Алтай-Родина моя, колыбельная мира.
Алтайский край - это чистое небо над головой, множество солнечных дней, добрые, отзывчивые, трудящиеся люди, которые готовы на всё для своей Родины. Главное богатство нашего края – это его жители. Есть множество моих земляков, которые сделали очень большой вклад, как в историю края, так и в истории всей страны. Мне хочется рассказать об этих людях. Я считаю, что подрастающее поколение, и я в том числе, должны брать примеры именно с жителей нашего края. Я придерживаюсь мнения, что люди, живущие рядом, будут более ярким примером, ориентиром к которому мы будем стремиться. Мы молодежь в большей степени должны узнать и понять их жизнь так, как мы живём почти в равных условиях. И эти люди нам ближе, у нас с ними душевная близость, ведь они наши земляки. Своим примером они ведут за собой. Можно говорить о многих, но я выбрала тех, кто меня особенно увлек.
Моя родная земля сильна военными талантами. Сибиряки всегда славились как мужественные воины. Но мы сильны еще и военной смекалкой. Например, Александр Кованько. В книге А.С.Муравлева «Неизвестный Алтай» мы находим информацию о том что, именно этот человек стоял у истоков появления военного-воздушного флота. В нем слилось много увлечений, но больше всего его увлекало небо и всё, что связанно с его освоением. Он один из первопроходцев воздушного океана. Он на перекор отцу не пошел по стопам отца и деда - горных инженеров. Когда его назначили командиром первой отечественной воздухоплавательной команды, к этому времени из Франции в Россию пришли первые аэростаты. Кованько учился летать на них сам и одновременно обучал других. У этого человека, как у первопроходца, была несладкая жизнь, но он справлялся со всеми проблемами и отстаивал свою точку зрения. Александр Кованько внёс непереоценимый вклад в развитие всей нашей авиации. И конечно, он заслуживает признания с мой стороны и не только с моей, но и со стороны людей авиации. Он поразил мое сознание...
Затронув военное дело отдельное слово нужно сказать о Михаиле Калашникове - выдающемся конструкторе стрелкового оружия. Этого человека знают и уважают даже младшие школьники! Он воплощение "русской мечты". Судьба его была нелегка, и при этом он до весьма преклонных лет продолжал работать над совершенствованием оружия. Это человек легенда! Об этом человеке можно говорить бесконечно много. Он по истине талантлив и велик. Особенный трепет у меня вызывает тот факт то что, за полгода до смерти написал патриарху Московскому и Всея Руси Кириллу покаянное письмо. В нём он делился с главой Русской православной церкви переживаниями и сомнениями относительно своей ответственности за гибель людей, убитых из автомата, созданного им. Михаил Калашников представляет собой мощь, совесть и раскаяние русского народа.
Особое внимание я хочу уделить людям, которые внесли свой вклад в освоение космического пространства. Меня завораживает даль и неизведанность этого далекого пространства. Я горжусь тем, что живу на одной земле с этими людьми. Горжусь тем, что мои земляки внесли свой труд и силы в общее дело освоения космоса. В нашем крае в начале 1920-х жил инженер Юрий Кондратюк. Он рассчитал трассу полёта и высадки людей на Луну. Его проект был осуществлен. И это при том, что Юрий был механиком-самоучкой. Он не был богат, работал инженером по постройке элеваторов. Но у него была мечта: он грезил космосом, но его мало кто понимал из коллег по работе. На собственные деньги он издал книгу, которую заметили высокие люди такие как, Сергей Королёв, Валентин Глушко. Меня восхищает в этом человеке то, что он будучи безызвестным инженером элеваторов, имел мечту - покорить Луну, и ему это не казалось фантастическим. Его труды были положены в основу космического полёта на спутник Земли. Первый человек, который летал на Луну, американец Нил Армстронг, сказал, что полёт был составлен по расчёту Юрия Кондратюка.
Затронув тему космоса, я никак не могу обойти такого человека как Герман Титов. Интересно то, что он несмотря на четвёрки по астрономии и географии, стал авиатором, а затем и космонавтом. Этот человек космонавт №2 в мире. Он прошёл жесточайший отбор, чтобы попасть в первый отряд космонавтов. После полёта, на Земле, он не злоупотреблял своим высоким положением в обществе, в мире. Наоборот он старался помогать. Он представлял в высшем органе страны Алтай. Ему удавалось с лёгкостью решать самые сложные наказы избирателей - достаточно было обратиться к любому министру. Меня очаровывает его поступок, когда в 1962 году Герман Титов обратился в Президиум Верховного Совета СССР с предложением установить 12 апреля как знаменательную дату в исследовании и освоении космоса. Так, благодаря ходатайству уроженца Алтая, этот праздник вошёл в нашу жизнь.
В нашем крае живёт очень интересный человек, который также внёс свой труд в освоение космоса. Андрей Калининченко - один из 14 человек в мире, которые умеют управлять планетоходом. После окончания Новосибирского электротехнического института, трудился инженером барнаульского приборостроительного завода "Ротор" имени 50-летия СССР. В 1962 году был призван в качестве офицера в армию, где получил предложение учувствовать в специальном проекте. В 1967-1970 годах освоил полный курс подготовки в качестве водителя лунохода. Был высокопоставленным военным человеком, его уважение было заслужено среди людей. Так сложились обстоятельства, что накануне Калиниченко окончил военный институт иностранных языков, и в самый канун высадки лунохода его перевели референтом-переводчиком военного атташе советского посольства в ГДР. Как человек военный, он подчинился приказу. Так что пришлось наблюдать за прилунением аппарата в Берлине, а не управлять в Москве. Он очень переживал за своих бывших коллег. Хоть ему и не удалось управлять луноходом, но он имел специальность "водитель лунохода". Теперь, когда Андрей Иванович видит серпик на нашем ночном небосклоне, луну, он здоровается с ночным светилом. А когда на небо всплывает полная луна, он ищет то место, где стоит его луноход...
В конце хочу сказать что, изучая материал для данного эссе, я узнала о многих людях нашего края. И действительно у нас трудились люди достойные уважения. Они внесли свой труд не только в историю и культуру края, но и страны. Можно еще приводить множество примеров о людях, которые проявили себя в разных отраслях жизни, разных профессиях. Все это только доказывает, что мои земляки очень трудолюбивы, и не смотря на все "подножки" судьбы, они продолжали верить в себя, и в то что они смогут добиться своей поставленной цели. Это очень важное качество решительности и целеустремлённости, которому стоит у них поучиться. Я буду помнить о них, о том, как они добивались успеха. И мне хочется пройти такой же путь как и они.
Список литературы:
1.http:veravverav.blogspot.ru/2016/02/blog-post_28.html
2.Муравлев А.С. Неизвестный Алтай. Поверх барьеров.- Барнаул: Алт. дом печати, 2014.- 462 с., ил.