ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ
Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Санкт-Петербургский государственный инженерно-экономический университет»
Филиал Санкт-Петербургского государственного инженерно-экономического университета в г. Твери
Д Н Е В Н И К
ПРОХОЖДЕНИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ, ПРОИЗВОДСТВЕННО-ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ И ПРЕДДИПЛОМНОЙ ПРАКТИК СТУДЕНТОВ ОЧНОЙ И ЗАОЧНОЙ ФОРМ ОБУЧЕНИЯ СПЕЦИАЛЬНОСТИ 080502
«Экономика и управление на предприятии транспорта»
Тверь 2009
ББК 74.58
П - 78
Автор: заведующий кафедрой «Экономика и менеджмент на транспорте» филиала СПбГИЭУ в г. Твери, канд. техн.наук, профессор В.И. Берней.
Рецензенты: заведующий кафедрой ЭМТиГХ филиала СПбГИЭУ в г. Твери, канд. экон. наук, стар. науч. сотруд. С.Л. Писарев; заместитель директора по научно-методической работе филиала СПбГИЭУ в г. Твери, канд. экон. наук, доцент Генг В.А.
П- 78 Программа и методические указания по прохождению производственно-профессиональной практики (для студентов специальности 080502– Экономика и управление на предприятии (транспорта) / Автор.: В.И. Берней. – Тверь: филиал СПбГИЭУ в г.Твери, 2008, - 20 с.
ББК 74.58
Обсуждено и одобрено на заседании Совета по качеству филиала СПбГИЭУ в г. Твери (протокол № от 2009г.).
© Берней В.И.., 2008
© ИНЖЭКОН-Тверь, 2008
Дневник является документом, который выдается каждому студенту на втором курсе и сохраняется до конца обучения. В нем отражаются все работы, выполненные во время прохождения технологической, производственно-профессиональной и преддипломной практик, а также основные фактические материалы, собранные во время практики и характеризующие деятельность предприятия.
Содержание дневника отражает «сквозной » характер прохождения всех практик и показывает сумму накопленной информации.
Материалы дневника соответствуют разработкам СПбГИЭУ и требованиям государственного образовательного стандарта высшего профессионального образования к содержанию и уровню подготовки выпускника по специальности 080502 «Экономика и управление на предприятии транспорта».
Составитель: к.т.н., профессор Берней В.И.
1. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ПРАКТИКА
НА ТРАНСПОРТНОМ ПРЕДПРИЯТИИ
Сведения о прохождении технологической практики
Студент ____________________________________________________________________
(фамилия, имя, отчество)
______________________________________________________________, ________ курса
направлен для прохождения технологической практики на __________________________
(название предприятия)
сроком на ________дн., с _____________________ по ___________________
Руководитель практики
от филиала СПбГИЭУ ________________________ Балашова В.Н.
(подпись)
Дата прибытия на предприятие __________________________________
Руководитель практики
от предприятия ______________________________________
(подпись) (Ф.И.О.)
Печать
Приказ № _______ от _______________ о зачислении на практику студента
на должность _____________________________________________________
Дата выбытия с предприятия _________________________________________
(подпись) (Ф.И.О.)
Основная цель прохождения технологической практики на транспортном предприятии:
- получить навыки практической деятельности на должностях техника, мастера,
диспетчера, экономиста, бухгалтера, менеджера или быть дублером (стажером) на этих должностях в транспортном, сервисном предприятии;
- изучить деятельность реального транспортного предприятия;
- ознакомиться с подвижным составом предприятия и его использованием;
- ознакомиться с технологией работ по оказанию транспортных и сервисных услуг;
- собрать необходимую информацию по деятельности предприятия.
