Классификация по признакам.

Логистика складирования

Роль и место склада в логистической системе.

Склад является всего лишь составной частью системы более высокого уровня логистической цепи, которая и определяет основные технические требования к складской системе, диктует задачи и позиции ее оптимальной работы, устанавливает условия переработки груза.

В связи с этим склад рассматривается не автономно, а как составляющая часть логистической цепи.

При анализе роли и места складов целесообразно рассматривать их на разных уровнях иерархии - общегосударственном, региональном, локальном и производственном. На общегосударственном уровне проблемы создания складской системы имеют в значительной степени не технические, а экономические, стратегические и социальные аспекты. Они связаны с созданием общих структур системы материально-технического снабжения промышленного и сельскохозяйственного производства продукцией производственно-технического назначения, единой транспортной системы страны и т. д. Общегосударственная транспортно-складская инфраструктура - это разветвленная система, соединяющая региональные инфраструктуры крупных экономических районов, которые включают соответствующие инфраструктуры промышленных узлов и предприятий.

На региональном уровне значение складов велико в связи с развитием и созданием новых территориально-производственных комплексов, в которых целесообразно создавать крупные объединенные складские базы по видам продукции производственно-технического назначения (для снабжения промышленных узлов и производственных предприятий) и по видам товаров народного потребления (для снабжения населения).

На локальном уровне складской инфраструктуры размещение и работа складов существенно влияет на грузопотоки и транспорт промышленных районов и узлов, на общую эффективность работы промышленных предприятий и транспорта. Важную роль играют склады на промышленных предприятиях (производственный уровень). Они влияют на общий ритм и организацию основных процессов производства на предприятиях, на размещение и работу внутризаводского и внешнего транспорта, себестоимость промышленной продукции и другие показатели эффективности производства и деятельности предприятий.

Основными причинами использования складов в логистической системе являются:

1) уменьшение логистических издержек при транспортировке за счет организации перевозок экономичными партиями;

2) координация и выравнивание спроса и предложения в снабжении и распределении за счет создания страховых и сезонных запасов;

3) обеспечение бесперебойного процесса производства за счет создания запасов материально-технических ресурсов;

4) обеспечение максимального удовлетворения потребительского спроса за счет формирования ассортимента продукций;

5) создание условий для поддержания активной стратегии сбыта;

6) увеличение географического охвата рынков сбыта;

7) обеспечение гибкой политики обслуживания.

3. Основные функции склада.

1) В логистических процессах склады выполняют следующие функции:

• Временное размещение и хранение материальных запасов.
• Преобразование материальных потоков.
• Обеспечение логистического сервиса в системе обслуживания.

Любой склад обрабатывает три материальных потока: входной, выходной, внутренний.

При обслуживании входного потока выполняются работы по разгрузке транспорта, проверке количества и качества прибывшего груза. Обслуживание выходного потока включает погрузку транспорта. Внутренний поток перемещается внутри склада. Различные склады, встречающиеся на пути движения материального потока от первичного источника сырья до конечного потребителя, выполняют различные функции.

На складах готовых изделий предприятий-изготовителей осуществляются складирование, хранение, подсортировка или дополнительная обработка продукции перед ее отправкой, маркировка, подготовка к погрузке и погрузочные операции.

Склады сырья и исходных материалов предприятий-потребителей принимают продукцию, выгружают, сортируют, хранят и подготавливают ее к производственному потреблению. Склады оптово-посреднических фирм в сфере обращения продукции производственно-технического назначения, кроме перечисленных, выполняют также следующие функции:

Обеспечивают концентрацию товаров, доукомплектовку продукции, ее подборку в нужном ассортименте; организуют доставку товаров мелкими партиями, как на предприятия – потребители, так на склады других оптовых посреднических фирм; осуществляют хранение резервных партий.

2) К основным функциям склада можно отнести следующие.

1. В соответствии со спросом преобразование производственного ассортимента в потребительский, что означает создание нужного ассортимента для выполнения заказов клиентов.

Данная функция приобретает особенное значение в распределительной логистике, где торговый ассортимент представлен огромным перечнем товаров различных производителей, отличающихся между собой по конструктивности, размеру, цвету, форме и т. д.

Эффективному выполнению заказов потребителей содействует создание нужного ассортимента на складе. Этот же фактор способствует осуществлению более частых поставок в нужном для клиента объеме.

2. Складирование и хранение. Эта функция позволяет сглаживать временную разницу между выпуском продукции и ее потреблением и способствует осуществлению непрерывного производства и снабжения на основании формирующихся товарных запасов.

Хранение их в распределительной системе необходимо в связи с сезонным потреблением некоторых товаров.

