Задача дымохода – создание тяги в отопительном агрегате, необходимой для поступления в него воздуха, обеспечивающего процесс горения. Работа дымоходов происходит при высокой температуре отходящих продуктов сгорания и кислотном конденсате, образующемся при остывании газов. Отсюда и специальные требования к качеству исполнения дымоходов.
Согласно строительным нормативам и правилам, стеновые дымовые каналы должны быть выполнены из полнотелого красного кирпича высшего качества, нормального обжига, без трещин и примесей, с толщиной шва не более 10 мм. Внутренняя поверхность дымохода должна быть гладкой и неоштукатуренной. Раствор при кладке используется известковый или известково-цементный при работах внутри здания или цементный при кладке каналов выше кровли.
Дымоход строится таким образом, чтобы было как можно меньше горизонтальных и наклонных участков, предпочтительна круглая форма сечения, так как образующиеся в прямых углах завихрения потока затрудняют выход дыма и приводят к интенсивному образованию сажи.
Из-за разницы температур выходящих дымовых газов и стенок самого дымохода в нем происходит образование конденсата с кислотными свойствами, который разрушает стенки дымохода, приводя его в негодность за 15-20 лет. Теплоизоляция дымохода может снизить количество конденсата и, соответственно, его вредное воздействие.
Во избежание падения мощности котла или камина и интенсивного образования сажи и нагара важно соблюсти соответствие сечения дымохода сечению выходного канала отопительного прибора. В противном случае неизбежно. Перед проектированием дымохода вы уже должны знать, какое оборудование будет использоваться с ним. В нижней части дымохода необходимо предусмотреть специальное отверстие, закрываемое дверкой, для удаления сажи и прочистки дымового канала.
|
|
В настоящее время широко применяются модульные дымоходы, собираемые из отдельных частей как детский конструктор, для продления срока службы дымохода и упрощения его построения. Благодаря большому ассортименту деталей можно собирать дымоходы любой самой сложной нестандартной конфигурации. Изготавливаются они из огнеупорной керамики, жаропрочного алюминия, или из нержавеющей кислотоупорной и огнеупорной стали, выдерживают температуру до 600 градусов, отдельные части соединяются в стык за счет идеально подогнанной геометрии труб и закрепляются хомутами. При этом легко решается проблема отвода конденсата, не накапливается сажа и упрощается процесс чистки канала. Толщина стенки дымохода зависит от материала его исполнения - для нержавеющего от 0,5 мм, для керамического от 15 мм. Керамические дымоходы более трудоемки при сборке и обладают значительным весом, поэтому применяются не так часто, как дымоходы из нержавеющей стали.
Дымоходы бывают двух видов: одностенные и двустенные утепленные дымоходы из нержавеющей стали. Одностенный дымоход – это труба толщиной 0,5 – 1,0 мм. (обычно применяются для размещения внутри здания, самостоятельно или внутри кирпичных каналов). Отдельный вид одностенных труб – гибкие нержавеющие рукава длиной до 10 м., применяемые для дымоходов с нестандартной геометрией и установки в уже существующие каналы в старых домах. Двустенные изолированные трубы состоят из двух слоев нержавеющей стали и утеплителя между ними. Толщина термоизоляции колеблется от 20 до 40 мм., рабочая температура до 600 градусов и диаметры от 100 до 1000 мм. позволяют использовать их как для бытовых нужд, так и для промышленных целей. Чаще всего такие трубы применяются для устройства дымоходов снаружи здания или внутри деревянных сооружений.
|
|
Основные преимущества нержавеющих дымоходов: хорошая тяга при круглом сечении дымоходов быстрое преодоление порога конденсатообразования и, следовательно, минимальное разрушающее действие кислот на стенки дымохода, небольшой вес, легкость монтажа и учет индивидуальной специфики объекта монтажа, легкость очистки и долгий срок службы.
Эксплуатация дымовых каналов должна производиться в соответствии с правилами пожарной безопасности, состояние дымохода должно проверяться не реже одного раза в год. Чистка дымохода обязательна перед началом отопительного сезона и регулярно при эксплуатации отопительного агрегата.
