Экономической основой современного мирового хозяйства служит интернационализация производства – развитие таких организационно-экономических форм, которые связывают производство одних стран с потреб-лением его результатов в других. Международные связи национальных экономик становятся постоянными, когда возникает международное разделение труда – специализация отдельных стран в производстве тех или иных товаров и услуг в целях их реализации в других странах.
Углубление взаимозависимости всех звеьев всемирного хозяйства опирается на развивающийся интерна-циональный характер производительных сил. В последнее время их интернационализация существенно ускори-лась под воздействием научно-технической революции, которая придает всему процессу качественно новые черты.
Современная техника предполагает такое разветвленное разделение труда, которое в силу колоссального расширения ассортимента выпускаемых изделий, глубочайшей специализации отдельных производств делает нерентабельным, а подчас и просто невозможным обеспечение потребностей любой страны – пусть даже самой крупной и экономически развитой – всеми видами продукции лишь собственными силами.
Особенно больших масштабов достигает специализация при выпуске промежуточных промышленных изделий, частей и полуфабрикатов. Например, производстве самолета «Боинг-747» используется около 4,5 млн различных деталей и узлов, а подряды на их поставку распределены между 1500 компаний.
Росту специализации и кооперирования производства уже не только внутри страны, но и преимущественно в международном плане способствуют такие факторы, как увеличение минимальных и оптимальных размеров предприятий, экономическая выгодность крупносерийного и особенно массового производства, ускорение морального износа и быстрая обновляемость ассортимента промышленных изделий, расширение фронта и дробление научных исследований и опытно-конструкторских разработок.
Рамки внутреннего рынка становятся все более тесными для крупномасштабного специализированного производства, которое выходит за пределы национальных границ.
В настоящее время оптимальные размеры предприятий не определяются лишь емкостью внутренних рын-ков. Например, при современном уровне техники и технологии оптимальная мощность предприятия по выпус-ку сельскохозяйственных тракторов в США составляет примерно 90 тыс. машин в год, что дает снижение издержек на еденицу продукции на 18% по сравнению с годовым выпуском 20 тыс. тракторов. С учетом же разветвленного ассортиметра тракторов (насчитывающего десятки видов машин различного назначения) даже огромный внутренний рынок Соединенных Штатов Америки не может поглотить всю продукцию одного узко-специализированного завода столь высокой мощности.
Критерий оптимальности масштабов производства диктуется технологическими факторами и тенденциями развития мирового рынка по данным видам продукции. В особенности это относится к таким странам, где внут-ренний рынок не отличается большой емкостью, а специализированное производство способно удовлетворить спрос потребителей целого ряда стран. В результате в большинстве отраслей машиностроения малых и средних развитых капиталистических стран на экспорт предназначено 75-90% продукции.
Но и в крупных индустриальных державах многие промышленные отрасли развиваются лишь благодаря своей ориентации на мировой рынок.
Авиационная промышленность, производство ЭВМ, автомобилестроение и электроника, судостроение и станкостроение, химические отрасли и др – это перечень производств, которые в современных условиях расчитаны на интернациональное потребление их продукции.
Рост интернационализации производительных сил означает расширение их способности обеспечивать экономический прогресс во всемирном масштабе.
По мере развития производительных сил меняется не только содержание, но и характер международного разделения труда. Экономический обмен между странами опосредствует уже не только и не столько общее разделение труда между крупными сферами экономики (сельское хозяйство, промышленность) и частное – между отраслями этих сфер, сколько единичное разделение труда.
Интернационализация производства, особенно при изготовлении технически сложных, наукоемких изде-лий, привела к разграничению производственных усилий различных стран непосредственно на уровне техноло-гических процессов. В современных условиях само участие в международном разделении труда начинает выступать уже как исходная, а нередко и обязательная предпосылка производства,которое во многих случаях вообще невозможно без кооперации между странами.
