Методика оценки экономической эффективности мероприятий.

План

 

 

1. Общие положения.

2. Исходные данные.

3. Методика оценки экономической эффективности мероприятий-

Рассчет дополнительного экономического эффекта, годовых затрат,

эксплуатационных расходов.

4. Определение натуральных показателей- рассчет количества систем передач, количества промежуточных станций, расчет массы расходуемых материалов, рассчет трудоемкости, рассчет стоимости и потребляемой мощности МСЛ.

5. Рассчет стоимостных показателей – капитальных и ежегодных затрат по вариантам.

6. Сводная таблица натуральных и стоимостных показателей эффективности вариантов.

7. Анализ технико-экономических показателей эффективности вариантов.

 

Общие положения.

 

В данной работе рассматриваются два варианта организации МСЛ на ГТС.

При первом варианте используются два симметричных кабеля типа МКСАШп 1*4*1,2 с общей протяженностью 2L. При втором варианте используется один кабель типа ОК-50-2-5-4.

В обоих вариантах применяется новая кабельная сигнализация.

Оптический кабель превосходит электрический по нескольким параметрам:

-меньше масса;

-меньший диаметр;

-отсутствует расход цветных металов;

-больше строительная длина;

-больше длина регенерационного участка.

Эти факторы способствуют снижению как капитальных затрат, так и эксплуатационных расходов при организации межстанционных соединительных линий. (МСЛ) на ГТС с помощью оптического кабеля и волоконно-оптических систем передач.

Существуют факторы, которые увеличивают капитальные затраты и эксплуатационные расходы на волоконно-оптические линии:

-высокая цена;

-более сложная технология монтажа;

-болеевысокая стоимость аппаратуры.

 

Исходные данные.

Общая протяженность кабеля L=15 км. Количество каналов V=300.

 

 

Методика оценки экономической эффективности мероприятий.

Экономический эффект определяется по формуле:

(1) =Р-З=

 

Р и З- суммарная оценка в стоимостном выражении результатов Р от осуществления мероприятий и затрат З на него за время рассчетного периода Т.

Р иЗ – ежегодные стабильные значения тех же величин;

К- коэффициент реновации с учетом фактора времени;

Е-норматив приведения разновременных затрат и ресурсов;

Т=20 лет; Е=0,1; К=0,0175; Т=8,5 лет.

Из формулы (1) следует, что 2 вариант будет экономичнее чем 1, если за время рассчетного периода Т будет получен дополнительный экономический эффект,определяемый по формуле.

 

(2)

 

ежегодные затраты определяются З по формуле:

 

 

К-капитальные затраты на МСЛ в начале отчетного периода;

U-текущие годовые издержки приэксплуатации МСЛ без учета амортизационных отчислений.

 

 

Ц- оптовая цена единицы оборудования;

С-коэффициент пропорциональности;

M- количество единиц;

 

 

С-годовые эксплуатационные отчисления;

А-годовые амортизационные отчисления;

 

Себестоимость продукции на ГТС:

 

 

З-годовой фонд оплаты труда работников; Н-начисления на фонд оплаты труда; М-расходы на материалы и запчасти при эксплуатации оборудова ния и сооружений; Р-затраты на ремонтный фонд; Э- затраты на производственную элуктроэнергию; П-прочие расходы;

Величина эксплуатационных расходов зависит от многих факторов, но с достаточной точностью эксплуатационные расходы могут быть определены, если известны три фактора:

Н-трудоемкость;

К-фондоемкость;

W-энергоемкость;

 

Фонд оплаты труда определяется:

Н -затраты труда рабочих и специалистов на единицу оборудования в месяц в чел./час.

Gm=34%- доля для тарифа в среднемесячной зарплате;

 

Gре=84% -доля рабочих и специалистов в фонде оплаты труда;

r- среднегодовая тарифная ставка рабочих и специалистов; на ГТС;

Начисления на зарплату

Амортизационные отчисления

 

 

Ав=5% - норма амортизации на восстановление для каждого вида оборудования и сооружения;

 

Электроэнергия.

 

Э= , где Тс – продолжительность работы телефонной станции в сутки;

Тс=24 часа; Z – тариф на электроэнергию для предприятий; g – коэффициент полезного действия; W – потребляемая мощность;

Прочие расходы обычно определяются:

, где g - доля фонда зарплаты в эксплуатационных расходах;

доля прочих расходов ГТС.

Для ГТС: 23,7 % 23,42 %

М+

где Дм+Др –доля затрат на материалы и ремонтный фонд;

Дв-доля, которая идет на амортизационные отчисления;

З = ан + вк + сw

З+Нз Ав+Рф+М+П Э

Зг=9,76Н+0,078К+0,87W;

Т.к для рассчета a,b,c имеет значение структура предприятия, то этой формулой с такими коэффициентами можно пользоваться при рассчете эффективности, связанной с ГТС.