Метод гидропрослушивания по существу близок к методу восстановления давления. Отличие заключается в том, что в процессе изменения режима эксплуатации скважины увеличение или уменьшение давления регистрируется на забое другой скважины.
Регистрируемая кривая изменения забойного давления в реагирующей скважине называется кривой гидропрослушивания или реагирования. Обработка ее позволяет определить некоторые важнейшие характеристики пласта на участке между исследуемыми скважинами. Метод гидропрослушивания применяют в основном для исследования пластов, по которым фильтруется однофазная жидкость или водонефтяная смесь.
Все способы исследований, применяемые на промыслах и связанные только с изменением дебитов и давлений (а также с наблюдениями за ними во времени), являются разновидностями перечисленных четырех основных методов. К их числу относятся так называемые экспресс – методы исследования.
На практике часто возникает необходимость проведения исследования скважин, которые или в силу своего назначения (пьезометрические, наблюдательные), или в связи с временными обстоятельствами не эксплуатируются. Это наблюдается чаще всего в условиях разведки новых месторождений. Для этого на практике применяют два экспресс – метода: метод подкачки газа и метод мгновенного подлива жидкости.
3.6 Метод подкачки газа
Методом подкачки газа можно исследовать как непереливающиеся скважины (скважины, из которых при открытом устье жидкость не изливается), так и простаивающие (переливающиеся) скважины с избыточным давлением на устье. Метод заключается в том, что в скважину, устье которой предварительно герметизировано, с помощью компрессора нагнетается газ с таким расчетом, чтобы уровень жидкости постепенно оттеснялся на несколько метров. В зависимости от оборудования скважины газ нагнетается непосредственно в обсадную колонну (если скважина не оборудована НКТ), в затрубное пространство или в НКТ, или, наконец, одновременно и в НКТ, и в затрубное пространство. В процессе закачки газа изменение забойного и устьевого давлений регистрируется с помощью манометров, устанавливаемых на скважине до начала исследований.
Цель исследований – построение графиков (кривых) изменения во времени забойного давления РЗАБ и объема жидкости V в стволе скважины. Путем обработки этих кривых определяют те же параметры, что и при исследовании скважины методом восстановления давления.
3.7 Метод мгновенного подлива жидкости
Метод мгновенного подлива жидкости применяется только для исследований непереливающих скважин. Сущность его заключается в том, что в скважине с установившимся (статическим) уровнем тем или иным способом на несколько метров резко повышают этот уровень, а затем наблюдают за его снижением во времени до первоначального уровня. Характер кривой снижения уровня после мгновенного подлива жидкости зависит от гидропроводности пласта в районе скважины и состояния призабойной зоны. Эти характеристики можно определить путем соответствующей обработки кривых.
3.8 Акустико-гидродинамический метод (АГДМ)
Акустические методы могут быть подразделены на основанные при искусственном возбуждении импульсов упругих колебаний в жидкости и акустико-гидродинамические методы, состоящие в измерении и исследовании естественных упругих колебаний при движении флюидов. Наибольшее применение находят акустический каротаж (звуковая и ультразвуковая модификации), основанный на возбуждении импульсов упругих колебаний в жидкости, заполняющей скважину, и регистрации их после того, как они прошли через слой жидкости и окружающие породы. Объемы его применения сегодня исчисляются десятками миллионов метров в год.
Рассмотрим условия акустического каротажа в скважине, наполненной газом. Разновидностью этого направления в скважинной акустике является технологическое применение мощного ультразвука (более 1 кВт / м2), которое в последние годы начинает находить большое применение в нефтяной промышленности. Как метод акустического воздействия, он позволяет повысить приток жидкости, увеличить работающие толщины пласта, выровнять приемистость, произвести очистку от солей и парафинов и т.д. Ю.П. Коротаевым и В.И. Семиным (ВНИИГаз) этот метод был предложен в 1969 г. для дегазации конденсата (стабилизации) применительно к условиям Вуктыльского месторождения.
Другим направлением акустических исследований являются акустико-гидродинамические исследования пластов и потоков флюида при движении газа на устье, в скважине и пласте (или так называемая шумометрия скважин). Таким образом, был создан акустико-гидродинамический метод, состоящий в измерении акустических характеристик или шумовых эффектов, возникающих в процессе турбулентного движения газа или жидкости в пласте.
