При разработке организации вспомогательных служб, предназначенных сопровождать и обеспечивать строительство линейной части трубопровода, необходимо предусмотреть: организацию технического обслуживания и ремонта строительных машин и механизмов (структура ремонтной службы, существующие виды и методы ремонта и т.д.); организацию жилых полевых городков для работников строительства, их расположение и специфику применительно к конкретным условиям трассы, планировку местности и расположение городков и т.д.; организацию общественного питания и торгового обслуживания работников (принятая схема, структура ОРСа и его отделений и т.д.); организацию медицинского обслуживания (структура здравпунктов, специфика их работы применительно к условиям трассы – в условиях тайги, пустынь, вблизи других строек и промышленных центров и т.д.); организацию диспетчерской службы и связи на период строительства магистрального трубопровода (выбор схем и аппаратуры, описание принятых схем по периодам строительства).
Специальные разработки по организации строительства
Дипломник должен детально разработать конструкцию отдельных элементов трубопровода или технологию и организацию производства отдельных видов работ, групп строительно-монтажных или специальных работ.
Пример. Студентом разрабатывается: технология и организация сооружения переходов через железные и автомобильные дороги методом горизонтального бурения; технология и организация работ по закреплению трубопровода винтовыми анкерными устройствами; технология и организация производства работ при прокладке участка трубопровода в канале, образованном взрывом (в условиях болот); технология и организация балластировки трубопровода минеральным грунтом; технология и организация сооружения и строительства подводного перехода; технология и организация сооружения трубопровода из труб с заводской изоляцией и др.
В каждом из указанных случаев технология сооружения объекта разрабатывается применительно к использованию конкретного оборудования (экскаваторы, краны, буровые установки, расширители и др.), учитывается техника безопасности эксплуатации этого оборудования в условиях строительства (равнинная местность с пахотными угодьями, территория многолетне-мёрзлых грунтов, природоохранные заповедники и др.); рассматриваются условия по организации, контролю выполнения работ, оперативной связи; обсуждаются социальные условия размещения и проживания работников, занятых на строительстве (постоянно или по временной схеме, вахтовым методом).
При проработке этих (и других) вопросов дипломник должен детально изложить и проанализировать схемы организации работ, чётко увязать их с принятыми конструктивными решениями и технологией производства работ.
4.2. ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА ЛИНЕЙНОЙ ЧАСТИ МАГИСТРАЛЬНОГО ТРУБОПРОВОДА НА ОСНОВАНИИ РЕЗУЛЬТАТОВ ВНУТРИТРУБНОЙ ДИАГНОСТИКИ
(Тема 3)
История развития и современное состояние
Трубопроводного транспорта в стране
Изучаются история и современное состояние строительства и эксплуатации МТ в России. Выделяются характерные этапы строительства МТ: до 1970 г.; 1971-1975 гг.; 1975-1992 гг.; после 1992 г. Изучается современное состояние МТ в России, в мире. Характеризуются конструктивные особенности эксплуатируемых МТ, применяемые материалы, способы защиты от коррозии. Оцениваются перспективы строительства МТ в нашей стране на ближайшие 10-20 лет. Характеризуется надёжность и долговечность эксплуатируемых в стране (в мире) трубопроводов на момент проектирования.
Характеристика трубопровода, находящегося
В эксплуатации
Приводится техническая характеристика трубопровода: географическое расположение; дата ввода в эксплуатацию; разновидности и размер труб, производительность трубопровода; анализируются химический состав, объём и давление перекачиваемых продуктов; частота включений и длительность транспортирования нефтепродуктов одного химического состава; профиль, схема размещения трубопровода на местности; перечень и характеристика агрегатов, входящих в состав линейной части МТ; виды и содержание регламентных и ремонтно-восстановительных работ, выполненных за время эксплуатации трубопровода. Характеризуется надёжность и долговечность объектов трубопровода на момент проектирования.
Изучение разновидностей и закономерностей