Особенности колясок для двоен и погодок
Коляски для двоен и погодок очень удобны, если в семье двое маленьких детей. Даже если не учитывать тот факт, что с такой коляской легко справится и один родитель, они также намного более легкие и компактные, чем две отдельные коляски, а их покупка обойдется дешевле. Среди других достоинств прогулочных колясок, рассчитанных на двоих маленьких пассажиров можно выделить:
- достаточно широкие сидения, чтобы детям на прогулке было комфортно;
- жесткая спинка в таких колясках регулируется, меняя угол наклона от полностью вертикального до полностью горизонтального, при этом сидение каждого из детей регулируется отдельно;
- подножки, высота которых также регулируется автономно;
- для удобства родителей есть возможность регулировать высоту ручки, изменять ее положение;
- поскольку сами по себе такие коляски более тяжелые и массивные, предусмотрено надежное шасси, устойчивые колеса, для которых характерна большая проходимость, во многих моделях передние колеса вращаются вокруг своей оси, обеспечивая маневренность;
- специальные капюшоны защищают от солнца, ветра и дождя, для каждого сидения предусмотрен собственный капюшон;
- в коляске дети пристегиваются специальными ремнями безопасности.
- такие коляски складные, поэтому не займут много места в доме.
Выбор прогулочной коляски для двойни или погодок
Основное различие между прогулочными колясками для детей состоит в типе расположения сидений. Классикой считаются коляски, в которых сидения расположены параллельно друг другу. Сидения в таких колясках разделены и регулируются отдельно, их недостатком можно назвать большую ширину и от этого некоторую потерю маневренности. В то же время, дети находятся на одинаковом расстоянии от мамы и имеют отличный обзор.
В другом варианте двойных колясок сидения расположены друг за другом. Такая конструкция позволяет сохранить компактные размеры и маневренность коляски, но могут возникать проблемы при раскладывании переднего сидения. Оно может мешать малышу, сидящему сзади, кроме того, со второго сидения практически не открывается никакого обзора, особенно если оба кресла расположены практически на одном уровне. Наименее удобным для мамы является вариант коляски, в которой дети сидят спиной к спине. Такие коляски не предусматривают возможность для того, чтобы опустить спинку во время сна. Кроме того, родители не могут видеть обоих детей
Коляски для двойни могут быть:
· с рождения или от 6 месяцев или для детей разного возраста - для погодок;
· с реверсивными сидениями;
· с поворотными колесами;
· с возможностью установки автомобильных автокресел;
· с легкими маленькими колесами или большими вездеходными для бездорожья;
· недорогие, средней ценовой категории или премиум класса;
· сложением тростью или книжкой.
Это не коляска, это двухэтажный внедорожник для одного или двоих!
Отзыв: Детская коляска для погодок Phil and Teds - Не знаю как мы раньше жили без нее)
12.02.2016 Отзыв рекомендуют:123
ДОСТОИНСТВА:
Не смотря на вес, коляской легко управлять, очень проходимая
НЕДОСТАТКИ:
Не хватает положения лицом к маме, капюшон не увеличивается
Когда сыну исполнилось 2 года 8 месяцев, а дочке 10 месяцев, старший отказался ходить пешком. Подножка по сугробам зимой не проезжает, а беговелы и самокаты доставать рано. Мы решили найти транспорт для двоих. В нашем доме очень узкий лифт, поэтому выбор был очень ограничен. И когда мы увидели Phil and Teds Navigator 2, поняли, что эта коляска именно та, которая нам нужна!
Ширина шасси у нее всего 59 см, боялись, что в длину не будет влезать в лифт, но ошибались. Это моя первая коляска на трех колесах, всегда думала, что это не удобно.
Коляска превзошла все мои ожидания. Она танк! Конечно не пушинка, с двумя детьми любая коляска не будет легкой. Но при этом даже с двумя детьми я могу управлять ее одной рукой.
Немного не привычно, что колеса надувные. До этого у нас была Тевтония Космо и я ее могла потянуть в любую сторону, например в бок, и сдвинуть с места. У данной коляски резина не дает так сделать. Это конечно, наверное, и не нужно, но когда завожу в подъезд иногда приходилось так делать)
Очень понравилась функция - автостоп. Зимой с муфтой не удобно, коляску нельзя поставить на тормоз. А вот летом, мне кажется, не заменимая вещь с двумя маленькими детьми. Если вдруг отвлеклись на старшего, чтобы коляска не уехала, она ставится на стоп сама.
У меня на нижнем сидении старший сидит обычно, так как дочка хочет все видеть, а ему все равно) Оно рассчитано до 15 кг. Сидения удобные.
Капюшон не увеличивается, но при желании, если ветер в лицо дует, его можно опустить вперед, просто сверху будет дырка. Но мне так не всегда удобно, потому что если дует ветер, то дочь орет в любом случае. Поэтому мне конечно не хватает положения лицом к маме.
Конечно к коляске можно докупить доп. сидение лицом к маме. И много других аксессуаров. В том числе люльку. Но мне кажется это лишним, да и цены на аксессуары расстраивают.
