Своя Дорога 64
Сумеречный лес
Место проведения: Саратовская область, Воскресенский район, село Усовка
Дата: 11-12 августа 2018г
Формат гонки: Гонка внедорожников
Категория:
1) СТАНДАРТ
2) АЛЬТЕРНАРИВНАЯ
3) МОДИФИЦИРОВАННЫЕ
Расписание:
11.08.2018
12:00 Регистрация и техническая комиссия (до 15:00)
15:15 Брифинг
16:00 Старт первого этапа
20:00 Открытие финиша первого этапа
12.08.2018
2:00 Закрытие финиша первого этапа
8:00 Публикация результатов первого этапа
9:00 Брифинг
10:00 Старт второго этапа
13:00 Публикация результатов второго этапа (по возможности раньше)
14:00 Публикация итогов, награждение (по возможности раньше)
Частный регламент.
1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Организаторы, принимавшие непосредственное участие в подготовке трассы, к участию в соревновании не допускаются.
АВТОМОБИЛИ. ЗАЧЕТНЫЕ ГРУППЫ
СТАНДАРТ
Размерность шин рекомендуемая заводом изготовителем, по классу не выше А/Т. Масса авто не менее 1100 кг, не более 3500кг.
ЗАПРЕЩЕНО
1. Электрические лебедки запрещены, ручные лебедки разрешены, запрещается жесткое крепление ручных лебедок к кузову автомобиля и его элементам
АЛЬТЕРНАТИВНАЯ
Размерность шин рекомендуемая заводом изготовителем. Разрешается применение шин, в размере не более чем на 5% больше размера резины, разрешенной заводом изготовителем, но не более 31". Масса авто не менее 1100 кг, не более 3500кг.
ЗАПРЕЩЕНО
1. использование резины от сельхозтехники и резины с нарезанным протектором.
2. Электрические лебедки запрещены, ручные лебедки разрешены, запрещается жесткое крепление ручных лебедок к кузову автомобиля и его элементам
МОДИФИЦИРОВАННЫЕ
Размерность шин до 36". Рисунок протектора любой. Масса авто не менее 1100 кг, не более 3500кг.
ЗАПРЕЩЕНО
1. Электрические лебедки запрещены, ручные лебедки разрешены, запрещается жесткое крепление ручных лебедок к кузову автомобиля и его элементам.
2.1 Во всех категориях Участники соревнуются индивидуально.
2.2 Разведка трассы Запрещена.
2.3 Взаимопомощь между экипажами разрешена
2.4 Помощь со стороны зрителей запрещена
2.5 Экипаж имеет право быть заявленным только в одной категории.
3 ЗАЯВКИ, ЗАЯВОЧНЫЕ ВЗНОСЫ.
1. Для участия в соревновании представитель экипажа предоставляет организатору надлежащим образом заполненную и подписанную заявку, подкрепленную заявочным взносом.
2. Сумма взноса 800 руб.
3. Дата и время окончания приема заявок: 11 августа 2018г в 15:00 ч.
4. Подписывая Заявку на участие в соревновании, все члены экипажа полностью подчиняются требованиям настоящего Регламента.
5. Организатор не несет ответственности за ущерб и повреждения, причиненные участникам и их имуществу. Все экипажи принимают участие в соревнованиях на свой собственный риск. Своей подписью на заявочной форме члены экипажа отказываются от каких-либо прав на компенсацию расходов, которые могут возникнуть в результате происшествия во время проведения соревнований. Этот отказ (от каких-либо прав на компенсацию) относится к организаторам соревнований и другим участникам.
6. Заявочные взносы не возвращаются участникам, если в заявочной форме были указаны заведомо ложные данные. Все другие случаи рассматриваются индивидуально.
4 ИДЕНТИФИКАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ (ЭКИПАЖЕЙ)
РЕКЛАМА.
1. Соревнование имеет собственное название и оригинальную эмблему, (бортовой номер с символикой мероприятия).
2. Бортовые номера должны быть расположены на левом и правом борту автомобиля.
3. Реклама, расположенная на автомобиле (при её наличии), не должна препятствовать обзору.
4. В случае отказа экипажем разместить обязательную рекламу (при её наличии), данный экипаж к участию в соревнованиях не допускается. Возврат заявочного взноса экипажу не производится.
5 АДМИНИСТРАТИВНАЯ И ТЕХНИЧЕСКАЯ ПРОВЕРКИ.