3. Унитизация и транспортировка грузов. Для сокращения транспортных расходов потребителей, которые заказывают со склада партии «меньше чем вагон» и «меньше чем трейлер», осуществляется функция объединения (унитизации) небольших партий грузов для группы клиентов до полной разгрузки транспортного средства.

4. Предоставление услуг. Наглядным элементом этой функции является оказание клиентам всевозможных услуг, обеспечивающих организации высокий уровень обслуживания клиентов. Среди них: фасовка продукции, заполнение контейнеров, распаковка и т. д. (подготовка товаров для продажи); проверка работы приборов и оборудования, сборка; предварительная обработка продукции для придания ей товарного вида; транспортно-экспедиционные услуги и т. д.

Классификация складов

Важным звеном технологического процесса производственных предприятий для оптовой и розничной торговли являются склады, которые служат основой для предприятий, нацеленных на опережение конкурентов. Складская работа требует современной организации, передовых технологий и квалифицированных кадров.

Склады – это основа резервов материальных ресурсов, нужных для регулировки объемов спроса и поставок, а также согласованности скоростей потоков товаров в системах продвижения от изготовителя к потребителю.

В экономической деятельности применяется большое количество разновидностей складов. По назначению выделяются следующие виды.

Производственные. Выступают как склады сырья и комплектующих материалов.

В свою очередь производственные склады подразделяются на цеховые и заводские склады готовой продукции.

Транзитно-перевалочные. Организуются при железнодорожных станциях, портах, речных пристанях, аэропортах, автогрузовых терминалах и применяются для кратковременного хранения грузов на момент перегрузки их с одного вида транспорта на другой.

Таможенные склады предназначены для хранения товаров в ожидании таможенной очистки.

Склады для досрочного завоза строятся в районах, где доставка товаров возможна лишь в определенные сезоны.

Сезонного хранения. Склады для товаров сезонного характера.

Резервные. На резервных складах запас хранится на случай чрезвычайных обстоятельств.

Оптово-распределительные склады, которые осуществляют снабжение товаропроводящей сети.

Склады коммерческие общего пользования. Эти склады осуществляют обслуживание любых владельцев товара.

Розничные склады торговых предприятий.

Склады различаются условиями хранения на склады общего назначения, резервуары, сейфы для опасных веществ, специализированные и склады-хранилища.

На складах создают нужные для хранения условия с учетом физико-химических свойств товара. Иногда на складах имеется оборудование для расфасовки, упаковки, тестирования и других операций.

Классификация по признакам.

Признак классификации	Виды складов
По отношению к функциональным областям логистики	логистики снабжения; логистики производства; логистики распределения
По отношению к участникам логистической системы	склады производителей; склады торговых компаний; склады транспортных компаний; склады экспедиторских компаний; склады логистических операторов
По форме собственности	собственные склады; склады коммерческие; арендуемые склады; склады государственных или муниципальных предприятий
По функциональному назначению	длительного хранения (сезонного, резерва); транзитно-перевалочные (склады-платформы, грузовые терминалы); распределительные (дистрибьюторские центры); таможенные склады
По ассортиментной специализации	специализированные; универсальные; смешанные
По виду продукции	сырья; материалов; комплектующих; незавершенного производства; готовой продукции; тары; остатков и отходов; инструментов
По режиму хранения	неотапливаемые; отапливаемые; склады-холодильники; склады с фиксированным температурновлажностным режимом
По технической оснащенности	немеханизированные; механизированные;
По виду складских зданий и сооружений	открытые площадки; площадки под навесом; закрытые сооружения: многоэтажные; одноэтажные: с высотой до 6 м; высотные под одной крышей; высотностеллажные (более 10м); с перепадом высот.
По принадлежности материального потока.	Закрытые склады (хранения продуктов одного предприятия и торговой сети); открытые склады (склады коллективного пользования, склады-отели)
По наличию внешних транспортных связей	с причалами; с ж/д подъездными путями; с автодорожным подъездом; комплексные
По масштабу деятельности	центральные; региональные; местные

Определение места расположения складов в складской цепи.

Задача размещения складов может формулироваться как поиск оптимального решения или как поиск решения, близкого оптимальному. Наукой и практикой для решения задач обоих видов выработаны три метода.

1.Метод полного перебора. Задача выбора оптимального месторасположения склада решается полным перебором и оценкой всех возможных вариантов размещения распределительных центров с помощью методов математического программирования.

Метод достаточно трудоемкий, и количество переменных растет по экспоненте по мере увеличения масштабов сети.

2. Эвристический метод базируется на предварительном отказе от большого количества очевидно неприемлемых вариантов. Опытный специалист-эксперт анализирует транспортную сеть региона, с исключением из задания непригодных вариантов. Для оставшихся спорных вариантов расчеты выполняются по полной программе. Менее трудоемки субоптимальные или близкие к оптимальным методы. В их основе лежат человеческий опыт и интуиция.