Коляска рассчитана на возраст с рождения. Но чтобы была возможность использовать, ее как коляску для погодок, есть только 2 варианта установки: автокресло + сидение или сверху доп. сидение + внизу разложенное сидение. Мое мнение - это не удобно для новорожденного. Для лета возможно и неплохо, но зимой вниз положить малыша я бы не рискнула. Поэтому советую коляску использовать с 6 месяцев.
В общем, мы коляской довольны. Она не идеальна, но без нее трудно. Теперь мы сможем ходить гулять в парк и в целом, мы стали более мобильные!
Год выпуска/покупки: 2015
Подробнее на Отзовик:
В прошлом году отлично себя показавшее сочетание коляска + баггипод стало совсем неактуально еще зимой, потому как детки ощутимо подросли во всех смыслах, и я начала искать другие варианты. Смотрела коляски для двойни и погодок, в магазинах и обзорах, на авито и в яндекс маркете и никак не могла определиться. Думала даже взять трость для двойни, с местами рядом.
А потом случайно увидела здесь, что джуви дают на тест-драйв на неделю с условием написания потом отзыва) Начала смотреть на нее внимательнее, начиталась всякого и даже написала в тот магазин, приложив несколько своих отзывов.
Коляску мне попробовать не дали... думаю, что это и к лучшему, если бы по февральской погоде со снегом, льдом, морозом ее неделю покатала - может и не стала бы покупать. И очень бы пожалела, потому как сейчас она очень мне помогает!
коляска для погодок бу
Производитель - Joovy
Модель - Joovy Caboose Ultralight
Место покупки - АВИТО. Да, я купила коляску б/у, потому как в магазинах была только лимонная в наличии, а ее ну совсем не хотелось.
Цена - 7000 рублей за коляску + 2000 за доставку. Новая коляска на момент покупки стоила почти 19000 рублей.
Джуви Кабуз Ультралайт - это облегченная и усовершенствованная версия предыдущей коляски Джуви Кабуз, созданной для того, чтобы возить погодок. Долго я думала, какую взять лучше, но в итоге в пользу ультралайта выступило то, что она легче, больше капюшон, раскладывается в положение близкое к горизонтали.
Вес 9.5 кг
Коляска довольно легкая, но при этом несколько громоздкая, немного квадратная что ли. При этом вождение ее не похоже ни на что, опробованное мной раньше - Тако джампер, Макларен квест, Бамблрайд инди - все рулится совершенно иначе. Джуви идет довольно тяжело, она несколько неповоротлива, и ее совершенно не получится везти одной рукой, несмотря на поворотные передние сдвоенные колеса, которые при необходимости можно заблокировать
коляска joovy caboose ultralight отзывы
Колес всего 6, довольно большие, больше, чем у макларен квест, например, но конечно меньше чем у индюшки и тако. Не надувные, просто резина. Пишут, что есть пружинная амортизация, но что-то я в этом сомневаюсь - не могу сказать, что плавно идет...
Все это из-за расположения сидений, которых тут два - спереди для младшего ребенка, сзади для старшего. Каждое до 20 кг. Сразу другой центр тяжести и другое управление.
На переднее сиденье рекомендуют размещать уже хорошо сидящего малыша, рекомендация производителя - с 6 месяцев. Мы начали кататься с марта, сыну было 9 месяцев. До того, как ребенок начнет сидеть, можно использовать коляску с автолюлькой - она ставится на специальный столик, идущий в комплекте, и дополнительно крепится ремнями, которые прячутся в кармашках по бокам коляски
Этой опцией ни разу не пользовались, сын ее перерос.
Переднее место оснащено пятиточечными ремнями безопасности, заднее - трехточечными. Ремни непривычной для меня конфигурации, но вполне удобные. Настолько, что дочь 2.8 сама застегивается, когда садится вперед. Правда отстегнуться сама уже не может, что с моей точки зрения, иногда минус, но больше все же плюс.
Кстати, к коляске можно докупить второе сиденье и, установив его сзади,использовать коляску для двойни.
Можно установить бампер-столик для малыша, но как-то никогда не пользовались, все время пристегиваем. Для столика есть специальное надежное крепление
коляска joovy caboose ultralight отзывы
Есть три положения спинки- вертикальное, не 90 градусов, больше
коляска для погодок joovy caboose ultralight
среднее
коляска для погодок joovy caboose ultralight
и самое близкое к горизонтальному
коляска для погодок joovy caboose ultralight
На первых двух фото из трех выше - дочь 2.8, на третьем - сын годовалый. В коляске вполне комфортно обоим - и ездить, и спать, если такое получается.
Самое неприятное, что если спинка в горизонтали - второму ребёнку не остаётся места.
Вот та металлическая скоба-рамка - механизм изменения наклона спинки. Вполне удобный, особенно после того, как намучилась с ременным опусканием.
