Тема: ФАКТОРЫ РАЗМЕЩЕНИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНЫХ СИЛ.

Цель: познакомиться с факторами, которые влияют на размещение мирового хозяйства.

1. Факторы размещения: ста­рые и новые. Прежде чем при­ступать к изучению отдельных отраслей мирового хозяйства (а затем регионов и некоторых стран), необходимо познакомить­ся с основными факторами раз­мещения производительных сил. О некоторых из них вы уже узнали в курсе «География Рос­сии», но некоторые из факторов станут вам известны из этого курса.

Все факторы размещения можно подразделить на старые и новые. Первые из них соответ­ственно возникли давно, а вто­рые — в основном уже в эпоху НТР. Впрочем, такое деление факторов в значительной мере условно. Ведь и те из них, ко­торые возникли давно, в эпоху НТР приобрели во многом но­вое содержание.

2. Старые факторы размещения. К их числу можно отнести факторы территории, экономико-географического положения, природно-ресурсный, транспорт­ный, трудовых ресурсов и тер­риториальной концентрации.

1.Фактор территории. Территория — один из важных элементов географической среды общества. Как правило, чем больше ее размеры, тем богаче и разнообразнее природные ре­сурсы, тем больше возникает раз­личных вариантов для размеще­ния населения и производства.

Прежде всего, это относится к России, Канаде, Бразилии, Авст­ралии, США, Китаю, Индии. Эти большие по площади страны обычно подразделяются на от­дельные крупные части: эконо­мические зоны, макрорегионы, регионы.

Считается, что большие размеры территории оказывают определенное влияние и на психологию людей. По отноше­нию к России еще в XIX в. об этом писал известный историк В. О. Ключевский. А философу Н. А. Бердяеву принадлежат следующие слова: «Необъятность русской земли, отсутствие гра­ниц и пределов выразились в строении русской души». [12].

В сравнительно небольших по территории странах не так ост­ро стоит проблема дальних пе­ревозок, они быстрее достигают «зрелости» своей территориаль­ной структуры, часто имеют благоприятные предпосылки для экономической интеграции. В то же время многие из них уже на­чинают испытывать «дефицит» территории.

Иногда немалое влияние на территориальную структуру хо­зяйства оказывает и конфигура­ция территории, степень ее ком­пактности. (Задание 8.)

2.Фактор экономико-географического положе­ния. Понятие об экономико-гео­графическом положении (ЭГП) было наиболее полно обоснова­но Н. Н. Баранским. Он выделил четыре главные разновидности ЭГП, которые могут использо­ваться по отношению к странам, районам, городам: 1) централь­ное положение, 2) глубинное (пе­риферийное) положение, 3) со­седское положение, 4) примор­ское положение. Центральное и приморское положения обычно выступают в качестве выгодных черт ЭГП. Глубинное (перифе­рийное) положение, напротив, может замедлять экономическое развитие. Влияние соседского положения во многом зависит от отношений между государствами.

Приморское положение (за ис­ключением арктических морей) фактически во все времена было благоприятной чертой ЭГП. В период НТР роль его еще более возросла. В 50—70-х гг. в раз­мещении производства и населе­ния многих стран Западной Ев­ропы, Японии, отчасти и США произошел заметный сдвиг к мо­рю. Это объясняется, прежде все­го, усилением ориентации на им­портное сырье и топливо. По­явился даже термин «приморская урбанизация».

Пример. В прибрежной зоне рас­положено 2/3 всех городов мира с населением более 1,5 млн. че­ловек. А из 20 «сверхгородов» только шесть не являются мор­скими портами.

Н. Н. Баранский писал, что страна может исправлять, улуч­шать свое ЭГП. В качестве при­меров он приводил сооружение Панамского канала через Панам­ский перешеек и проведение трансконтинентальных железных дорог в США.

3. Природно-ресурсный фактор. На более ранних эта­пах индустриализации география природных ресурсов, в первую очередь полезных ископаемых, во многом определяла размещение тяжелой промышленности, кото­рая особенно тяготела к бассей­нам каменного угля и железной руды.В эпоху НТР такое при­тяжение заметно уменьшилось. Прежде всего, это относится к но­вейшим наукоемким отраслям.

