Практическая работа
Тема
Схемы всех участников процесса доставки груза.
Правовое взаимоотношение между участниками перевозочного процесса(договора и контракты) в соответствии с заданным базисным условием.
План
Задача на выбор схемы товародвижения
2. Контрольные вопросы
Инструкция
1.Прочитать и законспектировать задачу и ответить на заданные вопросы(ответ должен содержать не менее 10 пунктов) прислать фото отчет по выполнению до 19.05.2020 (сфотографировать сделанный конспект)
2. При возникновении вопросов по лекции(ям) задавать по адресам преподавателя
Адрес преподавателя (для фото отчета и ответов на вопросы, а также если возникли вопросы по предмету)
1. https://vk.com Вячеслав Голиков 
2. vvgolikov24@mail.ru
Задача на выбор схемы товародвижения
Условие задачи.
Компания осуществляет закупку товаров из Германии с последующей доставкой их в Челябинск. Исходная схема товародвижения представлена на рисунке ниже. Сборные грузы из Германии автотранспортом через Польшу доставляются в город Орша (Беларусь), где осуществляется консолидация товара и его промежуточное хранение на железнодорожной станции. Там же происходит оформление таможенных документов. Далее товар перевозится на таможенный склад в городе Челябинск, где происходит растаможка товаров. Затем груз вручную из вагонов перегружается в грузовые автомобили и доставляется на склад компании. У данной схемы есть недостатки. Беларусское представительство компании не занимается контролем ассортимента, а только формирует партии грузов. Поэтому ошибки при комплектации заказов обнаруживаются уже на складе компании в Челябинске. Более того, погрузочно-разгрузочные работы у посредников затратны (ручная перевалка товара) и различны (пакеты, поддоны, упаковки).
Примечание
РАСТАМОЖКА (РАСТАМОЖИВАНИЕ) ТОВАРОВ И ГРУЗОВ
Существует два понятия: «таможенная очистка» и «растаможка». По сути, они обозначают одно и то же. Однако первый термин более официальный, именно его используют при составлении документов. Что касается «растаможки», то это слово чаще встречается в обиходе специалистов, которые работают в данной сфере.
Растаможивание представляет собой комплекс мероприятий, связанных с прохождением грузов или товаров через границу. Ввозимая или вывозимая продукция попадает под особый режим, для выхода из которого она должна иметь все необходимые документы и разрешения. Юридически грамотно проведенная растаможка товаров — это залог своевременной доставки грузов в место назначения.
Компания «ЮКА Транс» предлагает свои услуги по таможенному оформлению товаров. Мы предлагаем высокий уровень сервиса, квалифицированную помощь, быструю доставку грузов и оптимальные цены. Наши менеджеры помогут вам рассчитать растаможку, составить декларацию, посодействуют с лицензированием и сертифицированием.
В соответствии с Таможенным Кодексом Российской Федерации растаможка грузов — это обязательная процедура, которую должны пройти все провозимые на территорию страны товары. Получатель груза должен взять на себя обязательства по оплате пошлин и прочих сопутствующих операций.
При растаможке грузы должны быть правильно оформлены или, другими словами, задекларированы. Чтобы растаможить груз, потребуются: инвойс, коносамент, упаковочный лист и, при необходимости, его перевод, спецификация, договор и его приложения, паспорт сделки, а также при растаможивании грузов могут быть нужны спецификации, сертификаты, санитарно-эпидемиологические заключения и прочая специализированная документация.
Чтобы растаможить товар, потребуется осуществить ряд платежей, в том числе:
- вывозная / ввозная пошлина;
- НДС
- акцизные сборы;
- сборы за таможенное оформление.
Растаможивание грузов производится в определенных таможенных учреждениях, в которых зарегистрированы участники внешнеэкономической деятельности. Там же осуществляется осмотр подаваемых партий продукции. Если при растаможивании товаров соблюдены все формальности без нарушений, то груз выпускается на территорию РФ и допускается к свободному обращению. Компания «ЮКА Транс» (Москва) обеспечивает быструю и профессиональную таможенную очистку.
Растаможивание товаров — одно из важнейших направлений нашей деятельности. Опыт, накопленный нашими специалистами, позволяет быстро оформлять сопроводительные документы и решать даже самые сложные задачи за минимальную стоимость. С нашей помощью растаможку в Москве и других регионах страны можно произвести недорого и с соблюдением всех требований и норм
Задание.
Предложить новую схему товародвижения, устранив недостатки исходной. Учесть, что склад компании в Челябинске имеет подъездной железнодорожный путь. Оценить экономическую эффективность проекта.
Исходные данные:
– объем закупаемого товара — 30 000 т/год
– количество товара в 1 тонне — 800 шт.
– цена закупки единицы товара — 1 $/шт.
– транспортный тариф на международную перевозку товара автотранспортом от поставщиков в Германии до склада железнодорожной станции Орша — 120 $/т
– транспортный тариф на перевозку товара железнодорожным транспортом под таможенными пломбами от границы с Россией до таможенного склада в Челябинске — 15 $/т
– тариф на ручные погрузочно-разгрузочные работы в Челябинском таможенном терминале — 10 $/т
– транспортный тариф на перевозку товара автотранспортом по Челябинску — 5 $/т
Решение задачи.
Потери грузопереработки можно избежать при использовании в стране поставщика (Германия) склада консолидации, который позволил бы на месте осуществлять контроль за комплектацией заказов, ассортиментом и упаковкой товаров. Также рекомендуется перенести растаможку товаров ближе к границе с Россией — в Смоленск, что позволит избежать высоких транспортных тарифов при железнодорожной перевозке товаров под таможенными пломбами.
Новая схема товародвижения.
Данные для новой схемы:
– транспортный тариф на международную перевозку товара автотранспортом по Германии от поставщиков до склада консолидации — 35 $/т
– транспортный тариф на международную перевозку товара автотранспортом со склада консолидации в Германии до таможенного склада с Смоленске — 20 $/т
– транспортный тариф на перевозку товара по России от таможенного склада в Смоленске до склада компании в Челябинске — 3 $/т
– тариф на механизированные погрузочно-разгрузочные работы в Смоленском таможенном терминале — 4 $/т
– процент потерь, связанных с ошибками комплектации — 0,5 % от стоимости партии
– дополнительные эксплуатационные затраты на новую схему товародвижения — 300 000 $/год
– размер инвестиций — 2 500 000 $
Рассчитаем экономическую эффективность предлагаемой схемы и срок окупаемости проекта.
Экономия при перевозке товара по более низким тарифам, при переходе на механизированные погрузочно-разгрузочные работы и при ликвидации ошибок комплектования составит: 30 000 * ((120 + 15 + 10 + 5 – 35 – 20 – 3 – 4) + 1 * 800 * 0,5 / 100) = 2 760 000 $.
Срок окупаемости проекта равен: 2 500 000 / (2 760 000 – 300 000) ≈ 1 год.
2.Контрольные вопросы