Любительская серия по внедорожному спринту
Алапаевск 4х4 "Майский замес "
Р Е Г Л А М Е Н Т
Свердловская область 2019г.
Общие положения.
1.1. Любительская серия внедорожному спринту "Майский замес" по системе «Джип-Спринт».
1.2. Данный Регламент обуславливает правила проведения заездов.
Организацию и судейство осуществляет команда «Алапаевск 4х4».
Дата и место проведения, расписание
4 Мая Алапаевск 4х4 "Майский замес" 2019, Свердловской обл, г.Алапаевск, ориентир
«Солдатские горки»
Дорожное покрытие Специальных Участков: бездорожье- 100 %.
2.3. Протяженность трассы: 2-5 км
Организационный комитет
· Главный Судья (Руководитель Гонки): Коваленко Валерий 8-912-206-24-29
· Главный Секретарь: Коваленко Мария
· Старший Технический Контролер: Новгородцев Пётр
· Зам. Руководителя по безопасности и маршруту: Смагин Артём
Официальная информация размещается на сайте: vk.com/alapa4x4
Заявители.
4.1. Заявителями в личном зачёте являются физические лица, достигшие 18 лет и имеющие водительское удостоверение категории «В», заявившие свое участие и прошедшие регистрацию.
4.2. Каждый Заявитель обязан знать нормативные документы.
Автомобили. Зачёты.
5.1. Заявитель самостоятельно определяет класс / классы, которым соответствует его автомобиль, в соответствии с настоящим Регламентом и Приложениями, и несёт ответственность за соответствие своего автомобиля заявленному классу / классам (в соответствии с п. 5.5.3.). Старший технический контролер этапа проводит проверку соответствия автомобиля Заявителя заявленному классу.
5.2. Окончательное решение об определении автомобиля Заявителя в класс принимается Старшим технический контролером этапа.
5.3. При определении автомобиля Заявителя в класс решающее значение имеет общий уровень подготовки автомобиля. При этом требования, описанные ниже и доработки автомобиля, оцениваются комплексно по их влиянию на технические характеристики автомобиля.
Заезды проводятся на автомобилях с колесной формулой 4Х4 в следующих классах:
5.4. Классы автомобилей.
СТАНДАРТ (литера класса N)
· Стандартные или минимально подготовленные, серийные внедорожные автомобили, с колёсной формулой 4х4, предназначенные для передвижения по дорогам общего пользования, с сохранением целостности кузова и при наличии рамы;
· Автомобили с диаметром колеса не более 33 дюймов (838мм.) МТ РЕЗИНА НЕ ДОПУСКАЕТСЯ.
· Использование лебёдок с любым приводом, кроме ручного, НЕ допускается. Установленные на автомобилях этой категории лебёдки с другими приводами пломбируются.
· Разрешается наличие на автомобиле не более 4-х жестких сендтраков, максимальным размером 1500Х500 мм каждый.
ТУРИЗМ (литера класса Т)
· Стандартные или минимально подготовленные, серийные внедорожные автомобили, с колёсной формулой 4х4, предназначенные для передвижения по дорогам общего пользования, с сохранением целостности кузова и, при наличии, рамы, разрешен лифт кузова, подвески, резка колесных арок;
· Для автомобиля с колесной базой до 2650 мм — колеса до 31 (787 мм) МТ, 32 (813 мм) АТ включительно.
Для автомобиля с колесной базой более 2650 мм – колеса до 33 (838 мм) МТ, 34 (864 мм) АТ включительно.
· Использование лебёдок с любым приводом, кроме ручного, НЕ допускается. Установленные на автомобилях этой категории лебёдки с другими приводами пломбируются.
ЭКСТРИМ (литера класса Э)
- Внедорожные автомобили с колёсной формулой 4Х4.
- ЛЕБЕДКА.
Разрешается установка не более двух лебедок с силовым приводом.
· Допустимый диаметр колеса до 895 мм включительно.
ATV
· Квадроциклы
· Должны иметь коразащитную стропу
5. 5. Требования к участию
5.5.1. Решения Старшего технического контролера этапа об определении автомобилей Участника в классы окончательно. Протесты и заявления на данные решения не принимаются.
5.5.2. Участие одного водителя на разных автомобилях в разных классах (не более двух) – допускается.
Участие одного водителя на разных автомобилях в одном классе – запрещено.
Участие нескольких водителей на одном автомобиле в одном классе допускается только по усмотрению Главного судьи этапа.
Данный порядок может быть изменён организатором, если такое указано в Регламенте этапа или информационном бюллетене.
5.5.3. Заявитель несёт ответственность за соответствие заявленного им автомобиля заявленному классу / классам, и любые обманные действия могут характеризоваться как неспортивное поведение, и рассматриваются Официальными лицами, которые вправе применить любое возможное наказание вплоть до исключения Заявителя (в соответствии с п.11.2. – 11.3. настоящего Регламента).