В силу этих причин международный экономический обмен се больше принимает форму заранее согласо-ванных поставок товаров между кооперированными предприятиями различных стран. Прежде всего это отно-сится к такой продукции, как машины и оборудование, в особенности сложные и уникальные. Производство атомного реактора или турбины для гидростанции вообще невозможно в расчете на неизвестного потребителя.
При этом высокие темпы экономического роста отмечаются, как правило, в тех странах, которым удается добиться наибольших успехов в расширении своего экспорта, повышении его конкурентоспособности.
Интернационализация производительных сил все больше выражается и в развитии специализации про-мышленного производства не по конечной продукции, а по узлам, деталям, полуфабрикатам, комплектующим изделиям. К примеру, в современном машиностроении только 15-20% всех деталей машин являются оригиналь-ными, а остальные 80-85% представляют собой серийные, стандартизованные и взаимозаменяемые унифициро-ванные части, которые могут применяться в разных изделиях. Это ведет к росту объема кооперационных поставок между странами. Более 30% товарооборота между развитыми капиталистическими странами приходится сегодня на кооперационные поставки.
«Открытость» экономики страны, степень вовлеченности национального хозяйства во всемирное разделе-ние труда, интернационализации хозяйственной деятельности, интенсивности участия в международном обме-не может быть оценена на основе исчисления показателей экспортной квоты и объема экспорта на душу населения. Экспортная квота равняется отношению стоимости экспорта к стоимости валового национального продукта (ВНП).
Доля экспорта в ВНП отдельных стран (%)
| Страна | 1970г. | 1990 г. (1) |
| США | ||
| СССР | ||
| Япония | ||
| Великобритания | ||
| Франция | ||
| Германия | ||
| Швеция | ||
| Тайвань | 19 (2) | |
| Латвия | - | 47 (3) |
| Китай | 15 (4) |
(1) – Великобритания, Франция, Швеция, Китай – 1989 год.
(2) - 1960 год
(3) - Включая вывоз в СНГ, Литву и Эстонию.
(4) – Оценка
Приведенные в таблице цифры показывают закономерности интеграционных процессов. Роль внешнеэко-номических связей зависит от рамера страны и ее обеспеченности сырьевыми и производственными ресур-сами.
В больших странах еще возможно создать замкнутую экономику, хотя такая экономика будет малоэффек-тивной. В малых странах создание более-менее нормальной экономики, основанной на принципе автаркии,в сегодняшних условиях просто невозможно.
И, наоборот, использование преимуществ международной специализации может служить одной из причин ускоренного экономического развития.
За 1960-1980 гг. удельный вес экспорта товаров и услуг в совокупном продукте капиталистического мира в целом возрос с 14 до 22%, то есть в 1,6 раза (в группе индустриально развитых стран она увеличилась в 1,3 раза, а в странах третьего мира – в 1,8 раз).
Для некоторых стран, особенно активно участвующих во всемирном разделении труда, этот показатель намного выше среднего. В 1985 году, например, он составил: в ФРГ – 33%, в Голландии – 64%, в Бельгии – 78%.
В развивающихся странах этот показатель является свидетельством отсталой монокультурной структуры хозяйства, чрезмерно зависимого от экспорта какого-либо одного сырья. В Заире – 39% (медь), на Ямайке – 55% (сахар), в Кувейте – 60% (нефть).
Интернационализация производительных сил в условиях развертывающейся научно-технической револю-ции привела к тому, что фактически ни одной стране невыгодно «иметь все свое».
Эффективное развитие национальных промышленных комплексов становится возможным только на пути активного использования преимуществ всемирного разделения труда.
Все более интернациональный характер приобретает и подготовка кадров. Вузы различных стран становят-ся международными центрами, готовящими практических и научных работников в самых разных областях и отраслях деятельности. Подготовка специалистов – от рабочего до ученого и обмен в такой подготовке между странами стали обычным делом. Все это важнейшие проявления растущих взаимосвязей в сфере образования.
