Грамотно реализованная шинная земля может быть даже немного бесшумней, чем земля "звезда", да и выглядит обычно аккуратней. Иначе говоря, неправильно реализованная шина земли может стать причиной ужасного фона и генерации (так же точно и как не правильно сделанная земля-звезда). Хорошо, так что же такое шинная земля? Это полоса (или провод), идущий от одного края схемы в другой и заземленная на шасси только с одного конца. Если вы используете земляную шину, вы должны убедиться, что вы правильно все соединили. Ели вы соединили с шиной выходные лампы где-то посередине, а земли предусилителя или других каскадов подсоединили к шине еще где-то, это может привести к появлению ненужных колебаний (возбуждений).
Обычно, лучшим подходом при построении земляной шины будет такой: соединить центральный отвод вторичной обмотки силового трансформатора прямо с землей первого фильтрующего конденсатора (НЕ соединяйте его с шиной где-либо, иначе получите шум 120 Гц, у нас - 100 Гц). Это заставит протекать все большие импульсные токи в замкнутом кольце от вторичной обмотки силового трансформатора до первого фильтрующего конденсатора и обратно, так что они не попадут в чувствительные земли предусилителя. Вы также должны подсоединить катоды выходных ламп к этой точке (подобие "мини-звезды-земли" для источника питания и сильноточного выходного каскада). Остальные фильтрующие конденсаторы должны быть размещены у каскадов, в которых они используются. Например, первый фильтрующий конденсатор предусилителя должен физически располагаться сразу за компонентами первой лампы. Все другие фильтрующие конденсаторы должны располагаться рядом со схемами, которые они развязывают. Плохая идея сгрудить все конденсаторы в одной точке, как делал Фендер в своем конструктиве "doghouse". Гораздо лучше локально развязать каждый каскад конденсатором в месте расположения каскада.
Пустите шинный провод (толстый, мощный провод) от первого фильтрующего конденсатора прямолинейно к земле каждого фильтрующего конденсатора вплоть до последнего конденсатора в первом предусилительном каскаде. Локальные земли каждого каскада, (составленные из всех деталей, которые соединены с землей этого каскада, такие как катодные резисторы и их шунтирующие конденсаторы) должны быть соединены с шиной проводами как можно меньшей длины. Заметим, что лучше собрать все компоненты каскада в мини-звезду, которую потом соединить с шиной, за исключением шинного провода физически расположенного на плате или рядом с компонентами. Это минимизирует количество проводов идущих на шину - вы можете просто соединить вместе смежные монтажные лепестки платы и протянуть один земляной провод от каждого каскада на шину.
И последняя вещь, которую нужно обсудить – это земля шасси. Вам нужно лишь соединить шину с шасси в одной единственной точке, либо возле первого фильтрующего конденсатора блока питания, либо с другого конца шины, возле входного разъема:
если соединить шину с шасси возле блока питания, вам нужно заизолировать входной разъем от шасси (соедините экранный вывод входного разъема с точкой земли компонентов катода первого каскада). Далее вам необходимо добавить конденсатор ёмкостью 0.01 микрофарад (керамический дисковый конденсатор хорошо подходит для этого) от экранного вывода входного разъема до шасси проводами как можно меньшей длины. Это предотвратит попадание радиочастотных сигналов в предусилитель;
если соединить шину с шасси возле входного разъема, вам не нужно изолировать входной разъем и не нужен противорадиочастотный конденсатор. Но вы ДОЛЖНЫприпаять входную сторону шины прямо на входной разъем. Не нужно ни при каких обстоятельствах полагаться на крепежную гайку и гровер для обеспечения земляного соединения. Со временем она может потеряться или окислиться, и вы получите сильный обширный шум. Не соединяйте одновременно и входной разъем и первую землю питания с шасси (или другой точкой, в этом смысле) иначе вы получите низкоуровневый шум земляной петли.
При некоторых обстоятельствах вы можете отказаться от использования шасси в качестве земли шины (в пользу изолированного шинного провода большого сечения), но это почти всегда приводит к проблемам с низкоуровневым шумом земляной петли.
И последняя точка - общий провод вторичной обмотки выходного трансформатора должен идти непосредственно на экранный вывод выходного разъема (предпочтительно использование изолированного разъема), а не к шине. Второй провод от экранного вывода выходного разъема должен идти на шину, в точку, где сделана глобальная ООС (обычно это точка земли фазоинвертора). Если в усилителе не используется глобальная ООС, проведите этот провод в точку земли первого фильтрующего конденсатора. Это заставит большие токи выходного каскада протекать по кольцу от вторичной обмотки выходного трансформатора, далее через громкоговоритель и обратно во вторичную обмотку, в стороне от чувствительных схем предусилителя и земляной шины и от шасси. Провод идущий назад к фазоинвертору не несет в себе значительных токов, он обеспечивает опорную землю для корректной работы ООС.
И напоследок, защитное заземление питающей переменной сети (средний контакт розетки) должно быть соединено с шасси проводом как можно меньшей длины. И не должно соединяться с шиной ни в какой точке.