Практическая работа №1
по МДК.01.03: Технология монтажа оборудования систем мобильной связи
наименование работы: Техническое обслуживание АМС
для специальности: 11.02.08
работа рассчитана на 2 часа
Смоленск, 2017
- Цель работы:
1.1. Изучить алгоритм обслуживания АМС.
2. Информационные ресурсы:
2.1. Гольдштейн, Б.С. Сети связи пост- NGN/Б.С. Гольдштейн, А.Е Кучерявый. – СПБ.:БХВ-Петербург,2013.- 160с.: ил. - ISBN 978-5-9775-0900-8
2.2. Сакалема, Д. Ж. Подвижная радиосвязь / Под ред. Профессора О.И. Шелухина. – М.: Горячая линия – Телеком, 2012. – 512 с.: ил. – ISBN 978-5-9912-0250-3
3. Вопросы домашней подготовки:
3.1. Изучить состав оборудования БС.
3.2. Изучить типы и конструкции антенно-фидерных опор.
4. Задания:
4.1 Изучит типы АМС.
4.2 Изучить виды технического обслуживания АМС.
Порядок выполнения работы.
5.1. Ознакомиться с заданием.
5.2. Подготовить ответы на контрольные вопросы.
Содержание отчета.
6.1. Наименование, цель, задание практической работы
6.2. Выполненное задание.
6.3. Вывод о проделанной работе.
7. Контрольные вопросы:
7.1 Типы АМС. Охарактеризуйте их.
7.2 Что входит в техническое обслуживание АМС?
7.3 Какие дополнительные технические и профилактические работы на АМС проводятся?
Приложение
Обслуживание антенно-мачтовых сооружений (АМС)
В настоящее время услуга, связанная с обслуживанием антенно-мачтовых сооружений (АМС) становится все более популярной и востребованной. Регулярного технического обслуживания требует любые приборы, оборудования, ретрансляционные станции, объекты сотовой связи. Сейчас на территории нашего государства огромное количество антенно-мачтовых сооружений. Все они, рано или поздно, но нуждаются в техническом облуживании.
На сегодняшний день выделяют несколько типов применения антенно — мачтовых сооружений, которые получили наибольшее распространение на отечественных просторах. Среди них:
|
|
1. Металлические мачты. В этот тип АМС включены специальные конструкции, изготовленные из стали и алюминия. Система оттяжек обеспечивает таким конструкциям устойчивость. Они могут быть установлены в различных местах. Такие конструкции можно увидеть на крышах домов, административных зданий, инженерных сооружений. Нередко они возводятся и на поверхности земле. В качестве материала, при изготовлении данного типа АМС используется стальные уголки. Могут быть использованы уголки, изготовленные из алюминия. Можно встретить конструкции, которые изготовлены из круглых стальных прутьев или труб, имеющих круглое сечение. Они могут различаться по своей высоте. Данный высотный диапазон находится в пределах 8 – 80 метров. Что касается абсолютного высотного диапазона таких конструкций, то над уровнем земли он составляет 35-80 метров.
2. Стальные башни. Этот тип антенно-мачтовых сооружений включает в себя специальные конструкции из стали, которые свободно стоят, а не крепятся на крышах или при помощи специальных оттяжек. Они обладают высокой степенью жесткости. Ее устойчивость обеспечивается за счет силовой схемы самого АМС. По сравнению с первым типом, данный тип конструкций намного разнообразнее. Они могут быть решетчатыми и комбинированными, трехгранными или круглыми, четырехгранными. Нередко можно встретить подобного рода конструкции, которые изготовлены из стальных труб или угловой стали. В большинстве случаев высота подобных конструкций над поверхностью земли, находится в диапазоне от 40 до 70 метров.
|
|
3. Железобетонные башни. К этому типу антенно — мачтовых сооружений относятся специальные свободно стоящие конструкции, изготовленные из железобетона. Основанием данного типа конструкций является специальная стока. Это может быть стока марки СК-26 либо СК-22. На нее, до нужной высоты наращивается конструкция из металла. Максимальная устойчивость всей конструкции обеспечивается благодаря ее силовой схеме. По своей высоте такие конструкции могут достигать 32 или даже 40 метров над поверхностью земли.
Что входит в техническое обслуживание АМС
Существует несколько видов технического обслуживания АМС. Рассмотрим их на примере АМС оператора сотовой связи.
1. 1. Профилактический осмотр. Этот вид включает в себя несколько подвидов технического обслуживания:
Осмотр контейнеров и основания АМС, оградительных заграждений территории. Другими словами при его проведении специалистами проводится визуальный осмотр железобетонного фундамента, который находится над поверхностью земли. В случае необходимости основание, опорные плиты, на которых установлены мачты подливаются. Здесь же осматриваются внешние анкера, имеющиеся закладные детали, контейнера с целью выявления их состояния.
Осматривается почва, находящийся около самого, а так же внутренних ростверк на предмет просадки, в каком состоянии находится отмостка, грунтовая обволока, нет ли внутри ростверка воды.
|
|
Кроме того визуально осматриваются ЛКП, ее внешняя облицовка, контейнерная опорная рама. Подлежит осмотру и каждый отдельный элемент конструкции, в каком состоянии находится оградительные заграждения (это касается не только лакокрасочных покрытий, но и столбов, всевозможных сварочных соединений, проверяется наличие смазки в петлях и замках, расположенных на калитке).
