Население: численность, воспроизводство, внешние миграции, национальный состав, размещение.

Северная Америка

Понятие «Северная Америка» в экономической и социальной географии несколько отличается от того, которое вам известно из курса 7 класса. Обычно к нему относят только США и Канаду. В таких пределах регион занимает территорию 19,6 млн. км2 с населением 331 млн человек (2005 г.). В 1992 г. торжественно отмечалось 500-летие со вре­мени открытия Америки Христофором Колумбом. Северной Америке принадлежит видное место в мировых делах.

Особенно ее роль возросла в XX в. Вспомните, что и США, и Канада входят в «большую семерку» стран Запада, что вместе они образуют важнейший наряду с Западной Европой центр мирового хозяйства.

Общая характеристика США

Территория, границы, положение: благоприятные предпосылки. Государственный строй.

По размерам тер рит ори и США занимают среди стран мира четвертое место. В их состав входят три части: 1) основная территория (или собственно США), имеющая форму массивного четырехугольника, протягивающегося с востока на запад почти на 4,7 тыс. км, а с севера на юг на 3 тыс. км [1], 2) Аляска, 3) Гавайские острова в Тихом океане.

Э Г П С Ш А в е с ь м а в ы го д н о е, на всех этапах оно благоприятствовало развитию страны. Это объясняется прежде всего наличием широкого фронта морских границ (12 тыс. км), прекрасных естественных гаваней и особенно положением основной территории между двумя океанами. Су­хопутные г р ани цы с Канадой и Мексикой проходят по условным линиям, рекам и озерам, способствуя развитию торгово-экономических связей. (Задание 1.) По государственному строю США — федеративная республика, состоящая из 50 штатов (см. карту в атласе). Каждый штат имеет свою конституцию, свои законодательные и исполнительные органы власти, выборного губернатора, а также свою символику. Кроме того, отдельно выделяется Федеральный округ Колумбия, на территории которого расположена столица страны — Вашингтон.

В политической жизни страны главную роль играют две крупные партии — демократическая и республиканская.

 

Население: численность, воспроизводство, внешние миграции, национальный состав, размещение.

По ч и с л е н н о с т и н а с е л е н и я США занимают третье место в мире; по этому показателю они превышают ФРГ, Францию, Великобританию и Италию, вместе взятые. В течение только XX в. оно возросло в 3,7 раза.

Однако времена, когда США как молодая нация занимали одно из первых мест в мире по естественному приросту населения, давно прошли. В конце XX в. такой прирост заметно снизился, что нашло отражение и на возрастно-половой пирамиде (см. рисунок 79). Это значит, что США находятся уже на третьем этапе демографического перехода. Тем не менее абсолютный годовой прирост населения составляет и тепе ь 2— 2,5 млн. человек, обеспечивая его расширенное воспроизводство.

Однако примерно 40% этого прироста обеспечивается не за счет естественного движения населения, а благодаря иммигра­ции, которая всегда оказывала и продолжает оказывать большое влияние на динамику численности населения США.

Пример. Всего с начала XIX в. в страну прибыло 60 млн. человек из почти 70 стран. И сегодня, несмотря на ограничения, ежегодный приток только легальных иммигрантов составляет около 1 млн человек.

Массовая иммиграция сыграла решающую роль и в формировании национального состава населе- ния С Ш А. Современная американская нация — это прежде всего результат этнического смешения и слияния переселенцев из разных частей света, и в особенности из Европы и Африки.

Во второй половине XX в. иммиграция из Европы заметно уменьшилась, но зато увеличилось число иммигрантов из Азии и особенно из Латинской Америки. Среди последних преобладают мексиканцы; миллионы их, чтобы заработать на жизнь, ежегодно переходят границу легально и нелегально. Их называют «брасерос» (буквально: «люди, предлагающие свои руки»). В 2000 г. европейцы составили только 16% всех иммигрантов, тогда как выходцы из Латинской Америки — 51%, а из Азии — 27%.

