Раздел 2 Почтообрабатывающие машины, устройства
Почтообрабатывающие машины, служат главным образом для сортировки по адресным данным и подготовки к отправке писем, почтовых карточек, бандеролей, мелких пакетов, посылок, пачек с печатью. Они делятся на машины для предварительной обработки письменной корреспонденции и сортировочные установки (машины).
К машинам для предварительной обработки письменной корреспонденции относятся:
-маркировальные (франкировальные) машины;
-штемпелевальные машины;
-лицовочно-штемпелевальные машины;
-пачковязальные машины для обвязки шпагатом пачек писем (в постпакеты), газет, журналов.
Маркировальные (франкировальные) машины предназначены для одновременного нанесения на оболочку письменной корреспонденции знака почтовой оплаты, подтверждающего плату за услуги почтовой связи, ОКШ и почтового адреса отправителя и иной информации. Оттиск клише франкировальной машины наносится красной штемпельной краской. Дата календарного штемпеля на оттиске франкировальной машины обязательно должна соответствовать дате сдачи почтовых отправлений.
Маркировальные (франкировальные) машины устанавливаются в организация, предприятиях, учреждениях с большим потоком письменной корреспонденции. Маркировальные (франкировальные) машины должны быть зарегистрированы национальным оператором почтовой связи. Кроме того маркировальные (франкировальные) машины устанавливаются в пунктах корпоративного обслуживания клиентов, где письменная корреспонденция маркируется, согласно заключенных договоров на обслуживание с юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями.
Основным требованием к франкировальным машинам является авансовый принцип их работы с использованием специального пароля доступа к счетчику. Пароль производители франкировальной машины сообщают только почтовым работникам, которые и вводят аванс в машину после его оплаты владельцами. При исчерпании аванса франкировальная машина блокируется до внесения следующего платежа.
|
|
Основными преимуществами франкировальной машины являются:
Удобство - отпадает необходимость наклеивать марки, покупать их на почте, вести учет расходов- это автоматически делает машина.
Почта становится носителем имиджа организации - кроме оттиска и даты, на конверт наносится логотип и герб с названием и адресом организации, т.е отпадает необходимость в ручном написании обратного адреса или использовании фирменных конвертов.
Экономия времени- один сотрудник организации может обрабатывать всю корреспонденцию в несколько раз быстрее. На почте отмаркированная письменная корреспонденции проходит обработку быстрее, минуя ряд почтовых операций.
Экономия средств - почта всегда отправляются согласно точному тарифу. При использовании марок иногда приходится наклеивать на большую сумму. Кроме этого чистый белый конверт, стоит дешевле.
Производительность маркировальной машины с ручным приводом 1000—2000шт/ч, а с электрическим до 4000 шт/ч.
Франкировальная машина Модель Т1000 Тренд проставляет на конверты штамп в виде почтовой марки, со стоимостью отправления, которую пользователь задает вручную, календарный штемпель с датой и информационно-адресное клише. Информационно-адресное клише изготавливается индивидуально для конкретного заказчика.
|
|
Информационное клише может дополняться логотипом предприятия, номерами телефонов и другой информацией. В памяти франкировальной машины Т1000 может находиться до 9 адресных клише. Это означает, что Вы можете заказать клише на русском, белорусском и английском языках.
Работа с франкировальной машиной Т1000 легка и удобна. Расходным материалом являются кассеты с красной красящей лентой. Замена кассеты производится в считанные секунды. Ресурс одной кассеты около 1000 оттисков.
Рисунок 2.1.1- Франкировальная машинаТ1000
Рисунок 2.1.2- Клише франкировальной машины
Франкировальная машина Т1000 - новейшая разработка фирмы "Франкотип-Посталия" (Германия) - представляет собой новое поколение франкировальной (маркировальной) техники.
Машина снабжена полностью электронным управлением на базе встроенного микропроцессора и предназначена для бюро и офисов с небольшими объемами ежедневной почты. Все операции выполняются нажатием кнопок. Встроенное запоминающее устройство хранит в памяти и выдает по требованию информацию о проделанных операциях.
Пользователь имеет возможность выбора любого из шести рекламных клише (штемпелей), установленных в франкировальной машине, путем нажатия соответствующей кнопки на пульте управления. Календарный штемпель автоматически настраивается на нужную дату.
Электронный блок управления позволяет производить расчеты и запоминать до девяти различных величин почтового сбора.
