Определялась доступность объектов для посещения, предоставляемые сервисы, а также типы подготовки лыжной трассы и обеспечение комфорта посещения.
Доступность и сервис.
(доля от общего количества лыжных баз, %)
Медицинские пункты и пункты питания есть у единиц, а основные условия необходимые просто для катания на лыжах, раздевалки, подготовка снаряжения, имеются у 70%.
Подготовка и оснащенность трассы.
(доля от общего количества лыжных баз, %)
Регион расположен в широтах с коротким световым днем в зимнее время, а освещенность трасс ниже 50%
Факторы, сдерживающие развитие инфраструктуры лыжного спорта.
Определялись факторы, препятствующие объектам общественного мониторинга обеспечивать доступность, качество, безопасность и комфорт посетителям лыжной трассы.
Проблемы развития трассы.
(доля от общего количества лыжных баз, заявивших о проблеме, %)
| местность трассы пересечена дорогами общего пользования | 11% |
| теснота для парковок | 29% |
| сложности с помещениями | 29% |
| сложности с коммунальными службами | 8% |
| материальные трудности | 41% |
| административные барьеры | 20% |
| кадровые проблемы | 18% |
| посторонние движущиеся объекты на лыжной трассе | 33% |
| сложность ориентирования пользователей о доступности и состоянии трассы | 4,5% |
| Нет проблем | 6% |
Проблемы комплексные, в большинстве связаны с материальными трудностями и недостатками в правовом поле.
Свое видение проблем, предложения:
(доля от общего количества лыжных баз, заявивших о проблеме, % и абс числ.)
| капитальный ремонт и капитальное строительство | 29% | |
| строительство лыжероллерной трассы | 23% | |
| организация освещения | 17% | |
| отсутствие рельефа, неудобное расположением трассы | 12% | |
| проблемы с оформлением земельного участка под лыжную трассу | 17% | |
| нет проблем | 26 % |
Сотрудникам спортивных объектов приходиться ежедневно иметь дело с отсутствием помещений, лыжероллерных трасс, освещения, рельефа трасс, документов на право собственности земельного участка.
Резюме.
В процессе сбора информации о лыжных и биатлонных трассах Тюменской области, удалось получить материал, характеризующий их состояние, а именно:
1. доля населения участвующая в массовых стартах значительно преобладает над спортсменами, тренирующимися и выступающими на региональном, всероссийском и международном уровнях;
2. лыжные и биатлонные трассы в основном занимают земли населенных пунктов и лесного фонда, а земли сельхоз. назначения, особо охраняемых территорий и водного фонда задействованы в малой степени;
3. у 64 % имеются все права на использование земель, у 18% права отсутствуют.
4. паспортные данные, проект и схемы трасс, на использование территории леса, имеются только у 12% организаций;
5. благоустроенные трассы составляет незначительную часть 4,5%, преобладают не обихоженные лесные участки, дороги и тропы 53%;
6. основная часть баз финансируется государством 91%;
7. необходимая снегоуплотнительная техника (ратраки) имеется на вооружении только у 18% организаций, у остальных имеются российские снегоходы, которые не предназначены для подготовки лыжных трасс, а являются дополнительным оборудованием.
8. медицинские пункты и пункты питания есть у единиц, основные условия, раздевалки, подготовка снаряжения, доступны только 70% катающимся на лыжах.
9. в зимнее время с коротким световым днем, освещается меньше 50% трасс;
10. изложенные проблемы комплексные, в большинстве связаны с материальными трудностями и недостатками в законодательстве;
11. сотрудникам спортивных объектов приходиться работать в условиях отсутствия документов на право собственности земельных участков, помещений, лыжероллерных трасс, освещения, необходимого рельефа трассы.
Детальное рассмотрение проблем, позволит принять меры по их устранению и улучшить условия для занятия лыжным спортом в регионе.