Хотя ныне в США живут представители более ста этносов, ученые-этнографы объединяют их в три главные этнические группы: 1) американцев США, или просто американцев, т. е. потомков переселенцев разных национальностей, для которых английский язык теперь является родным; 2) переходные иммигрантские группы, включающие людей, сравнительно недавно пе­ реселившихся в США и еще не «натурализовавшихся» в этой стране; 3) жителей-аборигенов (индейцев, эскимосов и др.).

Американцы США составляют примерно 9/10 всего населения, однако эта этническая группа неоднородна и состоит из белых и небелых американцев. При этом доля белых постепенно уменьшается, а черных и цветных возрастает.

Особую большую группу в со­ставе американской нации обра­зуют черные американцы (афро­американцы), доля которых в на­селении США— 13%. Раньше основная часть афроамериканцев проживала на Юге, в так назы­ваемом «черном поясе», где до отмены рабства в XIX в. господ­ствовало плантационное хозяйст­во. В последние десятилетия по­ловина негров переселилась в города Севера и Запада (см. ри­сунок 80), да и в южных штатах они живут теперь главным обра­зом в городах.

На протяжении всей истории США в этой стране существо­вала ярко выраженная расовая дискриминация афроамерикан­цев, большинство из которых ныне являются мулатами. Такая дискриминация особенно часто принимала форму расовой сег­регациит. е. раздельного проживания и обучения негров и бе­лых, что, естественно, препятствовало полному интегрированию черного населения в состав американской нации. Во второй по­ловине XX в. был принят ряд законов, запрещающих расовую дискриминацию и сегрегацию негров. Но в реальной жизни эти пережитки еще сохраняются. К тому же среди афроамериканцев значительно больше бедных и малоимущих, безработных.

 

Доля американцев латиноаме­риканского происхождения возра­стает быстро, и теперь их доля уже превысила долю афроамери­канцев. Выходцев из стран АТР почти 4%. Доля иммигрантских и переходных групп в населении США 10%, а аборигенов 1%. С национальным составом насе­ления тесно связан и его рели­гиозный состав. [6].

По показателю средней плотности населения среди 20 наиболее населенных стран мира США занимают 18-е место (31 человек на 1 км^{[1] [2]}). Для раз­мещения населения в пределах страны характерны очень боль­шие различия.

Пример. Почти 70% жителей США проживают на территории, занимающей всего 12% общей площади страны. Особенно вели­ки различия между приморскими (приозерными) и горными шта­тами: от 350—400 до 2—5 чело­век на 1 км².

В последнее время заметно возросли внутренние миг­рации населения, в первую оче­редь пенсионеров, из штатов Се­вера («снежный пояс») в штаты Юга («солнечный пояс»). В це­лом быстрее всего растет насе­ление Техаса, Флориды и особен­но Калифорнии.

Размещение населения США определяется прежде всего гео­графией городов, общее число которых достигает внуши­тельной цифры — почти 9 тыс. Североамериканский тип города отличается специфическими чер­тами, большинство которых объ­ясняется относительной молодо­стью городов.

Для американских городов характерна четкая прямоуголь­ная планировка. Обычно выделяется центральный деловой рай­он, или «даунтаун», где концентрируются органы управления, банки, средства массовой информации и обслуживания. В боль­ших городах его облик обычно определяют здания-небоскребы, которые как бы подчеркивают силу и мощь города, свидетель­ствуют о его процветании. В остальных городских частях пре­обладает малоэтажная (3—5 этажей), а дальше от центра — ин­дивидуальная застройка. Это способствовало гигантскому «расползанию» городов и формированию городских агломераций.

США — типичная страна го­родских агломераций.

Пример. В 1950 г. в США на­считывалось 170 городских агло­мераций, а в конце 90-х гг. — около 300. Городов-миллионе- ров в США всего 10, а агло- мераций-«миллионеров» — 50. В них проживает более половины городского населения США.

Одновременно изменилось и соотношение между ядрами (цен­трами) и периферийными частя­ми агломераций. Все время рас­тущая цена на землю, ухудшение экологической и транспортной ситуации в ядрах агломераций при широком развитии индиви­дуального автотранспорта да еще с учетом стремления средне­го американца непременно жить пусть в небольшом, но собствен­ном доме привели к гигантско­му стихийному разрастанию при­городных зон. Теперь в такой «одноэтажной Америке» живет 2/3 всех американских семей, тог­да как в центральных частях го­родов, по крайней мере до не­давнего времени, население убы­вало. Как вы уже знаете, этот процесс получил наименование субурбанизации.

