Подготовка агрегата к работе.
1. Дисковые лущильники должны быть укомплектованы рабочими органами в соответствии с требованиями заводских инструкций:
Размеры фасок на дисках шириной -- 12-15 мм, толщина лезвий режущей кромки не более 0,3-0,4 мм, угол заточки с выпуклой стороны -- 10-12 градусов;
Расстояние между дисками -- 269 мм, все диски свободно вращаются на подшипниках, зазор между чистиками и дисками -- 2-4 мм;
Расстояние между лезвиями дисков смежных батарей -- 175 +-5 мм, давление в шинах колёс 0,25-0,26 мПа (2,0-2,5 кгс/смІ)
2. Настройка на заданную глубину.
Для этого лущильник устанавливают на ровной площадке. При этом:
Диски всех батарей должны касаться поверхности площадки, допустимый просвет -- не более 3 мм. При большем просвете необходимо замерить диаметр дисков. Если он не отличается от остальных больше, чем на +- 5мм, то проверяют исправность рамы. При необходимости диски заменяют, а раму или её элементы ремонтируют;
глубину рыхления и интенсивность разделки почвы регулируют изменением угла атаки и сжатием пружин нажимных штанг. Угол атаки устанавливают изменением длины тяг между брусами и рамой. Для лущении я плотных и засорённых почв угол атаки равен 35 градусам, для почв с небольшой плотностью 29-30 градусов, при использовании лущильников для боронования поля и дробления глыб -- 15-25 градусов.
При работе на плотных почвах ушки тяг батарей крепят на нижних отверстиях понизителей, на лёгких почвах -- на верхних. Сжатие нажимных пружин делают одинаковым и максимальным, при работе на лёгких почвах пружины нажимных штанг фиксируют на втором отверстии;
у лущильника ЛГД-10 для увеличения глубины обработки при принудительном заглублении механизмом гидроуправления регулировочный винт вывинчивают из гайки, а для уменьшения - ввинчивают.
3. При окончательной регулировке в поле винтами на понизителях секций требуется, чтобы все батареи шли горизонтально и на одинаковой глубине. Если заданная глубина обработки не достигается за один проход, то работают в полпрохода с тем, чтобы при 2-следной обработке обеспечит необходимую глубину и выравненность почвы.
4. Глубину обработки регулируют также изменением массы балласта в балластных ящиках. Для того, чтобы облегчить, укоротить тяги или сместить брусья вперёд относительно рамы, лущильник сдают трактором назад, у чтобы удлинить тяги и сместить боковые брусья назад относительно рамы, лущильник протаскивают вперёд.
Подготовка поля к работе, выбор способа движения.
До начала работы лущильных агрегатов поле необходимо очистить от остатков соломы, на участках больших размеров допускается лущение стерни при наличии копен, расположенных прямыми рядами, с последующей обработкой нелущеных полос.
Основные способы движения агрегатов с дисковыми лущильниками и дисковыми боронами - челночный, диагональный и диагонально-перекрёстный (во время работы на полях при длине гона менее 50 захватов агрегата допускается движение вкруговую);
При обработке почвы дисковыми лущильниками применяют, как правило, способ движения "челноком". Чтобы не допускать огрехов при обработке дисковыми лущильниками, смежные проходы делают с перекрытиями в 10-15 см. При первом проходе агрегата, когда он пройдёт первые 20-30 м, осматривают взрыхленную поверхность. Если обнаруживают гребнистость - неравнорядное заглубление дисков, соответственно изменяют высоту крепления поводковых рамок батарей и перераспределяют балласт.
На полях, сильно засоренных сорняками, применяют двух - и трёхкратное лущение через 20-25 дней сначала дисковыми, а потом лемешными лущильниками. Первое лущение (на глубину 4-6 см) делают сразу после уборки зерновых, второе - через 20-25 дней после прорастания сорняков на глубину 9 см тоже дисковым лущильником, и третье - ещё через 20-25 дней лемешным лущильником на глубину 12-14 см.
Работа агрегата в загоне.
1. Устанавливают агрегат на линию первого прохода и переводят лущильники из транспортного положения в рабочее.
2. При скорости движения агрегата до 1,8 м/с рекомендуется устанавливать угол атаки 35°, при скорости более 1,8 м/с — 30°. Для установки лущильников на угол атаки 35° наружные тяги укорачивают на два звена, на угол атаки 30° — на одно звено.
4. Глубину хода дисков (обработки) и качество рыхления почвы регулируют не только изменением угла атаки, но и ограничением длины хода штока гидроцилиндра и увеличением сжатия пружин нажимных штанг 
Рис. 2 Регулирование глубины хода дисковых батарей лущильника:
J — палец; 2 — ушко; 3 — рамка; 4 — понизитель; 5 — регулировочные отверстия
Или переставляют рамки батарей по отверстиям понизителя: вынимают палец, опускают ушки, рамки до совпадения отверстий ушек с нижними отверстиями понизителя. Вставляют и зашплинтовывают палец. Для уменьшения глубины хода дисковых батарей ушки рамки поднимают до совпадения отверстий ушек с верхним отверстиями понизителя.
5. Выравнивают ход дисковых батарей. Если наружные диски батарей зарываются в почву и идут глубже внутренних (в стыке смежных батарей образуется валик), необходимо опустить вниз ушко рамки вращением винта понизителя. Если этого недостаточно, уменьшают сжатие пружин нажимных штанг наружных дисков или увеличивают сжатие пружин штанг внутренних дисков. Если наружные диски батарей заглубляются менее внутренних, поднимают раму секций.
6. Основные недостатки работы лущильных агрегатов и способы их устранения приведены в табл. 1.
Таблица 1