ПРАВИЛА
1. Все записи в справке о стаже должны быть произведены чернилами одного цвета отчетливым почерком или на пишущей машинке, без каких либо исправлений, подчисток или дополнений.
2. В графе "Компания" записывается судоходная или круинговая компания, направившая моряка на работу, и в следующих графах указываются все известные реквизиты этой компании.
3. В графе "Название судна" указывается последнее название судна. Если в течение пребывания моряка на судне оно поменяло название и/ или судовладельца, то следует заполнять две отдельные справки о стаже работы.
4. Должность на судне указывается в точном соответствии с судовой ролью. При изменении занимаемой должности заполняются отдельные справки на каждую должность.
5. Тип судна записывается согласно судовым документам.
6. Мощность двигательной установки указывается в кВт.
7. Тип ССУ согласно судовым документам.
8. В графе "Район плавания и порты захода" обязательно указывать название морей и порты захода.
9. В графе 2
п. а) указывается количество часов в сутки несения вахты.
п. b) отмечается, осуществлял ли судоводитель радиосвязь в системе ГМССБ.
п. с) соответствие требований «Положения о дипломировании членов экипажей морских судов», утвержденного приказом Минтранса РФ № 62 от 15.03.2012, приказом Минтранса РФ № 167 от 13 мая 2015 г. «О внесении изменений в положение о дипломировании членов экипажей морских судов, утвержденного приказом Минтранса России от 15 марта 2012 г. № 62» ДЛЯ КУРСАНТОВ, проходящих производственную практику, необходимо заполнить В СООТВЕТСТВИИ СО СПЕЦИАЛЬНОСТЬЮ:
Для практиканта-матроса проходящего УЧЕБНУЮ практику:
|
|
Согласно раздела A-II / 4 правил Кодекса ПДНВ 1978 г. с поправками прошёл одобренное обучение и подготовку, выполнил обязательные минимальные требования для дипломирования лиц рядового состава, несущих ходовую навигационную вахту и соответствует стандарту компетентности.
In accordance with Section A-II/4 of the STCW Code 1978, as amended, passed an approved training, complied with the mandatory minimum requirements for certification of ratings forming part of a navigational watch and meets the standard of competence and meet the standard of competence.
Для практиканта-матроса проходящего ПРОИЗВОДСТВЕННУЮ практику:
Согласно раздела A-II/1 правил Кодекса ПДНВ -1978 с поправками выполнил обязательные минимальные требования для дипломирования вахтенных помощников капитана судов валовой вместимостью 500 и более регистровых тонн.
In accordance with section A-II/1 of the STCW-1978, as amended fulfilled the mandatory minimum requirements for certification of officers in charge of a navigational watch on ships of 500 gross tonnage or more.
Для практиканта-моториста проходящего УЧЕБНУЮ практику:
Согласно раздела A-III / 4 правил ПДНВ-1978 г. с поправками прошёл одобренное обучение и подготовку, выполнил обязательные минимальные требования для дипломирования лиц рядового состава машинной вахты на судах с машинным отделением, обслуживаемых традиционно или периодически не обслуживаемых и соответствует стандарту компетентности.
In accordance with Section A-III/4 of the STCW-1978, as amended passed the approved training, complied with the mandatory minimum requirements for certification of ratings forming part of a watch in a manned engine-room or designated to perform duties in a periodically unmanned engine-room and meets the standard of competence.
Для практиканта-моториста проходящего ПРОИЗВОДСТВЕННУЮ практику:
Согласно раздела A-III/1 правил Кодекса ПДНВ -1978 с поправками выполнил обязательные минимальные требования для дипломирования вахтенных механиков судов с традиционно обслуживаемым или периодически без вахтно обслуживаемым машинным отделением, мощностью главной двигательной установки 750 кВт или более.
|
|
In accordance with section A-III/1 of the STCW-1978, as amended fulfilled the mandatory minimum requirements for certification of officers in charge of an engineering watch in a manned engine-room or designated duty engineer in a periodically unmanned engine-room on a seagoing ship powered by main propulsion machinery of 750 kW propulsion power or more.
Для практиканта-электрика проходящего УЧЕБНУЮ практику:
Согласно раздела A-III / 7 правил Кодекса ПДНВ-1978 г. с поправками прошёл одобренное обучение и подготовку, выполнил обязательные минимальные требования для дипломирования электриков судовых и соответствует стандарту компетентности.
In accordance with Section A-III/7 of the STCW-1978, as amended, passed an approved training, complied with the mandatory minimum requirements for certification of electro-technical rating and meets the standard of competence.
Для практиканта-электрика проходящего ПРОИЗВОДСТВЕННУЮ практику:
Согласно раздела A-III/6 правил Кодекса ПДНВ -1978 с поправками выполнил обязательные минимальные требования для дипломирования электромехаников.
In accordance with section A-III/1 of the STCW-1978, as amended fulfilled the mandatory minimum requirements for certification of electro-technical officers.
Для практиканта-радиста проходящего УЧЕБНУЮ или ПРОИЗВОДСТВЕННУЮ практику:
Согласно раздела A-IV/2 правил Кодекса ПДНВ -1978 с поправками выполнил обязательные минимальные требования для дипломирования операторов радиосвязи.
In accordance with section A-IV/2 of the STCW-1978, as amended fulfilled the mandatory minimum requirements for certification of GMDSS radio operators.
10. В графе 3
п. а) указывается ПРОПИСЬЮ общий стаж работы на судне в месяцах и днях.
п. b) указывается ПРОПИСЬЮ количество месяцев и дней несения вахты.
11. Справка о стаже работы подписывается капитаном судна и старшим механиком и заверяется уполномоченным лицом судоходной компании или уполномоченным лицом круинговой компании,
Для практикантов дополнительно СПРАВКУ подписывает руководитель практики или дипломированный офицер.