МИРОВАЯ ИНФРАСТРУКТУРА
Интернационализация современных производительных сил не может развиваться без соответствующей всемирной инфраструктуры. Отдельные элементы такой инфраструктуры возникали еще при зарождении мировой торговли, формировании мирового рынка. Морское судоходство оединяло континенты с давних времен. Однако самостоятельное значение инфраструктура приобрела уже в условиях сложившегося мирового капиталистического хозяйства. Оно еще больше возросло в последние десятилетия.
Современная мировая транспортная система включает морской, речной, воздушный, железнодорожный и автомобильный транспорт. Каждый вид транспорта имеет общемировые стандарты как для транспортных средств, так и для условий их функционирования – дорог, портов, складского хозяйства, правил движения, пе-ревозок грузов и пассажиров и т.п. Сложились единые критерии технико-экономической эффективности, требующие того, чтобы хозяйственная деятельность в каждой стране отвечала общим для мирового хозяйства требованиям и стандартам, которые закрепляются в документах международных организаций. Только согласованное решение указанных вопросов позволяет всем странам быть уверенными в надежности мировых транспортных артерий. Значение транспорта для развития мировой экономики чрезвычайно велико.
Широкое распространение получили международные трубопроводы, которые используются для передачи газа, нефти, нефтепродуктов. Трубопроводный транспорт связывает страны Европы, Азии, государства амери-канского континента.
На данном этапе научно-технической революции все большее значение приобретает мировая сеть иформа-ционных коммуникаций. Развитие техники достигло такого уровня, что для радио- и телесигналов, широкого использования исскуственных спутников и космической связи вообще нет никаких преград. Быстрое и своевре-менное получение необходимой информации позволяет постоянно контролировать и прогнозировать метеоро-логическую ситуацию, чрезвычайно важную для многих отраслей хозяйства, ускоряет решение множества воп-росов (состояние товарных и валютных рынков, местонахождение грузов в пути и т.п.), которые непосредствен-но связаны с экономическим прогрессом.
Сегодня биржи, финансовые центры, крупные промышленные и торговые корпорации оборудованы новейшими техническими средствами, позволяющими с невиданной ранее быстротой получать и обрабатывать оперативные данные.
В развитых капиталистических странах формируется разветвленный информационный комплекс, воздейст-вие которого распространяется практически на все отрасли и сферы экономики. Международная информация становится важным показателем экономического «самочувствия» и стимулом хозяйственного развития не толь-ко отдельных стран, но и мирового сообщества в целом.
Особую ценность представляет научная и коммерческая информация. На различных международных уровнях формируются специальные «банки данных», которые намного сокращают поиск неободимой информа-ции для начных и производственных целей.
Для формирования мировой инфраструктуры немаловажна унификация статистических данных об эконо-мическом и социальном развитии стран. Наряду с технической унификацией и стандартизацией она расширяет возможности для экономического сотрудничества в рамках всемирного хозяйства.
Переворот в средствах информации, связи и траспорта сделал возможным быстрое распространение научно-технической революции во всех регионах земного шара, резко повысил подвижность капитала и рабо-чей силы, необходимых для освоения этих достижений. В результате созданная в одной стране техника и техно-логия быстро распространяется по всему миру.
6.ФОРМИРОВАНИЕ ИНТЕРНАЦИОНАЛЬНЫХ ИЗДЕРЖЕК ПРОИЗВОДСТВА.
Страны,участвующие в мждународном разделении труда и обмене, находятся в неодинаковых условиях. Это определяется различиями их географического положения, составом и размером природных ресурсов, масштабами, уровнм развития и структурой экономики, емкостью внутреннего рынка.
В силу этих различий уровень издержек производства одних и тех же товаров у отдельных стран оказывается также различным. Поэтому каждая страна стремится продавать другим те товары, при производст-ве которых она пользуется сравнительными преимуществами, и, наоборот, приобретать на мировом рынке такие товары, собственное производство которых связано с более высокими издержками или вообще невозмож-но в силу природных или иных условий.
