8.1. КЛАСС СТАНДАРТ – СТАРТУЕТ ПО ЖЕРЕБЬЕВКЕ С ОДНОЙ ЛИНИИ, ПО ПЯТЬ АВТОМОБИЛЕЙ, С ИНТЕРВАЛОМ 5-10 СЕКУНД, ЕДУТ ПО 3 КРУГА ДВЕ СЕРИИ ЗАЕЗДОВ. ПОБЕДИТЕЛЬ ОПРЕДЕЛЯЕТСЯ ПО СУММЕ ВРЕМЕН ДВУХ ЛУЧШИХ ЗАЕЗДОВ. КОЛИЧЕСТВО АВТОМОБИЛЕЙ В ЗАЕЗДЕ МОЖЕТ БЫТЬ ИЗМЕНЕНО В ЗАВИСИМОСТИ ОТ КОЛИЧЕСТВА ЗАЯВЛЕННЫХ УЧАСТНИКОВ.
8.2. КЛАСС СТАНДАРТ МОДИФИЦИРОВАННЫЙ – СТАРТУЕТ ПО ЖЕРЕБЬЕВКЕ С ОДНОЙ ЛИНИИ, ОТ 2 ДО 5 АВТОМОБИЛЕЙ, ОДНОВРЕМЕННО, ЕДУТ ПО 3 КРУГА ТРИ СЕРИИ ЗАЕЗДОВ. ПОБЕДИТЕЛЬ ОПРЕДЕЛЯЕТСЯ ПО СУММЕ ВРЕМЕН ДВУХ ЛУЧШИХ ЗАЕЗДОВ. КОЛИЧЕСТВО АВТОМОБИЛЕЙ В ЗАЕЗДЕ МОЖЕТ БЫТЬ ИЗМЕНЕНО В ЗАВИСИМОСТИ ОТ КОЛИЧЕСТВА ЗАЯВЛЕННЫХ УЧАСТНИКОВ.
8.3. КЛАСС СПОРТ – В ЗАВИСИМОСТИ ОТ КОЛИЧЕСТВА ЗАЯВЛЕННЫХ УЧАСТНИКОВ ЕДУТ: ПРИ КОЛИЧЕСТВЕ БОЛЕЕ 10 – 2 ПОЛУФИНАЛА И 3 ФИНАЛЬНЫХ ЗАЕЗДА. В ФИНАЛЬНОМ ЗАЕЗДЕ ЕДУТ 10 УЧАСТНИКОВ, ПОБЕДИТЕЛЬ ОПРЕДЕЛЯЕТСЯ ПО СУММЕ ОЧКОВ В ТРЕХ ФИНАЛЬНЫХ ЗАЕЗДАХ. ПРИ КОЛИЧЕСТВЕ МЕНЕЕ 10 – ТРИ ФИНАЛЬНЫХ ЗАЕЗДА. ПОБЕДИТЕЛИ ОПРЕДЕЛЯЮТСЯ ПО СУММЕ РЕЗУЛЬТАТОВ ТРЕХ ЗАЕЗДОВ. РАССТАНОВКА НА СТАРТЕ 3:2:3:2 ПО РЕЗУЛЬТАТАМ КВАЛИФИКАЦИОННЫХ ЗАЕЗДОВ. РАССТАНОВКА НА КАЖДЫЙ ФИНАЛ ПО РЕЗУЛЬТАТАМ ПРЕДЫДУЩЕГО ЗАЕЗДА. КОЛИЧЕСТВО КРУГОВ КАЖДОГО ЗАЕЗДА ЧЕТЫРЕ.
8.4. ТРОФИ - ОБЩИЙ СТАРТ РАССТАНОВКА ПО ЖЕРЕБЬЕВКЕ ТРИ КРУГА.
НАЧИСЛЕНИЕ ОЧКОВ В КЛАССЕ СПОРТ
- УЧАСТНИК, ПРИШЕДШИЙ ПЕРВЫМ, ПОЛУЧАЕТ ОДИН БАЛЛ, ВТОРЫМ - ДВА, ТРЕТЬИМ – ТРИ И Т.Д. ДО ДЕСЯТИ.