Но для размещения отраслей добывающей промышленности природно-ресурсный фактор про­должает оставаться главным. По­скольку же многие старые бас­сейны и месторождения, районы лесозаготовок уже сильно исто­щены, именно в добывающей про­мышленности в первую очередь наметился сдвиг в районы нового освоения, зачастую труднодос­тупные и малообжитые, с экс­тремальными природными усло­виями.

Пример 1. Северные районы ми­ра занимают огромную пло­щадь — 21 млн. км², из которых 11 млн. приходится на россий­ский Север. НТР сделала прак­тически возможным освоение здесь новых территорий, прожи­вание на них человека и эксплу­атацию природных ресурсов.

Пример 2. Континентальный шельф во всем мире занимает 31 млн. км². Освоение шельфовых районов привело к тому, что в начале XXI в. доля «морской нефти» и «морского газа» в общемировой добыче достигла соответственно более чем 1/3 и 1/4. [13]. Главные районы добы­чи — Северное, Карибское и Ка­спийское моря, Персидский и Мексиканский заливы.

Для освоения Севера и мор­ских акваторий создается специ­альная техника. [14]. Необходи­мо, однако, принимать в расчет, что освоение и эксплуатация природных ресурсов в этих районах требуют очень больших капита­ловложений и увеличивают уг­розу загрязнения окружающей среды.

4. Транспортный фак­тор. До эпохи НТР этот фактор оказывал едва ли не решающее воздействие на размещение производства. Совершенствование
путей сообщения и средств транс­порта привело к значительному уменьшению транспортных за­трат. Тем самым «транспортная революция» открыла возможности для сбыта продукции крупных специализированных предприятий в радиусе многих
тысяч километров, для увеличе­ния подвижности населения, для сдвига производства к морю, для переброски природных ресурсов, формирования районов нового
освоения и в конечном счете для преодоления территориального разрыва между районами произ­водства и потребления продукции.

Пример. Сооружение БАМа в России тесно связано с освоени­ем новых ресурсных районов. В Канаде одна из программ транс­портного строительства так и на­зывается — «Дорога к ресурсам».

Следовательно, и в эпоху НТР транспортный фактор продолжа­ет оказывать значительное вли­яние на размещение производст­ва, особенно в больших по тер­ритории странах.

5. Фактор трудовых ре­сурсов. Этот фактор всегда вли­ял и продолжает влиять на раз­мещение производства и терри­ториальную структуру хозяйства.
Вы понимаете, что наличие сво­бодных рабочих рук обычно «притягивает» хозяйственную де­ятельность, а отсутствие их «от талкивает»; в первую очередь это относится к трудоемким от­раслям.

В эпоху НТР влияние факто­ра трудовых ресурсов проявляет­ся двояко. В первом случае в промышленность, непроизводст­венную сферу привлекается до­полнительная рабочая сила из других стран. Во втором случае более выгодно перемещать про­изводство к источникам дешевых трудовых ресурсов.

Пример 1. Крупнейшие промыш­ленные районы и городские аг­ломерации Западной Европы,об­ладающие большим экономичес­ким потенциалом и хорошо развитой инфраструктурой, ста­ли главными центрами притяже­ния дополнительных трудовых ресурсов — как из других стран Европы, так и из внеевропейских стран.

Пример 2. Регионы Восточной и особенно Юго-Восточной Азии, обладающие огромными ресурса­ми дешевой рабочей силы, ста­ли главными центрами притяже­ния трудоемких отраслей промы­шленности из Японии, Западной Европы и США. [15].

В эпоху НТР сохраняется ори­ентация на дешевую рабочую си­лу, в том числе женскую, кото­рая стала широко использовать­ся и в новейших отраслях с поточным производством. Но еще большее значение приобрела ориентация на высококвалифици­рованные трудовые кадры, на «качество» рабочей силы.

6. Фактор территориальной концентрации. Производственная концентрация, выражающаяся в увеличении размеров предприятий, дает большой экономический эффект.

С ней тесно связана и террито­риальная концентрация хозяйст­ва и населения в крупных про­мышленных центрах, узлах и райо­нах, в транспортных узлах, го­родских агломерациях. Особенно велика роль старопромышленных районов, которые уже давно сфор­мировались вокруг столичных го­родов, угольных бассейнов и др.

