Фотографии были сделаны в раздные дни.
Тырнэт.
В Ле, да и вообще в Ладакх, съезжается много кашмирцев, что бы сделать гуд бизнес. По моим наблюдениям, в Индии кашмирцы всегда там, где можно хорошо что либо продать. Торгуются они для индусов странно - в магазине камней дядя заредил за кристалл кварца 3 тысячи, и никак не хотел сбрасывать цену. В Дели я купил кристалл лучше за 700 рупий.
Мейн Базар в Ле.
Смерч на соседней горной гряде. Выглядит внушающе, правда? Мы тоже загляделись.
Дома в Ле имеют свой колорит. Тут тебе и магазин, и гест, и ресторан. Этот снимок мне очень нравится!
Развал тибетских сувениров в Ле.
Улочки Ле
Кашмирские парни. Все как на подбор знают русский. "Захади, посмотри, хороший магазин!"
С одним продавцом из Кашмира, у которого я покупал тханку, мы разговаривали по русски. Оказалось он работает в ГОА и выучил русский для бизнеса. Говорил он очень хорошо, с прикольным белорусским акцентом.
Магазинчик сувениров
Вечером, забрав «Красного перца» в из ремонта, я решил проехаться до монастыря в Spitok. Спитук Гомпа датирутеся 11 веком, слово Spitok переводиться как "достойный подражания". Главный образ в Монастыре Spitok - изображение Господа Будды.
Гомпа представляет собой как бы пещеру, внутри которой покоятся огромные статуи (около 4 метров) буддийских тантрических божеств, центральный из них - Махакала.
Внутри пещеры мое сознание разметало на атомы. В голове чувствовалась пульсация и давление, а во всех клеточках тела было покалывание и ощущался поток энергии. При этом полная ментальная тишина. Тишина сердца Вечности.
Снимать внутри пещеры не разрешено, и я стал этого делать.
Spituk Monastery and Gompa
Местные жители
Spituk Monastery
Молодой послушник. Вышел старший монах и начал отчитывать его за праздную беседу со мной:)
Молитвенное колесо...
... над крышей мира. Ом, шанти!
Ом мани падме хум!
Закат. Вид с монастыря Долина, в которой раскинулся Лех
Флаги с мантрами
На следующий день, пока Миха спал, я решил прокатиться до Leh Palace и Namgyal Tsemo Gompa.
Намгьял Тсемо Гомпа была основана в начале 15-ого столетия, королем Таши Намгьялом. Она находится позади и над Дворцом Ле.
Чортены по дороге, недалеко от Ле
Девочка школьница...
... и ее друзья
Вид на Шанти ступу
Вид на Ле с Namgyal Tsemo Gompa
Namgyal Tsemo Gompa. Внутри Namgyal Tsemo Gompa находится большая статую Майтрейи.
В святилище гомпы монахи читали буддийские тексты, и мне удалось поснимать их на видео.
Затем я поехал в наш отель и мы с Михой, который уже успел познакомиться с молодой англичанкой, двинули объезжать окрестности Ле. Англичанку Миха отправил к себе на заднее сидение.
Мы решили поехать в сторону Кхару, на Восток от Ле.
Вот такой перец стоял перед военной базой в роли постового.
Шей пэлэс - первое место, где мы решили остановиться. Его я запомнил еще когда мы въезжали в Ле, но тогда мы были уставшими, а сейчас было как раз самое время в нем побывать.
В Shey Palace самая большая ступа, верх которой сделан из чистого золота. В шрайне находится 7,5 метровая статуя сидящего Будды Шакьямуни, инкрустированная золотом, серебром и камнями. Это самая большая золотая статуя Будды в Ладакхе.
Shey Palace
Флаги
Статуя Будды Шакьямуни, самая большая золотая статуя в Ладакхе
Изображения богов и бодхисаттв на стенах гомпы
Изображения богов и бодхисаттв на стенах гомпы
Вид с крыши Shey Palace
Дальше мы отправились в Thikse.