В 50-х гг. американские гео­графы отметили формирование в США еще более крупных город­ских образований — мегалополи­сов.

Ныне в стране три таких мегалополиса: Северо-Восточный, Приозерный и Калифорнийский. Первый из них, протянувшийся от Бостона до Вашингтона, сокращенно называют «Босваш», второй, расположенный между Чикаго и Питтсбургом, — «Чипитс», а третий (Сан-Франциско — Сан-Диего) — «Сансан».

Сельское население США живет преимущественно на отдельно расположенных фермах. Но условия быта сельских жителей не очень сильно отличаются от городских. Следовательно, городской образ жизни по существу безраздельно господствует во всей стране. (Творческое задание 2.) 3. Общая характеристика хозяйства: ведущее место США в мировой экономике. Еще в конце XIX в., обогнав Великобританию, США вышли на первое место в мире по объему промышленного производства. И ныне по масштабам своей экономики они намного опережают любую другую страну мира и по уровню своего постиндустриального развития также входят в группу стран-лидеров.

ВВП США достигает 12,5 трлн долл., что составляет 20% мирового ВВП. США занимают пер­вое место в мире по объему про­мышленного производства (см. таблицу 21 в «Приложениях»), по уровню научно-технического по­тенциала и выпуску высокотех­нологичной наукоемкой продук­ции, по развитию непроизводст­венной сферы, по финансовой мощи и степени воздействия на мирохозяйственные связи (осо­бенно с учетом того, что доллар США, по существу, стал миро­вой валютой). Крупные ТНК США с помощью своих прямых зарубежных инвестиций создали в других странах большое число различных производств, которые принято называть «второй эконо­микой» США. Вот почему по от­ношению к этой стране особен­но важно отличать показатель ва­лового внутреннего продукта от показателя валового национально­го продукта'.

Несмотря на снижение удель­ного веса США в мировой эко­номике, эта страна и в начале XXI в. по основным социально- экономическим показателям удер­живает свое лидерство в мире.

Промышленность США отличается высоким уровнем, производственной и территори­альной концентрацией. Она ори­ентируется на выпуск как массо­вой, серийной,так и особо слож­ной, уникальной продукции. Изделия с маркой «Сделано в США» имеют хорошее качество и высоко ценятся на мировом рынке.

В промышленности США представлены все существующие отрасли, подотрасли и виды про­изводства. Тем не менее, и среди них выделяются такие, которые в первую очередь определяют ли­цо страны в мировом хозяйстве. Это давно уже ставшее традици­онным для США автомобиле­строение. Это также возникшие уже после Второй мировой войны авиаракетно-космическая промышленность и электроника. Очень велико значение нефтяной промышленности. Тесно связан­ная с развитием автомобильно­го и воздушного транспорта, обеспечением стратегических по­требностей, эта отрасль во мно­гом определяет не только эконо­мическую, но и политическую жизнь страны. США лидируют также в разработке микропроцес­соров, средств охраны окружаю­щей среды, в биотехнологии и биоиндустрии, в области инфор­мационных технологий.

Пример. В 2007 г. в США на­считывалось более 210 млн поль­зователей сети «Интернет». По числу персональных компьюте­ров на 1000 человек (800) США превосходят Японию и почти все страны Западной Европы.

По размерам сельскохо­зяйственного производ­ства США также значительно превосходят любую другую стра­ну мира. США первыми перешли к агробизнесу. Производитель­ность труда в сфере АПК растет даже быстрее, чем в промышлен­ности. Многоотраслевое сельское хозяйство не только обеспечива­ет потребности страны, но и да­ет значительную продукцию для экспорта. На США приходится около половины мирового экс­порта зерна.

Основной тип сельскохозяйст­венного предприятия в США — ферма, производящая главную часть продукции на продажу. При этом в условиях агробизне­са получила большое развитие постадийная специализация, ког­да происходит расчленение еди­ного производственного процес­са на отдельные звенья.

