Как сделать шумоизоляцию автомобиля своими руками.
Шумоизоляция автомобиля требует больших затрат денег и времени. Самостоятельное решение этой операции требует наличия большого помещения, наличия специфического инструмента и определенные навыки работы с этим инструментом. Поэтому, если вас интересует, как в автомобиле сделать шумоизоляцию, то задумайтесь, стоит ли с этим связываться. Но если вы решили, то приступим к работе.
Шумоизоляция авто своими руками
Иногда наши автомобилисты оклеивают автомобиль немыслимыми материалами в целях звукоизоляции. Нужно знать, что звукоизоляционный материал обладает определенными свойствами. Он должен быть тяжел и мягок. Именно сочетание этих характеристик являет самый звукоизоляционный материал. Вместе с тем тяжелый и мягкий материал впитывает вибрации, производимые звуком. При этом энергия звука преобразуется в тепловую энергию.
Чтобы своими руками выполнить шумоизоляцию, нужно определить 3 источника шумов, сделать звукоизоляцию и в результате получить в салоне новую атмосферу. Особое внимание нужно уделить подкапотному пространству и дверям. Самое главное, в каком техническом состоянии находится автомобиль. Неприятный шум, который вызывают неисправные агрегаты и узлы машины, заглушить не удастся качественной шумоизоляцией.
Чтобы сделать шумоизоляцию, вибропоглощающие и шумопоглощающие материалы укладывают:
· на крышу капота;
· на крышу автомобиля;
· на колесные арки;
· на перегородку между отсеком, где находится мотор и салоном;
· на пол багажника и пол салона;
· на двери.
Шумоизоляция для дверей авто
С двери авто снимаются ручки, обшивка. Со всех поверхностей полностью удаляется пыль. Правильнее будет при помощи нитрорастворителя произвести обезжиривание всех плоскостей. Внутреннюю часть двери через технологические проемы заклеивают тяжелыми виброгасящими материалами.
|
|
С помощью строительного ножа вырезаются пластины из виброгасящего материала. Потом с них снимают защитную пленку и к внутренней поверхности дверей приклеивают пластину. Чтобы пластины были более эластичными, их прогревают промышленным феном еще до снятия пленки. Пластины нагревают феном, чтобы ее равномерно приклеить к поверхности.
Отверстия в дверях авто заклеивают тонким шумоизолирующим материалом, в котором внешняя поверхность была из фольги. Под отверстие вырезают пластину материала. Захлест звукоизоляции бывает приблизительно 50 мм. При наклейке используют промышленный фен.
Таким образом, шумоизоляция позволяет уменьшить в салоне уровень шума. Но мы всегда стремимся к идеалу, и на звукоизоляции только одних дверей стараемся не останавливаться.
Шумоизоляция пола для багажника и салона
Для этого демонтируется напольная обшивка багажника и салона. С открытого металла нужно полностью удалить пыль.
Следует уложить первый слой виброгасящего толстого материала. Если нужно приклеить виброизолятор к поверхностям, имеющим изгибы, то перед тем, как снять защитную пленку, вырезанную деталь нагреть феном. После этого прикладывают к криволинейной поверхности, так можно получить повторение самих изгибов.
После чего снимают защитную пленку и материал приклеивают к поверхности. Для лучшего повторения и прилегания рельефа виброгасящийматериал поверхности постоянно пристукивается резиновым молотком и прогревается феном.
|
|
Сверху виброизоляции приклеивают другой слой шумоизоляции. Такой слой более эластичный и более тонкий, он равномернее обхватывает все изгибы профиля дна салона. Вместе с багажником и дном салона виброизоляцию и шумоизоляцию делают на перегородке между отсеком двигателя и салоном, на колесных арках.
Шумоизоляция для крыши авто
На крыше салона снимается обшивка. Если есть, то удаляется заводская шумоизоляция, это тонкий слой шумоизоляционной пленки на клеящей основе. С поверхности потолка удаляется пыль. Совсем необязательно покрывать крышу полностью шумоизоляцией. Достаточно покрыть � площади крыши авто. На ровные поверхности крыши наклеивают полосы шумоизолирующего тонкого материала из фольги. После того, как защитная пленка будет удалена, приклеивание нужно производить от центра к краям. Разглаживать нужно отшлифованной дощечкой или специальной накаткой. Поверх первого слоя звукоизоляции приклеивают второй слой звукоизоляции. После чего на место ставят обшивку потолка автомобильного салона.