Тиксе - огромный монастырь школы Гелугпа, и знаменитое место, где проводится один из самых красивых фестивалей в Ладакхе. Тиксе очень похож на дворец Потала в Лхасе
Подъем на Thikse Gompa
Thikse Gompa
Ступа. Thikse Gompa
А это монашеская келия. В ней никого не было - все монахи уехали на какой то ретрит.
Просторный двор, с буддийскими изображениями на стенах
На крыше Thikse Gompa
Стены внутри монастыря
Вид с крыши Thikse Gompa
Один из немногих монахов, оставшихся в монастыре. Остальные уехали на пуджу.
Статуя Майтрейи, грядущего Будды. Thikse Gompa
Статуя Майтрейи. Thikse Gompa
Ритуальные маски на стенах
Гуру Падмасамбхава
Помещение, где монахами устраиваются чтения и проводятся ритуалы.
Изображения на стене
Помещение, где монахами устраиваются чтения и проводятся ритуалы. Thikse Gompa.
Следующей нашей остановкой был Matho.
Matho Gompa Вид с крыши
Опять все монахи уезали на ретрит, остался один сморитель, который показал нам весь монастырь
Matho Gompa
Matho Gompa
А Иди тем временем что то писала. Наверное роман.
Идущий монах
Следующим пунктом была Tak-Thog Gompa, 50 км от Ле.
Так Тог Гомпа - единственный монастырь, пренадлежащий к школе Ньингмапа, говорится, что сам Падмасамбхава основал этот монастырь. Храм, где медитировал гуру Падмасамбхава, все еще находится в Так Тог гомпе.
Так Тог - значит крытый камнями. Крышей монастыря служит сама скала.
Tak-Thog Gompa
Внутреннее убранство. Tak-Thog Gompa
Гуру Падмасамбхава
Пещера, где медитировал гуру Падмасамбхава и вокруг которой основан монастырь Tak-Thog. Пещеру освещает маленькая лампочка, на потолке прилеплены деньги в дар храму. Они держаться, похоже, на смоле, вытекающей из скалы.
Пастушеские угодья
По дороге обратно в Ле
Дорога в Ле.
Люблю этот снимок! К вечеру небо открылось, и солнце освещало закатным золотом все горные пики. От этой красоты захватывало дух. Я остановился, чтобы сделать пару кадров....
На Марсе:)
В Лех приехали мы поздно вечером... Ночью в этот день где то должно было проходить опен эйр транс пати, совместное израильско-ладакско-непальское, но начался дождь, стало очень холодно, болело колено, я очень устал и решил не ехать.
Лех
Шанти ступа, Лех
Строения домиков в Ле
Следом идут фотографии, сделанные в день нашего отбытия из Ле в Ламаюру.
Phyang Monastery
Монах, который превосходно говорил на английском, как выяснилось 3 недели назад прилетел из Москвы!
Русским из Москвы встретить в Ладакхе монаха, который только что привлетел из Москвы - в этом есть какая-то магия.
С крыши Phyang Monastery
Молитвенный зал
Мальчик монах, которого я попросил показать, что он обычно здесь делает? Ну естественно читает сутры!
Изображения на стенах
Изображения на стенах
Phyang Monastery
В Phyang Monastery меня удивила коллекция рогов, голов, чучел, шкур, ружей и луков. Как я узнал позже, оказывается монголы дошли до этого места, но увидив в небе какой-то образ гневного буддийского божества-защитника, побрасали всю снарягу и убежали, сверкая пятками.
Следующий отчет будет о поездке в самое красивое место, которое я посетил в Ладакхе - Нубра валлей.
В этой части находится отчет о моей поездке в красивейшее место в Ладакхе, Долину Нубра и «самый высокий» автомобильный перевал Khardung La.