Однако чрезмерная концент­рация населения и хозяйства в старопромышленных районах имеет и ряд отрицательных по­следствий — прежде всего для качества окружающей среды. По­этому для эпохи НТР еще более характерен процесс территори­ального рассредоточения произ­водства путем создания неболь­ших и средних предприятий, ми­ни-заводов, мини-ГЭС и т. д.«Малое — прекрасно!» — это один из лозунгов времени, пра­вильность которого уже доказа­на опытом передовых стран.

3. Новые факторы размеще­ния. К ним, прежде всего, отно­сятся фактор наукоемкости и эко­логический фактор.

Фактор наукоемкости. В эпоху НТР научно-техническая база становится все более важ­ным фактором размещения про­изводства. В первую очередь это относится к новейшим наукоем­ким отраслям, которые тяготеют к крупным научным центрам — большим городам и городским агломерациям; возникают и специализированные «города на­уки». Для некоторых стран ха­рактерна сильная территориаль­ная концентрация центров науч­ных исследований, для других, напротив, рассредоточение их.

Пример. В России главные цен­тры научных исследований — Москва, Санкт-Петербург и Но­восибирск. Во Франции половина всех научных работников сконцентрирована в Париже, в Японии — в Токио. А в США основные научные исследования ведутся в университетах, рассре­доточенных по всей стране.

В эпоху НТР сложились и но­вые формы территориальной ор­ганизации науки. Это прежде все­го сходные по своему характеру технопарки¹ и технополисы², в которых осуществляется вся тех­нологическая цепочка от фунда­ментальных исследований до продажи готовой наукоемкой продукции. «Парковый бум» начался в США еще в начале 50-х гг. (знаменитая Силиконо­вая долина), а затем охватил За­падную Европу, НИС Азии, да и другие страны. Ныне технопар­ки имеются уже в нескольких десятках стран мира.

Идея технополисов зароди­лась в Японии в начале 80-х гг. и также затем получила широ­кое распространение. Интенсив­ный рост технопарков и техно­полисов объясняется целым ком­плексом причин, тесно связанных с развитием НТР, — электрони­зацией, автоматизацией, появле­нием новых материалов, техно­логий и др.

По существу, технополисами являются и многие научно-про­изводственные города России. В Подмосковье это Дубна, Пущино, Обнинск, Черноголовка, Протвино, Жуковский, Коро­лев, в Сибири — Академгородок под Новосибирском. К числу технополисов можно отнести и десять так называемых закры­тых городов Министерства по атомной энергии, которые нахо­дятся в Поволжье (Арзамас, Пенза), на Урале (Екатеринбург, Челябинск, Златоуст) и в Сибири (Томск, Красноярск). Обыч­но их называют наукоградами.

¹ Технопарк (научный, исследовательский, технологический парк) — агломера­ция наукоемких фирм, группирующаяся вокруг крупного университета, института, ла­боратории. Основная задача парка — сокращение сроков внедрения научных идей в практику по принципу «наука — предпринимательство».

² Технополис — специально построенный комплексный научно-производствен­ный городок, спутник промышленного и научного центра, занимающийся разработкой инновационных технологий, развитием наукоемких производств и подготовкой научных кадров.

Экологический фактор. Этот фактор, существовавший и ранее, в период НТР приобрел особое значение. Недостаток тер­ритории, воды, растущие расхо­ды на очистку промышленных стоков и выбросов, общее ухуд­шение состояния окружающей среды в наиболее индустриали­зированных и урбанизированных районах стали важными причи­нами ограничения дальнейшей концентрации в них производст­ва и населения. В отдельных слу­чаях часть «грязных» произ­водств перемещается в другие районы или вообще демонтиру­ется.

Пример. Рурский промышленный район, который называют индустриальным сердцем Германии, и до и после Второй мировой вой­ны считался одним из самых «грязных» в Европе. Но благо­даря целой системе действенных природоохранных мер экологи­ческая обстановка в нем стала гораздо более благоприятной. В частности, была осуществлена специальная программа по охра­не атмосферы под девизом «Чи­стое небо над Руром», в резуль­тате которой многие производст­ва были закрыты или выведены из этого района.

Главный вывод. НТР оказы­вает мощное воздействие на все стороны современного производ­ства, на всю систему обществен­ных отношений, на самого чело­века и среду его обитания. Ми­ровое хозяйство стало единым организмом, вне которого не мо­жет нормально развиваться ни одно государство, к какой бы об­щественной системе оно ни при­надлежало и на каком бы эконо­мическом уровне ни находилось.