Вызов нужного значения производится нажатием кнопки. Также возможен выбор одного из восьми видов почтовых отправлений (письма, почтовые карточки, бандероли и др.). Максимальная толщина почтового отправления - 5 мм
|
|
Вся информация отображается на жидкокристаллическом дисплее.
В франкировальной машине Т1000 впервые серийно применено принципиально новое устройство печати - термокопировальное со сменными кассетами с красящей лентой. В отличие от традиционных клише такая система является более гибкой в управлении и обеспечивает идеально чистый отпечаток на любых материалах. Вся необходимая для маркирования информация (включая текст и иллюстрации) хранится в памяти устройства. Таким образом, это клише можно назвать "программным", в отличие от обычного металлического или пластмассового "аппаратного" клише. Каждая кассета позволяет выполнить примерно 1000 маркировальных оттисков. Франкировальная машина может работать как в автономном, так и в подключенном режиме. В последнем случае машина соединена с персональным компьютером. Кроме того, имеется отдельный порт RS-232C для подключения электронных весов. При работе с весами информация о массе почтового отправления.
Штемпелевальная машина, предназначена для нанесения на письменную корреспонденцию (письма, почтовые карточки) оттиска календарного штемпеля и знака для гашения знаков почтовой оплаты (почтовых марок). Оттиск календарного штемпеля содержит наименование предприятия связи, дату и время штемпелевания; оттиск погашения почтовой марки — три волнистые линии. Штемпелевальная машина работает следующим образом: пачка писем (карточек), предварительно подобранных адресом в одну сторону и с одинаковым (в верхнем правом углу) расположением марок, из накопителя поступает в сепаратор, откуда письма (каждое отдельно) по транспортирующим роликам направляются к печатному механизму календарного штемпеля; однооборотный механизм последнего приводится в действие рычагом манипулятора, включаемым передним краем движущегося письма; проштемпелёванные письма с помощью крыльчатки отбрасываются в следующий накопитель.
Лицовочно-штемпелевальные машины (ЛШМ) осуществляют две операции: лицуют и штемпелюют письменную корреспонденцию.
Лицовка письменной корреспонденции — одна из операций предварительной обработки, предназначенная для приведения их в одинаковое положение, удобное для гашения марки, нанесения оттиска календарного штемпеля и сортировки корреспонденции по адресным признакам.
Операция штемпелевания письменной корреспонденции заключается в нанесении на почтовую марку волнистых линий гашения и оттиска календарного штемпеля, содержащего информацию о почтовом предприятии, принявшем отправление к обработке, дне, месяце, годе, а также часе начала обработки.
Лицовка и штемпелевание письменной корреспонденции могут производиться вручную, механизированно, а также на автоматических машинах.
Автоматические машины ЛШМ предназначены для гашения знаков почтовой оплаты (марок) и простановки календарного штемпеля на письмах, предварительно повернутых в позицию, удобную для механического штемпелевания. Одновременно с подбором по адресу и штемпелеванием корреспонденции ЛШМ осуществляют подразделение ее на несколько видов: местную и иногороднюю, простую и заказную и т. п. ЛШМ состоит из устройств ввода писем в машину, механизмов для подбора адресов и штемпелевания и устройств для сбора и временного хранения писем.
Устройства ввода писем в машину включают в себя питатель и сепаратор писем. Питатель предназначен для механической подачи писем в зону действия сепаратора. Этот механизм обычно выполняют в виде приемного накопителя, по дну которого стопа писем перемещается к сепаратору под действием подающего устройства.
Сепаратор отделяет письма от стопы по одному и направляет в машину, В ЛШМ обычно находят применение фрикционные или комбинированные сепараторы. Загрузка машины также возможна путем непосредственной стыковки ЛШМ с автоматической разборной машиной.
Для механического штемпелевания письма должны быть приведены в удобную для этого позицию. Обычно в ЛШМ применяется метод прокатки, позволяющий штемпелевать письма в процессе их движения. Наиболее удобным положением для штемпелевания писем, движущихся на длинном ребре, является такое, при котором марка находится внизу. В этом случае даже у разногабаритной корреспонденции марки оказываются на одном уровне, что гарантирует их гашение указанным методом. Возможны четыре положения конверта, поставленного на длинное ребро: два положения с маркой на адресной стороне и два положения с маркой на обратной стороне вверху и внизу конверта. Определение положения письма на входе в машину и последующий поворот его в позицию, удобную для штемпелевания, осуществляет устройство подборки писем. Оно состоит из опознающего устройства, определяющего положение марки на плоскости конверта, и устройств поворота писем в пространстве в позицию, удобную для штемпелевания.
