ОБЪЕМ ГРУЗОВЫХ ПЕРЕВОЗОК ПО ДОРОГЕ
Таблица 3.1.
Динамика грузооборота дороги
| Показатель | Период | Изменение | ||
| базисный | текущий | абсолютное | относи- тельное | |
Тарифный грузооборот нетто 
| 100,7 | |||
Эксплуатационный грузового и пассажирского движения 
| 100,7 | |||
| Процент разрыва грузооборота нетто эксплуатационного и тарифного k | 100,1 | 100,2 | 0,1 |
НАЛИЧИЕ И РАБОТА ЛОКОМОТИВНОГО ПАРКА
4.1. Наличие и структура парка локомотивов
Таблица 4.1.
Распределение наличного парка локомотивов
| Распределение наличного парка локомотивов | |||||
| Группа парка локомотивов | Период | Темп роста, проценты | |||
| Базисный | Текущий | ||||
| всего | в процентах к итогу | всего | в процентах к итогу | ||
| Эксплуатируемый парк, в том числе: | 832,32 | 64,02 | 835,12 | 64,43 | 100,34 |
| поездные, из них: | 628,90 | 48,38 | 630,40 | 48,63 | 100,24 |
| грузовое движение с передаточными и вывозными локомотивами | 341,48 | 26,27 | 334,36 | 25,79 | 97,91 |
| маневровая работа | 190,52 | 14,65 | 193,71 | 14,94 | 101,67 |
| прочая работа | 12,90 | 0,99 | 11,01 | 0,85 | 85,35 |
| Неэксплуатируемый парк, в том числе: | 275,19 | 21,17 | 268,63 | 20,72 | 97,62 |
| неисправные | 75,65 | 5,82 | 68,36 | 5,27 | 90,36 |
| ожидающие исключения из инвентаря | 7,55 | 0,58 | 29,00 | 2,24 | 384,11 |
| исправные | 191,99 | 14,77 | 171,27 | 13,21 | 89,21 |
| В распоряжении дороги | 1107,51 | 85,19 | 1103,75 | 85,15 | 99,66 |
| Вне распоряжения дороги | 192,53 | 14,81 | 192,49 | 14,85 | 99,98 |
| Наличный парк локомотивов | 1300,04 | 100,00 | 1296,24 | 100,00 | 99,71 |
На рис. 2 и 3 изображена структура наличного парка локомотивов в соответствующих периодах.
Таблица 4.2.
Группировка локомотивов грузового движения по элементам производственного цикла
| Элемент производственного цикла | Символ | Период | Темп роста, проц. | |||
| Базисный | Текущий | |||||
| всего | в проц. к итогу | всего | в проц. к итогу | |||
| Работа на участке | 
| 167,67 | 49,10 | 166,18 | 49,70 | 99,11 |
| В том числе: в движении | 
| 149,37 | 43,74 | 146,10 | 43,70 | 97,81 |
| на промежуточных станциях | 
| 18,30 | 5,36 | 20,08 | 6,01 | 109,73 |
| Простой на станциях оборота | 
| 117,93 | 34,53 | 111,30 | 33,29 | 94,38 |
| Простой на станциях приписки | 
| 17,95 | 5,26 | 17,93 | 5,36 | 99,89 |
| Простой на станциях смены бригад | 
| 37,93 | 11,11 | 38,95 | 11,65 | 102,69 |
| Эксплуатируемый парк грузового движения, всего | Mrb | 341,48 | 100,00 | 334,36 | 100,00 | 97,91 |
|
|
Объем работы локомотивов в грузовом движении
Таблица 4.3.
Показатели работы локомотивов в грузовом движении
| Показатель | Символ | Период | Темп роста, проц. | |
| базисный | отчетный | |||
| Грузооборот грузового движения без одиночного следования, тыс. т×км: | ||||
| брутто | S(pl)¢ b | 105,84 | ||
| нетто | S (pl) ¢ n | 101,99 | ||
| тары | S (pl) ¢ t | 112,12 | ||
| Грузооборот грузового движения с учетом одиночного следования, тыс. т×км: | 
| |||
| брутто грузового движения | S (pl) b | 105,82 | ||
| нетто грузового и пассажирского движения | S (pl) n | 101,98 | ||
| Пробеги локомотивов, лок.-км: | ||||
| во главе поезда | 
| 99,25 | ||
| в двойной тяге | 
| 82,03 | ||
| в одиночном следовании | 
| 81,96 | ||
| в подталкивании | 
| 101,52 | ||
| по системе многих единиц | S mss | 62,26 | ||
| Линейный вспомогательный пробег | S mvspms | 84,70 | ||
| Линейный пробег локомотивов | S mls | 96,89 | ||
| Условный пробег | S mus | 99,77 | ||
| Общий пробег локомотивов | S MS
| 97,26 | ||
| Вспомогательный общий пробег локомотивов |  
| 92,12 |
|
|
АНАЛИЗ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ЛОКОМОТИВОВ В ГРУЗОВОМ ДВИЖЕНИИ
Показатели качества использования локомотивов
Таблица 5.1.
Показатели качества использования локомотивов
| Показатель | Символ | Период | Изменение абсолютное, (+, -) | |
| базисный | текущий | |||
| Производительность локомотива, т-км брутто / (лок.-сут.) | Flok | 1597071,376 | 1726027,834 | 128956,46 |
| Масса поезда, т: | ||||
| брутто | Qb | 3530,00 | 3764,38 | 234,38 |
| брутто условная | Qbu | 2976,48 | 3251,52 | 275,03 |
| нетто | Qn | 2186,64 | 2246,89 | 60,25 |
| тары | Qt | 1343,36 | 1517,49 | 174,13 |
| Средний состав вагонов в поезде, ваг. | 
| |||
| Всего: | 61,02 | 58,51 | -2,51 | |
| груженых | 
| 37,09 | 36,80 | -0,29 |
| порожних | 23,81 | 21,60 | -2,20 | |
| Доля поездного пробега в линейном, проц. | b | 84,32 | 86,38 | 2,06 |
| Доля вспомогательного общего пробега в общем, проц. | 
| 26,26 | 24,87 | -1,39 |
| Среднесуточный пробег локомотива, км/сут. | Slok | 535,67 | 530,07 | -5,60 |
| Продолжительность элементов производственного цикла в среднем за сутки, ч: | ||||
| работа на участке | 
| 11,784 | 11,928 | 0,14 |
| простой на станциях смены локомотивных бригад | tsm | 2,67 | 2,80 | 0,13 |
| простой на станциях приписки | tpr | 1,26 | 1,29 | 0,03 |
| простой на станциях оборота | tob | 8,29 | 7,99 | -0,30 |
| Средняя скорость движения локомотива, км/ч: | ||||
| участковая | vulok | 45,457 | 44,438 | -1,02 |
| техническая | vtlok | 51,026 | 50,546 | -0,48 |