Товарообмен между странами осуществляется по мировым ценам. В их основе лежит интернациональная стоимость. Это означает, что признание на мировом рынке находят общественно необходимые интернацио-нальные затраты труда. И подобно тому, как внутри страны при высоких издержках производители извлекают прибыль меньше средней, а при низких издержках – дополнительную прибыль, ток и на мировом рынке стра-ны, относительно больше затратившие на изготовление того или иного продукта, оказываются неконкурентно-способными, а те, у кого подобные затраты ниже среднего интернационального уровня, получают более высокий доход от экспорта своих товаров.
Такова общая схема формирования мировых цен. На практике же она реализуется, как правило, отнюдь не в чистом виде. На мировые цены воздействуют многие специфические факторы, препятствующие образованию интернациональной стоимости. Это внешнеторговые и валютные ограничения, колебания курсов валют, политика международных монополий, биржевые спекуляции и т.п. Однако и здесь,особенно если иметь в виду не кратковременные скачки цен, а долгосрочные тенденции, проявляется прежде всего универсальное действие закона стоимости как регулятора товарного производства. В силу этого различия в конкурентноспособности отдельных стран на мировом рынке отражают в конечном счете различия в национальных уровнях производи-тельности общественного труда.
Может возникнуть вопрос: что же заставляет страну участвовать в международном разделении труда, если оно вроде бы невыгодно для тех из них, кто находится в менее благоприятных экономических условиях? Ответ дал еще Д.Рикардо в своей теории сравнительных издержек производства.
Он утверждал, что страны должны производить и экспортировать товары, которые обходятся им относи-тельно дешевле и импортировать те товары, которые производятся за границей сравнительно дешевле, чем внутри страны. Таким образом, размещение производства между различными странами должно следовать законам средних издержек: каждая страна специализируется на производстве тех товаров, по которым ее трудо-вые издержки сравнительно более низкие, хотя абсолютно они могут быть иногда и несколько больше, чем за границей.
Однако наиболее точно и глубоко осветил этот вопрос К.Маркс, показавший, что страна, имеющая более низкую производительность труда, может выгадывать от обмена, если она получает при этом товары дешевле, чем могла бы сама их производить.
Допустим, в данной стране, где производятся два товара – А и Б, нацинальная стоимость еденицы продукта равна соответственно 6 и 5 единицам, а интернациональная – 4 и 2 единицам. При экспорте продукта А будет получено 4 единицы стоимости в ее интернациональном измерении. Но на эти 4 единицы на мировом рынке можно купить 2 единицы продукта Б (4:2=2), что в национальной оценке составит 10 единиц стоимости (5х2=10). Следовательно, несмотря на убыточность экспорта (4-6= -2), в целом внешнеэкономические связи для данной страны выгодны, потому что при экспорте 6 единиц стоимости взамен она получает 10 единиц (10-6=4).
|
|
>>
Где WHи и WИи -национальная и интернациональная стоимости импортируемой продукции,
WHэ и WИ э - национальная и интернациональная стоимости экспортируемой продукции.
В нашем примере выраженное формулой соотношение будет следующим:
>
Оно показывает, что внешнеторговая сделка в данном случае выгодна.
Преимущества участия в международной торговле не ограничиваются, однако, возможностью реализовать на мировом рынке дополнительную прибыль или получить путем международного обмена необходимые това-ры на более выгодных по сравнению с местным производством условиях. Такое участие позволяет, кроме того, переключать национальные ресурсы с менее эффективных на более эффективные отрасли.
Так, в нашем примере экономически выгодно свертыватьотрасль Б и освобождающиеся ресурсы направ-лять в отрасль А, что позволит удовлетворять с помощью мирового рынка потребность в продукте Б с меньшими затратами. В итоге такого перераспределения ресурсов произойдет углубление международного разделения труда, сопровождаемое ростом производительности труда в национальном хозяйстве.