Определять положение конверта на входе в машину можно фотоэлектрическим, магнитным, электрическим или механическим способом. В настоящее время наибольшее практическое применение нашел фотоэлектрический метод, при котором положение конверта определяется по обычной марке, специальному знаку или специальной марке, обнаруживаемым фотоэлементами.
Обычная марка обнаруживается устройством, в котором на чувствительную поверхность фотоэлемента падает отраженный от поверхности конверта луч. Марка обнаруживается благодаря различным отражательным способностям поверхностей марки и конверта.
Производительность лицовочно-штемпелевальных машин от 20 тыс. до 30 тыс. писем в час.
Рисунок 2.1.3 –Схема лицовочно-штемпелевальной машины
Пачкообвязочные машины предназначены для обвязки постпакетов, бандеролей, посылок, пачек с периодическими изданиями шпагатом (лентой), концы которого соединяются. Машины выпускаются в напольном исполнении.
Пачкообвязочная машина МВ-3 (рис. 2.1.3) предназначена для обвязки пачки писем (постпакета). Обвязка осуществляется шпагатом с последующим закреплением его концов металлической скрепкой. На машине обвязываются пачки писем, размеры которых не превышают 250 х 250 х 170 мм. Машина позволяет делать до 20 вязок/мин.
Механизмы пачкообвязочной машины смонтированы на пяти стальных плитах (двух горизонтальных и трех вертикальных), закрепленных на сварном каркасе из уголковой стали. На них размещены электродвигатель, силовой вал с фрикционной муфтой включения и тормозом, рычажный механизм включения муфты, два распределительных вала, механизмы подачи шпагата, металлической ленты и заштамповки скрепки, зубчатое текстолитовое колесо для обвязки пачки шпагатом. Привод механизмов машины осуществляется через силовой и распределительные валы с помощью клиноременной передачи, четырех зубчатых колес и кулачковых механизмов с пружинным замыканием. Четыре ножки каркаса снабжены колесами, два из которых самоориентирующиеся. С боковой стороны каркаса имеется стопорное подъемное устройство, которое служит для фиксирования корпуса машины при работе
Машина приводится в действие с помощью трехфазного асинхронного электродвигателя (с частотой вращения 1400 мин-1) мощностью 0,25 кВт. 
Электродвигатель включается включателем типа КА-78А, вмонтированным в стенку каркаса.
Для обвязки постпакета пачку писем устанавливают на верхней панели машины и прижимают боковой стороной к направляющей пластине. При этом пачка должна располагаться так, чтобы место вязки находилось над щелью между верхними плитами. Вслед за этим работник, придерживая пачку руками, нажимает педаль, в результате чего машина включается, делает одну вязку и останавливается. Пачку поворачивают на 90° и процесс повторяют.
Рисунок 2.1.4- Пачкообвязочная машина МВ-3
.
Тема 2.2 Назначение, область применения, классификация письмосортировочных машин. Классификация сортировочных установок. Общая конструкция, принцип работы установки, сортировки посылок и пачек с печатью УСП-К
Сортировка почтовых отправлений- это производственные операции по обработке отправлений, заключающиеся в группировке их по адресным данным.
Сортировка является наиболее сложной частью производственного процесса, соответственно сортировочные машины- наиболее сложные во всем комплексе машин, используемых на предприятиях почтовой
связи.
Письмосортировочные машины подразделяются на автоматические и полуавтоматические.
По принципу сортировки машины поделены на три типа: поточные, цикличные и комбинированные.
В машинах поточного действия в один и тот же момент времени на одном распределителе может находится несколько отправлений. Разгрузочное устройство срабатывает при подходе почтового отправления к нужному накопителю.
В машинах цикличного действия в один и тот же момент времени на каждом распределительном конвейере может находится только одно почтовое отправление. Все коммутирующие органы срабатывают после нажатия кнопки направления на клавиатуре.
При комбинируемом методе сортировки в работе распределительных конвейеров машины сочетаются принципы поточного и циклового распределения.
Для обработки и сортировки стандартной простой и заказной письменной корреспонденции до 20 г используется современный письмосортировочный комплекс, который состоит из трех машин.
