Время на погрузку и выгрузку (отдельно) для одной подачи вагонов рассчитывают по формуле
,
где 
- масса подачи груза (нетто).
,
где 
- количество вагонов в подаче для ГД принимают по разложению состава
передаточного поезда, для ПП по количеству вагонов в маршрутном поезде);
- техническая норма загрузки одного вагона, т;
- время подготовительных и заключительных операций, мин (прил.1).
Результаты расчетов для вкладов грузового двора целесообразно свести в таблицу, форма которой аналогична табл. 1.2.
МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ К ВЫПОЛНЕНИЮ
КОНТРОЛЬНОЙ РАБОТЫ№ 2
1. Разработка суточного плана-графика работы станции
Суточный план-график работы станции выполняют на отдельном листе бумаги в масштабе: горизонтальном (временном) 1ч = 3 см, начиная с 18 часов, вертикальном – в соответствии с заданными условиями, удобном для построения плана-графика и его чтения. Прежде всего, подготавливают сетку графика. По вертикали в левой части указывают технические устройства и маневровые локомотивы, предназначенные для выполнения всех операций с поездами (передаточными и маршрутными), вагонами и грузами:
приемо-отправочный парк (3 пути) для приема и отправления поездов, а также выполнения операций по техническому и коммерческому осмотру составов поездов по прибытию и по отправлению;
вытяжной путь для выполнения операций по расформированию и формированию поездов;
сортировочный парк с путями для вагонов с тарно-штучными, контейнерными и тяжеловесными грузами, а так же путем для накопления вагонов на состав (всего 4 пути);
пути грузового двора: для выгрузки вагонов с тарно-штучными грузами, погрузки вагонов с тарно-штучными грузами, погрузки и выгрузки вагонов с контейнерными грузами (один путь), выгрузки вагонов с тяжеловесными грузами, погрузки вагонов с тяжеловесными грузами;
соединительные пути на подъездные пути № 1 и 2;
подъездные пути № 1 (выгрузки маршрутов) и № 2 (погрузка маршрутов).
Отдельными полосами показывают операции по подаче и уборке вагонов на грузовой двор, перестановке вагонов по фронтам на грузовом дворе, а так же работу маневрового локомотива станции (занятость по выполнению всех операций).
Вверху показывают прилегающий к станции участок, где наносят линии хода прибывающих и отправляемых поездов. Над линией указывают номер поезда. Далее откладывают на линии одного из путей приемо-отправочного парка прямоугольник, соответствующий операции технического и коммерческого осмотра (продолжительность операций указана в табл. 2.1 или принимается по выполненным ранее расчетам). Затем последовательно наносятся операции прохождения составов, вагонов и грузов по цехам станции в соответствии с принятой технологией. Каждую операцию показывают в соответствии с принятыми ниже условными обозначениями в масштабе времени с момента начала до момента окончания операции. Фрагмент суточного плана-графика работы станции приведен на рисунке.
Таблица 2.1
Условные обозначения для составления суточного плана-графика
| Элемент графика | Операция | Условное обозначение | Норма времени |
| ПОП | Технический и коммерческий осмотр вагонов Занятость стрелок в горловине станции | 
 
| 3 - 5 |
| Маневровая вытяжка | Расформирование состава поезда Формирование |  
| |
| Сортировочный парк | Сортировка вагонов (подборка в группы) Накопление вагонов |  
| |
| Подача и уборка вагонов на ГД | Подача Уборка |  
| |
| ГД, пункты выгрузки и погрузки | Выгрузка Погрузка Очистка вагонов Перестановка вагонов из-под погрузки из под выгрузки |    
| по расчету |
|
| Простой | 
|