Пример. Рассаду помидоров вы­ращивают фермеры юго-восточ­ных штатов. Затем рассаду само­летами доставляют в Калифор­нию, где из нее выращивают сто­ловые сорта помидоров, и в Те­хас, где производят томатный сок.

Такая специализация ферм позволяет максимально эффек­тивно использовать особенности природных условий, достигать высокого качества и удешевле­ния продукции. Однако она же делает фермеров очень зависи­мыми от рынков сбыта и коле­баний цен.

По развитию всех видов транспорта США также пре­восходят любую другую страну: на них приходится 1/3 общей про­тяженности транспортной сети и 1/4 всех перевозок стран Запада. Транспортная система США (вместе с Канадой) образует осо­бый североамериканский тип. Для нее характерны развитие всех ви­дов транспорта, большие разме­ры перевозок грузов и пассажи­ров, большая дальность этих пе­ревозок, особенно важна роль автомобильного транспорта. В на­чале XXI в. автомобильный парк страны превысил 230 млн. ма­шин.

 

Автомобиль в США стал подлинно массовым средством пе­редвижения, неотъемлемой чертой так называемого американ­ского образа жизни. Работа, отдых, покупки, развлечения — все это обычно не мыслится без автомобиля, культ которого начал складываться еще в 20-е гг. XX в. Есть специальные кинотеат­ры, банки и даже церкви, где все операции можно совершать не выходя из машины. Автомобиль в США — это не только транспортное средство, но и своеобразный символ положения в обществе. Автомашины имеют 4/5 всех семей. Благодаря авто­мобилю американцы — самая подвижная нация в мире. Люди не боятся расстояний. На протяжении жизни американец в 13 раз чаще переезжает с места на место, чем в среднем жите­ли других стран.

 

Очень большое развитие по­лучила с ф е р а нематериаль­ного производства и ус­луг, доля которой в ВВП достигла 79% (см. таблицу 18 в «Приложениях»). Это нагляд­но свидетельствует о том, что США уже вступили в стадию

постиндустриального общества.

В США много технопарков и технополисов, большинство из которых создано при универси­тетах, в том числе таких знаме­нитых, как Гарвардский, Йель­ский, Принстонский, Стенфорд­ский.

 

На территориальную структуру хозяйства США до середины XX в. наибольшее воздействие оказывали факторы территории, природно-ресурс­ный, транспортный, трудовых ре­сурсов, концентрации. В эпоху НТР особенно большое значение приобрели факторы наукоемкос- ти, экологический, ЭГП. Для со­временного географического ри­сунка хозяйства США, в отли­чие от зарубежной Европы, характерна концентрация эконо­мической жизни в «окраинных» приокеанских и приозерных райо­нах. Она имеет прямую связь с концентрацией городского насе­ления: в пределах трех мегалопо­лисов производится 3/5 всей про­мышленной продукции страны.

Как и в других экономичес­ки развитых странах, в США су­ществуют довольно сильные тер­риториальные диспропорции, вы­сокоразвитые районы нередко соседствуют с депрессивными. В стране проводится региональная политика, направленная на смяг­чение этих диспропорций, кото­рая дала определенные результа­ты. Так, наметился явный сдвиг производительных сил из север­ных в южные и западные шта­ты. Но подъем некоторых депрес­сивных и отстающих районов происходит довольно медленно. (Задание 3.)

4. География промышленнос­ти: природно-ресурсные предпо­сылки, главные отрасли и райо­ны.

Природно-ресурсные предпосылки для развития промышленности в США очень благоприятны.

Пример. Среди экономически развитых стран Запада США принадлежит первое место по разведанным запасам угля (250 млрд т), нефти (3,0 млрд т),

природного газа (5,6 трлн м³), урана, молибденовой руды, фос­форитов, серы, а также гидро­энергии (375 млрд кВт*ч).

Бассейны и месторождения полезных ископаемых широко распространены по всей стране; так, запасы угля и нефти раз­веданы более чем в 30 штатах. Исходя из особенностей текто­нического строения территорию США можно разделить на две большие части: восточную

(платформенную) и западную (складчатую). Главное богатство восточной части — топливные полезные ископаемые, запад­ной — рудные.

