Положение
«Во имя победы»
Города автопробега: Новокузнецк, Прокопьевск, Осинники, Мыски, Междуреченск
5 мая 2018 г.
1. Общие положения
1.1. Участники автопробега обязаны прибыть на место старта автоколонны в назначенное время, указанное в РЕГЛАМЕНТЕ проведения Автопробега. При себе иметь документы на автомобиль и паспорт.
1.2. Маршрут и остановки утверждены РЕГЛАМЕНТОМ.
1.3. Перед автопробегом выбираются Ведущий колонны и Замыкающий. Задача Ведущего автомобиля верно вести колонну в заданном направлении. Задача Замыкающего автомобиля ехать сзади, и смотреть чтобы никто не потерялся и не отстал. Ведущий колонны информирует участников о возникающих впереди заторах, авариях, запланированных остановках и пр. Замыкающий информирует о возможных перестроениях, связанных с обгонами колонны другими участниками движения, о вынужденных остановках и пр.
1.4. Каждому автомобилю присвоен порядковый номер в колонне.
1.5. Организатор мероприятия компания ООО «Выбери Радио» филиал в г. Кемерово за автомобили, участвующие в данном автопробеге, за жизнь и здоровье водителя и его пассажиров, за сохранность имущества водителя и имущества его пассажиров ответственности не несет.
2. Движение в автоколонне
2.1. Движение в колонне производится с включенным ближним светом.
2.2. Запрещается нарушать схему движения колонны, в том числе обгонять других участников колонны, а также покидать колонну или производить самопроизвольную остановку.
2.3. Каждый участник обязан следить за всеми машинами колонны, особенно за сзади идущим. НЕ ДОПУСКАТЬ РАСТЯГИВАНИЯ. Необходимо видеть не только автомобиль, находящийся перед вами, но и автомобиль, идущий за вами! При отставании идущего за вами автомобиля необходимо замедлить движение, либо совсем остановиться, до тех пор, пока идущий за вами автомобиль не покажется в прямой видимости.
|
|
2.4. При движении машины, по возможности, должны двигаться в один ряд.
2.5. Расстояние между машинами должно быть небольшим, но безопасным для текущей скорости и по возможности одинаковым по всей длине колонны.
Движение должно быть плавным, без резких торможений и ускорений.
2.6. В случае, если в колонну вклинились: тот, за кем пристроилась посторонняя машина, должен постепенно начать сбавлять скорость, предварительно включив аварийки, дабы дать понять, что человеку следует выехать из колонны.
2.7. Все перекрестки, ЖД переезды и участки с реверсивным движением следует проезжать строго соблюдая ПДД и используя необходимые сигналы.
2.8. Если светофор разрывает колонну, то проехавшие встают справа или на обочине и включают аварийку. Как подъезжают отставшие - мигают дальним и колонна трогается дальше.
2.9 Если большое количество машин в колонне затрудняет организованное передвижение, а иногда и вообще делает невозможным, то организуется несколько колонн, со своими ведущими и замыкающими. При этом необходимо держать связь между колоннами.
3. Остановка
3.1. Ведущий подает сигнал о торможении и включает сигнал правого поворота.
3.2. Ведущий снижает скорость, съезжает на обочину и останавливается параллельно дороге.
3.3. Участники колонны за Ведущим съезжают на обочину и останавливаются, соблюдая дистанцию и схему построения.
|
|
3.4 В случае остановки одного из участников колонны сотрудниками ДПС вся колонна останавливается на обочине в разрешенном ПДД месте после автомобиля ДПС (поста КПМ). После устранения причины остановки колонна продолжает движение. Участник, который был остановлен сотрудниками ДПС, занимает место в колонне перед замыкающим.
3.5 Для осуществления аварийной остановки участник колонны обязан оповестить о необходимости аварийной остановки Ведущего по телефону и (или) подавать дополнительные сигналы дальним светом и звуковым сигналом, и медленно снижать скорость до полной остановки.
4. Стоянка
При заезде на стоянку участник колонны обязан остановиться на въезде, и продолжить движение только после того, как припаркуется впереди идущий участник.
5. Обгон
Начало обгона разрешается только совместно с колонной по очереди, когда впереди идущий автомобиль уже сделал обгон.
6. Порядок маневрирования при перестроении колонны
Ведущий подает сигнал поворотником для перестроения колонны. Далее автомобиль следующий за Ведущим (далее "Сдерживающий") перестраивается в ряд, который показывает поворотником Ведущий и снижает скорость, сдерживая машины едущие сзади. После этого колонна (по очереди, начиная с Ведущего) приступает к перестроению в промежуток, образовавшийся перед Сдерживающим. Таким образом Сдерживающий получается замыкающим колонну.
7. Скорость
Скорость движения колонны, определяется Ведущим. В среднем скорость равняется до 80 – 100 км/ч. на шоссе и 50 км/ч. в городе.
8. Связь
8.1. Участники колонны должны своевременно оповещать координатора об обстоятельствах, препятствующих нормальному движению колонны.
8.2. Для связи участников колонны используются мобильные телефоны.
|
|
9. Обязанности участника колонны
9.1. Знать и выполнять правила дорожного движения.
9.2. Иметь технически исправный автомобиль. Особое внимание следует уделить тормозной системе, а также исправности фар, стоп-сигналов и сигналов указания поворотов.
9.3. Иметь в салоне автомобиля аптечку.
9.4. Обязательно иметь при себе заряженный мобильного телефона для связи.
9.5. Выполнять требования Ведущего и Замыкающего колонны.
9.6. Соблюдать безопасную дистанцию между автомобилями.
9.7. Совершать любые маневры только после подачи соответствующих сигналов.
10. Участникам колонны запрещается
10.1. Выбрасывать мусор из окон и на стоянках, не оборудованных специальными мусорными контейнерами.
10.2. Проезжать на красный свет светофора и совершать маневры без подачи соответствующих сигналов.
10.3. Нарушать схему движения колонны обгонять ведущую машину.
10.4. Обгонять других участников колонны.
10.5. Производить самопроизвольную остановку.
10.6. Препятствовать обгону колонны и въезду в колонну других участников движения.
10.7. В период проведения автопробега запрещается распитие спиртных напитков.