Периодически обдумываю гипотетический облик необитаемых подводных ударных аппаратов, перебираю в голове разные модели и концепции их построения, а так же тактики применения.
И конечно самым простым и эффективным вариантом, приходящим на ум является вариант с ядерной боевой частью. Он снимает с повестки дня множество технических вопросов, значительно облегчая жизнь конструкторам. Но подобный вариант я гоню от себя подальше:-)
Хочется, что бы флот получил не просто оружие запугивания (которое он никогда не решится применить в реальной боевой ситуации), но и эффективное и надежное оружие, которое он сможет эффективно использовать и которое в конечном итоге способно изменить баланс сил на морских ТВД в нашу пользу.
Но какими должны быть НПА? Какое вооружение нести? Как сделать так, чтобы при всей высокой технологичности машина получилась относительно массовая, а главное многоразовая? Не «родит ли гора мышь»? Как сократить сроки и стоимость разработки, максимально использовав наработанный задел?
За основу я взял самую актуальную для ВМФ РФ задачу– разгром АУГ противника и как следствие лишение его возможности господствовать в воздухе над морскими и приморскими ТВД.
Мной рассматривались разные варианты, в том числе с донными минами, противокорабельными крылатыми и противокорабельными баллистическими ракетами.
Каждый из этих вариантов имеет как свои существенные плюсы, так и свои слабые стороны.
От использования ракетного оружия на первом этапе создания НПА я отказался.
Во-первых это намного сложнее технически (требуется создать системы разведки и целеуказания (космической, авиационной, береговой) и обеспечить гарантированное доведение этого целеуказания через толщу воды до каждого НПА, что в принципе возможно но отодвинет развертывание группировки НПА как минимум лет на 10-15.) (Т.е. делать то это в принципе надо, но во вторую-третью очередь).
С донными минами идея тоже вроде бы неплохая, но учитывая невысокую оперативность (подводную скорость) НПА и безъядерное оснащение самих мин, то «электромеханическим рыбам» будет сложно «забегать» впереди АУГ, чтобы минировать траекторию их последующего движения.
Вариант «супер торпеды» «Касатка» тоже вроде бы не плох, но там целая проблема как «вернуть взад» ядерный источник питания, вместе с «мозгами» и системой управления (к тому же во время атаки мы теряем половину аппарата вместе с недешевой ГАС)
Нужна концепция системы, которая будет максимально автономна и сможет решать все задачи от обнаружения и классификации целей до их уничтожения самостоятельно и без помощи извне.
Да, безусловно, в такую систему следует закладывать возможности взаимодействия с другими силами флота (авиацией, НК, АПЛ, берегом и даже КА), но основным и главным режимом должен быть автоматический одиночный или автоматический групповой в составе «косяка» таких же НПА.
Перебрав множество вариантов боевого оснащения и конфигурации НПА, я пришел к выводу что, пожалуй, наиболее эффективным в условиях многоразовости и многозарядности станет вариант оснащения двумя скоростными подводными ракетами крупного калибра (650мм) и барабаном револьверного типа на 6 торпед калибра 400мм.
|
|
Т.е. я предлагаю использовать все сильные стороны «Шквала», в то время как его слабые стороны будут скомпенсированы самим НПА.
Почему «Шквал» сняли с вооружения? Потому что это неуправляемая ракета и при стрельбе на свои 10 километров вероятность попадания в цель типа ПЛА Лос Анджелес крайне низка. Поэтому Шквал мог эффективно использоваться только в ядерном оснащении. И тогда да - в дуэли между Лосем и нашей МЦАПЛ вторая всегда оказывалась в выигрышном положении, т.к. пока американская торпеда будет плыть на 50 узлах к нашей лодке (с разматываемым кабелем телеуправления), наш Шквал на скорости до 500км/ч, даже промазав на 200 метров уничтожит американскую ПЛА подводным ядерным взрывом, чем сорвет наведение торпеды неприятеля.
В то же время «Шквал» в своей нише 533мм для авианосца что слону дробина (210 кг ВВ ни о чем...)
Бронирование АВ ниже ватерлинии позволяет выдержать попадание четырех торпед калибра 533мм.
Поэтому я говорю о создании крупнокалиберного «Шквала», боевая часть которого будет оснащена как минимум тонной октогена (до пяти раз мощнее тринитротолуола), а еще лучше тонной двести или тонной триста и тогда наряду с высокой подводной скоростью получится достигнуть кумулятивного эффекта, когда тяжелое стальное ядро с ВВ будет проламывать внешний броневой пояс авианосца (помножим как массу на скорость…), взрываясь уже за ним внутри корпуса.
«Дуплет» (залп двумя Шквалами) увеличивает как вероятность попадания, так и вероятность потопления, т.к. будет нанесено две независимых друг от друга пробоины в один борт (что усложняет борьбу за живучесть).
В данной тактике слабые стороны Шквала – а именно дальность стрельбы и неуправляемость нивелируются размерами цели и самого НПА.
Во-первых авианосец, это ни ПЛА и в него сложно промазать в принципе, тем более с дистанции «пистолетного выстрела» (в боевой ситуации для НПА она составит даже ни 10 километров, а всего 2-3)
Во-вторых в отличии от подводной лодки НПА (маскирующийся под кита) может незамеченным подойти значительно ближе и долгое время быть необнаруженным или игнорируемым (причем без смертельного риска для экипажа, которого нет).
И в-третьих сбить с толку систему наведения «Шквала» невозможно (по причине ее отсутствия), а сбить сам «Шквал» невозможно в принципе.
Т.е. за 5-10 секунд прошедших с момента обнаружения атаки до удара в борт, все, что успеют предпринять офицеры на ГКП авианосца, это перекреститься, а командир сказать старпому: «Увидимся в аду, сумасшедший ты ублюдок» (с) После чего начнется безрезультатная борьба за живучесть.
Нанеся удар по основной цели главным калибром, НПА разрядит барабан легких торпед по кораблям сопровождения (по крейсеру и эсминцам). Хотя потопить их возможно не удастся (или удастся?), но серьезные повреждения будут нанесены однозначно.
После этого НПА, сохранив чувствительную ГАС (которая не будет потеряна во время атаки, как предполагалось мной ранее), БЦВМ, ядерный термоэмиссионный преобразователь «Топаз-3», батарею СЦ аккумуляторов, электродвигатель, редуктор, дорогостоящий титановый корпус и прочие узлы и агрегаты, вернется своим ходом на базу или в район действия сил нашего флота для восполнения боекомплекта.
За носитель в данной концепции я взял "тело" кашалота, крупнейшего из китов.
|
|
|
|
Взрослые самцы достигают 20 м длины и массы 50 тонн. Кашалот имеет один из самых больших ареалов во всём животном мире. Он распространён во всём Мировом океане, кроме самых северных морей, при этом киты держатся в основном вдали от берегов, в районах, где глубины превышают 200м. Кашалот активно (как и другие зубатые киты) использует высокочастотную и ультразвуковую эхолокацию для обнаружения добычи и ориентирования. Голос кашалота, как, впрочем, и у всех крупных китов, очень громкий — некоторые издаваемые кашалотом звуки могут достигать буквально фантастической громкости — до 236 децибел на микропаскаль на метр, что даёт абсолютную громкость около 116 децибел (это уже сравнимо с шумом двигателей крупного авиалайнера, который достигает 160 децибел). Таким образом, голос кашалота является одним из, если не самым громким звуком в живой природе.
так что с активной эхолокацией проблем не будет...