Стационарная вентиляционная установка СВУ-2 — это видоизмененная конструкция установки СВУ-14, в которой каналы-воздуховоды уменьшены в 2 раза. Их располагают симметрично по обе стороны продольной оси склада, не доводя до нее на 500 мм. Воздух в каналы подводят через 26 входных патрубков, установленных в продольных стенах склада по 13 с каждой стороны. Стационарные вентиляционные установки СВУ-63 и УСВУ-62 предназначены для вентилирования партий с целью снижения температуры зерна и сушки теплым воздухом. В этих установках глухие промежутки между щелями не превышают 500...600 мм. Каналы их обеспечивают пропуск большого количества воздуха и равномерное его распределение по всей площади пола склада. Благодаря этому в рассматриваемых устройствах по сравнению с другими установками, например СВУ-1 и СВУ-2, можно вентилировать в 1,5...2,5 раза больше зерна. При формировании партий зерна над устройствами СВУ-63 и УСВУ-62 допускается значительно большая высота насыпи, чем над другими установками.
Установкой УСВУ-62 можно оборудовать склады без нижней транспортерной галереи, а также имеющие такую галерею. При оборудовании установкой УСВУ-62 складов с нижней транспортерной галереей магистральный канал, не меняя его профиля, доводят вплотную до стены галереи. Сверху над галереей на полу склада укладывают напольные воздухораспределительные решетки любой конструкции, но так, чтобы промежутки между ними не превышали 500 и 600 мм, а одним краем они перекрывают частично щиты боковых каналов. Тем самым пространство по решеткам соединяется через щели бокового канала установки с ее воздухопроводящей сетью. Зерно рекомендуется вентилировать одновременно с двух сторон склада не менее чем в четырех соседних секциях. После достижения нужной эффективности переставляют только два противоположных вентилятора. Другие два, подающих воздух в секции между огражденными и греющимися участками, оставляют на месте. Они создают заградительную воздушную зону, которая не пропускает теплоту и влагу из необработанных участков насыпи и охлаждение.
64.Зерноочистительно-сушильный комплекс КЗСВ-ЗО. Технологический процесс и применяемые машины. Типовой зерноочистительно-сушильный комплекс состоит из приемного ковша со скребковым транспортером, закрытым решеткой и расположенным под навесом, норий, устанавливаемых на опорных конструкциях, машин предварительной и первичной очистки, располагаемых на опорных конструкциях в которые вмонтирован бункер для сбора отходов, зерносушилки с теплогенератором на жидком или газовом топливе, экспедиционного бункера и буферного силоса (одного или нескольких), комплекса бункеров для хранения зерна (по требованию заказчика), зернопроводов, транспортеров и включает автоматизированную компьютерную систему управления, визуализации и контроля за всеми объектами комплекса. Данный комплекс выполняет следующие функции: прием загрязненного и влажного зерна к предварительной очистке, сушке и загрузке на автотранспорт, либо его хранение; прием чистого и влажного зерна к сушке, хранению и загрузка автотранспорта; прием загрязненного и сухого зерна к предварительной очистке, хранению и загрузке на автотранспорт.
