Правила составления акта о повреждении вагона.

6.1. Акт о повреждении вагона (приложение № 5 к насто­ящим Правилам) составляется во всех случаях повреждения

вагона, подлежащего капитальному, деповскому, текуще­му (отцепочному, безотцепочному) ремонту или исключе­нию вагона из инвентаря, в том числе при повреждении запорных устройств вагона или устройств для постановки ЗПУ, а также при столкновении и сходе с рельсов колес­ной пары вагона. При сходе с рельсов колесной пары ваго­на акт о повреждении вагона составляется во всех случаях, в том числе и при отсутствии повреждений вагона.

6.2. Акт о повреждении вагона составляется перевозчиком при участии представителя грузоотправителя, грузополучателя, владельца железнодорожного пути не общего пользования, других юридических или физических лиц, виновных в повреждении вагона.

При повреждении вагонов рефрижераторной секции, АРВ-Э или их специального оборудования акт о поврежде­нии вагона составляется при участии руководителя обслу­живающей бригады рефрижераторной секции, АРВ-Э.

6.3. Акт о повреждении вагона подписывается не менее чем двумя уполномоченными представителями перевозчика, участвующими в его составлении, и грузоотправителем, грузополучателем, владельцем железнодорожного пути не общего пользования, другими юридическими или физическими лицами, виновными в повреждении вагона.

6.4. В случае отказа или уклонения грузоотправителя, грузополучателя, владельца железнодорожного пути не общего пользования, других юридических или физических
лиц от подписания акта о повреждении вагона составляется акт общей формы в соответствии с разделом 3 настоящих Правил.

Акт о повреждении вагона составляется отдельно на каждый вагон: при его повреждении в объеме текущего ремонта — в трех экземплярах, при столкновениях и сходах — в четырех, при повреждениях в объеме деповского или капитального видов ремонта, а также в случае исключения вагона из инвентаря — в пяти экземплярах. При повреждении рефрижераторной секции, АРВ-Э акт о повреждении вагона составляется в шести экземплярах.

При составлении перевозчиком акта о повреждении вагона:

первый экземпляр передается грузополучателю, грузо­отправителю, владельцу железнодорожного пути не общего пользования, юридическому или физическому лицу, по­вредившему вагон;

второй экземпляр прилагается к счету, предъявляемо­му за повреждение вагона;

третий экземпляр остается на хранении в делах пере­возчика;

четвертый экземпляр передается собственнику или арен­датору вагона;

пятый экземпляр пересылается заводу или вагоноре­монтному депо вместе с сопроводительными документа­ми.

При повреждении рефрижераторной секции, АРВ-Э шестой экземпляр акта вручается руководителю обслужи­вающей бригады рефрижераторной секции, АРВ-Э.

6.6. Акт о повреждении вагона в пути следования составляется без участия представителя грузоотправителя, грузополучателя, других юридических или физических лиц на один экземпляр меньше, чем предусмотрено пунктом 6.5 настоящих Правил.

При повреждении вагонов, принадлежащих грузоот­правителям, грузополучателям, другим юридическим или физическим лицам, составляется дополнительный экзем­пляр акта о повреждении вагона, который выдается им по их требованию.

6.7. В акте о повреждении вагона указываются причины и перечень повреждений вагона, объем работ и вид необходимого ремонта, а также стоимость поврежденных деталей и восстановления вагона.

Если вагон поврежден при столкновении, сходе или крушении, то в акте о повреждении вагона в строке «До­полнительные данные» указываются величина максималь­ного изгиба в вертикальной и горизонтальной плоскостях хребтовых балок, продольных боковых швеллеров и буферных брусьев, а также наименование элементов рамы ваго­на, требующих ремонта.

6.8. В случаях повреждения вагона при столкновениях, сходах и крушениях, когда вагон при восстановительных работах получил дополнительные повреждения, составля­ется приложение к акту о повреждении вагона.

В приложении указываются перечень повреждений и выз­вавшие их обстоятельства. Приложение к акту о поврежде­нии вагона составляется и в том случае, если при его со­ставлении установлено, что вагон имеет коррозионность рамы, конструктивные и другие недостатки по износу в таком объеме и размерах, что вагон подлежит исключе­нию из инвентаря.

Приложение к акту о повреждении вагона подписыва­ется уполномоченными представителями перевозчика.

При отправлении вагона в ремонт на завод (депо) в акте о повреждении вагона указываются наименование завода (депо) и дата составления сопроводительного лис­тка на пересылку неисправного вагона в ремонт формы ВУ-26М.

6.9. Если поврежденный вагон отремонтирован грузо­отправителем, грузополучателем, то во всех экземплярах акта о повреждении вагона перевозчиком (представителем вагонного депо), принявшим вагон после ремонта, дела­ется отметка о его приемке с указанием даты, време­ни, порядкового номера записи в книге учета вагонов по­врежденных и отремонтированных предприятиями формы ВУ-16 и заверяется его подписью.