Письмосортировочный комплекс последовательно выполняет следующие операции:
- письма сначала попадают на лицовочно-штемпелевальную машину. Затем при помощи механических анализирующих устройств отделяются стандартные (по габаритам) письма и открытки от нестандартных. После этого письма автоматически ориентируется лицом в одну сторону с учетом направления текста в адресной части. Машина наносит на письма календарный штемпель и волнистые линии для погашения марок. Рассортированные по размерам письма складываются в контейнеры и отправляются в машину для кодирования и сортировки писем;
- в начале процесса кодировочные аппараты преобразуют цифровой или буквенный адрес в условный код, который печатается на письме. Далее закодированная информация о почтовом адресе сканируется устройством для оптического считывания символов. В случае невозможности распознать индекс или адрес отсканированное изображение поступает на монитор операторам, которые вводят информацию вручную;
- после этого письма автоматически разделяются по адресным ячейкам, расположенным на другом конце машины. Сортировка писем осуществляется по областям, районам в пачки по доставочным отделениям связи РБ;
- выемка отсортированной почтой и транспортировка их на этап подготовки почтовых документов и отправки по направлениям осуществляется вручную операторами.
Рисунок 2.2.1- Управление письмосортировочным комплексом
Машина может сортировать до 45 тыс. писем в час.
Полуавтоматическая установка типа УСБ-М предназначена для сортировки по направлениям бандеролей и постпакетов установленных габаритов и массы.
Рисунок 2.2.2 - Установка УСБ – М. Общий вид
Технические данные:
Техническая производительность, шт./ч 2400
Число рабочих мест 2
Число накопителей 40;60;80;100;140;160;180;200
Скорость сортировочного конвейера, м/с 0,4
Габариты сортируемых бандеролей и 350*170*50
постпакетов, мм
Масса сортируемых ПО, кг 0,1 – 3,0
Рисунок 2.2.3 - Схема установки УСБ – М
Установка представляет собой сортировочный тележечный конвейер на два рабочих места 4 сортировщиков. Она состоит из распределительного конвейера 1, стоек управления и питания 6.
Благодаря диагональному креплению грузонесущих тележек и возможности их двухстороннего поворота, накопители по длине конвейера располагаются в два яруса по обе стороны от него. Такое конструктивное решение позволяет использовать всю линейную часть конвейера для сортировки бандеролей и постпакетов по верхнему и нижнему ярусу (рисунок 5.1.4).
1 - Тележечный конвейер;
2 - Накопители. Верхний ярус;
3 - Накопители-тележки. Нижний ярус.
Рисунок 5.1.4- Накопители УСБ-М
Принцип работы УСБ-М
При нажатии сортировщиком ножной педали бандероли по ленте питателя подаются на стол оператора. Сортировщик, прочитав адрес или шифр отправления, одной рукой сдвигает ее на ленту загрузочного устройства, другой нажимает на пульте управления две кнопки, соответствующие номеру выбранного накопителя, и таким образом вводит информацию в управляющее устройство. Дальнейшие операции производятся автоматически. Далее с поступлением стартового сигнала с датчика импульсов включается электромагнитная муфта привода загрузочного устройства.
Транспортерная линия приводится в движение и отправление с нее направляется через лоток на очередную платформу тележки сортировочного контейнера. Перед подходом к месту ее разгрузки срабатывает электромагнит механизма сброса, установленный на секции конвейера (рисунок 5.1.5).
Рисунок 5.1.5 - Механизм сброса бандероли в накопитель
1 – Платформа тележки;
2 – Рычаг;
3 – Рама тележки.
Электромагнит открывает встречную стрелку, на которой находится ролик рычага поворота платформы, и последняя поворачивается на 40°. В таком положении платформа находится до 8 секунд, чего достаточно для схода в лоток бандероли. Далее платформа, проходя через попутную стрелку, возвращается в исходное положение. При переполнения накопителя срабатывает клапан (датчик), расположенный перед накопителем, механизм сброса данного направления блокируется, а все бандероли, предназначенные в него, последуют в «справочный» накопитель. При переполнении справочного накопителя привод сортировочного конвейера автоматически выключается и на пульте появляется световой сигнал.
Полуавтоматическая установка сортировки УСП-К - комплекс непрерывного действия, предназначенный для сортировки штучных почтовых грузов (посылок, мешков, пачек с печатью) до 20 кг, ограниченных минимальными (200х100х100) и максимальными (500х500х500) габаритами.
Полуавтомат 
Рисунок 5.1.6 - Общий вид установки УСП-К
Технические данные:
Техническая производительность установки грузов/час - 1700
Наибольшее количество направлений сортировки при двухстороннем расположении накопителей –70
Скорость движения транспортной ленты, м/с – 1,32
Ширина транспортерной ленты, мм – 650
Длина сортировочного конвейера, м – до 54