Эта маневренная прогулочная коляска от Peg Perego станет лучшим другом для родителей детей-погодок. Прогулочные блоки располагаются последовательно. Механизм складывания — книжка. Страна-производитель — Италия. Цена около 48000 рублей.
Достоинства коляски: Сидения можно располагать на шасси в любом направлении. Для младшего ребенка можно отдельно приобрести люльку Peg Perego Navetta Pop Up и использовать коляску сразу после его рождения. Цена люльки около 16500 рублей. Возможность установки на шасси автомобильной люльки, которая покупается отдельно. Уникальное рулевое управление, которое позволяет заблокировать передние поворотные колеса прямо с ручки коляски. Актуально на плохой дороге. Изготовлена из гипоаллергенных материалов. Литые колеса коляски имеют пружинные амортизаторы для дополнительного комфорта малышей. Капюшоны от непогоды откидываются до бампера. Возможность изменить высоту подножек (2 положения). Вмещается в обычный лифт, если кресла коляски расположены лицом друг к другу в полностью сидячем положении. Снабжена боковыми ручками для удобного переноса коляски с место на место. Недостатки коляски: Небольшой выбор расцветок. Отсутствие в комплекте москитных сеток, дождевиков, сумки для мамы. Нет карманов для мелочей.
Детская коляска Graco Stadium Duo Это более бюджетный вариант прогулочной коляски — «паровозика» для двоих детишек. Второй прогулочный блок располагается сзади первого и чуть выше его. Прогулочные сидения между собой отличаются. Представлена в шести расцветках. Механизм складывания — книжка, складывается одной рукой. Страна-производитель — Китай, страна бренда — США. Цена около 20000 рублей.
Достоинства коляски: На шасси коляски можно установить автомобильные люльки. Совместимые модели — Graco AutoBaby II, Graco Logico S. Хорошее качество ткани коляски, легка в уходе. Имеются пластиковые столики с бортиками и подстаканниками. Достаточно компактна в сложенном виде, размеры 109*56*66 см. Узкая колесная база (56 см), проезжает во все двери. В комплект входят чехлы для ножек, что очень удобно в холодное врем года. Очень маневренная, легко управлять одной рукой.
Недостатки коляски: Переднее сидение не откидывается до полностью горизонтального положения. Судя по отзывам покупателей, у коляски не очень удобное переднее сидение (коротковата спинка), козырек на нем не выполняет свои функции. Низко расположенная корзина, во время прогулок часто цепляется за препятствия на пути. Отсутствие дождевика в комплекте и кармашков для мелочей. Установка сидений только в одном направлении (лицом к дороге), друг за другом
Источник: https://medaboutme.ru/mat-i-ditya/publikacii/stati/mat/mame_v_pomoshch_vybiraem_kolyasku_dlya_detey_pogodok/?utm_source=copypaste&utm_medium=referral&utm_campaign=copypaste
Jane Powertwin
Классический паровозик.
Привлекателен оптимальным соотношением функциональности и цены (на подержанную). Самая популярная двойная коляска для погодков в наше время. Длина 127 см, ширина 62 см. Диаметр колеса 30 см. Новая стоит 22–25 т.р. Подержанную купить легко ввиду большого количества предложений — цена вопроса 10 т.р.
Jane Powertwin – это джип среди колясок для погодков на наших российских дорогах. С этой коляской вы сможете свободно входить в любые двери, коляска проедет между прилавками в магазине и легко пройдет пространство у кассы. Также вам будут доступны лифты (имеется в виду Jane Powertwin, а не ее модификация Pro — она более широкая, и ее приходится «прискладывать»), она проходит в маленький лифт.
У «Жанешки» три шикарных больших надувных колеса диаметром 30 см с отличной амортизацией, легкий (буквально невесомый) ход, высокая маневренность. Переднее колесо поворотное. Ее колеса особенно хороши в наших климатических условиях, когда на улицах большие сугробы и коммунальные службы не успевают вовремя расчищать дорожки. Именно этот критерий оказывается одним из самых актуальных, наряду с малой шириной, при выборе двойной коляски в реалиях нашей страны. Заднее сидение раскладывается практически горизонтально, и на нем можно возить малыша с самого рождения. Просто положите туда переноску с жестким дном или меховой конверт, в зависимости от времени года, и вашему малютке будет тепло, уютно, комфортно, ниоткуда не будет задувать ветер. Отличные 5-точечные ремни безопасности надежно закрепят переноску, меховой конверт или ребенка в теплом комбинезончике. На переднее сидение обычно сажают более старшего ребенка. Это сидение раскладывается до положения полулежа. У «Жанешки» отличный ручной тормоз. Коляска легко и компактно складывается, занимая при этом мало места и помещаясь в багажник машины (в крайнем случае можно снять одно колесо, и тогда коляска точно войдет в любой багажник). Коляска сделана очень добротно, и даже купленная с рук, она прослужит верой и правдой сколько вам нужно. Минусом «Жанешки» являются маленькие сидения и, как у всех паровозиков, не полностью раскладывающееся переднее сидение.