В стране ведутся геологопо­исковые и геологоразведочные ра­боты «вглубь» и «вширь». Они уже привели к тому, что полови­на всех перспективных запасов нефти приходится на месторож­дения континентального шель­фа — в Мексиканском заливе, у берегов Калифорнии и Аляски. В прибрежной зоне Аляски — главного района нового освое­ния США — было открыто круп­нейшее в стране нефтяное место­рождение Прадхо-Бей.

Тем не менее в последнее вре­мя многие проблемы ресурсообе- спеченности в стране обостри­лись, некоторые месторождения оказались сильно истощенными. В результате в 70-е гг. одна из самых богатых природными ре­сурсами стран мира впервые в своей истории столкнулась с их недостатком. Ныне значитель­ную часть своих потребностей в топливе (по нефти — на 60%) и сырье США удовлетворяют с по­мощью импорта.

 

География главных от­раслей. При взгляде на карту промышленности США нетрудно заметить, что все ведущие отрас­ли получили развитие во многих штатах. Но на таком фоне обыч­но резко выделяются два-три главных штата.

Это относится к топливно- энергетической промышлен­ности.

Пример 1. Уголь добывается бо­лее чем в 15 штатах, но главные «угольные штаты» страны — Кентукки, Западная Виргиния, Пенсильвания, в пределах кото­рых находится часть самого крупного в стране Аппалачско­го угольного бассейна. В послед­нее время растет значение шта­та Вайоминг на Западе, где уголь добывается открытым способом и содержит мало серы.

Пример 2. Электроэнергия выра­батывается во всех штатах стра­ны, но самые крупные «кусты» электростанций возникли в шта­тах Теннесси и Вашингтон. В пер­вом из них еще в 30-е гг. нача­лось сооружение каскада ГЭС на р. Теннесси, который затем «оброс» многочисленными ТЭС и АЭС. Во втором на реке Колумбия сооружен крупнейший каскад ГЭС мощностью в 20 млн кВт.

Не менее яркий пример та­кого рода представляет собой нефтяная промышленность. (За­дание 5.)

То же относится и к черной металлургии, которая зароди­лась на Севере страны и до сих пор концентрируется главным образом в таких «металлургиче­ских штатах», как Иллинойс, Ин­диана, Огайо, Пенсильвания, Мэ­риленд. (Задание 6.) В цветной же металлургии главная роль принадлежит Горным штатам.

Размещение машиностро­ения в основных чертах совпа­дает с размещением городов и агломераций. В еще большей мере это относится к трем ме­галополисам США, которые фак­тически образуют три главных машиностроительных района страны. Несмотря на очень боль­шое разнообразие предприятий, отдельные штаты выделяются своей более узкой специализа­цией.

Пример 1. Автомобильные за­воды имеются в 125 городах, расположенных в 26 штатах страны. Однако больше всего автомобилей производится в пределах Приозерного мегалопо­лиса. Здесь находятся главный «автомобильный штат» Мичи­ган и «автомобильная столица» США — Детройт.

Пример 2. Крупные центры авиа-ракетно-космической и электрон­ной промышленности также име­ются во многих штатах. Однако особо выделяются Тихоокеанские штаты, и прежде всего Кали­форния, где находится «авиа- ракетно-космическая столица» США — Лос-Анджелес. Большую роль играет и Сиэтл — главная вотчина компании «Боинг», про­изводящей почти 1/2 всех авиа­лайнеров в мире.

Станкостроение сосредоточе­но главным образом в пределах Приозерного и Северо-Восточно­го мегалополисов, сельскохозяй­ственное — Приозерного, судо­строение — Северо-Восточного, электронное есть во всех трех мегалополисах. Многие отрасли промышленности США тесно связаны с военно-промышленным

комплексом этой страны, круп­нейшим в мире.

Химическая промыш­ленность, также крупнейшая в мире, представлена во многих де­сятках центров, но повышенная концентрация ее в отдельных районах страны тоже очень ха­рактерна.

Пример. Главный район нефте- и газохимической промышленнос­ти США сложился в пределах нефтегазоносного бассейна Мек­сиканского залива. Здесь дейст­вует более 200 предприятий и находится «нефтехимическая сто­лица» США — Хьюстон.