1. Экипаж и их автомобиль, принимающие участие в соревнованиях, должны пройти административную и техническую проверки.
2. Предметом административной проверки является:
* Правильность заполнения заявочной формы;
* Наличие водительского удостоверения категории «В» у водителя;
* Документы о принадлежности заявленных автомобилей, техпаспорта и др.;
* Правильность размещения эмблем соревнований, стартовых номеров, рекламы и т.д.;
Административную проверку проводят комиссары и секретари соревнований.
Предметом Технической проверки автомобиля является:
* Соответствие заявленного автомобиля техническим параметрам, которые указаны экипажем в заявочной форме (заявке);
* Классификация автомобиля в соответствующую зачетную группу;
* Проведение необходимых мер по маркировке, пломбировке и т.д., для приведения автомобиля в соответствие с требованиями зачетной группы данного этапа, а также последующая проверка этих соответствий после финиша экипажа;
Техническую проверку проводят комиссары соревнований.
6 УСЛОВИЯ ЗАЧЕТА. РЕЗУЛЬТАТЫ.
1. Соревнование будет считаться несостоявшимся, если старт на данном этапе приняли, во всех зачетных группах, менее 3 экипажей.
2. Результаты первого этапа и второго этапа переводятся в бальную систему и суммируются. При одинаковом количестве балов, приоритет имеет (первый этап)
Первый этап
1. На трассе соревнований будут расположены контрольные пункты (КП, точки). Общее количество точек не более 100. Выдача списка точек с указанием их GPS-координат осуществляется организатором 10-11 августа 2018г
2. Зачет взятия КП (точки): фотофиксация на цифровую фотокамеру. Обязательное требование – наличие цифрового фотоаппарата с пустой флеш-картой памяти. Разрешение снимка должно быть не менее 1600х1200. Формат изображения*.jpeg. Накопитель (карта памяти) формата SD, если иная карта памяти, то у участника должен быть переходник под SD или USB разъём.
Требования по компоновке кадра:
На снимке должны быть хорошо видимые и однозначно идентифицируемые номер контрольного пункта, автомобиль участника хотя бы с одним стартовым номером или государственным регистрационным знаком. Один из членов экипажа должен одной рукой касаться объекта, на который нанесен номер контрольной точки (рука должна касаться краски), а другой рукой касаться неотъемлемой части автомобиля. Допускается касание бамперов, кронштейна запасного колеса. Допускается открывание дверей, капота, багажника.
3. Финиш участников осуществляется в базовом лагере, время финиша фиксируется. На судейском пункте финиша экипаж сдает карту памяти из фотоаппарата. Карта принимается только если оба члена экипажа и автомобиль находятся в зоне судейского пункта.
4. Экипажу начисляются очки только в той зачетной группе, в которой на данном этапе классифицируется его автомобиль.
5. При равенстве зачетных результатов (очков) у 2-х и более экипажей, в одной зачетной группе, преимущество отдается экипажу, потратившему меньше количество времени на прохождение трассы соревнований.
Второй этап
1. На трассе соревнований будут расположены спец участки (СУ).
2. Экипажу начисляются очки только в той зачетной группе, в которой на данном этапе классифицируется его автомобиль.
3. При равенстве зачетных результатов (очков) у 2-х и более экипажей, в одной зачетной группе, преимущество отдается экипажу, потратившему меньше количество времени на прохождение трассы соревнований.
ТРЕБОВАНИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ. ЭКОЛОГИЯ.
ОГНЕТУШИТЕЛЬ, АПТЕЧКА,ТРОС.
1. Наличие ремней безопасности, если это предусмотрено в конструкции транспортного средства, у участников во всех категориях. Желательно наличие шлема.
2. Экипаж, которому необходима медицинская помощь, информирует ближайший экипаж и все мимо проходящие экипажи. Экипаж, к которому было «обращение о помощи» ОБЯЗАН: остановиться и принять меры по оказанию помощи. При наличии средств связи сообщить об этом любому из организаторов. Продолжить движение по маршруту (кратчайшему) до лагеря и сообщить об этом, либо сообщить организаторам при помощи средств связи. В случае отсутствия «обращения о помощи» на месте происшествия (аварии) экипаж обязан остановиться и убедиться в том, что потерпевший экипаж не нуждается в помощи.