прогулочная коляска для погодок
Если с передним сиденьем все примерно как всегда, то ближе к ручке совершенно нестандартная часть коляски. Там есть платформа, на которой старший ребенок может ездить стоя
коляска joovy caboose ultralight отзывы
которая также служит ступенькой для ног, когда малыш едет сидя. Также на платформу нужно нажать при заезде на тротуар, просто так поднять передние колеса непросто, а с помощью ноги - легко.
прогулочная коляска для погодок
Вот это вот снизу - как раз место для сидения старшего ребенка. Честно говоря, сидеть там не очень удобно, так как спинка не 90 градусов, а немного завалена назад, так что дочь чаще всего ездит стоя. Но когда совсем устает - можно и сидя. И даже застегнуть ремни, хотя обычно этого не делаем. Несколько раз пробовали ездить сидя сзади, лицом вперед - но дочь стукнулась лицом о спинку на кочке, и это дело мы прекратили. Сиденье, кстати, можно немного двигать вперед-назад,добавляя комфортности при сидении.
При езде стоя или сидя можно держаться за ручки, покрытые пористым мягким материалом.
прогулочная коляска для погодок
Точно так же выполнена ручка коляски, на которую крепится органайзер, идущий в комплекте
коляска joovy caboose ultralight отзывы
Ручка не регулируется по высоте, никакого изменения наклона тут нет. Мне это не мешает. А органайзер очень удобный! В него можно нагрузить до 2.5 кг!!! Обычно в нем бутылочка с водой или даже две, печенюшки-соломка для отвлечения внимания, соска, бумажные платочки, солнечные очки, пара игрушек, сумка для покупок. Есть и маленький кармашек на молнии, куда кладу при необходимости телефон, деньги, ключи.
Внизу есть корзина, довольно вместительная, но с не очень удобным доступом к ней - перекрыт сиденьем для старшего ребенка.
коляска для погодок joovy caboose ultralight
При этом крепится она на кнопки, так что если мне нужно положить что-то большое и совсем не влезающее - просто отстегиваю кнопки и кладу. Легко и быстро.
По бокам корзины есть еще 2 сетчатых кармашка, увеличивающих полезное пространство.
Капюшон не очень большой, зато его можно гнуть как угодно, опускать до сиденья как спереди, так и сзади.
Механизм - книжка
Складывается Коляска довольно легко, нужно снять предохранитель крючок, защищающий от складывания
коляска joovy caboose ultralight отзывы
Потянуть двумя руками за вот такие штуки на раме и надавить вперёд
коляска joovy caboose ultralight отзывы
Расплющить коляску и закрепить, чтоб держалась, другим крючком
коляска joovy caboose ultralight отзывы
В сложенном виде коляска довольно компактна, она плоская, можно прислонить к стенке. Легко влезает в багажник седана, например Hyundai Accent, да ещё и места остаётся полно.
Раскладывается одной рукой, нужно снять крючок и резко дернуть за ручку, до щелчка, чтобы зафиксировалась.
Несмотря на некоторые не очень удобные моменты я очень довольна коляской! С ней мы можем пойти далеко и не подгонять дочь, а прокатить ее, можем долго гулять по парку, ходить в ТЦ, ездить в поезде. Да что там, я одна ездила с двумя детьми и коляской в метро, регулярно ездим на автобусе. Ее отлично брать с собой в путешествия, она была с нами в Турции и Крыму, в аэропорту с двумя детьми без неё я бы, наверно, поседела. Коляска вполне хорошо идёт по разному покрытию, по асфальту и грунтовке, неплохо по бездорожью, конечно вязнет в песке, но какая не вязнет?! Единственное что пока смущает - как она будет вести себя зимой.
Вот уже полгода я регулярно вспоминаю добрым словом бывшую владельцу нашей коляски и радуюсь, что теперь катаются в этой коляске мои дети
прогулочная коляска для погодок отзывы
27.02.2018
Вот и откатали мы на коляске почти год, март на носу, в котором начали. Зима еще не позади, но уже значительная часть ее пройдена, и могу высказаться о том, что волновало летом.
Конечно коляска не слишком удобна для зимы, не настолько, как bumbleride indi, например, с ее огромными колесами. И в то же время ничуть не хуже, а пожалуй и лучше, чем тот же макларен - все же колеса побольше, проходимость лучше. Проблемы с управлением никуда не исчезают, все так же нельзя везти одной рукой, приходится в трудных местах помогать себе ногой. И все же везти в ней детей гораздо удобнее, чем подгонять старшего ребенка, или тащить одного из на руках.
Один раз вышла с коляской и вернулась домой чтобы оставить ее - после снегопада ехали в поликлинику, и свежевыпавшего снега было столько, что не смогла продвинуть коляску и на три метра с двумя детьми. Справедливости ради, и с санками, в которых сидело двое детей, тоже было идти не совсем легко.
Вообще вождение джуви кабуз зимой напоминает вождение ее же летом по грунтовке, если снег плотный, или по песку, если рыхлый. А если хорошенько почищено, то по асфальту всегда идет хорошо. Так что все было опробовано еще летом))
Мнение свое не меняю, и всячески ее рекомендую!