Учебная практика
Группа: 411
Время занятия: 6 часов
Тема: Набор и форматирование текста и работа с рисунками
Цель занятия: Научиться форматировать текст по заданным условиям. Работать с рисунками – вставка, форматирование изменение размера
Задание:
1. Откройте текстовый редактор
2. Установите – ориентация книжная, поля узкие
3. Вставьте «Рамку» (Дизайн→ Границы страниц) – тень, объемная, линия ширина 1,5 цвет – оранжевый
4. Установите параметры шрифта – Times New Roman 14 пт.
5. Введите текст
6. Расположите текст используя выравнивание по центру – для заголовков и по ширине к основному тексту
7. Установите «Красную строку» – отступ 1,0
8. Установите Буквицу в начале каждого абзаца
9. Все заголовки оформить в одном стиле используя Текстовые эффекты
10. Вставить рисунки из папки Дрейк (Вставка - Рисунки – Указать путь папки – Выбрать нужный рисунок)
- Рисунок «Дрейк» вставить перед фразой «Фрэнсис Дрейк — легендарный английский пират, совершивший «кругосветку» и ставший адмиралом»
- Рисунок «Карта» вставить перед фразой «Дрейк в роли работорговца и его первые приключения»
- Рисунок «Карабль» вставить перед фразой «Путешествие Дрейка за сокровищами «Серебряного каравана»
- Рисунок «Елизавета» вставить перед фразой «Начало кругосветного путешествия английского корсара»
11. Перевод в PDF формат. Файл – Экспорт – Создание документа PDF/ XPC – опубликовать (открыть файл после публикации для просмотра).
Фрэнсис Дрейк — легендарный английский пират, совершивший «кругосветку» и ставший адмиралом
| И |
мя Фрэнсиса Дрейка, пирата XVI века, носит пролив между Антарктидой и Огненной землёй, пролив, соединяющий Атлантический и Тихий океан. И это одна из причин, почему его можно назвать самым известным реальным пиратом. Дрейк прославился тем, что осуществил кругосветное путешествие (второе в истории!) и принял активное участие в разгромлении испанского флота, который тогда называли Непобедимой Армадой. Одно время Дрейк был очень полезен британской короне, и поэтому в итоге даже смог получить титулы рыцаря и адмирала. В жизни пирата Её Величества было действительно много крутых штормов и поворотов...
Дрейк в роли работорговца и его первые приключения
Фрэнсис Дрейк родился в семье корабельного священника в 1540 или 1541 году. Ещё будучи ребёнком (в возрасте от 10 до 13 лет), он завербовался юнгой на торговый корабль. Старик-капитан был впечатлён усердием юноши в морском деле, и поэтому решил завещать своё судно именно Дрейку. Таким образом, уже в 1561 году у Дрейка появился собственный корабль.
А когда Фрэнсис стал чуть постарше, его взял в своё плавание родственник — известный к тому времени моряк Джон Хокинс. Хокинс и Дрейк хотели нажиться на контрабандной работорговле. Схема «бизнеса» была незатейлива: взять рабов в Африке, а затем перевезти их в трюмах и продать в одной из колоний Испании в Вест-Индии (на островах Карибского моря).
Одна из экспедиций под руководством Хокинса, в которой участвовал Дрейк, состоялась в 1567 году. И так вышло, что около берегов Мексики английские суда подверглись вероломной атаке со стороны испанцев. Значительная часть этих судов ушла на дно, спастись смогли только два судна — Дрейка и Хокинса. Британские власти впоследствии требовали у короля Испанской империи (тогда им был Филипп II), чтобы он возместил ущерб за утраченные суда, но получили отказ. Узнав об этом, Дрейк сообщил, что сам заберёт всё, что сможет, у испанской короны.
То есть Дрейком во многих случаях двигала не только жажды наживы, но и желание отомстить. В скором времени он начинает действовать уже не как работорговец, но как пират — пускает ко дну и десятками грабит торговые корабли под испанскими флагами, попутно принося разрушения в прибрежные порты.
Путешествие Дрейка за сокровищами «Серебряного каравана»
Достаточно известна и подробно описана современниками экспедиция Дрейка 1572–1573 годов. Пират посетил испанские владения в Вест-Индии, захватил порт Номбре-де-Дьос, что находился на территории современной Панамы, и затопил некоторое количество судов неподалёку от гавани Картахены (порт Картахена в Карибском море ныне принадлежит Колумбии).
