Разработка этого раздела начинается с составления перечня работ, которые необходимо выполнять в предприятии и перечня работников, которые будут состоять в штате предприятия. Далее решается вопрос: какие функции и какие виды работ будут выполнять конкретные работники. Результаты заносятся в таблицу 7.
После определения функций, которые будут выполнять работники, выбирается организационно-производственная структура управления (линейно-функциональная, технократическая, матричная и т.д.).
После того, как построена организационная структура управления предприятием и составлено штатное расписание с указанием численности административно-управленческого персонала, специалистов и служащих, составляются должностные инструкции. Далее переходят к планированию численности водителей и ремонтных рабочих.
Планирование численности водителей и ремонтных рабочих.
При планировании численности водителей и ремонтных рабочих необходимо руководствоваться Трудовым Кодексом РФ.
Численность водителей
Численность определяется по формуле:
N вод. = (АЧр + Чп-з)/ ФРВ в., чел (4.2.1.1)
Если в предприятии ЕО автомобилей возлагается на водителей, то численность определяется по формуле:
N вод. = (АЧр + Чп-з + Тео)/ ФРВ в., чел (4.2.1.2)
где АЧр – годовое количество автомобиле-часов работы подвижного состава на линии (определено в производственном плане);
Чп-з - плановое время на подготовительно-заключительные виды работ (для грузового транспорта – Чп-з = 0,3 часа на один автомобиле-день работы подвижного состава на линии);
Тео – трудоемкость работ Ежедневного обслуживания автомобилей (из плана по ТО и ремонту);
ФРВв - плановый годовой фонд рабочего времени одного водителя, час. Определяется в соответствии с требованиями Трудового Кодекса РФ и зависит от продолжительности отпусков (Дотп), численности выходных и праздничных дней в году (Дв и Дп) и продолжительности рабочего дня (Тр.д.) при шестидневной и пятидневной рабочей неделе.
Расчет фонда рабочего времени различается при шестидневной и пятидневной рабочей неделе:
ФРВ в = [Д к – (Д в + Д п + Д отп + 10.)] * 7. –Д пв * 2 - Д пп * 1, час (4.2.1.3)
где Дк – количество календарных дней в году;
Дв - дни выходные;
Дп - праздничные дни;
Д отп - дни отпуска;
Дпроч - дни болезни и дни выполнения государственных обязанностей (8-10 дней);
Дпв и Дпп - количество предвыходных и предпраздничных дней, когда в соответствии с Трудовым Кодексом РФ рабочий день сокращается;
- пятидневная рабочая неделя:
ФРВ в = [Д к – (Д в + Д п + Д отп + 10.)] * 8 – Д пп * 1, час (4.2.1.4)
В среднем Фонд рабочего времени может быть принят в размерах приведенных в таблице 8.
Табл. 8
| Показатели | Водители | Ремонтные рабочие | |
| Пятидневная рабочая неделя | Обычный год | ||
| Високосный год | |||
| Шестидневная рабочая неделя | Обычный год | ||
| Високосный год | |||
| Семидневная рабочая неделя | Обычный год | ||
| Високосный год |
Численность ремонтных рабочих
Численность ремонтных рабочих определяется по формуле:
чел. (4.2.2.1.)
Если Ежедневное обслуживание проводится водителями, то численность ремонтных рабочих определяется по формуле:
чел. (4.2.2.2.)
где: ΣTТО и ТРосн – годовая трудоемкость основных работ по ТО и ТР подвижного состава, чел-ч;
Тео – годовая трудоемкость ежедневного обслуживания подвижного состава;
ФРВрр - плановый годовой фонд рабочего времени одного ремонтного рабочего, час.
При необходимости – определяется также численность вспомогательных ремонтных рабочих:
N всп. рр = 25% N рр
Выбор и обоснование метода формирования