2.4.1. Начало приема заявок 10 июля 2021 года
2.4.2. Окончание приема Заявок на участие в этапе Чемпионата в день старта СУ. Заявки, поданные позже срока окончания, могут быть приняты по усмотрению организатора.
2.4.3 Обладатели действующей Лицензии Участника РАФ могут заявить экипажи для участия в соревновании, подав заявку в Секретариат и оплатив заявочные взносы.
2.4.4. К участию в соревновании допускаются только экипажи, указанные в принятых организатором заявочных формах. Заполненные заявочные формы должны быть направлены организатору в течение срока приема заявок на участие. Если заявочная форма направлена по электронной почте, ее оригинал должен быть предоставлен в секретариат во время Административных Проверок. Заявочная форма публикуется на сайтах: www.trophynn.ru
Заявку (заполненную) присылать на электронную почту организатора: vd-52@mail.ru
2.4.5 Распределение Участников по зачетным категориям
https://raf-trophy.su/storage/app/media/pdf-docs/oficialnye-kitt-19-trofi-reydy-2020.pdf.
www.trophynn.ru
ТРC – серийные легковые полноприводные автомобили
· размер колес не более 33 дюймов
· шины должны иметь разрешение для использования на дорогах общего пользования, нарезка протектора запрещена
· без лебедки
· каркас безопасности не обязателен
· лифт подвески запрещен.
· Рабочий свет должен быть исправен и отрегулирован. Стопсигналы должны быть в рабочем состоянии
· Прицепные проушины должны быть обозначены ярким цветом (красный, желтый или оранжевый)
· Лобовое стекло - на техкомиссии должно быть в целостности
· Прохождение топливных трубок и проводов в одном пучке запрещается. Топливная магистраль может проходить через салон, но только в виде единой неразрывной металлической трубки
· Количество сендтраков не более 4-х сендтраков, максимальным размером 1500х500 мм.
· Рекомендовано наличие главного выключателя массы
· Аккумулятор должен быть надежно закреплен. Сверху (а также его клеммы – при боковом выводе) должен быть закрыт сплошной диэлектрической пластиной (резиновой или пластмассовой) толщиной не менее 2 мм. Разрешена установка только на штатном месте.
· количество членов экипажа не более 5, при условии оборудованных сидячих мест в автомобиле. Все члены экипажа имеют право управлять автомобилем во время соревнования.
· полные требования подготовки в соответствии с техническими требованиями, изложенными в пункте 2 КиТТ и ППТР-2021
ТР1 - серийные легковые полноприводные автомобили
· размер колес не более 33 дюймов
· шины должны иметь разрешение для использования на дорогах общего пользования, нарезка протектора запрещена
· одна лебедка, установленная в передней части автомобиля в пространстве от переднего бампера до оси переднего моста (на «Ниву» разрешена установка лебедки в «базу»). Лебедки, установленные в салоне, должны быть закрыты кожухом
· каркас безопасности не обязателен
· Рабочий свет должен быть исправен и отрегулирован. Стоп-сигналы должны быть в рабочем состоянии
· Прицепные проушины должны быть обозначены ярким цветом (красный, желтый или оранжевый)
· Лобовое стекло - на техкомиссии должно быть в целостности
· Рекомендовано наличие главного выключателя массы
· Прохождение топливных трубок и проводов в одном пучке запрещается. Топливная магистраль может проходить через салон, но только в виде единой неразрывной металлической трубки
· Количество сендтраков не более 4-х сендтраков, максимальным размером 1500х500 мм.
· Аккумулятор должен быть надежно закреплен. Сверху (а также его клеммы – при боковом выводе) должен быть закрыт сплошной диэлектрической пластиной (резиновой или пластмассовой) толщиной не менее 2 мм.
· экипаж состоит из первого и второго пилота. Все члены экипажа имеют право управлять автомобилем во время соревнования
· полные требования подготовки в соответствии с техническими требованиями, изложенными в пункте 3 КиТТ и ППТР-2021
·
ТР2 - серийные легковые полноприводные автомобили
· размер колес не более 35 дюймов
· две лебедки: одна, установленная в передней части автомобиля в пространстве от переднего бампера до оси переднего моста, вторая, установленная в задней части автомобиля в пространстве от заднего бампера до оси заднего моста (на автомобили марки ВАЗ и Сузуки разрешена установка лебедки в «базу»). Лебедки, установленные в салоне, должны быть закрыты кожухом
· каркас безопасности обязателен.