Текстильная промыш­ленность в течение двух веков концентрировалась в североат­лантических штатах — так на­зываемой Новой Англии, с цент­ром в Бостоне. Но в последнее время произошла миграция этой отрасли в южноатлантические штаты, ближе к районам более дешевой рабочей силы, районам производства хлопка и синтети­ческого волокна, рынкам сбыта.

Промышленные райо­ны и пояса. Вы понимаете, что в такой стране, как США, можно выделить много промыш­ленных районов разного ранга. Крупнейшие среди них три — Нью-Йоркский, Лос-Анджелес­ский и Чикагский. Большинство промышленных районов США входит в еще более крупные об­разования — четыре промышлен­ных пояса.

Особенно велика роль старей­шего Северного промышленного пояса, который протягивается на 1,5 тыс. км от Атлантического океана до Миссисипи. Он вклю­чает несколько старопромышлен­ных районов и многие десятки, если не сотни, промышленных центров. Хотя доля этого пояса в промышленном производстве США снижается, он продолжает оставаться самой большой инду­стриальной областью в мире. Юго-Восточный промышленный пояс, сформировавшийся в по­следние десятилетия, специализи­руется на выпуске трудоемкой и энергоемкой продукции, также сравнительно новый район побе­режья Мексиканского залива (его обычно именуют «Галф» — за­лив) — на нефтепереработке и нефтехимии. А в Калифорнии преобладают новейшие наукоем­кие отрасли. (Задание 8.)

5. География сельского хозяй­ства: природные предпосылки,

главные отрасли и районы. При­рода щедро одарила территорию США, создав очень благоприят­ные природно-ресурсные предпосылки для развития сельского хозяйства.

Страна обладает большими земельными ресурсами и выгод­ной структурой земельного фон­да; обрабатываемые земли, луга и пастбища занимают почти 1/2 основной территории США. На слабо всхолмленных плодо­родных Центральных равнинах распашка иногда достигает 80— 90%. Неблагоприятные для сель­ского хозяйства земли преобла­дают только на Аляске, в высо­когорных и пустынных районах пояса Кордильер.

Агроклиматические ресурсы США также очень значитель­ны. Вы сможете лучше предста­вить себе это, сравнив географи­ческое положение США с поло­жением Европы (см. рисунок 91). Температурные условия позволя­ют выращивать здесь все сель скохозяйственные культуры уме­ренного и субтропического по­ясов, а на юге Флориды и на Га­вайях — тропические культуры. Обеспеченность влагой в восточной половине страны до­статочная. Но к западу от мери­диана 100°, который считается своего рода климатической гра­ницей, устойчивое земледелие возможно только при искусствен­ном орошении. Вот почему 3/4 всех орошаемых земель при­ходится на западные штаты.

Профиль растениевод­ства в США в первую очередь определяют зерновые культуры, которые занимают 2/3 всех пло­щадей. Главная продовольствен­ная культура — пшеница, но кор­мовых культур (кукуруза, сорго) собирают значительно больше. Среди масличных культур веду­щее место принадлежит соевым бобам, сбор которых в послед­ние десятилетия сильно вырос. Они используются и в пищу (в виде очень широко распростра­ненного соевого масла), и на корм скоту. Среди волокнистых культур особую роль играет хлопчатник, который в XIX в. был главной статьей экспорта. Среди сахароносных культур примерно одинаковое место за­нимают сахарная свекла и сахар­ный тростник. Очень велика роль фруктов и овощей, входящих в ежедневный рацион питания большинства американцев.

Профиль животноводст­ва США прежде всего определя­ет разведение крупного рогато­го скота как молочного, так и мясного направления. Широко распространено также разведение свиней и домашней птицы. Про­изводство мясных цыплят (брой­леров) наиболее индустриализи­рованная отрасль сельского хо­зяйства США, которую можно рассматривать скорее как от­расль промышленности, располо­женную в сельской местности. Ежегодно производят до 4 млрд бройлеров. Их можно купить в любой столовой, закусочной.