3. Запрещено размещение людей во время движения автомобиля снаружи автомобиля (на капоте, крыше, бамперах, в грузовом отсеке (для пикапов) и т.п.).
4. Участники перед началом работы с застрявшим автомобилем должны голосом или звуковым сигналом предупредить стоящих рядом людей.
5. Запрещено движение автомобиля через закрепленный с двух концов буксировочный канат других экипажей-участников.
6. Любой член экипажа не должен находиться ближе 3 метров к тросу, находящемуся под нагрузкой, в процессе буксировки.
7. Запрещено подкладывать любые предметы под буксующее колесо.
8. Все передвижения автомобилей Участников во время проведения соревнований (на трассе и в Лагере) осуществляются с включенным ближним светом основных фар и/или включенной люстрой
9. Несовершеннолетние допускаются к участию, только в экипаже с родителями.
10. Участники соревнований обязаны соблюдать правила утилизации мусора. Организаторы обязаны указать места и способы утилизации мусора.
11. Движение по сельхозугодиям категорически запрещено. За нарушение этого требования – дисквалификация экипажа.
12. Количество членов экипажа на первом этапе ограничивается по числу посадочных мест в автомобиле, оборудованных ремнями безопасности.
13. На втором этапе экипаж состоит из пилота и штурмана, запрещено нахождение посторонних лиц в автомобиле во время заезда. За нарушение этого требования - дисквалификация экипажа.
8 ШТРАФЫИ ПЕНАЛИЗАЦИЯ
1. Любое нарушение, не указанное в данной таблице пенализации, будет рассматриваться организаторами индивидуально.
2. Экипажам ЗАПРЕЩАЕТСЯ, под угрозой пенализации, вплоть до исключения и снятия с соревнований, преднамеренное блокирование проезда соревнующихся автомобилей, или препятствование обгону другими экипажами – участниками.
3. Запрещено преднамеренное столкновение с автомобилями других участников.
4. Запрещено сливать технические жидкости и нефтепродукты на землю и в водоемы, а также оставлять после себя следы ремонта.
5. Запрещено использовать пилу/топор для валки живых деревьев.
6. Запрещено при себе иметь огнестрельное, газовое или пневматическое оружие.
7. Запрещена помощь со стороны зрителей и экипажей.
Таблица пенализаций
1. Заявка на участие не подтвержденная стартовым взносом - Не допуск к участию
2. Отказ участника от размещения обязательной рекламы (при её наличии) - Не допуск к участию
3. Любая разведка и езда участника по СУ с 1 августа 2018г. до официального старта - Не допуск к участию
4. Наличие огнестрельного, газового или пневматического оружия – дисквалификация.
5. Не взятая точка (КП) отсутствие фото - незачет КП(первый этап)
6. Нарушение требований к компоновке кадра - не зачет КП(первый этап)
7. Нет контакта между взятой точкой или машиной и членом экипажа - не зачет КП(первый этап)
8. Превышение контрольного времени соревнований - не зачет
9. Отсутствие любого из документов (водительское удостоверение, св-во о регистрации ТС)- Не допуск к участию
10. Нарушение требований по безопасности-экологии, рассматривается индивидуально.
11. Мытьё транспортных средств в реках и водоемах - дисквалификация
12. Наличие на цифровом носителе фотографий, не связанных с соревнованием - дисквалификация. (первый этап)
13. Отсутствие штурмана во время старта/финиша в машине – дисквалификация экипажа
14. Разрыв ленты или/и сломанная или упавшая вешка ворот – штраф 1/2 балла (за пережёг ленты выхлопной трубой, штрафные баллы не начисляются)(второй этап)
9 СХОДЫИ ЭВАКУАЦИЯ.
1. Экипаж, выбывший из соревнования по причине схода (технический и любой другой), обязан информировать об этом при первой возможности организаторов, любыми доступными для него способами (предпочтительно звонком или SMS с причиной схода, номером экипажа, GPS-координатами места поломки).
2. Эвакуация экипажей, оставшихся на маршруте (трассе), осуществляется до лагеря.
!!!
Протесты организаторам от участников могут быть поданы в течении 10 минут после публикации предварительных результатов. Протесты являются платными = 1000 руб., которые возвращаются в случае подтверждения доводов, подающего протест. Доказательством нарушения правил участником, является только фото и/или видео фиксация.
Контактные телефоны организаторов соревнований:
Кирилл
+7 906 303 03 36 - Билайн
+7 987 838 57 74 - МТС