Современный этап развития мирохозяйственных связей характеризуется нарастанием зависимости, обусловленной переводом производства в развитых экономических системах на новую технологическую базу, с преобладанием информационных технологий. Новое качественное состояние производительных сил стимули-ровало интернационализацию воспроизводственных процессов, которая проявилась в двух основных формах: интеграции (сближение, взаимоприспособление национальных хозяйств) и транснационализации (создание межнациональных производственных комплексов).
7.СОВРЕМЕННЫЕ ТЕНДЕНЦИИ МЕЖДУНАРОДНЫХ ЭКОНОМИЧЕСКИХ ОТНОШЕНИЙ.
ИНТЕГРАЦИЯ означает взаимопроникновение отдельных национальных хозяйств, согласование действий правительств в выработке экономической политики, отвечающей интересам всех участвующих в интеграцион-ном процессе сторон, а также по отношению к третьим странам. Интеграция обеспечивается концентрацией и переплетением капиталов.
Экономическая интеграция – это процесс хозяйственно-политического объединения стран, принимающий форму межгосударственных экономических соглашений. Самая простая форма – создание зоны свободной торговли, где отменяются торговые ограничения между странами-участницами, и прежде всего снимаются та-моженные пошлины. Другая форма – таможенный союз – предполагает наряду с отменой внешнеторговых ог-раничений установление единого внешнеторгового тарифа и проведение единой внешнеторговой политики в отношении третьих стран. В обоих случаях межгосударственные соглашения охватывают лишь сферу обмена, создавая формально равные условия для развития торговли и финансовых расчетов между странами-участница-ми. Более сложная форма – экономический союз, дополняющий таможенную интеграцию соглашениями о проведении общей экономической и валютной политики.
Национальные экономики сегодня связаны между собой тысячами невидимых нитей. Каждое государство поддерживает экономические связи с десятками других стран, часто расположеными за тысячи километров от его границ. В то же время вполне естественно, что наиболее тесные интеграционные связи обычно складывают-ся между государствами, расположенными в одном регионе.
Экономическая интеграция носит, таким образом, достаточно выраженный региональный характер и можно выделить три наиболее важных экономических региона: западноевропейский, американский и азиатско-тихоокеанский. Именно на их долю приходится большая часть мирового валового продукта, мирового промыш-ленного производства и внешнеторгового оборота.
ЕВРОПЕЙСКОЕ СООБЩЕСТВО.
Вскоре после окончания Второй мировой войны заподноевропейские страны предприняли ряд шагов по восстановлению и развитию разрушенных экономических связей. Одним из них была реализация плана Шумана, предусматривающего координацию работы угольной промышленности и черной металлургии Франции и Германии.
В 1953 году было основано Европейское сообщество производителей угля и стали, включавшее в себя (помимо Франции и ФРГ) также Италию, Бельгию, Нидерланды и Люксембург. В рамках этого объединения фактически были сделаны первые шаги к созданию европейского общего рынка. Именно эти страны подписали в 1957 году Римский договор, который положил начало Европейскому экономическому сообществу.
Первыми шагами этой организации были: отмена квот и таможенных тарифов внутри сообщества, установ-ление единого таможенного тарифа против других сстран («тарифная стена»), а также разработка и реализация совместной аграрной политики. Идея экономического союза дополнилась и идеей о создании в перспективе по-литического содружества с наднациональными политическими институтами.
Создание Европейского сообщества было неоднозначно воспринято другими западно-европейскими госу-дарствами. Многие из них считали в то время слишком тесный экономический и политический союз невыгод-ным для себя. В 1959 году была создана во многом альтернативная организация – Европейская ассоциация сво-бодной торговли, первоначально включавшаясемь стран, не вошедших в ЕС: Великобританию, Австрию, Швейцарию, Португалию, Норвегию, Швецию и Данию. Какое-то время «шестерка» ЕС и «семерка» ЕАСТ представляли собой два достаточно изолированных торговых блока.