Сельскохозяйственные районы. В США представлены, пожалуй, все основные типы сельского хозяйства, встречаю­щиеся в экономически развитых странах; ученые выделяют в стране 13 таких типов. При этом огромное разнообразие природ­ных условий, высокая товар­ность, развитие транспорта, обес­печивающего массовые перевоз­ки сельскохозяйственных грузов, создали предпосылки для доволь­но узкой специализации не толь­ко отдельных ферм, но и целых районов, которые в США при­нято называть сельскохозяйст­венными поясами. Это пшенич­ный пояс, сформировавшийся на Великих равнинах, с очень вы­соким уровнем механизации ферм — настоящих «зерновых фабрик», нередко занимающих многие тысячи гектаров. Это ку­курузный пояс, возникший на севере Центральных равнин, где почвенно-климатические ус­ловия исключительно благопри­ятны для выращивания данной культуры. Это молочный пояс в Приозерье и штатах Северо-Вос­тока. Это хлопковый пояс, сло­жившийся по нижнему течению Миссисипи. Это пояс животно­водства на ранчо в южной час­ти Великих равнин и в Горных штатах. Можно говорить также о специализированных районах выращивания арахиса, табака, риса, фруктов и овощей. [10]. (За­дание 9.)

6. География транспорта: глав­ные магистрали и узлы. Внешняя торговля. Каркас транспорт­ной сети США образуют трансконтинентальные магистра­ли широтного и меридионально­го направлений, протягивающие­ся от Атлантического до Тихо­го океана и от канадской до мексиканской границы. На него как бы накладывается сеть внут­ренних водных путей. В широт­ном направлении это прежде всего система реки Св. Лаврен­тия и Великих озер, в середине 50-х гг. превращенная в глубоко­водный путь В меридиональном направлении это «американская Волга» — Миссисипи. В местах пересече­ния сухопутных и водных маги­стралей и воздушных линий образовались крупные транс­портные узлы.

Пример. Самый крупный транс­портный узел США — Чикаго. Здесь сходятся десятки железных и автомобильных дорог, произ­водится перевалка большого ко­личества разнообразных грузов. Чикагский аэропорт «О’Хэйр» до недавнего времени был крупней­шим в мире. Но теперь он усту­пил первое место Атланте.

Крупные транспортные узлы сложились во многих морских портах, которые расположены на атлантическом и тихоокеанском побережьях страны, а также на «третьем морском побережье» США — Великих озерах. Всего в стране около ста крупных пор­тов. Самые главные из портово­промышленных комплексов на­ходятся на северном участке ат­лантического побережья, кото­рый отличается обилием удоб­ных естественных гаваней, и на побережье Мексиканского зали­ва).

Благодаря очень емкому вну­треннему рынку экономика США по сравнению с экономикой за­рубежной Европы и Японии от­личается меньшей открытостью. Тем не менее внешние эко­номические связи имеют большое значение и для этой страны. По размерам внешнетор­гового оборота США занимают первое место в мире. Их товар­ный экспорт состоит из промы­шленных изделий и продукции сельского хозяйства.

Пример. В целом на экспорт пря­мо или косвенно идет около 15% промышленной продукции (в том числе 1/4 металлов, 1/5 машин и химических товаров). Экспорт- ность сельского хозяйства значи­тельно выше и составляет по пше­нице 1/2, по сое-бобам и табаку 1/3 и по кукурузе 1/5.

США занимают также первое место в мире по экспорту услуг.

В импорте США преоблада­ют сырье, машины и оборудова­ние. По стоимости импорт пре­вышает экспорт, поэтому торго­вый баланс страны обычно пассивный. География же внеш­ней торговли США в первую очередь определяется их связя­ми с двумя другими членами НАФТА — Канадой и Мекси­кой, а также с Европейским со­юзом и Японией.

США являются крупным экс­портером капитала, который на­правляется преимущественно в страны Запада. Но экспорт капи­тала европейских стран и Япо­нии в США также очень велик. Он уже сравнялся с экспортом американского капитала. Поэто­му, как говорят, сформировалась «улица с двухсторонним движе­нием». [11].

7. География отдыха и туриз­ма: главные районы. По разви­тию международного туризма США значительно уступают Европе, но тем не менее ежегод­но страну посещают примерно 40 млн человек. При этом осо­бенно развит соседский туризм с Канадой. Очень большое разви­тие получил внутренний туризм, сильно развита «индустрия госте­приимства», включая автосервис.

