Обогреватель воздушный дизельный
ТЕРММИКС –15Д-24
Руководство по эксплуатации
АДВР.011.00.00.000 РЭ
| Содержание 1 Введение 2 Основные параметры и характеристики 3 Техника безопасности 4 Описание устройства и работы обогревателя 5 Блок управления обогревателя 6 Устройство пуска, индикации и подкачки топлива 7 Неисправности 8 Поиск неисправности обогревателя 9 Техническое обслуживание 10 Подготовка и работа с обогревателем 11 Рекомендации 12 Транспортировка и хранение 13 Гарантийные обязательства 14 Комплектность 15 Свидетельство о упаковывании 16 Свидетельство о приемке 17 Свидетельство о продаже Гарантийные талоны | Стр |
1 Введение
Обогреватель воздушный дизельный ТЕРММИКС-15Д-24 - переносной генератор потока горячих газов с температурой на срезе сопла 700°С (далее по тексту – обогреватель).
Обогреватель предназначен для подогрева поддона картера двигателя, коробки передач, мостов, отсека аккумуляторной батареи, топливной арматуры автотранспортных средств (АТС). Обогревателем можно обеспечить предпусковой подогрев цилиндров двигателей воздушного охлаждения.
Руководство по эксплуатации» может не отражать незначительные конструктивные изменения, внесенные предприятием- изготовителем после подписания к печати данного РЭ.
2 Основные параметры и характеристики
1. Температура горячих газов - 7000С
2. Потребляемая мощность - max 70 Вт
3. Расход топлива (дизельное по ГОСТ 305) - max 1,5 л/час
4. Управление - ручное
5. Масса без топлива в баке, не более - 8 кг
Техника безопасности
Внимание!! 1. Запрещается эксплуатация обогревателя без присутствия пользователя, эксплуатирующего обогреватель.
2. В целях безопасности эксплуатации обогревателя пользователю необходимо после запуска обогревателя убедиться, что происходит процесс горения в камере сгорания (визуально).
3.1 Обогреватель разрешается применять только для целей указанных в настоящем руководстве по эксплуатации.
3.2 Рабочее место оборудованное обогревателем, должно иметь огнетушитель.
3.3 Обогреватель запрещается применять в местах, где могут образовываться и скапливаться легковоспламеняемые пары и газы или большое количество пыли.
3.4 Учитывая опасность отравления при работающем обогревателе нельзя пользоваться обогревателем в закрытых помещениях.
3.5 Обогреватель должен быть выключен при заправке топливом.
3.6 При появлении неисправностей в работе обогревателя необходимо обращаться в специализированные ремонтные организации, уполномоченные
заводом-изготовителем.
3.7 Запрещается отключение эл. питания обогревателя до окончания цикла продувки.
3.8 Запрещается отсоединять разъем питания при работающим обогревателе.
3.9 После выключения обогревателя повторное включение должно быть не ранее, чем через 5-10 секунд.
3.10 При несоблюдении вышеперечисленных требований потребитель несет ответственность за безопасность эксплуатации обогревателя и лишается прав на гарантийное обслуживание обогревателя.
Описание устройства и работы обогревателя
Обогреватель является автономным устройством, которое содержит:
- нагреватель (основные узлы обогревателя показаны на рис. 1);
- топливный насос для подачи топлива в камеру сгорания;
- блок управления, осуществляющий управление вышеперечисленными устройствами по программе (крепится на нагреватель);
- жгуты проводов для соединения обогревателя с аккумуляторной батареей или к источнику питания с напряжением 24В и силой тока не менее 20А.
Принцип действия обогревателя основан на сгорания топливовоздушной смеси и перемешивания ее с воздухом, который поступает в результате инжекции вдоль юбки камеры сгорания. Температура горячих газов на выходе из нагревателя 700°С.
При включении обогревателя электронный блок управления осуществляет тестирование и контроль работоспособности его элементов: электромотора нагнетателя воздуха, свечи, топливного насоса и их электроцепей. При исправном состоянии начинается процесс розжига.
По заданной программе происходит предварительная продувка камеры сгорания и разогрев до необходимой температуры свечи накаливания. Затем, по той же программе начинает подаваться топливо и воздух. В камере сгорания начинается процесс горения. После образования стабильного горения происходит отключение свечи накаливания.
Всеми процессами при работе обогревателя управляет блок управления.
Кроме того, имеется возможность выключить обогреватель в любой момент времени вручную.
При подаче команды на выключение обогревателя прекращается подача топлива и производится продувка камеры сгорания воздухом.
| 1 Нагреватель | 7 Тумблер |
| 2 Блок управления | 8 Светодиод |
| 3 Топливный бак | 9 Кнопка для подкачки топлива |
| 4 Топливный насос | 10 Колодка для подключения жгута питания |
| 5 Кронштейн для крепления бака и блока управления | 11 Подставка |
| 12 Стопорный болт | |
| 6 Крышка бака | 13 Стойка |
Рис.1- Основные узлы обогревателя.
Особенности автоматического управления работой обогревателя в аварийных и нештатных ситуациях:
1) при падении напряжения ниже 20В или его повышении свыше 30В
происходит выключение обогревателя;
2) при возникновении неисправности во время работы обогреватель автоматически выключится и начнет мигать светодиод на корпусе блока управления.
Количество миганий, через паузу, показывает вид неисправности. Расшифровку вида неисправности смотри в разделе 8 “Руководства по эксплуатации ².
Внимание! При срыве пламени, т.е. прекращения горения, необходимо пользователю вручную выключить обогреватель.