3.9 Пути повышения эффективности проведения исследований
ГС в процессах строительства и эксплуатации
При строительстве ГС применяют кабельные технологии «Горизонталь –1, -2, -3, -4», разработанные в АО НПФ «Геофизика» и обеспечивающие проведение геофизических исследований.
Технология «Горизонталь - 5» предназначена для проведения промыслово-геофизических и гидродинамических исследований эксплуатационных ГС на геофизическом кабеле приборами для контроля за разработкой нефтяных и газовых месторождений и технического состояния скважин.
Например, при исследовании ГС Кущевского ПХГ используется кабельный канал связи с боковым вводом через переводник (рисунок 3.4).
Применяемые методы исследования: инклинометрия (наблюдение за изменением зенитного угла ГС). Указанная технология, аналогична технологии «Горизонталь –1» и имеет следующие основные недостатки:
- очень часты повреждения и порывы каротажного кабеля, что приводит к значительному удорожанию таких исследований и длительным простоям скважин;
- при нередких нарушениях синхронизации спуска бурового инструмента и кабеля в скважину возможны не только обрывы кабеля, но и возникновение условий травматизма и аварийных ситуаций;
- определение глубин только по данным промера бурового инструмента может вносить значительные погрешности в привязку к глубинам регистрируемых параметров;
- замедляется процесс СПО.
Для устранения вышеперечисленных недостатков разработано техническое решение усовершенствования технологии исследования ГС Кущевского ПХГ на основе применения аналогичного по принципу технологии «Горизонталь-3» способа доставки скважинного прибора с кабелем в горизонтальную часть скважины через буровой инструмент и использования компьютеров.
Сущность предлагаемого усовершенствования заключается в следующем (рисунок 3.5).
1 – ротор буровой; 2 – элеватор; 3 – буровой инструмент; 4 – талевый блок; 5 – оттяжной и подвесной блоки; 6 – каротажный кабель; 7 – боковой переводник; 8 – легкая бурильная труба (ЛБТ); 9 – скважинный прибор; 10 – турбина; 11 – подъемник.
Рисунок 3.4 – Схема доставки геофизической аппаратуры в
горизонтальную часть скважины:
1 – ротор буровой; 2 – элеватор; 3 – смесительный барабан; 4 – уплотнительное устройство; 5 – каротажный кабель; 6 – оттяжной и подвесной блоки; 7 – подъемник
каротажный; 8 – агрегат тампонажный; 9 – турбина; 10 – переводник;
11 – транспортное устройство; 12 – соединительный трос; 13 – скважинный прибор;
14 – ЛБТ; 15 – стрелочный манометр; 16 – электронный манометр; 17 – кран.
Рисунок 3.5 – Схема доставки геофизической аппаратуры в горизонтальную часть скважины:
При спущенном в ГС буровом инструменте на верхнюю свечу наврачивают устройство для передачи давления в буровой инструмент, в которое опускают на каротажном кабеле с транспортным устройством. На устройство для передачи давления устанавливают разрезное устройство для герметизации кабеля под давлением.
Затем с помощью подсоединенного к устройству для передачи давления тампонажного агрегата создают давление, которое проталкивает в буровом инструменте транспортное устройство со скважинным прибором на забой. При этом подсоединенный к прибору кабель с магнитными метками сматывается с лебедки каротажного подъемника через оттяжной и подвесной ролики под соответствующим натяжением, синхронно вращая лентопротяжный механизм в каротажном регистраторе, что позволяет с помощью компьютера точно определять глубины нахождения прибора в скважине.
Транспортное устройство соединено со скважинным прибором ослабленным, по сравнению с прочностью кабеля, креплением для отрыва и сохранения прибора и кабеля в случае заклинивания устройства. В транспортном устройстве предусмотрены два клапана, позволяющие производить через него прямую и обратную промывку скважины (циркуляцию бурового раствора).
При необходимости выталкивания скважинного прибора в открытый ствол из бурового инструмента транспортное устройство устанавливается на кабеле выше скважинного прибора. В этом случае для создания жесткости кабелю между прибором и поршневым устройством на него одевается гибкий шланг или еще два – три слоя кабельной брони.
Для эффективного применения усовершенствованной технологии исследования скважин необходимо использование программно – управляемой каротажной станции с полевым вычислительным комплексом (ПВК).
4 Технология воздействия на залежь и ПЗП