3.1. Требования безопасности во время работы верхнего силового привода DDTD 500:
3.1.1. Необходимо предупредить весь персонал, находящийся вблизи верхнего привода, о переходе на ручное управление. При переходе ВСП на ручное управление компоненты верхнего привода, приводятся в движение, что может привести к травмированию или гибели рабочих буровой бригады.
3.1.2. Верхний привод должен быть освобожден от бурильной трубы при переводе переключателя системы снятия нагрузки в положение “DRILL”, так как система ВСП начинает опускаться. Необходимо предупредить рабочих буровой бригады о переводе системы ВСП в положение «DRILL», во избежание травмирования рабочие должны находиться на безопасном расстоянии от верхнего привода.
3.1.3. Необходимо проверять состояние крепление дверцев в ограждениях ВСП. Если дверца не закреплена, она может упасть и вызвать повреждение оборудования или травмирование персонала. Все верхние приводы, имеющие дверцы в ограждениях, следует проверить на предмет правильной ориентации петель. Каждая дверца должна иметь не менее двух петель на каждом конце, ориентированных противоположно друг другу.
3.1.4. Необходимо проверять правильность установки штоков на клапанах превенторов противовыбросового оборудования. В случае их неправильной установки держатель, установленный на коленчатом рычаге может ослабнуть и часть коленчатого рычага может выскользнуть и упасть, что может вызвать повреждение оборудования или травмирование персонала.
3.1.5. Во время операций по свинчиванию и развинчиванию бурильных трубдолжны быть установлены и постоянно находиться в исправном состояниификсаторы рабочего кольца, служащие для стопорения рабочего кольца. Если функционирует только один фиксатор, он не обеспечивает надежное стопорение рабочего кольца в случае приложения повышенного крутящего момента.
3.2.Требования безопасности при производстве аварийных работ, связанных с прихватами бурильных труб:
3.2.1. Освобождение прихваченных труб представляет собой чрезвычайную ситуацию, при которой все операции следует производить, соблюдая крайнюю осторожность, ввиду повышенных нагрузок на оборудование.
3.2.2. Важно убедиться в том, что ожидаемая нагрузка при выбивании труб не превысит номинальное значение нагрузки на верхний привод. Всякий раз, когда необходимо произвести освобождение прихваченных труб при помощи верхнего привода, следует выполнять следующие рекомендации:
3.2.3. Перед освобождением следует принять некоторые важные меры предосторожности с целью предварительной оценки состояния верхнего привода.
- Осмотрите все крепежные детали, контровочную проволоку, стопорные гайки и шплинты.
- Убедитесь в их целостности. Замените все детали, имеющие признаки повреждений или износа.
- Проверьте надежность соединений (электрических, гидравлических, линий подачи бурового раствора и т.п.).
- Выполните функциональную проверку всего верхнего привода с тем, чтобы убедиться в надежности всех электрических и гидравлических соединений. Проверьте систему на предмет утечек жидкостей.
- Снимите или закрепите все незакрепленные компоненты, такие как элеваторы и штропы элеваторов.
- Отсоедините (снимите соединительные пальцы) от верхнего привода уравновешивающие цилиндры.
- Визуально проверьте сварные швы конструкции верхнего корпуса и рабочее кольцо, а также различные кронштейны на предмет трещин или иных повреждений.
3.2.4. В случае возникновения каких-либо проблем их необходимо устранить немедленно перед тем, как продолжать освобождение прихваченных труб.
3.2.5. После освобождения прихваченных труб еще раз осмотрите верхний привод в соответствии с п. 3.2.3. “Перед освобождением…” и выполните следующие операции:
- Присоедините к верхнему приводу уравновешивающие цилиндры.
- Установите или освободите все снятые или закрепленные компоненты, такие как элеваторы и штропы элеваторов.
- Откройте электрические распределительные коробки и осмотрите их на предмет наличия ослабленных или поврежденных компонентов.
3.3.Требования безопасности при обслуживании DDTD 500:
3.3.1. Перед открытием гидравлической системы необходимо очистить все рабочее пространство, поддерживать чистоту системы, закрывая крышками все отсоединенные линии.
3.3.2. Не допускать загрязнения гидравлической системы, это может явиться причиной сбоев в системе и, соответственно, травм персонала буровой бригады. Необходимо периодически проверять и своевременно очищать компоненты гидравлической системы.
3.3.3. Необходимо предотвращать попадание загрязненных жидкостей во время доливки или замены смазочных материалов или рабочих жидкостей. Доливка загрязненных жидкостей может привести к серьезному повреждению оборудования.
3.3.4. Всегда применяйте жидкости, соответствующие окружающим температурным условиям. Жидкости должны быть свободно текучими при минимальных рабочих температурах.
3.3.5. Замену жидкостей следует производить не реже чем через каждые шесть (6) месяцев или так часто, как требуют того условия эксплуатации для поддержания жидкости, имеющей надлежащую вязкость в чистом состоянии.
3.3.6. Никогда не смешивайте рабочие жидкости или смазочные материалы различных типов. Многие из этих материалов несовместимы друг с другом и могут вступать в химические реакции.
3.3.7. При необходимости (в зависимости от степени нагрузки, характера эксплуатации ВСП), рекомендуется проводить магнитную дефектоскопию всех поверхностей (включая внутренние отверстия) всех носителей нагрузки для выявления следов усталости металла или трещин. В случае выявления какого-либо недостатка, необходимо заменить узел. В дополнение к магнитной дефектоскопии рекомендуется производить ультразвуковую дефектоскопию в отношении вышеназванных узлов для выявления эрозии на их внутренних поверхностях. Любая эрозия снижает грузоподъемность детали. Любые аномальные явления на закрытых поверхностях также могут снизить возможности системы.