ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ РЕГЛАМЕНТ
(АВТОСЛАЛОМ)
«ТАВРИДА - ТЭС»
«ВТОРОЙ СТАРТ»
Крым 2021г.
СОДЕРЖАНИЕ:
1. ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ стр. 3
2. СРОКИ И МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЯ стр. 3
3. РЕГИСТРАЦИЯ И ПОДАЧА ЗАЯВОК стр. 3
4. ОРГАНИЗАТОРЫ______________ ___________________ стр. 3
5. ПРОГРАММА СОРЕВНОВАНИЙ стр. 3
6. КЛАССЫ, ЗАЧЕТНЫЕ ГРУППЫстр. 3
7. УЧАСТНИКИ СОРЕВНОВАНИЙ стр. 3
8. СТРАХОВАНИЕ стр. 4
9. РЕКЛАМА стр. 4
10. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ, ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫЕ К АВТОМОБИЛЯМ УЧАСТНИКОВ стр. 5
11. ПОРЯДОК СТАРТА И ФИНИША стр. 6
12. ШТРАФЫИ ПЕНАЛИЗАЦИЯ стр. 6
13. ОБЩИЕ ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ стр. 7
14. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ стр. 7
15. ПРОТЕСТЫИ АПЕЛЛЯЦИЯ стр. 7
16. ПРИЗОВОЙ ФОНД, НАГРАЖДЕНИЕ стр. 7
1. ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ
1.1 Популяризация автомобильного спорта.
1.2 Повышение спортивного мастерства участников соревнований.
1.3 Выявление сильнейших спортсменов.
2. СРОКИ И МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЙ.
2.1 Соревнование проводится на территории Республики Крым, на площадке АЗС ТЭС
(трасса с. Левадки – с. Дубки)
2.2 Дата проведения 19 декабря 2021 года с 11.00 до 18.00.
2.3 Характеристика площадки:
Ширина: 100 м.
Длина: 100 м.
Покрытие: асфальт
3. РЕГИСТРАЦИЯ И ПОДАЧА ЗАЯВОК
3.1 Предварительная регистрация и подача заявок на участие в соревнованиях проводится по адресу в
интернете: https://vk.com/id537923611
Дополнительная информация по тел: +7(989)771-74-40; +7(978)888-31-58
4. ОРГАНИЗАТОРЫ
4.1 Организатором соревнования является Общественная Организация «Экстрим-Арт- Клуб»(Симферополь).
4.2 Соревнования проводятся в соответствии со Спортивным кодексом РФ, Правилами дорожного движения РФ, настоящим Регламентом, а также в соответствии с действующим законодательством РФ.
5. ПРОГРАММА СОРЕВНОВАНИЙ.
19.12.2021г. 11.00 - начало приема заявок на участие в соревновании.
11.00-12.00 - регистрация участников и автомобилей, административный, технический контроль.
12.00-13.00 - Тренировочные заезды.
13.00 – открытие соревнований, начало официальных (отборочных) заездов по классам.
17.00 – публикация результатов соревнований, торжественное закрытие соревнований.
18.00- церемония награждения.
6. КЛАССЫ, ЗАЧЕТНЫЕ ГРУППЫ
6.1 Соревнования будут проходить в классах:
1-й - с приводом на переднюю ось (FWD);
2-й – с приводом на заднюю ось (RWD);
3-й - с приводом на переднюю и заднюю ось -полный привод (4WD);
4-й – женский класс (Lady);
5-й - Автошкола
6.2 Отнесение автомобиля к классу заявляется самим Участником, однако окончательное решение (как перед стартами, так и по возможным протестам) остаётся за Тех. Комиссаром.
6.3 В случае возникновения спорных вопросов, решение о зачислении участника в соответствующий класс решается директором соревнований при согласовании с Тех. Комиссаром.
7. УЧАСТНИКИ СОРЕВНОВАНИЙ.
7.1 Соревнования являются открытыми.
7.2 Любое лицо, желающее принять участие в соревнованиях, имеющее возможность в соответствии с
требованиями настоящего Регламента, должно подать заявку в срок и в соответствии с условиями
данного Регламента.
7.3 На одном автомобиле участвует только один пилот. Переход победителя в другой класс запрещен.
Участие разных водителей на одном автомобиле разрешается при согласовании с организатором
соревнований. Допускается участие одного пилота на разных автомобилях в разных классах
соответственно(согласно регламенту). На одном автомобиле разрешена регистрация и участие двух разных пилотов при условии раздельной их регистрации и оплаты за каждого пилота.
7.4 Водитель(участник) подтверждают знание данного Регламента, принимают установленные условия без
ограничений, обязуются выполнять все правила и условия Регламента, руководства и организаторов
соревнований. Также своей подписью на регистрационной карте участники отказываются от предъявления
претензий или иска за причиненный, в результате соревнований, ущерб по отношению к:
- Клубу или другим Участникам;
- Организаторам соревнований и руководству;
- Властям или каким-либо лицам, которые связаны с организацией и проведением соревнований.
