Министерство образования и науки РФ
Белгородский Государственный Технологический Университет
Имени В.Г. Шухова
Кафедра ТГВ
Расчетно-графическое задание по дисциплине:
«Планирование монтажа и технико-экономическая оценка систем ТГВ».
На тему:
«Монтаж газораспределительных сетей»
Выполнил: Староверов Д.О.
гр. ТВз-51
Проверил: доц. Дронова Г.Л.
Белгород 2017
ВВЕДЕНИЕ
ППР — проект производства работ. Разрабатывается на строительно- монтажные работы генподрядной организацией и субподрядчиком на выполнение специализированных работ. Строительство без ППР запрещено. Состав ППР:
1. Пояснительная записка.
2. Перечень работ.
3. Ведомость объемов работ.
4. Калькуляция трудозатрат.
5. Графики поставок оборудования и трудовых ресурсов.
6. Календарный график.
7. Технологические карты.
8. Методы описания отдельных видов работ.
ППР утверждает главный инженер монтажной организации не позднее чем за два месяца до начала СМР. Изменение сроков и методов монтажа допускается производить линейным персоналом по согласованию с разработчиком ППР.
Правильные решения, принятые в ППР, повышают эффективность санитарно-технического производства и сокращают его продолжительность от 4 до 6%, уменьшают себестоимость санитарно-технических и вентиляционных работ на 5-7%, уменьшают затраты.
Исходными данными для ППР являются:
- архитектурно-строительные чертежи;
- сведения о наличие в специальных организациях инструмента, транспортных средств и механизмов;
- монтажные чертежи;
- условия о поставке оборудования, изделии и трубопроводов.
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ
Теплофикационные сети.
1. Трубы стальные:
- диаметром 50 мм – длиной 1000 м;
- диаметром 100 мм – длиной 1000 м;
- диаметром 200 мм – длиной 1500 м;
- диаметром 300 мм – длиной 1500 м
Общая протяженность трассы – 5 км.
ЗАВОЗ ТРУБ, МАТЕРИАЛОВ И ДЕТАЛЕЙ
Трубы доставляют на трассу изолированными. Неизолированными оставляют концы труб, парников и плетей длиной 25 см для производства сварки стыков на трассе. При складировании труб на дорожных покрытиях должно быть лежки. Трубы на трассе раскладывают по схеме, разработанной проектом производства работ, учитывающим местные условия.
Плети, секции и трубы укладывают на проезжей части улицы параллельно оси теплотрассы, вплотную или близко к тротуару с таким расчетом, чтобы они не мешали движению транспорта и пешеходов. Раскладывают секции так, чтобы будущая сваренная плеть беспрепятственно проходила между подземными пересечениями теплотрассы. Поэтому, кроме плетей и секций на трассу завозят также необходимое количество отдельных изолированных труб для получения нужной длины.
До начала земляных работ завода типовые щиты ограждения, короба для ограждения колодцев, водосточные решетки, водопропускные лотки; пешеходные мостики устанавливают через каждые 50 метров. Изоляционные и сварочные материалы, а также инструмент хранят во временных сооружениях.
ИСПЫТАНИЕ ТРУБОПРОВОДОВ
Гидравлическое испытание на прочность и герметичность проводится как на отдельных участках, так и на всей сети в целом. При проведении испытания должны быть надежно отключены абонентские установки, испытания которых должны проводиться отдельно.
При испытаниях на прочность и герметичность участков вновь смонтированных трубопроводов вместе с арматурой создается пробке давление, превышающее рабочее на 25 %.
Пробное давление поддерживается в течение короткого периода времени (обычно 15 мин), а затем снижается до рабочего. Результаты испытания признаются удовлетворительными, если после установления рабочего давления его снижение не превышает 10 % за 2 ч.
АНТИКОРРОЗИОННАЯ ИЗОЛЯЦИЯ СТЫКОВ СТАЛЬНЫХ ТРУБОПРОВОДОВ
Антикоррозионная изоляция стыков стальных трубопроводов производится после предварительного испытания. Перед нанесением грунтовки изолируемая поверхность стыков очищается от грязи, окалины и ржавчины до металлического блеска и протирается насухо тряпками и мягкими щетками.
Грунтовка наносится на сухую поверхность немедленно после очистки трубопровода. Слой грунтовки должен быть ровным, без пропусков, сгустков, подтеков и пузырей.
Мастика наносится в горячем состоянии при температуре не ниже 170°С путем поливки на поверхность из лейки и растиранием снизу полотенцем.
Обертывание стыков труб бризолом и крафтбумагой производится по горячему битуму с нахлесткой витков на 2-3 см. Внутренние обмоточные слои накладываются без нахлеста, при этом зазор между витками допускается не свыше 5 мм. Конец обмотки перекрывается началом следующей ленты не менее 10 см и закрепляется горячей мастикой.
При устройстве нормальной изоляции выполняют нанесение битумной мастики в 2 слоя на сухую огрунтованную поверхность с обертыванием стыков крафтбумагой.