· Рабочий свет должен быть исправен и отрегулирован. Стоп-сигналы должны быть в рабочем состоянии
· Прицепные проушины должны быть обозначены ярким цветом (красный, желтый или оранжевый)
· Лобовое стекло - на техкомиссии должно быть в целостности
· Прохождение топливных трубок и проводов в одном пучке запрещается. Топливная магистраль может проходить через салон, но только в виде единой неразрывной металлической трубки
· Количество сендтраков не более 4-х сендтраков, максимальным размером 1500х500 мм.
· Обязательно наличие главного выключателя массы
· Аккумулятор должен быть надежно закреплен. Сверху (а также его клеммы – при боковом выводе) должен быть закрыт сплошной диэлектрической пластиной (резиновой или пластмассовой) толщиной не менее 2 мм.
· экипаж состоит из первого и второго пилота. Все члены экипажа имеют право управлять автомобилем во время соревнования
· полные требования подготовки в соответствии с техническими требованиями, изложенными в пункте 4 КиТТ и ППТР-2021
«Абсолютный» (ТР3, ТР2Б, ТР3Н) - легковые полноприводные автомобили свободной конструкции
· размер колес не более 38 дюймов
· две лебедки. Расположение свободное. Лебедки, установленные в салоне, должны быть закрыты кожухом
· каркас безопасности рекомендован. Обязателен при отсутствии жесткой крыши.
· Рабочий свет должен быть исправен и отрегулирован. Стопсигналы должны быть в рабочем состоянии
· Прицепные проушины должны быть обозначены ярким цветом (красный, желтый или оранжевый)
· Лобовое стекло - на техкомиссии должно быть в целостности
· Прохождение топливных трубок и проводов в одном пучке запрещается. Топливная магистраль может проходить через салон, но только в виде единой неразрывной металлической трубки
· Количество сендтраков не более 4-х сендтраков, максимальным размером 1500х500 мм.
· Обязательно наличие главного выключателя массы
· Аккумулятор должен быть надежно закреплен. Сверху (а также его клеммы – при боковом выводе) должен быть закрыт сплошной диэлектрической пластиной (резиновой или пластмассовой) толщиной не менее 2 мм.
· экипаж состоит из первого и второго пилота. Все члены экипажа имеют право управлять автомобилем во время соревнования
· полные требования подготовки в соответствии с техническими требованиями, изложенными в пунктах 5, 6, 7 КиТТ и ППТР-2021
Вопрос о допуске с замечаниями экипажей, имеющих отклонения от тех. требований в подготовке автомобилей, не влияющие впрямую на результат, решается КСК.
2.4.7 Сумма заявочного взноса и возвращаемый экологический взнос будут опубликованы дополнительным бюллетенем.
Экипажи.
5.1. Любой обман, некорректное или неспортивное поведение, совершенное Заявителем или членом экипажа будет рассматриваться Коллегией Спортивных Комиссаров. Наказанием за вышеперечисленные действия может стать любая пенализация, вплоть до исключения из соревнования.
Реклама
6.1.Реклама на автомобилях участников должна соответствовать требованиям главы XVII СК РАФ и ППТР-20.
6.2. На кузове автомобиля должны быть предусмотрены наружные гладкие (вертикальные) поверхности (металлические или пластмассовые) прямоугольной формы (с соотношением сторон не менее чем 1:3), позволяющие разместить на них, помимо стартовых номеров и эмблем соревнования, рекламу, общей площадью не менее чем 52 Х 52 см или общей площадью не менее чем 2700 кв.см. Эти поверхности должны быть расположены, как минимум, с обоих бортов автомобиля.
Идентификация
7.1. Организатор предоставляет каждому экипажу для нанесения на автомобиль эмблемы соревнования и стартовые номера (основные).
7.2. Стартовые номера располагаются на боковых дверях автомобиля. Эмблемы соревнования располагаются над стартовыми номерами.
7.3. Имена Первого и Второго Водителей, а также их государственные флаги высотой 30-50 мм, могут быть на передних крыльях и/или задних боковых стеклах (поверхностях) автомобиля.