(Комкова Надежда, Шувалова Анна)
Перед тем как отправится в поход, мы прошли контрольный выезд, где окончательно проверили снаряжение и сделали нужные выводы. После контрольного выезда была заменена снеговая лопата (на более удобную и практичную), отремонтирован тент шатра и заменены (кому было нужно) лыжи. Из общего снаряжения можно перечислить: шатер, печка, тент, пилы (3шт.), топоры (2шт.), лопаты (2 шт.), котлы (3шт.) + поварешки (2шт.) + костровой набор. А также специальное снаряжение.
В походе нам понадобилось всё снаряжение, которое было на контрольном выезде.
Нам очень понадобилась веревка для переправы через речку. Котлы были задействованы каждый день, они вкладывались друг в друга, что экономило место в рюкзаке. Топоры хорошо подходили для рубки средних сучков и колки поленьев для печки и для костра. Лопаты требовались для выкапывания костровой ямы, так как было много снега и нужно было докопать до земли, чтобы развести костер, иначе на снегу костер мог быстро потухнуть. Печка спасала нас в шатре от холода, если бы печки не было, то было бы прохладно. Пилы нужны были для крупных деревьев, чтобы мы могли напилить бревна, а потом их разрубить на дрова. Тент очень пригодился, благодаря ему наш шатер был сухой и мы не тащили лишние килограммы т.к. без тента он бы намок и был бы в 2 раза тяжелее. В шатре мы спали, там было тепло, сухо и приятно спать. Костровое было кевларовое. На верёвочках были привязаны крючки, длину регулировали узлами.
Вывод: все общественное снаряжение было проверено в этом походе еще раз и можно с легкостью сказать, что этот набор же снаряжения можно брать и в следующий поход.
Отчёт реммастера.
(Садыхова Елизавета)
Ремонтный набор содержал все необходимое для ремонта одежды, обуви, рюкзаков, шатра, бивуачного оборудования, общего и личного снаряжения.
Список рем.набора.
Инструменты:
· Плоскогубцы.
· Круглогубцы.
· Отвёртка со сменными насадками.
· Шило.
· Надфили.
· Ножницы.
· Вместо молотка использовались топоры.
Материалы:
· Проволока тонкая (стальная) и толстая (алюминиевая).
· Саморезы от 10 до 100 мм, гвозди.
· Растворитель, клей моментальный.
· Иголки, булавки, нитки.
· Шнурки, куски ткани.
· Скотч (сантехнический и простой).
· Стреч-плёнка
· Парафин (свечка).
· Изолента
· Стропа
· Веревки различной длинны и диаметра.
Дополнительно:
· Перчатки хозяйственные
· Рукавицы строительные (брезентовые).
· Носок лыжный (прикручивающийся)
· Оргстекло
· Пружины запасные
· Запасное крепление «Азимут»
· Запасная лыжа
Во время похода были использованы:
· Нитки и иглы для ремонта одежды.
· Проволока и плоскогубцы для изготовления костровых крючков.
· Скотч и стрейч для приклеивания подошвы к ботинку.
· Нитки, иголка и сантехнический скотч для зашивания дырок в тенте шатра
· Проволока, скотч и изолента для починки колец на палках
· Проволочное кольцо для закрепления печной трубы
· Заменяли порванные стропы и укрепляли изолентой еще не порванные.
· Удлинение оттяжек шатра
· Натирание деревянных лыж парафином
· Чистка подлипа на лыжах оргстеклом
Выводы: Большинство поломок чинилось швейкой, изолентой, скотчем и стрейчем. В походы такой сложности стоит больше запастись материалами для починки одежды и обуви чем для починки более сложных поломок. Запасная лыжа не потребовалась. В отличии от встреченной группы палки не ломали. У них запасной палки не было, они сделали из дерева.
Отчет завхоза по спец. снаряжению.
(Рыбалко Родион)
До похода работы было мало. Перед походом я составил список людей и снаряжения. С Надей распределили по всем, я взял верёвку и карабины.
Список спец. снаряжения
1)Веревка(6мм) 50 м.
2)Волокуша 1 шт.
3)Карабины 2 шт.
4)Термоса 3 штуки (Илья Валентинович, Катерина Васильевна и я).
5)Лампа в шатёр.
6)Орг. стекло (по два куска на каждого человека, а ещё в костровое для разведения костра и печки).
Применение:
Веревку использовали при переправе.
Карабином крепили волокушу к рюкзаку.
Из термосов все пили чай на привалах.
Фонарь носил Ваня.
Орг. стеклом разводили костёр.
Всего хватило.
Краеведение.
(Дмитриев Иван)
В конце 15 столетия Поморье вошло в состав Московского княжества, а в середине 16 века было нанесено на русские географические карты, но вплоть до 18 века специальных научных изысканий здесь не велось. Начало изучению Кольского Севера было положено работой отдельных ученых, занимавшимися исследованиями по командировкам научных обществ или по собственной инициативе.
Вильгельм Рамзай
Самой известной научной экспедицией сюда стала организованная в 1887 году Гельсингфорским обществом исследователей флоры и фауны комплексная экспедиция под руководством Вильгельма Рамзая. Впоследствии Рамзай еще несколько раз посетил Кольский Север, ему мы обязаны составлением географической и первой геологической карт Хибин. Вильгельм Рамзай (1865-1928) - финский геолог, первый исследователь Хибинских и Ловозерских тундр. В период с 1887 по 1914 совместно с Альфредом Петрелиусом провел 7 экспедиций на Кольский полуостров, в Карелию и на полуостров Канин. За два полевых сезона ученые детально изучили Хибины. Была составлена геологическая карта района. Рамзай установил, что Кольский полуостров является природным продолжением Скандинавии. Он отметил большое рельефное сходство Ловозерских и Хибинских тундр, объяснил это одинаковым геостроением и составом щелочных пород, а также влиянием ледника. Петрелиус впервые в этом районе выполнил геодезические и астрономические работы. Он определил высоты наибольших гор и вычислил их координаты. Была составлена гидрографическая карта, на которой указывались водоразделы и принадлежность рек к бассейнам Имандры, Умбозера или Ловозера, а также отмечались наибольшие глубины в озерах. Двухтомный труд Рамзая и Гакмана "Нефелино-сиенитовая область на Кольском полуострове" высоко ценили российские ученые А. Е. Ферсман и Б. М. Куплетский, для них он стал отправной точкой в их собственных исследованиях. Геологические работы Рамзая Ферсман определил как классические и назвал его именем ущелье в Хибинах и новый минерал – рамзаит.
В целом, до начала первой мировой войны, русский Север не привлекал внимание властей. Однако, когда началась война и стране понадобился выход к незамерзающему Баренцеву морю, спешно, силами военнопленных и заключенных, были построен порт Романов-на-Мурмане и железная дорога, которая проходила по практически неосвоенным территориям.
После освобождения Севера от интервентов, для исследования производственных ресурсов Севера, в марте 1920 года была создана Северная научно-промысловая экспедиция (СНПЭ). В мае комплексный отряд СНПЭ в составе Президента академии наук А.П. Карпинского, Президента Всероссийского географического общества Ю.М. Шокальского, академика А.Е. Ферсмана и геолога А.П. Герасимова был отправлена на Кольский Север. Железная дорога была в неисправном состоянии, состав, который тянул паровоз, двигался медленно, часто останавливался для заготовки топлива. Одна из таких остановок произошла поздно вечером 20 мая на станции Имандра, в 148 км от Мурманска. Был поздний вечер, но на севере в это время года стоит светлый полярный день, и ученые предприняли небольшую экскурсию по склонам Хибинских гор.