D- расстояние между судами (10:15 м), н.

Грузовместимость кордонного склада определяется:

Грузовместимость тылового склада:

2.3 Разработка технологии перегрузочных работ.

При разработке технологии перегрузочных работ устанавливаются технологические схемы по вариантам.

Технологическая схема определяет содержание перегрузочного процесса, средства и порядок выполнения перегрузочных операций.

При разработке технологии учитывают условия перегрузочного процесса: род груза; тип транспортных средств и их загрузку; тип основной и вспомогательных машин, захватных устройств к ним; способ хранения груза на складе; распределение массы груза в трюмах по слоям.

Технологический процесс зависит от типов и числа перегрузочных машин в технологической схеме. В состав одной технологической линии могут входить кордонные и складские машины, машины для внутрипортового перемещения грузов и для выполнения внутритрюмных: и внутри вагонных работ.

При разработке технологии перегрузочных работ следует стремиться к снижению трудоемкости перегрузки грузов и обеспечению максимального уровня комплексной механизации (степень механизации труда).

Технология должна разрабатываться с учетом технических условий погрузки грузов и размещения в судах,на складах, в вагонах и типовых технологических процессов перегрузочных работ.

2. 4 Расчет норм технологического процесса.

для данного рода груза и рассматриваемого перегрузочного комплекса определяют нормы технологического процесса по каждой из технологических схем перегрузки груза:

- техническую производительность основных и вспомогательных машин (трюмных, вагонник и складских);

- количество вспомогательных перегрузочных машин;

- комплексные нормы выработки и времени;

- состав комплексной бригады;

- суточную производительность машин.

Техническая производительность перегрузочных нажин периодического действия, т/ч

где q - масса груза в одной подъеме, т;

- продолжительность цикла перегрузочной малины, сек

Масса груза в одном подъеме определяется:

где . - емкость грейфера, куб, м;

- объемная масса груза, т/куб. м;

к_з- коэффициент заполнения грейфера «приложение 8)=0,95.

При подборе грейфера необходимо проверить его на недопустимость перегрузки крана (максимальная масса грейфера вместе с грузом не должна превышать номинальную грузоподъем­ность крана, то есть):

2,11+2,58=5т

где q - масса груза в одном подъеме, т;

G_гр- вес грузозахватного приспособления (грейфера), т;

номинальная грузоподъемность крана, т.

Грейфер проекта №2214

Грузоподъёмность крана, т – 5

масса грейфера, кг -2580

Емкость грейфера принимается по паспортным характеристикам выбранного типа грейфера.

Комплексная норма выработки () определяется:

, т/смену

где - техническая производительность основной перегрузочной машины при работе по данному варианту работы, т/ч;

Т_оп =оперативное время за смежу, ч (по нормативам).

Для первого слоя

(т/см)

Для второго слоя

(т/см)

Норма времени на перегрузку 1 т:

Наряду с приведенными выше Формулами расчета, комплекс­ная норма выработки ж нормы времени могут быть определены по Единым комплексным нормам выработки и времени на погрузочно-разгрузочные работы, выполняемые в речных портах и на пристанях (ЕКНВ).

Комплексные нормы выработки и НОРМЫвремени приведены в приложении 10 по вариантам технологических схем:

ТРЮМ 1 - кран - склад (по слоям)

ТРЮМ 1 - кран - полувагон (по слоям)