НОРМАТИВНЫЕ ДОКУМЕНТЫ. ОПИСАНИЕ РАЛЛИ. БЕЗОПАСНОСТЬ

ОГЛАВЛЕНИЕ

1. ПРОГРАММА РАЛЛИ

1.

2. СТАТУТ. ОРГАНИЗАТОР. ОФИЦИАЛЬНЫЕ ЛИЦА

2.

3. НОРМАТИВНЫЕ ДОКУМЕНТЫ. ОПИСАНИЕ РАЛЛИ. БЕЗОПАТНОСТЬ

3.

4. УЧАСТНИКИ

4.

5. ЗАЯВОЧНЫЕ ВЗНОСЫ

5.

6. СИСТЕМА ПРОВЕДЕНИЯ

6.

7. АВТОМОБИЛИ. ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНСПЕКИЯ

7.

8. ДОРОЖНЕ СОРЕВНОВАНИЯ. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СОРЕВНОВАНИЯ

8.

9. ЗОНЫКОНТРОЛЯ И ЩИТЫ

9.

10. РЕЗУЛЬТАТЫ, ПРОТЕСТЫ, АПЕЛЯЦИИ

10.

11. НАГРАЖЕНИЕ

11.

12. ПРИЛОЖЕНИЕ 1. ТАБЛИЦА ПЕНАЛИЗАЦИИ

12.

13. ПРИЛОЖЕНИЕ 2. ТАБЛИЦА НАЧИСЛЕНИЯ ОЧКОВ

13.

14. ПРИЛОЖЕНИЕ 3. КАЛЕНДАРЬ Р3К 2015 ГОДА

13. ПРИЛОЖЕНИЕ 4. ЗНАКИ ЗОН КОНТРОЛЯ

 

ПРОГРАММА РАЛЛИ

Мероприятие	Дата и время	Место или адрес
Начало подачи предварительных заявок	7 февраля 2015, 09:00	www.all4race.kz
Окончание приема предварительных заявок	1февраля 2015, 18:00	www.all4race.kz
Публикация списка заявленных участников	2 февраля 2015, 09:00	www.all4race.kz
Техническая инспекция	7 февраля 2015, в 9.00 на СТК «MobilEX»	Алматы, СТК «MobilEX»
Административная проверка и Брифинг с участниками	6 февраля 2015, 20:00	Алматы, Мамыр 4,Офис ALL4Race
Торжественное открытие	7 февраля 2015, 10:00	Алматы, СТК «MobilEX»
Старт первого экипажа	11:00	Алматы,СТК «MobilEX»
Финиш первого экипажа (расчётно)	15:00	Алматы, СТК «MobilEX»
Публикация предварительных результатов	16:30	Алматы,» СТК MobilEX»
Публикация итоговых результатов	17:00	Алматы, СТК «MobilEX»
Награждение	17:30	Алматы, СТК «MobilEX»

2.СТАТУС, ОРГАНИЗАТОР, ОФИЦИАЛЬНЫЕ ЛИЦА

2.1 «Зимний Спринт 2015» является не классифицируемым традиционным лично-командным автомобильным спортивным соревнованием по ралли третьей категории (любительское ралли).

2.2 Организатором ралли является компания ALL4Race.

2.3 ОРГКОМИТЕТ:

Председатель оргкомитета	Фоменко А.П.	+77017117021	info@all4race.kz
Члены оргкомитета	Ли А.А.	+77017220437
Тенитилов Ю.В	+77017577013
Силантьев К.В	+77012333200

2.4 Судейство ралли осуществляет приглашенная организатором коллегия спортивных судей.

2.5 Руководство соревнования:

Руководитель гонки Тел. 8	Бородин. В.	Алматы
Спортивный комиссар	Молчанов А.	Алматы
Комиссар по безопасности и маршруту		Алматы
Главный секретарь	Бородина Л.	Алматы
Главный хронометрист		Алматы

 

ФОТО

Офицер по связи с участниками Алматы, Силантьев Кирилл +77012333200

ФОТО

Технический комиссар Алматы

 

НОРМАТИВНЫЕ ДОКУМЕНТЫ. ОПИСАНИЕ РАЛЛИ. БЕЗОПАСНОСТЬ

3.1 Нормативными документами являются:

- ПДД РК;

- Настоящий регламент;

3.2 Заявочные формы экипажа и команды размещены на сайтах https://www.all4race.kz/, https://vk.com/all4raceteam.

3.3 На АП у экипажа проверяют документы, необходимые для участия в ралли, назначают стартовый номер, выдают регламент, комплект наклеек, который размещается на автомобиле в строгом соответствии со схемой наклеек, вывешенной на АП.

3.4 После АП публикуется список заявленных экипажей и команд и ведомость явки на Техническую Инспекцию (ТИ).

3.5 На старте ралли экипаж получает Контрольную Карту (КК), Дорожную Книгу (ДК), которая содержит Маршрутный Лист (МЛ), а также условные обозначения, схемы движения и т.д. Вследствие изменений, возникших в процессе подготовки, организатор может вносить изменения в ДК в ходе соревнования, посредством бюллетеней, которые могут быть доведены до экипажей на любом контактном судейском пункте. Хотя бы один из членов экипажа обязан ознакомиться с бюллетенем и поставить подпись с номером экипажа в судейском протоколе.