Для практиканта предлагается следующий план практической деятельности и работы по сбору информации, представленный в таблице1. Эту работу необходимо выполнить без отрыва от производственной деятельности
Таблица 1. 1 Тематический план работы и деятельности по сбору материалов во время технологической практики. (2 недели)
| №п/п | Вид, содержание деятельности и объем собираемой информации | Кол-во дней | |
| Практическая работа на должностях техника, мастера, диспетчера, экономиста, бухгалтера, менеджера или дублером (стажером) на этих должностях. Практическое участие в организации транспортных работ, техническом обслуживании, ремонте техники, оформлении документации и др. | В течение всей практики | ||
| Изучение правил техники безопасности при выполнении работ на предприятии и соответствующей документации | |||
| Знакомство с правовой формой, основными особенностями уставной деятельности предприятия | |||
| Изучение сферы деятельности, специализации предприятия, виды и объем предоставляемых услуг в динамике за 3 последних года | |||
| Основные подразделения предприятия, организационная структура | |||
| Изучение подвижного состава грузового (пассажирского) автопредприятия. Конструкция, характеристика различных марок машин. Использование подвижного состава в течение года. | |||
| Практическое участие в техническом обслуживании, ремонте техники, оформлении документации | |||
| Изучение оборудования, стендов для проведения технического обслуживания и ремонта автомобилей, устройства основных систем и агрегатов автомобилей. | |||
| Составление генерального плана производственной базы предприятия в масштабе 1:500 (1:250) и плана ремонтной мастерской с оборудованием в масштабе 1:100 | |||
| Всего | 12 рабочих дней | ||
Практикант вне зависимости от того, зачислен он в штат предприятия или нет, должен принимать участие в оформлении документации, обслуживании, ремонте техники, исследовании пассажиропотоков и другой практической деятельности.
В тематический план может входить деятельность по комплексному обследованию сервисных предприятий по заданию Тверской ассоциации предприятий по ремонту и обслуживанию автотранспорта (ТАПТО)
Собранные во время технологической практики информация и материалы должны быть представлены в виде следующего табличного материала.
Таблица 1.2 Основные сведения о предприятии
| №п/п | Информация | Краткая характеристика информации |
| Правовая форма предприятия | ||
| Месторасположение | ||
| Основные виды деятельности в процентном соотношении | ||
| Клиенты предприятия в процентном соотношении |
Таблица 1.3 Размеры транспортного предприятия, результаты производственной деятельности
| Показатели | Годы | ||
| Общее число грузовых автомобилей, в том числе: грузоподъемностью до 2-х т свыше 2 т до 5 т, марки, количество свыше 5 т до 8 т, марки, количество (либо автобусы с их пассажировместимостью) Седельные тягачи, марки, количество Общее число работающих на ТП, в том числе: водителей рабочих аппарат управления |
Таблица 1.4 Характеристика сервисного предприятия, результаты его производственной деятельности
| Показатели | Годы | ||
| Площадь производственной базы, м2 Площадь ремонтной мастерской, м2 Количество: боксов мест в гаражах автоподъемников, шт. Количество: производственных рабочих, чел. вспомогательных рабочих, чел. административно-управленческий аппарат, чел. Годовые объемы услуг, тыс.руб, Отремонтированных единиц техники Себестоимость услуг, тыс.руб. |
В дополнение к информации, приведенной выше, практикант должен знать процедуру оформления,оплаты, контроля выполнения услуги, ее качества, а также ориентироваться в технологии транспортных (сервисных) работ. Для чисто транспортных предприятий это формирование заказа, его выполнение (погрузка, доставка, разгрузка, приемка).
Для сервисных предприятий - описание технологии, оборудования при проведении технических обслуживаний, ремонта (отдельно – двигатель, ходовая часть, диагностика, кузовные, покрасочные работы). Это описание должно быть самостоятельным, не нужно приводить стандартные, готовые инструкции, правила, описания должностных обязанностей, штатные расписания.
Далее приводится форма для фиксирования деятельности студента во время практики.
Факт выполнения работ подтверждается подписью руководителя практики от предприятия. Последовательность и содержание работ по сбору информации заданы тематическим планом (таблица 1.1.). Дополнительно к рекомендуемым видам деятельности проходят ознакомительные экскурсии по подразделениям предприятия.
Таблица 1.5. Фактически выполненные работы во время практик
| Дата | Описание работ | Подпись руководителя |
Заполнение формы ведется ежедневно.
Один из важнейших результатов практики – это представление:
- плана производственных помещений (боксов, ремонтных мастерских) с размещением оборудования в масштабе 1:100 (1:50)
- Генерального плана производственной базы предприятия в масштабе 1:500 (1:200) с указанием основных объектов, размеров. Оба чертежа должны быть представлены в отчете. Вместо генплана возможно представление карты аэрокосмической съемки (М1:500)
Форма отзыва руководителя практики от предприятия представлена далее.