При интенсивной работе стана валки быстро изнашиваются. Своевременная смена валков имеет большое значение, так как от состояния и формы их поверхности в значительной степени зависит качество проката.
На мелкосортных, среднесортных и новых проволочных станах часто применяют комплектную смену не валков, а всей рабочей клети. Запасные клети заранее подготавливают и настраивают на стенде около стана и потом с помощью крана быстро меняют местами. В рабочих клетях сортовых станов со станинами открытого типа смену валков выполняют также быстро, снимая краном крышки со станин и устанавливая новые валки вместе с их подушками и подшипниками. Значительно сложнее осуществить смену валков в больших рабочих клетях со станинами закрытого типа. В этом случае валки при помощи различных приспособлений извлекают из клети в горизонтальном положении, переносят их краном, а на их место ставят другие.
На рис. 3.19 показано механизированное устройство для комплектной смены валков с подушками сортового стана 350. Перед рабочей клетью ниже уровня пола (подплитным настилом) установлена тележка, на которой могут одновременно размещаться два комплекта валков. Сменяемый комплект валков 2 на катках нижних подушек извлекают из рабочей клети при помощи длинного штока гидроцилиндра 1 и устанавливают на тележку 3, на которой сбоку заранее установлен новый комплект валков. При помощи второго (бокового) гидроцилиндра тележка перемещается по рельсам. Новый комплект валков точно устанавливается против окна станины и заталкивается в рабочую клеть штоком гидроцилиндра 1. Смена комплектов валков осуществляется за 10-12 мин, при этом необходимо предусмотреть устройства для точной фиксации шпинделей и приводных концов валков и быстрого присоединения маслопроводов к подушкам валков. Использование мостового крана при смене валков не требуется.
На листовых станах со станинами закрытого типа перевалка валков осуществляется тремя способами:
1) с помощью муфты, подвешенной вместе с новым валком на одном или двух крюках крана (рис. 3.20, а);
2) скобой (рис. 3.20, б);
3) специальными механизмами, обеспечивающими комплектную смену валков.
Смена рабочих валков на станах кварто сравнительного проста, так как мас
са рабочего валка вместе с его подушками невелика. Один конец нового (или перешлифованного) валка надевают на муфту-противовес.
Одним или двумя крюками мостового крана валок с муфтой подается к рабочей клети, и муфта надевается на конец сменяемого валка. Подушки рабочего валка освобождают от подушек опорного валка, отсоединяют систему смазки и гидравлическую систему, за
тем с помощью крана извлекают валок с подушками из рабочей клети. Новые валки таким же образом устанавливают в клети. Длительность перевалки рабочих валков на станах кварто составляет 10-20 мин.
Смена опорных валков больших станов кварто осуществляется комплектно с помощью специальных тележек, приводимых от электродвигателя или гидроцилиндров.