3.6 В случае отказа в ходе ралли от дальнейшего участия экипажу необходимо максимально быстро сообщить об этом офицеру по связи с участниками (телефон указан в регламенте и в ДК). После этого экипажу настоятельно рекомендуется собственноручно указать в КК причину схода и затем в кратчайшее время сдать КК на ближайшем судейском пункте, либо передать её другому экипажу.

3.7 Ралли проходит по дорогам общего пользования, за исключением Дорожного Соревнования типа Слалом (СЛ).

3.8 Протяжённость трассы не более 200 км.

3.9 Предварительное ознакомление с трассой запрещено.

3.10 В дорожной книге даны ориентиры (перекрёстки, дорожные знаки и указатели, светофоры, придорожные объекты и т.д.), достаточные для проезда по обязательному маршруту.

3.11 В дорожной книге могут присутствовать дорожные знаки, введенные организатором (отсутствующие на местности). Их требования приравниваются к требованиям ПДД и обязательны для выполнения участниками ралли. Такие знаки обозначаются пунктирной линией.

3.12 Экипажи принимают участие в соревновании на свой страх и риск, и несут полную ответственность, в случае дорожно-транспортного происшествия (ДТП) с их участием. Организатор и судьи не несут ответственности за ущерб, причиненный в ходе соревнования имуществу, жизни и здоровью участников, водителей и третьих лиц. Ответственность возлагается на непосредственных виновников ДТП.

3.13 Расписание движения организатор выбирает исходя из возможности его выполнения без нарушения установленных скоростных режимов.

3.14 Оба члена экипажа обязаны быть пристегнутыми по движению всего маршрута и на специальных участках.

3.15 Запрещена остановка на спецучастке между судейским щитом и щитом «STOP» при финише с ходу, если она не вызвана дорожной ситуацией или требованиями ПДД.

3.16 Судьи имеют право в целях безопасности взять для отметки у экипажа контрольную карту и попросить его немедленно покинуть зону контроля, но затем обязаны быстро принести Контрольную Карту с отметкой.

3.17 В любом месте трассы экипаж обязан остановиться у судейского щита с надписью «STOP» на красном фоне.

 

 

3.18 Перевозка пассажиров строго запрещена, за нарушение данного пункта – исключение из ралли.

3.19 Экипаж несёт полную ответственность за сохранность стартовых номеров и их читаемость.

3.20 Все судейские пункты открываются минимум за 15 минут до расчетного времени явки первого экипажа, и закрываются минимум через 15 минут после расчетного времени явки последнего экипажа. Если экипаж не получил отметку на каком-либо судейском пункте, по причине того, что пункт ещё не открылся, или уже закрылся, экипажу засчитывается пропуск данного судейского пункта.

3.21 По маршруту ралли могут применяться скрытые пункты контроля прохождения и скрытые пункты контроля ПДД, не обозначенные не В ДК, ни на местности.

 

УЧАСТНИКИ

 

4.1 К соревнованию допускаются экипажи в составе: пилот и штурман. При прохождении административной проверки оба члена экипажа должны предоставить следующие действующие документы: сертификат водителя категории "Е" или "D", водительское удостоверение, соответствующей категории, медицинский допуск (шоферская комиссия) для категории Е, и медицинский допуск, выданный физкультурным диспансером для владельцев сертификатов категории "D", страховой полис ГПО на автомобиль, участвующий в соревновании, оригинал заполненной и подписанной заявочной формы.

 

ЗАЯВОЧНЫЕ ВЗНОСЫ

5.1 Заявочные взносы за участие экипажей в соревнованиях уплачиваются только за участие в отдельном этапе Р3К. Взносы устанавливаются в тенге. Максимальный размер заявочных взносов на 2015 год установлен Исполкомом КР ФАМС РК в размере: 7000тенге…

Организатор этапа вправе уменьшить размер заявочных взносов или освободить отдельные экипажи от их уплаты. Заявочные взносы за участие экипажей в этапах Р3К уплачиваются в кассу Организатора этапа.

5.2 Экипаж, состоящий из 2х девушек (пилот и штурман) освобождаются от стартовых взносов. (Сертификат водителя оплачивается отдельно).

 

 

6. СИСТЕМА ПРОВЕДЕНИЯ

 

6.1 Этап “Зимний Спринт 2015” считается состоявшимся в классе, если в нем приняло участие не менее 4 экипажей.

6.2 Устанавливаются следующие личные зачеты:

1- Моно привод “Стандарт” (автомобили соответствующие стандарту завода изготовителя без внесения каких либо изменений)

Так же допускается деление класса:

· Передний привод

· Задний привод

2- Моно привод “ Cпорт” (автомобили оборудованные каркасом безопасности,обязательно должны быть установлены спортивные сиденья, ремни с действующей или просроченной омологацией)

3 -Полный привод “Стандарт” (автомобили соответствующие стандарту завода изготовителя без внесения каких либо изменений)

4- Полный привод “Cпорт” (автомобили оборудованные каркасом безопасности, обязательно должны быть установлены спортивные сиденья, ремни с действующей или просроченной омологацией)

5- SUV Джип

6- Командный зачет (Может состоять из 3х и более экипажей в одном или разных классах).