- ЕСЛИ УЧАСТНИК СТАРТОВАЛ, НО НЕ ПЕРЕСЕК ФИНИШНЫЙ СТВОР, ТО ПО ИТОГАМ ЗАЕЗДА НАЧИСЛЕНИЕ ОЧКОВ БУДЕТ ПРОИСХОДИТЬ СЛЕДУЮЩИМ ОБРАЗОМ:
• ДЛЯ НАЧИСЛЕНИЯ ОЧКОВ НЕОБХОДИМО ПРОЙТИ МИНИМУМ 50% ДИСТАНЦИИ (2 КРУГА) И ОЧКИ БУДУТ НАЧИСЛЯТЬСЯ ОТ ПОСЛЕДНЕЙ ФИНИШИРОВАВШЕЙ МАШИНЫ.
• ЕСЛИ УЧАСТНИК НЕ ЗАВЕРШИЛ ЗАЕЗД И НЕ ПРЕОДОЛЕЛ 50% ДИСТАНЦИИ (2 КРУГА), ЕМУ НАЧИСЛЯЕТСЯ МАКСИМАЛЬНОЕ КОЛИЧЕСТВО ОЧКОВ В ЗАЕЗДЕ.
- ПОБЕДИТЕЛЬ ОПРЕДЕЛЯЕТСЯ НАИМЕНЬШИМ КОЛИЧЕСТВОМ ОЧКОВ ПО ИТОГАМ ФИНАЛЬНЫХ ЗАЕЗДОВ.
СТАРТ
9.1. СТАРТ ВСЕХ ЗАЕЗДОВ ДАЕТСЯ С МЕСТА.
9.2. СТАРТ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ ИЗ СТАРТОВОЙ ЗОНЫС РАЗМЕЧЕННЫМИ МЕСТАМИ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ (СТАРТОВАЯ РЕШЕТКА).
9.3. АВТОМОБИЛИ РАССТАВЛЯЮТСЯ ТАКИМ ОБРАЗОМ, ЧТОБЫНА УРОВНЕ ЛИНИИ СТАРТА НАХОДИЛАСЬ ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ (ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР) АВТОМОБИЛЯ.
9.4. ВЫЕЗД В СТАРТОВУЮ ЗОНУ ПРОИЗВОДИТСЯ ИЗ ПАРКА-СЕРВИСА. ОЧЕРЕДНОСТЬ ВЫЕЗДА В СТАРТОВУЮ ЗОНУ ОПРЕДЕЛЯЕТСЯ СТАРТОВОЙ ВЕДОМОСТЬЮ.
9.5. СТАРТ ПОДАЕТСЯ ОТМАШКОЙ ФЛАГОМ СУДЬИ-СТАРТЕРА. ПРОЦЕДУРА СТАРТА ФЛАГОМ СУДЬИ-СТАРТЕРА: СУДЬЯ-СТАРТЕР ДОЛЖЕН РАСПОЛАГАТЬСЯ В МЕСТЕ, ХОРОШО ВИДИМОМ ВСЕМ УЧАСТНИКАМ ЗАЕЗДА, ПОСЛЕ ПОЛНОЙ ГОТОВНОСТИ СТАРТА, СУДЬЯ ПРОХОДИТ СТАРТОВЫЕ РЯДЫС ПОДНЯТЫМ ФЛАГОМ, СУДЬЯ-СТАРТЕР ПОДНИМАЕТ ФЛАГ ВЕРТИКАЛЬНО ВВЕРХ, ПОСЛЕ ЧЕГО СТОИТ НЕПОДВИЖНО НЕ БОЛЕЕ 5 СЕКУНД ДО СТАРТОВОЙ ОТМАШКИ.
9.6. СТАРТОВЫЙ СИГНАЛ ПОДАЕТСЯ ФЛАГОМ (ЭНЕРГИЧНЫМ МАХОМ ВНИЗ).
ФАЛЬСТАРТ
10.1. ФАЛЬСТАРТ ОБЪЯВЛЯЕТСЯ, ЕСЛИ АВТОМОБИЛЬ ПОКИДАЕТ МЕСТО СТАРТА ДО ПОДАЧИ СТАРТОВОГО СИГНАЛА.
