Для организации и проведения погрузочно-разгрузочных работ в организации назначаются лица, ответственные за их безопасное проведение.
Все погрузочно-разгрузочные работы должны производиться в соответствии с технологическими картами. С технологической картой должны быть ознакомлены все работники, допущенные к выполнению работ, под роспись.
Используемые для погрузки лесоматериалов на лесотранспортные средства и их выгрузки грузоподъемные машины (краны, гидроманипуляторы и тому подобные), а также грузозахватные приспособления должны соответствовать стандартам, техническим условиям на их изготовление, действующим правилам их устройства и безопасной эксплуатации.
Перед началом погрузочно-разгрузочных работ с применением кранов крановщик и стропальщики обязаны проверить:
– соответствие используемых стропов технологической карте;
– соответствие стропов нормам выбраковки;
– соответствие стропов массе и характеру груза (стропы должны подбираться так, чтобы угол между их ветвями не превышал 90°).
Не допускается работа грузоподъемных машин:
– при скорости ветра, превышающей значение, указанное в паспорте машины;
– при температуре окружающего воздуха ниже значения, указанного в паспорте машины;
– при грозе, ливневом дожде, сильном снегопаде, густом тумане, снижающих видимость в пределах рабочей зоны;
Места для производства погрузочно-разгрузочных работ должны иметь достаточное естественное и искусственное освещение.
Опасные зоны перемещения лесоматериалов должны ограждаться знаками безопасности и предупреждающими надписями.
Способы укладки грузов должны обеспечивать:
– устойчивость штабелей, пакетов и грузов, находящихся в них;
– механизированную разборку штабеля и подъем груза навесными захватами подъемно-транспортного оборудования;
– безопасность работающих на штабеле или около него;
– возможность применения и нормального функционирования средств защиты работников и пожарной техники;
Перед началом погрузочно-разгрузочных работ должен быть установлен порядок обмена условными сигналами между стропальщиком и работником, управляющим грузоподъемной машиной.
Перед погрузкой или выгрузкой лесоматериалов железнодорожные полувагоны, платформы, лесотранспортные средства должны быть надежно закреплены тормозами, башмаками, исключающими их самопроизвольное перемещение.
Лесотранспортные средства, ожидающие погрузки или разгрузки, должны находиться за пределами обозначенной опасной зоны перемещения лесоматериалов и становиться под погрузку или разгрузку только после разрешающего сигнала крановщика.
При производстве погрузочно-разгрузочных работ кранами необходимо выполнять следующие требования безопасности:
– работать только по сигналу стропальщика или другого специально выделенного лица, предварительно дублируя каждый поданный сигнал до его выполнения;
– приостановить немедленно работу по сигналу «Стоп» независимо от того, кем подан сигнал;
– убедиться в отсутствии стропальщика и других лиц при подъеме и опускании груза вблизи штабеля, железнодорожного вагона, автопоезда, а также между грузом;
– производить строповку и отцеплять груз только после полной остановки грузового каната, его ослабления и при опущенной крюковой обойме или траверсе и по окончании произвольного раскатывания, разваливания лесоматериалов в пачке;
– подводить стропы под груз специальными приспособлениями;
– поднимать груз во время перемещения не менее чем на 0,5 м выше встречающихся на пути предметов;
– опускать перемещаемый груз лишь на предназначенное для этого место.
На месте производства работ по перемещению грузов, а также на грузоподъемной машине не допускается нахождение лиц, не имеющих прямого отношения к выполняемой работе.
При погрузке лесоматериалов на подвижной состав железнодорожного транспорта и лесотранспортные средства, их выгрузке не допускается:
– опускать груз на лесотранспортное средство, а также поднимать его при нахождении людей в кабине, кузове, на платформе транспортного средства;
– поднимать груз массой более установленной паспортом грузоподъемной машины;
– одновременно выполнять работу на двух соседних штабелях и на обоих концах одного штабеля (головке и хвосте);
– поднимать, отрывать крюком (захватом) грузы, засыпанные землей или примерзшие к ней, заложенные другими грузами;
– во время перерывов в работе и после ее окончания оставлять груз, грузозахватные механизмы и приспособления в поднятом состоянии или на наклонной поверхности, с которой они могут сорваться под действием собственного веса;
– работать у лесонакопителей, в которые идет сбрасывание бревен с лесотранспортера.
Работники, занятые на погрузочно-разгрузочных работах, и лица, осуществляющие контроль за их ведением, должны носить защитные каски.
Раскряжевка хлыстов.
Раскряжевывать хлысты и разделывать долготье моторным инструментом необходимо на раскряжевочных эстакадах или на земле с установкой подкладных бревен и последующим поштучным разделением хлыстов и долготья.
Верхнее строение эстакад должно иметь уклон в сторону сортировочного устройства не более 2°, в перпендикулярном направлении от середины к краям – не более 0,5°.
При подаче хлыстов для раскряжевки на полуавтоматических и других установках эстакада должна быть горизонтальной.
При ручном разделении пачки хлыстов (бревен) рабочие должны быть обеспечены вспомогательными приспособлениями (аншпугами, вагами, кондаками, баграми).
При разделении и перемещении по эстакаде хлыстов необходимо выполнять следующие требования безопасности:
– включение растаскивающего устройства и лебедки следует производить после получения сигнала, убедившись в отсутствии людей в зоне перемещения хлыстов;
– разделение кривых, двухвершинных, односторонних, сучковатых хлыстов производить постепенным подтаскиванием, не допуская их перекатывания.
Уборка отходов от раскряжевочных установок должна быть механизирована.
При раскряжевке хлыстов и разделке долготья раскряжевочными установками и круглыми пилами для поперечной распиловки (балансирными, маятниковыми и другими) необходимо соблюдать следующие требования:
– работать только отрихтованным диском пилы, не имеющим трещин, с хорошо заточенными и правильно разведенными зубьями;
– перед пуском убедиться в отсутствии людей в опасных зонах и дать звуковой сигнал о начале работы;
– подавать хлыст под пильный диск, когда последний находится в крайнем нерабочем положении;
– надвигать пильный диск на хлыст, бревно после того, как он разовьет (наберет) полное число оборотов;
– выключить на пульте кнопки управления агрегатами раскряжевочной установки при прекращении подачи электротока;
– выполнять ремонт, чистку и смазку установки при выключенном рубильнике электропитания после полной остановки вращающихся частей с вывешенным предупредительным плакатом на рубильнике: «Не включать – работают люди».