Ситуация в корне изменилась в начале 70-х годов, когда Великобритания, Дания и Ирландия вступили в «Общий рынок». В 80-е годы число членов ЕС увеличилось: членами сообщества стали Греция, Испания и Португалия. И, наконец, в 1990 году экономический потенциал сообщества еще более увеличился в результате объединения Германии.
В настоящий момент ЕС включает 12 государств и представляет собой ядро европейской экономики.
Суть экономической программы Европейского сообщества хорошо видна из его неофицального названия – «Общий рынок». Создание единого свободного рынка товаров, капитала и труда на территории всех стран, вхо-дящих в ЕС, всегда рассматривалось как основная задача общества.
Общий рынок товаров предполагал ликвидацию всех видов таможенных ограничений на вывоз и продажу товаров одной страны на территории других стран-участниц. Одновременно предполагается и установление единых таможенных тарифов, проведение согласованной таможенной политики по отношению к третьим странам.
К концу 60-х годов были отменены таможенные пошлины и количественные ограничения во взаимной торговле стран ЕС, введен единый таможенный тариф по отношению к странам, не участвующим в содружест-ве, создан общий аграрный рынок, предпринимаются шаги к унификации налоговых систем.
Общий рынок капитала предусматривает равные условия инвестиций в любой стране ЕС, а также отмену ограничений на движение внутри сообщества капитала в денежной форме.
Внутри ЕС не существует тарифных либо прямых законодательных ограничений на движение товаров и капитала, правда сохраняются некоторые косвенные ограничения. К ним относятся различия в налоговой политике, санитарнх, экологических или технических нормах и стандартах.
Если создание таможенного союза в ЕС шло достаточно успешно, то переход к экономическому и валютно-му союзу, требующему совместной экономической политики, наталкивался на серьезные противоречия между странами, которые обострились в условиях кризиса валютной системы капиталистического мира, а особенно мирового кризиса перепроизводства 1974-1974 гг.
Общий рынок рабочей силы предусматривает не только свободное перемещение людей и право выбора места жительства, но и отмену каких-либо ограничений при трудоустройстве граждан одной страны на терри-тории других стран ЕС. Также как и в других странах, свободное перемещениелюдей внутри ЕС дополняется согласованной иммиграционной политикой по отношению к третьим странам. Иными словами, Германия, например, может регулировать миграцию рабочей силы из Турции или Восточной Европы, но все эти меры не распространяются на граждан Италии или Испании, которые имеют те же права при устройству на работу, что и сами немцы.
Существует практика предоставления гражданам стран ЕС равных с местным населением политических прав независимо от их гражданства и срока проживания в данной стране.
Сегодня планы западно-европейской интеграции идут значительно дольше,чем это было зафиксировано в 1957 году. В 1992 году главы правительств 12 стран – членов ЕС подписали в Мастрихте (Нидерланды) договор о создании Европейского союза, который существенно расширяет текст Римского договора.
СЕВЕРНАЯ АМЕРИКА.
Традиционно в США экономическим связям на международном уровне уделялось значительно меньшее внимание, чем в Западной Европе. Это объясняется и географическим положением, и размерами экономики США, которая в меньшей степени зависит от внешнеэкономических связей.
Движение товаров, капитала и рабочей силы между США и другими странами регулировалось обычно на основе двухсторонних соглашений по частным вопросам. В рамках международных экономических организа-ций США обычно выступали против «экономического регионализма», т.е. стремления создать замкнутые региональные экономические блоки.