10.2. ФАЛЬСТАРТ ОПРЕДЕЛЯЕТ СУДЬЯ ФАКТА, КОТОРЫЙ НЕПОСРЕДСТВЕННО НАХОДИТСЯ НА ЛИНИИ СТАРТА.
10.3. УЧАСТНИК, СОВЕРШИВШИЙ ПОВТОРНЫЙ ФАЛЬСТАРТ, ПЕРЕМЕЩАЕТСЯ НА ПОСЛЕДНЮЮ ЛИНИЮ СТАРТОВОЙ РЕШЕТКИ.
ДВИЖЕНИЕ ПО ТРАССЕ
11.1. ДВИЖЕНИЕ ПО ТРАССЕ РАЗРЕШАЕТСЯ ТОЛЬКО В УСТАНОВЛЕННОМ НАПРАВЛЕНИИ. ПРИ ЭТОМ НЕ ЯВЛЯЕТСЯ НАРУШЕНИЕМ ПРАВИЛ ДВИЖЕНИЯ ПО ТРАССЕ:
- ВЫНУЖДЕННЫЙ СЪЕЗД С КРУТОГО ПОДЪЕМА;
- ВЫЕЗД ЗАДНИМ ХОДОМ ИЗ НЕПРЕОДОЛИМОГО ПРЕПЯТСТВИЯ;
- МИНИМАЛЬНО НЕОБХОДИМОЕ МАНЕВРИРОВАНИЕ В СЛУЧАЕ РАЗВОРОТА АВТОМОБИЛЯ. ПРИ СОВЕРШЕНИИ ЭТИХ МАНЕВРОВ ВОДИТЕЛЬ НЕ ДОЛЖЕН СОЗДАВАТЬ ПОМЕХ ДРУГИМ УЧАСТНИКАМ ЗАЕЗДА.
11.2. ОБГОН РАЗРЕШАЕТСЯ КАК С ЛЕВОЙ, ТАК И С ПРАВОЙ СТОРОНЫ, НО С СОБЛЮДЕНИЕМ НОРМ
ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ. ВОДИТЕЛЬ ОБГОНЯЮЩЕГО АВТОМОБИЛЯ НЕ ДОЛЖЕН ДОПУСКАТЬ ТОЛЧКОВ И УДАРОВ ОБГОНЯЕМОГО АВТОМОБИЛЯ, А ОБГОНЯЕМЫЙ АВТОМОБИЛЬ НЕ ДОЛЖЕН ПРЕПЯТСТВОВАТЬ ОБГОНУ РЕЗКИМ ИЗМЕНЕНИЕМ ТРАЕКТОРИИ НАПРАВЛЕНИЯ ИЛИ КАКИМ-ЛИБО ДРУГИМ СПОСОБОМ. КОНТАКТНАЯ БОРЬБА ЗАПРЕЩЕНА! ЗАПРЕЩАЕТСЯ РЕЗКО ИЗМЕНЯТЬ НАПРАВЛЕНИЕ ДВИЖЕНИЯ, ЕСЛИ ЭТО НЕ ОБУСЛОВЛЕНО КОНФИГУРАЦИЕЙ ТРАССЫ.
11.3. ВО ВРЕМЯ ЗАЕЗДА ОКАЗАНИЕ ПОСТОРОННЕЙ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ ОСТАНОВИВШЕГОСЯ ИЛИ ЗАМЕДЛИВШЕГО ДВИЖЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ ЗАПРЕЩЕНО. КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЯ ВО ВРЕМЯ ЗАЕЗДА.
НАГРАЖДЕНИЕ
12.1. ВСЕ УЧАСТНИКИ НАГРАЖДАЮТСЯ ПАМЯТНЫМ ВЫМПЕЛОМ.
12.2. УЧАСТНИКИ, ЗАНЯВШИЕ 1, 2, 3 МЕСТА НАГРАЖДАЮТСЯ КУБКАМИ, МЕДАЛЯМИ, ДИПЛОМАМИ И ЦЕННЫМИ ПРИЗАМИ:
12.3. СПОНСОРЫСОРЕВНОВАНИЯ НАГРАЖДАЮТ ПРИЗЕРОВ СОБСТВЕННЫМИ ПРИЗАМИ, СОГЛАСОВАННЫМИ С ОРГКОМИТЕТОМ.