3. Метод определения центра тяжести системы распределения. Данный метод основан на вычислении центра тяготения склада к определенным потребителям, т.е. распределительный склад будет располагаться в определенной точке ближе к крупным покупателям. Для его применения необходимо нанести на карту района обслуживания координатные оси и найти координаты точек, в которых размещены потребители материального потока (например, магазины). Координаты центра тяжести грузовых потоков, т.е. точки, в которых может быть размещен склад, определяются по формулам:

Точка территории, обеспечивающая минимум транспортной работы по доставке, в общем случае не совпадает с найденным центром тяжести, но находится недалеко. Подобрать приемлемое место для склада позволит последующий анализ возможных мест размещения в окрестностях найденного центра тяжести.

Решения по развитию складской сети необходимо принимать на основе анализа полной стоимости, что означает учет всех экономических изменений, возникающих при изменении количества складов в логистической системе. Проблема определения оптимального количества заключается в следующем: если количество складов на обслуживаемой территории меньше оптимального, то транспортные расходы по доставке товара потребителю будут большими. Если же количество складов будет чрезмерно велико, то при снижении транспортных расходов на доставку потребителям повысятся эксплуатационные расходы на содержание складов, затраты на доставку товаров на склады, а также затраты на управление всей системой распределения.

Для принятия решения об использовании оптимального количества складов в зоне обслуживания необходимо проанализировать зависимость от числа складов:

^ транспортных расходов. Расходы, связанные с доставкой товара на склады, при увеличении их количества возрастают, расходы, связанные с доставкой со складов потребителям, снижаются. Суммарные транспортные расходы при увеличении числа складов, как правило, убывают;

^ расходов на содержание запасов. Суммарный запас в распределительной системе при увеличении количества складов возрастает. Это происходит из-за увеличения страхового запаса (он необходим на каждом складе), а также из-за того, что потребность склада в некоторых группах товара при уменьшении зоны обслуживания может оказаться ниже минимальных норм;

^ расходов, связанных с эксплуатацией складского хозяйства и управлением складской системой. При увеличении количества складов расходы, связанные с их эксплуатацией и управлением, возрастают, но менее медленными темпами, чем растет число складов. Причина этого заключается в эффекте масштаба и компьютеризации системы управления;

^ потере продаж, вызванных удалением склада от потребителей (в случае небольшого числа складов). При сокращении количества складов среднее расстояние до обслуживаемых пунктов возрастает. Это означает, что потребителю сложнее самому приехать на склад и подобрать ассортимент.

Следовательно, потери продаж при увеличении числа складов снижаются. На основании приведенных зависимостей минимизируются общие затраты и соответствующее им количество складов.

Основные показатели складской деятельности, эффективность складирования.

Систему показателей, отражающих эффективность логистического процесса, на складе, можно разделить на пять групп:

1. Показатели, характеризующие степень удовлетворения запросов потребителей.

1. Показатели, отражающие качество работы склада.

3.Показатели количественные, временные,

4. Показатели затрат.

5. Показатели, отражающие финансово-экономические ре­зультаты.

К первой группе относят оценку потребителями уровня вы­полнения заказа, возврат товаров потребителями, связанный с неправильной комплектацией, нарушениями упаковки и др., число задержек отгрузки товаров, жалобы потребителей, показа­тели, характеризующие уровень сервиса, и др.

Вторая группа показателей отчасти дополняет первую, но со­держит показатели, характеризующие непосредственно качество работы склада. Их, в свою очередь, можно условно разделить на показатели, отражающие точность выполнения параметров зака­за (соблюдение сроков, объем, качество, ассортимент комплек­тации заказа и т. д.), обеспечение выполнения заказов (точность поддержания уровня запасов, наличие запасов, соблюдение ус­ловий хранения и т. п.), соблюдение внутреннего режима работы склада (случаи потерь, порчи, хищений и др.).

Третья группа показателей отражает время логистических циклов: время пополнения запасов, обработки заказов потреби­телей, доставки заказов, подготовки и комплектации заказа, за­купки товаров и др.

Четвертая группа включает издержки по управлению склад­скими запасами, затраты на внутрискладскую транспортировку, грузопереработку, хранение, упаковку и другие логистические издержки.

Показатели пятой группы отражают финансово-экономиче­ские результаты, представляют собой совокупность производных показателей от первых четырех групп. К ним относят: оборачи­ваемость запасов (срок и число оборотов), средний уровень за­пасов на складе, использование объема склада, складскую мощ­ность, число отправок на единицу складской мощности, число операций грузопереработки в день, логистические издержки на единицу товарооборота на заданном временном интервале, обо­рачиваемость инвестированного капитала в основные средства склада, срок окупаемости основных средств и инвестиций, за­траты на комиссионирование, упаковку и другие услуги на еди­ницу товарооборота, рентабельность и др.