Кроме того, на Панамском перешейке ему удалось перехватить испанскую эскадру «Серебряный караван» — эта эскадра называлась так, потому что она перевозила около тридцати тонн серебра. Причём в ходе операции по захвату богатств с «Серебряного каравана» Дрейк проявил недюжинную изобретательность. Например, ему и его команде удалось прорваться сквозь кордон кораблей колониальных властей, которые патрулировали побережье, на обычном деревянном плоту. Сокровища же Дрейк заранее спрятал на берегу и вернулся за ними на следующую ночь. Это был настоящий успех для английского «джентельмена удачи».
9 августа 1573 года Дрейк вернулся в Плимут. И в результате стал известным на всю Англию корсаром (именно так в те времена называли пиратов, которые имели своеобразную лицензию от государства на захватывание и разграбление вражеских судов). Финансовое положение Дрейка значительно улучшилось — теперь он стал богатым и перестал зависеть от спонсоров и судовладельцев.
Начало кругосветного путешествия английского корсара
С годами репутация Дрейка как «железного пирата» и, одновременно, умелого военно-морского тактика, лишь крепла. И не удивительно, что при подготовке к морской войне с Испанией Фрэнсиса Дрейка вызвали для консультаций. Он сказал, что хорошим вариантом в данном случае стала бы атака на испанские территории и земли в Америке. Спустя какое-то время после этого Дрейк был приглашён на тайную аудиенцию к королеве Елизавете I. Их встреча состоялась в середине ноября 1577 года — пират и монаршая особа нашли что сказать друг другу.
В итоге Елизавета I дала добро корсару на экспедицию к тихоокеанскому побережью Южной Америки. Кроме того, негласно Её Величество, как и ещё ряд почтенных джентельменов, стала спонсором этой экспедиции. Известно также, что Дрейку в ходе аудиенции королева подарила шёлковый шарфик с вышитыми золотом напутственными словами.
Вскоре для Дрейка построили шикарную флотилию из пяти кораблей. Кораблём-флагманом стал «Пеликан» с водоизмещением в сто тонн. Именно здесь располагалась каюта Фрэнсиса, которая также была обставлена очень богато. Вообще Дрейк даже во время путешествий предпочитал вести роскошный образ жизни — он ел из серебряной посуды, и во время трапезы его развлекали музыканты. Кроме того, рядом всегда стоял паж, готовый исполнить любое поручение.
13 декабря 1577 года флотилия Дрейка выдвинулась из Плимута и отправилась в далёкий и долгий путь. Сначала Дрейк и его команда (всего на всех кораблях — порядка 160 человек) совершили несколько разбоев в отношении испанских и португальских судов с ценными грузами у африканских берегов. Вдобавок ко всему команде удалось взять в плен португальского лоцмана, который хорошо знал безопасные морские дороги к Южной Америке.
В июне 1578-го флотилия Дрейка подошла к бухте Сан-Хулиан, расположенной сравнительно близко к Магелланову проливу. Во время зимовки здесь на одном из судов разразился бунт, который поддержала некоторая часть команды. Но этот бунт был подавлен, и Дрейк в итоге даже повелел казнить зачинщика по фамилии Доути — за предательство.
После зимовки и перед тем, как направиться непосредственно в Магелланов пролив, команда Дрейка перетащила на другие корабли всё ценное с двух самых малых судов флотилии, которые оказались сильно повреждены — их решено было оставить в порту.
Дальнейшее путешествие преподнесло очередной неприятный сюрприз. На выходе из Магелланова пролива все три корабля флотилии Дрейка попали в шторм — в результате один из них напоролся на скалы и утонул, а второй вышвырнуло обратно в пролив (его капитан впоследствии предпочёл уплыть обратно в Англию). И только «Пеликан» каким-то чудом смог пробиться к Тихому океану, после чего его отнесло очень сильно на юг. Таким образом, кстати, команде Дрейка удалось выяснить, что Огненная земля — это остров, а не часть какого-то неведомого материка.
В честь того что «Пеликану» удалось пережить столь сильный шторм, Дрейк переименовал его в «Золотую лань». И фигурку на носу корабля тоже приказал заменить.