Часть 5 - Долина Нубра
Как то взяв в Ле карту Ладакха, и поводив по ней пальцем, я ткнул наугад куда то на север. Это оказалась долина Нубра, и практически граница с Пакистаном. Мишка отказался от поездки – у него начались проблемы с животом, и он сказал что останется лечится в отеле. Я же не мог упустить возможности проехаться по "самой высокой" автодороге в мире, и доехать до самой северной точки Индии! Бывав в самой южной точке Индии, Каньякумари и Рамешвараме, мне захотелось побывать и на северной границе. "Самой высокой" в мире дороге в кавычках, потому что это утверждение спорно - в Тибете есть перевал Suge La, который возможно "самый высокий" в мире.
Оставив Мишу в номере, а я поехал навстречу неизвестности.
Первая остановочка на вьюпоинте, с которого открывается отличный вид на Ле и долину.
Остановочка поснимать панораму. 8 км до SouthPullu
Неизвестность не заставила себя долго ждать. Перевал оказался закрыт из-зи обильно выпавшего ночью снега. Перед КПП в SouthPullu Выстроилась огромная колонна машин. Только припарковавшись в хвосте, я увидел, как сквозь плотно стоящие машины просачивается парочка мотоциклистов. Их энфилды были с корзинами, упакованные багажем. Мой Буллет был налегке, и я решил проехать вслед за ними. В итоге все мотоциклисты оказались перед закрытым шлагбаумом первыми. И здесь я вновь повстречал Гидо и Эстер на своих KLRах. Вся компашка дружно отправилась в меснтный дхаба (кафэ), пить чай и есть макароны.
Чай готовили долго, и только я хотел его забрать - перевал открыли. Дхаба находилась метрах в 50 от шлагбаума. А мой байк стоял прямо посреди дороги в начале пробки:)
Подьем на Кхардунг Ла, как на любой перевал, с разбитой дорогой.
После SouthPullu начинается серпантин с отсутствием асфальта. Я летел, прыгая по кочкам и радуясь, что впереди дорога абсолютно открыта, и мне не надо никого обгонять или плестись в хвосте. И тут… БАМ! Нет зажигания. Что за...? Проверил электрику – в норме, работает фара и сигнал. Оказалось что у «Красного перца» отлетел провод от свечи. Там такая пружинка, которая крепит колпачок на резьбе свечи, и она выскочила. Из-за этой ерунды я не мог никуда тронуться с места. Стоял и грустно наблюдал, как меня обгоняют сначала мотоциклисты, попеременно спрашивая все ли у меня впорядке, потом джипы, а потом и грузовики.
В общем, пришлось расколоть колпак и прикрутить хитрым способом провод к свече. И на этой конструкции я доехал до самого Шринагара.
На перевале Кхардунг Ла. Вид на подъем с Ле
Перевал Кхардунг Ла, 5359 метров над уровнем моря
Горные вершины остры, словно лезвия бритвы.
Вид с перевала Кхардунг Ла
Грузовички взбираются по дороге на перевал. А нам по ней предстоит спускаться.
Дорога от Ле
Спуск в долину Нубра
Вид с перевала Кхардунг Ла
Небесный телефон
На вершине мы встретились с Гидо и Эстер и пошли пить кофе в местную дхаба. Как оказалось, они не едут дальше, а просто захотели побывать на самом высоком перевале в мире. Потом к нам присоединились остальные мотобезумцы.
Гидо и Эстер
Только мы собрались на спуск, как нас остановил полис.
- Что такое, мы же стояли уже 3 часа?!
- Пока нельзя, говорит.
Просто ехала какая-то военная шишка, и мы ждали, пока шишка не проедет. Шишка она ведь и в Зибабве шишка. Наконец путь открыли и наша мотоциклетная тусовка двинула дальше.
Было уже позже полудня, и дорога представляла собой смесь грязи, снега и талойводы. На всем этом деле я успешно навернулся в сугроб. Мотоцикл повело, и лысою резину переднего колеса протащило на масле. Но приземлился, слава Богу, удачно.
После этого кульбита у мотоцикла стали клинить задние тормоза, в них попалагрязь и вода. Нажимать их было опасно - они визжали и колесо заклинивало. Поэтому до самого Дискита я ехал на передних тормозах. Это экстрим, ехать таким образом на спуске!