7.5 При заезде в автомобиле участника может находиться штурман.
7.6 Во время заездов пилот должен быть пристегнут ремнями безопасности и по возможности находиться в
защитном шлеме.
7.7 Участник несет солидарную ответственность за действия, как членов экипажа, так и всех лиц,
обеспечивающих их участие в соревнованиях.
7.8 Участнику запрещается самовольно менять условия соревнований, совершать действия, не прописанные организатором мероприятия, устраивать показательные выступления, без согласования с организаторами.
7.9 В порядке предстартового контроля необходимо пройти технический осмотр автомобиля у технического
комиссара. По результатам проведения осмотра технический комиссар утверждает заявленный пилотом, либо присваивает новый класс для участия в соревнованиях.
7.10 Водители, которые не соответствуют медицинским требованиям, или которые находятся в нетрезвом
состоянии, к участию в соревнованиях не допускаются.
7.11 Кворум участников в классах - 3 экипажа.
7.12 Спортсмены – участники (пилоты) соревнований должны иметь водительское удостоверение установленного образца, технический паспорт на автомобиль, страховой полис ОСАГО. Данные документы необходимо предъявить при регистрации на соревнование.
7.13 Организатор присваивает каждому автомобилю участника стартовый номер.
7.14 Размер стартового взноса для участия в соревнованиях определяется организатором. Стартовый взнос является добровольным безвозмездным взносом участника в фонд клуба..
7.15 В классе 5 (Автошкола) состязания будут проходить между автошколами Крыма. Ученик автошколы и инструктор едут в командном зачете: сначала за рулем ученик, потом инструктор. Общее время одного и второго суммируются (с учетом штрафов в том числе) и сравниваются со временем прохождения соперников. Лучшие три результата награждаются соответственно первым, вторым и третьим местом в классе.
7.16 Условиями участия автошкол являются:
· участие на специализированном автомобиле автошколы (исключительно с передним приводом) со вторым набором педалей;
· регистрация участников не позднее, чем за неделю до мероприятия (для проведения проверки подлинности поданных кандидатур учеников и инструкторов);
· наличие у учеников договора с автошколой на обучение;
· наличие у инструктора удостоверения либо иного подтверждающего документа;
· от одной автошколы могут регистрироватся сразу несколько экипажей, но не более трех;
· автошколы могут размещать свою атрибутику на автомобиле или на соревновательной площадке.
8 СТРАХОВАНИЕ
8.1 Участник допускается к соревнованиям только при наличии полиса ОСАГО.
8.2 Организаторы не отвечают за убытки и вред, причиненный водителям и их имуществу, а также
за убытки, причиненные посторонним лицам и их имуществу.
8.3 В случае совершения ДТП стороны руководствуются действующим законодательством РФ.
РЕКЛАМА
9.1 Участникам соревнований разрешается размещать любую рекламу на своих автомобилях, при
условии, что данная реклама:
· разрешена законодательными актами РФ;
· отвечает эстетическим нормам;
· не занимает место, зарезервированное для эмблемы, номера соревнования;
· не ограничивает видимость с места водителя или штурмана.
Если реклама не отвечает вышеуказанным требованиям, участник не допускается к участию в
соревнованиях.
9.2 Реклама бывает обязательной, необязательной и личной.
9.3 Перечень обязательной рекламы утверждается организаторами перед проведением соревнований и
публикуется в отдельных протоколах. Обязательная реклама раздается участникам во время регистрации.
9.4 Организаторы предоставляет информацию о размещении обязательной рекламы партнеров соревнований,
а также эмблемы соревнований на автомобилях участников.
9.5 Участник (пилот) не имеет право отказаться от обязательной рекламы. В случае такого отказа данный
автомобиль снимается с участия в соревнованиях.
9.6 Участник (пилот) может отказаться от размещения необязательной рекламы. В случае отказа от
размещения обязательной рекламы, участник (пилот) обязан оплатить за участие в мероприятии двойной
взнос.
9.7 Размещение участниками любой рекламы на месте соревнований может осуществляться только по
согласованию с организаторами, либо с директором соревнований.
10 ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ, ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫЕ К АВТОМОБИЛЯМ УЧАСТНИКОВ
10.1 Перед началом соревнования все автомобили участников должны пройти технический осмотр своего автомобиля у Технического комиссара. В случае невыполнения данного пункта регламента автомобиль не допускается к участию в соревновании.
10.2 Все автомобили должны быть оборудованы стандартными мерами безопасности (ремни безопасности, подушки безопасности, аптечка, огнетушитель). Обязательно наличие огнетушителя (ей) с общей массой заряда не менее двух килограммов. Огнетушители должны находиться в автомобиле в течение всего срока проведения соревнований, быть легко доступны, и надежно закреплены в салоне автомобиля.