| 67.Картофелеуборочный комбайн ПКК-2-05.Полуприцепной картофелеуборочный комбайн ПКК-2-05 «ПАЛЕССЕ PT25» с бункером и переборочным столом предназначен для уборки картофеля на легких и средних почвах в зонах возделывания картофеля с умеренным климатом, кроме горных, с предельным уклоном полей не более 4°. «ПАЛЕССЕ PT25» оснащен переборочным столом с площадками для работы обслуживающего персонала в количестве 4 человек. Комбайн «ПАЛЕССЕ PT25» работает на междурядьях 70–75 и 90 см и агрегатируется с колесными тракторами тягового класса 1,4 (МТЗ-80/82). |
| Бережную уборку урожая, эффективную сепарацию и высокую производительность комбайна обеспечивают: |
| активный колебатель с возможностью изменения частоты и амплитуды колебаний, продавливатель пласта с возможностью регулировки усилия прижатия и очищающий валец прутков первого сепарирующего транспортёра улучшают сепарацию и условия эксплуатации комбайна на связанных почвах;балка лемехов с возможностью регулировки угла установки лемехов; опорные катки фиксируют глубину подкапывания, которая регулируется винтами; второй сепарирующий транспортер имеет полностью обрезиненные планки, что позволяет аккуратно, без повреждений транспортировать картофель; вплотную над вторым сепарирующим транспортером движется ботвоудаляющий транспортер, который удаляет крупную ботву, оставляя ее в поле; две горки для отделения мелких примесей верхнего и нижнего яруса с регулировкой угла наклона; сортировочный транспортер с бесступенчатой гидравлической регулировкой скорости. Для повышения надежности в комбайне применены комплектующие высокого технического уровня ведущих мировых производителей. Стабильную работу машины обеспечивают подъемный ковшовый транспортер и отделительные транспортёры (наклонные горки) производства фирмы WEIMAR (Германия), ремни и замки сепарирующих транспортеров производства фирмы ARTEMIS (Германия), а также гидроаппаратура европейского производства, что повышает надежность машины и увеличивает ее ресурс. |
| Высокая производительность комбайна «ПАЛЕССЕ PT25» делает его востребованным в хозяйствах с развитым картофелеводством. |
68. Корнеуборочная машина КС-6Б-05. Назначение, устройство, технологический процесс, регулируемые параметры. КОРНЕУБОРОЧНАЯ МАШИНА, машина для уборки корней сахарной свёклы [свеклы] или др. корнеплодов и погрузки их в транспортные средства. Возможен также сбор корней в бункер или укладка их в валок. Работает К. м. в комплексе с ботвоуборочной машиной, а также с подборщиком-погрузчиком, если корни уложены в валок. К. м. выпускаются самоходными, навесными и прицепными. Корнеуборочная машин” КС-6Б:1 — автомат вождения; 2 — мост управляемых колёс; [колес;] 3 — копачи; 4 — погрузочный элеватор; 5 — силовой агрегат; 6 — кабина В СССР применяются К. м. 3-и 6-рядные для междурядий 45 см и 2-, 4-рядные для междурядий 60см. Осн. узлы самоходной К. м.: рама, двигатель, мосты ведущих и управляемых колёс [колес], подвижная рама с копачами и очистителем, механизм автоматич. управления, система транспортёров [транспортеров], комкодробящее устройство, гидравлич. система и электрооборудование для работы в ночное время. Механизм автоматич. управления К. м. обеспечивает движение копачей вдоль рядков. Глуб. хода копачей в почве 8 — 12 см. При этом корни извлекаются из почвы и битером передаются на очиститель — на шнеки или валы с набором кулачков. К. м. марки КС-6Б имеют копачи в виде двух дисков, один из к-рых с приводом. Привод ходовой части и рабочих органов осуществляется от двигателя мощн. ПО кВт. К. м. марки КС-6Б оснащена гидростатич. приводом ходовой части. Рабочая скорость КС-6Б 5 — 9 км/ч, производительность 1,3 — 2,4 га/ч, ширина междурядий 45 см. Обслуживаются К. м. машинистом. К. м. марок РКС-6, РКС-4 имеют копачи в виде двух активных конусов, над к-рыми установлены прутковые диски корнезаборников. Эти К. м. имеют привод от трактора МТЗ-80, устанавливаемого на раму К. м. Рабочая скорость К. м. 5 — 7,2 км/ч, производительность 1,3 — 1,94 га/ч; ширина междурядий-45 см для РКС-6 и 60 см для РКС-4. К. м. марки КС-6Б выпускаются также с выкапывающим устройством машины РКС-6. За рубежом применяются К. м. самоходные и прицепные. Они в осн. оснащаются копачами, состоящими из лемешков, в т. ч. вибрационных. Лемешки вибрац. копача совершают возвратно-колебательное движение от эксцентрикового механизма. От почвы и растит, остатков корни очищаются на шнековых или роторных очистителях.