5.5.4. При возникновении спорного вопроса об определении автомобиля Заявителя в тот или иной класс, при котором Старший технический контролер и/или Главный судья (Руководитель гонки) этапа считает возможным участие этого автомобиля в запрашиваемом Заявителем классе (не смотря на несущественное несоответствие с требованиями Регламента), Старший технический контролер и/или Главный судья (Руководитель гонки) этапа могут предложить Заявителю собрать подписи всех других Заявителей запрашиваемого класса, подтверждающие их согласие на допуск спорного автомобиля в этот класс.
Данная инициатива может исходить только от Старшего технического контролера и/или Главного судьи (Руководитель гонки). Заявитель не вправе просить или требовать этой процедуры от Официальных лиц. Такой Заявитель должен дождаться срока окончания приёма заявок, самостоятельно найти и пригласить каждого Заявителя запрашиваемого класса к своему автомобилю, и, в присутствии Старшего технического контролера этапа, дать возможность другим Заявителям произвести осмотр своего автомобиля и собрать подписи. Спорный автомобиль допускается для участия в запрашиваемом классе, в случае сбора 100% подписей других Заявителей класса, где они указали свои данные (ФИО и стартовый №). В случае допуска спорного автомобиля в запрашиваемый класс, протесты на несоответствие этого автомобиля данному классу не принимаются от Заявителей того же класса (которые ранее подтвердили подписями своё согласие на допуск).
5.5.5. Автомобили Заявителей не должны иметь течей системы смазки, системы охлаждения, тормозной и топливной систем, шины автомобилей не должны иметь порезов и повреждённого корда. Ремни безопасности должны быть в исправном и рабочем состоянии.
5.5.6. Во всех классах во время заездов обязательно:
· применение исправных ремней безопасности;
· включение ближнего света фар;
· Автомобиль должен быть оборудован буксировочными проушинами спереди и сзади
· Дополнительные средства противоскольжения (цепи, спортивный шип) запрещены.
5.5.7. Для всех классов рекомендуется:
- Наличие огнетушителя, медицинской аптечки, корозащитная стропа (для техники, оснащенной лебедкой)
· применение жестких шлемов автомобильного или мотоциклетного образца;
5.5.8. Во всех классах во время заездов в салоне автомобиля НЕ ДОПУСКАЕТСЯ наличие незакрепленных, твердых предметов, способных нанести травмы лицам, находящимся в автомобиле.
5.5.9. Официальные лица имеют право не допустить автомобиль Заявителя к участию в заездах, если он не соответствует ни одному из классов или не соответствует требованиям безопасности.
Заявки на участие.
6.1. Любое лицо, желающее принять участие в заездах, должно до окончания времени принятия заявки заполнить заявочную форму, предоставляемую Организатором.
6.2. Заявка является договором между Заявителем и Организатором и должна быть подписана обеими сторонами. Заявка обязывает Заявителя принять участие в заездах, а Организатора – выполнить по отношению к участнику все положения нормативных документов.
6.3. Фактом подписания заявочной формы Заявитель признаёт положения нормативных документов и обязуется соблюдать их. Доверяет Официальным лицам и принимает условия проведения заездов.
6.4. Заявитель принимает участие в заездах на свой собственный риск. Организатор не несёт ответственности за действия и последствия действий Заявителя. Своей подписью в заявочной форме Заявитель отказывается от каких-либо прав на компенсацию расходов, которые могут возникнуть в результате происшествия во время мероприятия. За все свои действия, осуществляемые в ходе заездов, и последствия своих действий Заявитель полностью несёт самостоятельную ответственность.
6.5. Организатор или его уполномоченный представитель вправе отказать Заявителю в приёме заявки.
6.6. Экипаж может состоять максимум из 3 человек (Водитель, два Штурмана)
6.7. Обязательные документы Заявителя:
· Документы Водителей на право управления автомобилем (в/у);
· Заявочная форма установленного образца;
Заявочный взнос.
7.1. Организатор вправе ограничить максимальное количество допускаемых Экипажей.
Реклама.
8.1. Стартовые номера и другие официальные наклейки, идентифицирующие мероприятие,
не могут быть отклонены участниками ни при каких условиях.
8.2. Организатор вправе установить Обязательную рекламу для всех Экипажей. При отказе от размещения рекламы, Экипаж должен внести секретарю взнос, в размере 1000 рублей.
8.3. Заявители обязаны обеспечить надлежащее закрепление стартовых номеров и Обязательной рекламы на заявленных ими автомобилях, см.ПРИЛОЖЕНИЕ № 2 (частный регламент)
Условия принятия участия.
9.1. После заявления об участии Заявитель должен пройти Административную и Техническую проверки.
9.2. Административная проверка включает проверку документов водителей. Техническая инспекция проводится на соответствие автомобилей требованиям настоящего Регламента. Автомобили, не прошедшие техническую инспекцию, к участию не допускаются.