Кинематическая схема привода и исходные данные для расчета

Материалы для выполнения и защиты контрольной работы, письменный контроль (ПСК): контрольная работа (ПСК-2)

Тема контрольной работы «Расчёт механических передач»

Этап 1* «Выбор двигателя и кинематический расчет привода»

 

*- исходные данные для расчета и текстовый алгоритм выполнения заданий №1, №2 и №3 приведены по адресу: https://edu.pgta.ru/course/view.php?id=982

 

Кинематическая схема привода и исходные данные для расчета

Рисунок – Схема привода машины:

I – вал электродвигателя; 1- ведущий шкив клиноременной передачи;

2- ведомый шкив клиноременной передачи; II – быстроходный вал редуктора;

III – – промежуточный вал редуктора; IV – тихоходный вал редуктора;

3,5- шестерни; 4,6 – зубчатое колесо

ЗАДАНИЯ**:

Варианты
мощность на выходном валу привода Рвых, кВт	0,8	1,0	1,3	1,7	1,9	2,2
Варианты	аз офю	би пхя	вк рш	гл с щ	дм тц	жн уэ
частота вращения выходного вала привода nвых, мин-1

** – вариант мощности выбирается по порядковому номеру студента в списке группы /у заочников по последней цифре номера зачетки/, при этом если цифра более 6, нумерация проводится по кругу; вариант частоты вращения выбирается по первой букве фамилии.

*** – передаточное число редуктора – подобрать самостоятельно

По аналогии c примером студентами производится расчет в соответствии с заданием и самостоятельным использованием справочной литературы.

Оглавление

	Стр.
1 Кинематическая схема привода и исходные данные для расчета
2 Выбор двигателя и кинематический расчет привода
2.1 Определение мощности и частоты вращения двигателя
2.2 Определение передаточного числа привода и его ступеней
2.3 Определение силовых и кинематических параметров привода

 

Кинематическая схема привода и исходные данные для расчета

Рисунок 1 – Схема привода машины:

I – вал электродвигателя; 1- ведущий шкив клиноременной передачи;

2- ведомый шкив клиноременной передачи; II – быстроходный вал редуктора;

III – – промежуточный вал редуктора; IV – тихоходный вал редуктора;

3,5- шестерни; 4,6 – зубчатое колесо

Исходные данные:

- мощность на выходном валу привода – ;

- частота вращения выходного вала привода – ;

- передаточное число редуктора – ;

- режим работы – тяжелый;

- срок службы в годах – 3 года;

- работа двухсменная.

- 2 Выбор двигателя и кинематический расчет привода

 

2.1. Определение мощности и частоты вращения двигателя

 

1 Определим общий коэффициент полезного действия (КПД) привода:

(1)

где – коэффициенты полезного действия клиноременной передачи;

- коэффициенты полезного действия зубчатой передачи с цилиндрическими колесами.

Значения КПД передач принимаются по рекомендациям [1, стр. 21] и учитывают потери в подшипниках.

2. Определим требуемую мощность двигателя :

(2)

3. Определим номинальную мощность двигателя
Значение номинальной мощности выбираем из табл. 2 [1, стр. 23] по величине, большей, но ближайшей к требуемой мощности :

4. Выберем тип двигателя по табл. 2 [1, стр. 23] и выпишем его характеристики:

Тип двигателя – 4А80В4У3;

Его показатели:

Номинальная мощность	Синхронная частота вращения	Номинальная частота вращения

Габаритные и присоединительные размеры электродвигателя определяем по табл. 4 [1, стр. 24].

2.2 Определение передаточного числа привода и его ступеней.

 

1. Определим передаточное число привода.

(3)

2. Определим передаточное число клиноременной передачи.

(4)

Полученное значение передаточного числа клиноременной передачи соответствует рекомендованным значениям, приведенным в табл. 3 [1, стр. 24].

3. Определим передаточные числа ступеней редуктора руководствуясь рекомендациями, приведенными в табл. 5 [1, стр. 25] и табл. 3 [1, стр. 24].

Для цилиндрического соосного редуктора:

- передаточное число тихоходной ступени:

(5)

- передаточное число быстроходной ступени:

(6)

 

2.3 Определение силовых и кинематических параметров привода по рекомендациям [1, стр. 26].

1. Определим расчетную мощность на валах привода:

;

; (7)

;

.

2. Определим частоту вращения валов привода:

;

; (8)

;

.

3. Определим вращающие моменты на валах привода:

; (9)

;

;

.

Результаты кинематического расчета привода сводим в таблицу 1.

 

Таблица 1 - Результаты кинематического расчета привода

№ вала	Р, кВт	n, об/мин	Т, Н×м
I	1,5		10,12
II	1,425	447,78	30,39
III	1,397	126,14	105,77
IV	1,369	40,04	326,52