В последнее время развитие экономической интеграции в Северной Америке связывается с созданием севе-роамериканской зоны свободной торговли, которая на первичном этапе будет включать в себя США, Канаду и Мексику. Американо-канадское соглашение о свободе торговли, подписанное в 1989 году, содержит ряд поло-жений, являющихся реальными шагами к созданию североамериканского общего экономического пространст-ва. Аналогично ЕС, эти государства предполагают обеспечить внутри зоны принцип свободного передвижения капиталов, товаров и рабочей силы. Если североамериканская зона свободной торговли будет создана, то этот экономический блок объединит более 360 млн. человек, а сумарный валовой продукт стран-участниц составит более 6 триллионов долларов.
ВОСТОЧНАЯ ЕВРОПА
Еще недавно Восточная Европа представляла собой достаточно замкнутое экономическое пространство. Можно было с полным основанием говорить о существовании восточноевропейского экономического региона. В 1940 году был создан Совет экономической взаимопомощи, в состав которого вошли большинство восточно-европейских государств (за исключением Югославии). В 1960-1970 годы состав СЭВ еще более расширился за счет ряда стран, никак не относящихся территориаально к Европе, но связанных с восточноевропейскими госу-дарствами и СССР единой политической системой (Монголия, Куба, Вьетнам).
В рамках СЭВ был достигнут достаточно высокий уровень экономической интеграции. Экономические связи охватывали не только внешнюю торговлю, но и включали в себя, например, совместную реализацию ряда экономических программ, создание международных банков и т.п. Предпринималась и попытка создания своего рода единой валюты стран – членов СЭВ – переводного рубля.
Главной бедой СЭВ было то, что в основе его деятельности всегда лежали не столько экономические, сколько политические связи. Цены на товары и величина взаимных поставок часто устанавливались достаточно произвольно, исходя из политических причин, а не из уровня мировых цен.
Кроме того, поставки дешевых энергоносителей и сырья в страны Восточной Европы использовались для консервации в этих странах неэффективной экономической системы. В результате, несмотря на наличие дешевых сырьевых ресурсов, восточноевропейские страны развивались медленнее, чем их соседи. Торговля по низким ценам оказывалась невыгодной как для СССР, так и для его партнеров.
В результате этих и ряда других причин к концу 1980 годов практически каждое восточноевропейское госу-дарство расценивало экономические связи со своими ближайшими соседями как невыгодные для себя.
После политического распада «социалистического лагеря» СЭВ был обречен и в 1991 году было объявлено о его роспуске. Многие экономические связи, складывавшиеся десятилетиями, оказались разорванными. Скорее всего часть этих связей удастся восстановить, однако создание Восточной Европы как единого интеграционно-го блока вряд ли возможно. Большинство восточноевропейских стран сегодня более заинтересовано в интеграции с западноевропейскими партнерами, чем в создании собственного интеграционного пространства.
Общие рынки также созданы в Юго-Восточной Азии, арабском мире, Африке и Центральной Америке.
ТРАНСНАЦИОНАЛИЗАЦИЯ – это межгосударственная интеграция, реализуемая на уровне частных фирм. Организационное воплощение международные связи частных капиталов получили в деятельности транснациональных корпораций (ТНК).
Транснациональные структуры объединяют национальные экономики не по географическому признаку (общность границ), а на основе глубоких воспроизводственных связей. Различают транснациональные корпора-ции, которые являются национальными трестами и концернами, имеющими значительные зарубежные активы (вложения), и собственно межфирменные союзы, возникшие на основе объединения, слияния частных капиталов. Если первый вид ТНК национален по капиталу и контролю, но международен по сфере своей деятельности, то второму присуща международная рассредоточенность акционерного капитала и многонацио-нальный состав ядра треста или концерна, ставшего его организационным воплощением.
Следует отметить, что развитие торговли между странами, формирование мирового рынка на основе углубления международного разделения труда, интенсификация мирохозяйственных связей, обусловленная интеграцией экономик и образованием ТНК, способствовали укреплению мирового хозяйства, повышению зависимости роста национального производства от стабильности мировой экономики.