10.3 В основе – гражданский автомобиль серийного производства, предназначенный к использованию на дорогах общего пользования. Доработки не должны ослаблять заводскую силовую основу (структуру) кузова. Нарушения несущей конструкции кузова автомобиля не допускаются. В случае, если технический комиссар посчитает ту или иную заводскую либо самодельную конструкцию автомобиля, участвующего в соревновании – опасной для водителя, зрителя или иных лиц, технический комиссар имеет право поставить вопрос о снятии с соревнования данного автомобиля.
10.4 Все элементы жесткости кузова: пол, крыша, моторный щит, лонжероны, поперечные балки должны быть сохранены, и не могут быть подвергнуты облегчению.
10.5 Наличие навесных элементов кузова (капот, бампера, крышка багажника), предусмотренных заводом изготовителем — обязательно.
10.6 При замене не несущих, навесных деталей на облегченные - внешние обводы кузова должны быть сохранены, а все навесные детали прочно закреплены.
10.7 Навесные элементы кузова могут быть заменены на более легкие, но только при условии сохранения их крепления, силуэта и функционирования. Двери, в том числе и дверь задка на автомобилях с кузовом типа хэтчбек должны быть заводскими (разборка и облегчение запрещены).
10.8 В случае изменения в течение соревнований технического состояния автомобиля повлекшее его несоответствие «Базовым техническим требованиям к автомобилям участника...», а также требованиям Регламента, Организаторы отстраняют данный автомобиль от дальнейшего участия в соревновании.
10.9 Двигатель должен быть один и установлен с сохранением предусмотренной производителем компоновки «кузов – двигатель». Двигатель может быть любым автомобильным и сколь угодно сильно модифицированным. Установка другого двигателя не должна вызвать вмешательства в кузов и заводские точки крепления двигателя, допускается только усиления заводского крепления.
10.10 Запас топлива определяется самим пилотом. Любые автомобильные двигатели разрешены.
10.11 В случае аварии или поломки автомобиля, он должен пройти осмотр для возможности дальнейшего участия в соревнованиях.
10.12 Во всех заездах допускается использование дорожных шин. Разрешено использование сликов, полусликов. Разрешено использование шипованных шин в зимнее время.
10.13 Колесные диски свободны по конструкции, но должны быть сделанными из металла и не иметь механических повреждений.
10.14 Наличие наружных световых приборов (фары головного света, задние фонари) обязательно.
10.15 Запрещено облегчение деталей подвески. Допускается замена оригинальных деталей на
сертифицированные для использования в России и разрешенные для использования в
автомобильном спорте.
10.16 Тормозная система и ее элементы должны быть только заводского изготовления, либо
сертифицированные для применения.
10.17 Организаторы оставляют за собой право снять автомобиль Участника с соревнований
в случае, если его технические характеристики не соответствуют Регламенту, изменились или его
дальнейшая эксплуатация во время соревнования может быть опасна для имущества или жизни
и здоровья самого Участника, Организаторов или третьих лиц.
11 ПОРЯДОК СТАРТА И ФИНИША, ЗАЕЗДЫ
11.1 Соревнования состоят из тренировочных заездов и официальных заездов на зачет.
11.2 До начала официальных заездов каждый участник имеет право провести два тренировочных заезда для ознакомления с трассой. На тренировочные заезды участники вызываются. Пройдя тренировочные заезды, участник выезжает с трассы, уступив место для прохождения тренировочного заезда следующему участнику. В зависимости от сложности трассы тренировочных заездов может быть три.
11.3 К официальным(зачетным) заездам допускаются участники, прошедшие регистрацию, технический и медицинский контроль, выполнившие требования Регламента.
11.4 Количество официальных заездов 2 – 3, в зависимости от сложности трассы и количества участников.
11.5 Сигнал старта и финиша для участника даётся отмашкой судьи линии старта флажком, о чем участники
оповещаются заранее. Время прохождения трассы фиксируется секундомером. При наличии оборудования – Телеметрии, фиксация времени прохождения трассы, фиксация(сигнал) старта и финиша проводится телеметрийным оборудованием.
11.6 Все прошедшие тренировку участники фиксируются в списках «допущенных», расписанных по классам. При зачетных заездах, после прохождения трассы участник должен приехать к финишу, место которого заранее будет указано организатором. При прибытии на финиш участнику сообщается его время прохождения трассы. Данное время заносится в протоколы соревнования. Лучший результат из всех официальных заездов идет в зачет участнику, тренировочные заезды в данном случае не учитываются. Победителем считается участник, который проехал трассу с меньшим временем. При этом при подсчете времени учитываются штрафы.