Подлежит визуальному осмотру и все имеющиеся кронштейны, производится уборка мусора не только на огражденном участке, но и вокруг него в радиусе полутора метров. При необходимости проводится скашивание травы внутри ограждения и снаружи на вышеуказанном расстоянии.
Проведение осмотра АМС. В обязательном порядке проверяются состояние опорных соединений, стыкуемых и фланцевых элементов, соединение всех поясов (все элементы должны быть плотно прижаты друг к другу, между ними не должно быть даже малейшего зазора), в каком состоянии находятся болты и как надежно они затянуты.
После этого проверяется, в каком состоянии находится решетка опорного ствола конструкции. Нет ли зазоров между крепежными узлами (между раскосами и поясами, между распорками и элементами площадок, антенными трубостойками и диафрагмами…) и фасонками
В обязательном порядке проверяются сварные соединительные швы, околошовные зоны на элементах ствола, в каком состоянии они находятся, нет ли трещин или других повреждений.
В визуальный осмотр также входит и визуальный осмотр имеющихся резьбовых соединений на каждом элементе решетки ствольной опоры, на ее соответствие предъявляемым требованиям. Подлежит визуальному осмотру и технологические площадки.
Помимо них осматриваются ограждения, все имеющиеся люки и проверяется исправность устройств, обеспечивающих безопасность (ограждения и страховочный желоб..), крепления. В каком состоянии находится лакокрасочное покрытие, а также не пришла ли в негодность нанесенная дневная маркировка ствола АМС.
Отдельному осмотру подлежит система светового ограждения. Здесь проводится проверка по состоянию оборудования светового ограждения, его работоспособность. Проверяются все имеющиеся каналы контроллера, всевозможные выводы, подключены ли шлейфы аварийной сигнализации. Подлежат проверке все имеющиеся светодиодные лампы, их состояние, не требуют ли они замены.
Отдельно визуально осматриваются состояние и герметичность ЗОМ светильников, короба распределения, имеется ли дренажное отверстие и герметичность коробов, в каком состоянии находится броня кабеля заземления. Помимо этого, проверяется и в каком состоянии находится кабели СОМ, их целостности, броня заземлителя.
Проверка качества заземления и молниезащиты. При проведении данных работ, подлежит визуальной проверке молниезащитное заземление. Устанавливается наличие или отсутствие повреждений на полосах молниезащиты, нет ли дефектов в местах сварного соединения, степень коррозии. Здесь же подлежат проверке и все элементы оборудования, входящие в систему заземления, устройства защиты АМС от молнии.
Осмотр АМС. В данный подвид профилактического осмотра входит проверка комплектности, состояния усилителей и антенн, насколько надежны крепления и не требуют ли они замены.
Отдельно осматривается коаксиальные кабеля, в каком состоянии находятся их крепления к металлическим конструкциям. Имеются ли противогололедные козырьки (они должны быть в обязательном порядке на горизонтальных участках кабель-роста и располагаться не ниже чем на 1\3 высота самой конструкции), в каком состоянии они находятся.
Подлежат проверке и все имеющиеся изоляционные кабеля, нет ли на них повреждений, имеется ли изоляция в местах, где они соединяются с усилителями, антеннами. Отдельно проверяется состояние соединений экран кабеля с устройством заземления, в каком состоянии находится изоляция. Имеются ли маркировки на самих антеннах и всех кабелях. Здесь же проверяется состояние заделки ввода кабелей. Проверяется нанесена ли графитная смазка в местах, где заземляющие устройства присоединяются к заземлителям, надежно ли соединены кабеля заземления с заземляющими усилителями, целостной всей сети и соединение имеющихся блоков РРС.
2. 2. Проведение измерений является еще одним из видов обслуживания АМС. При этом виде техобслуживания проводится проверка соответствия положения ствола конструкции, другими словами его геодезическое положение. Не дают ли осадку опорные детали основания АМС (проверяется просадка не только относительно друг друга, но и относительно опорных нивелированных плит). Проводятся измерения прямолинейности поясов, и какое электрическое сопротивление имеют изоляционные кабеля, отвечающие за световое ограждение. Целостность цепи молниезащитных заземлителей и их электрическое сопротивление.
3. 3. Проведение ревизии. Данный вид технического обслуживания включает в себя работы, связанные с проверкой состояния наземной части основания антенно-мачтового сооружения, есть ли необходимость подливать опорные плиты, нет ли на них трещин и раковин, сколов и следов эрозии, состояние гидроизоляционного слоя. В случае необходимости устраняются все выявленные недостатки. Другими словами в данный вид входят все вышеперечисленные работы, которые указаны в профилактическом осмотре. А это осмотр: ограждений и контейнеров, основания АМС; работы, связанные с осмотром самого антенно-мачтового сооружения, его стволов; система заземления и молниезащитная система; антенно-фидерные устройства; система светового ограждения антенно-мачтового соединения.