Кроме перечисленных групп показателей, выделяются пока­затели, связанные с определением общей площади склада.

Основная площадь склада включает полезную (грузовую), оперативную и служебную площадь.

Полезная (грузовая) площадь — площадь, занятая непосредст­венно складируемыми материальными ценностями и устройст­вами для их хранения (стеллажи, штабели). Полезную площадь склада можно рассчитать двумя способами:

по нагрузке на 1 м² площади пола (полезная площадь равна отношению максималь­ной величины запасов материала на складе к допускаемой на­грузке на 1 м² площади пола);

по объемным измерителям (полезная площадь равна произведению площади, занимаемой одним стеллажом, и числа необходимых стеллажей).

Оперативная площадь — площадь, занятая приемочными, сортировочными, комплектовочными и отпускными площадками. Необходимая площадь приемочной площадки определяется по формуле:

где Qпос г — годовое поступление материала, т;

k — коэффициент неравномерности поступления материала на склад (к равно от 1,2 до 1,5);

t — число дней нахождения материала на приемочной пло щадке (до двух дней);

сигма 1, — нагрузка на 1 м² площади, т.

Размеры сортировочной, комплектовочной и отпускной площадок определяются аналогично.

Служебная площадь — площадь, занятая конторскими и дру­гими служебными и бытовыми помещениями и рассчитанная в зависимости от числа работающих.

Вспомогательная площадь — площадь, занятая проездами и проходами и определенная по нормативам строительных норм и правил. Общая площадь склада представляет собой сумму основ­ной и вспомогательной площадей склада. Отношение общей площади к полезной называется коэффициентом использования помещения склада.

Также существуют показатели, служащие критериями оцен­ки рентабельности системы складирования.

К основным критериям оценки рентабельности системы складирования относят:

1) показатели эффективности использования складских пло­щадей и объемов — использование площади складских помеще­ний (отношение полезной площади, занятой под складирование, к общей площади склада);

средняя нагрузка, приходящаяся на 1 м² складской площади (отношение объема хранимого на складе груза в тоннах к общей площади склада);

коэффициент использования объема склада (отношение полезного объема, за­нятого под складирование, к общему объему склада); грузонапряженность (произведение показателя использования площади складских помещений и коэффициента оборачиваемости груза);

2) величина приведенных общих логистических издержек, которая определяется по формуле:

где З_п — величина приведенных общих логистических издержек;

п — число принимаемых во внимание статей издержек;

С, — логистические издержки, включающие эксплуатацион­ные и транспортные расходы, расходы на управление складской системой, расходы на содержание запасов и прочие расходы и потери, связанные с функционированием логистической систе­мы и учитываемые при принятии решения по созданию системы складирования;

К — приведенные полные капитальные вложения в строи­тельство и оборудование склада с учетом ставки дисконтиро­вания;

Т — срок окупаемости варианта.

Коэффициент полезно используемой площади Кsравен отно­шению площади, занятой под складирование (под технологичес­кое оборудование), — Sгр. к общей площади склада — S_oc:

Аналогично определяют коэффициент полезно используемого объема Kv:

где V_ос — общий складской объем, m3;

Vгр — складской объем, занимаемый оборудованием, на ко­тором, хранится груз, м³;

h_oc — высота складского помещения, м;

h _скл — используемая высота складского помещения под хра­нение груза, м.

Экономическим критерием при оценке вариантов систем скла­дирования может быть показатель общих затрат (в рублях на 1 т товара), рассчитанный как сумма единовременных и текущих затрат:

где Э — текущие затраты, руб/т.

К — единовременные затраты, руб./т;

0,29 — коэффициент эффективности капитальных вложений.

Текущие затраты (издержки производства и обращения в рублях на 1 т товара) исчисляются по Формуле:

А — затраты, связанные с амортизацией, эксплуатацией и ремонтом оборудования склада, руб.;

п — оборачиваемость товара (365 дней:t3) здесь t₃ — средняя продолжительность срока хранения товара на складе, т. е, товарный запас в днях;

. Q — вес товара, размещенного на оборудовании склада, т.

Единовременные затраты (в рублях на следующим образом:

К=Ст/nQ

где С_т — стоимость оборудования, размещенного на данном складе.

При альтернативном выборе системы складирования на основе применяемого при этом оборудования оптимальным является вариант с максимальным значением показателя эффективности использования складского объема при минимальных затратах. Осу­ществляя выбор систем складирования на практике, необходимо помнить, что в одном складском помещении возможно сочетание различных вариантов в зависимости от перерабатываемого груза.