Спуск в Долину Нубра
Остановочка передохнуть и пофотографировать.
Виды по дороге открывались сказочные, словно на венерианские пейзажи. Простор и расстояние от горы до горы невозможно правильно определить. Это могут быть десятки киллометров
Огромнейшие расщелины в долине создавали атмосферу другой планеты.
Деталь пейзажа. Слева видно телеграфный столб. Для понимания масштаба.
Итак, спускаясь без задних тормозов, я периодически останавливался и фотографировал эти замечательные виды.
Одна двойка мотоциклистов уехала вперед, мы же с французом Андре часто останавливались, чтобы пощелкать..
Байки мой и Андре
Наконец спустившись в долину, вся команда остановиласть перекусить в местном кафе. А наши байки ждали нас, выстроившись в ряд.
По долине Нубра до Дискита мы ехали уже поздним вечером, во время заката. Красота была просто невыразимая.....
По долине до Дискита идет ровная дорога с отличным осфальтом, словно трасса 66 в США. И тут тебя просто разрывает, хочется ехать медленно, впитывая каждую крупинку окружающей тебя красоты, и лететь под 200, оседлав ветер! Но из Энфилда не выжмешь больше сотни!:)
Просторы долины Нубра
Красота, взрывающая разум!
Nubra Valley
Вечером, сняв отель с комнатами по сто рупий с носа, мы отправились есть в локал ресторан. В ресторане к нам присоединилась индианка из Англии.
Итого русский, француз, англичанка, итальянец и новозеландец прекрасно нашли общий язык. Объектом дружеских шуток на какой то момент стал Андре, который как настоящий француз ооооооочень долго ковырялся в меню, выбирая что бы ему съесть.
Ночью я сказал, что собираюсь поснимать ночное небо, и Андре сказал, что у него есть штатив и мы пошли вместе.
Андре рассказал про технологию ночных съемок, как снимать в пещерах и много чего еще интересного из работы со светом. Пока мы стояли и разговаривали, наши фотоаппараты снимали вот это чудо, которое раскинулось над нами.
На следующее утро я уехал рано с утра, пока ребята еще спали - времени было в обрез, надо было съезить к границе пустыни Каракума, вернуться в Ле и выдвигаться в Ламаюру, на вестиваль. И еще я не был уверен, что мне хватит бензина на обратный путь. А как сказали местные, бензина не было уже 2 дня. Но мне крупно повезло, бензин завезли прямо в это утро! Пока я недоверчиво глядел на заправку, хозяин помахал мне рукой. Подъехав, я заправил полный бак.
Девочка дочка хозяйки геста.
Ранеее утро в долине Нубра
По дороге к пустыне Каракумы
Мне повезло, мне удалась встретить диких верблюдов и пофотографировать их. Они стояли прямо на дороге, словно ждали меня в 6 часов утра! Говорят только в этом месте на земле водятся дикие двугорбые верблюды.
Дорога обратно в Ле рано сутра была сказочно красивая....
Дорога на перевал Кхардунг Ла
Дорога на перевал Кхардунг Ла
Это пробка:) а за мной еще ехали грузовики.
Небольшая деревенька в горах.
Дорога на перевал Кхардунг Ла
Дорога на перевал Кхардунг Ла
Перевал Кхардунг Ла
Перевал Кхардунг Ла
Дорога на перевале очень плохая. Подпригивая на кочках "Красный перец" вдруг опять потерял зажигание. Причина оказаласть не тривиальной:))) Отлетел к чертовой бабушке аккамулятор вместе с крышкой и проводами! Какое же зажигание без аккумулятора:) Пришлось идти и собирать запчасти по дороге.
Вот в таких случаях пригождаются веревки. Замок у крышки оказался сломан и прикрепить все это хозяйство можно было только веревкой.
Перевал Кхардунг Ла
Из Ле мы отправились на фестиваль в Ламаюру и дальше, в Кашмир.
Заключительные фотки из поезки по дороге Ле-Шринагар-Дели.