В настоящее время международные экономические отношения утвердились и реализуются в следующих основных формах:
- международная торговля товарами и услугами;
- межстрановая кооперация производства;
- обмен в области науки и техники;
- движение капиталов и зарубежных инвестиций;
- миграция рабочей силы;
- валютно-кредитные отношения.
Устойчивая тенденция быстрого роста вывоза капитала и миграция рабочей силы отражают объективное
требование развития производительных сил в условиях научно-технической революции. Производство техно-логически сложной наукоемкой продукции передовых отраслей требуют усилий и объединения капиталов и производств различных стран. Рамки внутренних рынков становятся узкими. Потребность эффективного ведения производства требует международной производственной кооперации и научно-технического обмена.
Прогресс в сфере производства передовых технических и информационных средств (например, компьюте-ров) приводит к быстрому их старению, а значит, необходимости постоянного обновления. Массовое производство может стать эффективным при ориентации на отрасли, обладающие высокой технологией. Все это требует обеспечения благоприятных условий для научно-технического развития через концентрацию усилий в области фундаментальных и прикладных научных исследований, финансовых средств.
Следовательно, современное производство ориентируется не на национальные или региональные масштабы, а на мировое экономическое пространство.
Под воздействием научно-технической революции изменяется значимость структурных элементов производительных издержек. Новыми, требующими значительных вложений, являются затраты на приобрите-ние знаний, информации, компетенции. Все это приводит к расширению обмена производственными, научно-техническими, финансовыми услугами. Экспорт-импорт данных видов услуг стимулирует международную торговлю товарами производственного назначения. Подавляющее число внешних закупок комплектного обору-дования сопровождается оказанием инженерно-консультационных услуг.
Таким образом, новые формы международных экономических отношений, связанные с распространением передового опыта, отражают эволюцию в способах использования иностранных капиталов на территории тех или иных государств: от частичного и полного владения – к контрактным соглашениям, связанным с передачей технологий, сбытовых и информационных услуг. Цели, преследуемые партнерами. Безусловно, различны. Для одних – это достижение мирового лидерства, для других – преодоление отставания.
Углубление международного разделения труда идет на основе конкурентной борьбы. Основным аргументом соперничества участвующих сторон является сравнение научных потенциалов и технологических возможнос-тей, которыми обладают страны. Характерной чертой современного мирового хозяйства является раздел техно-логической власти. Следствием этого является специализация развитых стран на экспорте наукоемких и техноемких изделий (радиоэлектроника, приборостроение). На долю же развивающихся стран приходится экспорт ресурсоемких и трудоемких изделий, производство которых зачастую ведет к нарушению экологичес-кого равновесия. Некоторые страны продолжают оставаться в русле монокультурной сырьевой специализации.
8. ВНЕШНЕЭКОНОМИЧЕСКАЯ ПОЛИТИКА ГОСУДАРСТВА.
Вплоть до конца XIX века практически все страны проводили государственную политику, направленную на защиту отечественной промышленности и торговли от иностранной конкуренции. Такая политика получила в экономической литературе название «протекционизм».
Методы протекционизма могли быть самые различные. В XVII – XVIII веках иностранным купцам часто запрещалась розничная торговля внутри страны, карботажное плаванье, и даже торговые сделки между собой. Иноземцам предписывалось торговать в строго определенных местах, запрещалось вывозить золото из страны и т.д.
Впоследствии основным инструментом экономического протекционизма становятся высокие таможенные тарифы на ввоз товаров или установление «импортных квот»,т.е. предельного объема того или иного товара, который мог быть ввезен в страну.
Лишь в XIX веке, сначала в теории, а затем и в практике ряда стран, получает развитие принципиально иное направление экономической политики, получившее название фритдерство (свободная торговля). Как ясно уже из самого названия, сторонники такой концепции выступали за отмену ограничений во внешнеэкон