США обладают очень боль­шими и разнообразными природ­но-рекреационными ресурсами, на основе которых сложились крупные природно-рекреацион­ные районы. Главные районы приморского туризма — Флори­да, Калифорния и Гавайи, гор­ного — штаты Запада, особенно в пределах Скалистых гор, при­озерного — штаты Приозерья.

В США 50 национальных парков, которые ежегодно посе­щают более 300 млн туристов. Наиболее известные из них — Йеллоустонский, Йосемитский, Секвойя, Глейшер, Большой ка­ньон Колорадо на Западе и Грейт-Смоуки-Маунтинс в Ап­палачах.

Кроме национальных парков, заповедников и природных ре­зерватов, система туристско-рек­реационных территорий включа­ет и такие категории, как «на­циональный мемориал», «нацио­нальный исторический парк», «национальный парк поля бит­вы» и т. д.

8. Охрана окружающей среды и экологические проблемы: худ­шее позади. В 60—70-х гг. неко­торые наиболее индустриализи­рованные и урбанизированные районы США оказались на грани экологического кризиса. Расширение открытой добычи полезных ископаемых привело к росту площади «бедлендов», наращивание тепловой энергети­ки — к распространению кислот­ных дождей, продолжение бур­ной автомобилизации — к пре­вращению ряда городов в настоящие «смогополисы». Стала угасать органическая жизнь в Великих озерах, особен­но в озере Эри. В американской литературе описан уникальный случай, когда горела... река, на которой стоит промышленный город Кливленд, — до такой сте­пени ее воды были насыщены нефтью.

В этих условиях в США был принят федеральный закон о на­циональной политике в отноше­нии окружающей среды, а затем законы о чистом воздухе, чистой воде и др. Были увеличены рас­ходы на природоохранные меро­приятия. Стала внедряться новая технология, тем более что в стра­не создана мощная экоиндустрия. Значительную инициативу нача­ла проявлять общественность. Улучшилось экологическое обра­зование и воспитание молодежи. И в результате состояние окру­жающей среды стало постепенно улучшаться. Чище стали Великие озера и впадающие в них реки, в которых снова ловится форель, воздух над Нью-Йорком, Чика­го и другими городами. Но в не­которых районах экологическая ситуация продолжает еще оста­ваться сложной.

МАКРОРАЙОНЫСША

1. Макрорайонирование США: четыре основные части. До не­давнего времени широко приме­нялось деление США на три основных экономических райо­на — Север, Юг и Запад. Одна­ко в 80-х гг. прошлого столетия американская статистика стала выделять четыре макрорайона, различающиеся как по исто­рико-культурным особенностям, так и по характеру современного социально-экономического развития: Северо-Восток, Средний Запад, Юг и Запад.

В 1620 г. к побережью Массачусетского залива прибыло из Англии судно «Мейфлауэр» с первыми английскими поселенца­ми. Так возникла Новая Англия, которую можно назвать ко­лыбелью США; именно к ее уроженцам в первую очередь от­носится слово «янки», символизирующее коренных американ­цев. Центр Новой Англии — Бостон стал первым городом, возникшим на новых землях. В нем находится и старейший в США Гарвардский университет (1636 г.). Позднее переселенцы- англичане купили у голландцев поселение Новый Амстердам на о. Манхаттан, назвав его Нью-Йорком в честь командующего флотом герцога Йоркского, брата английского короля Карла II. Еще позднее была основана Филадельфия, где в 1776 г. состо­ялось провозглашение Декларации независимости США.

 

Длительное время Северо- Восток развивался быстрее дру­гих районов. Этому способство­вали выгоды его ЭГП, богатст­во каменным углем, особенности колонизации. Именно на Северо- Востоке зародился промышлен­ный пояс США, превративший этот район в «мастерскую на­ции». И хотя со второй полови­ны XX в. доля его по большин­ству показателей снижается, он продолжает оставаться очень важным экономическим районом страны. Географический рисунок его хозяйства и расселения в пер­вую очередь определяет уже из­вестный вам Северо-Восточный мегалополис, который часто на­зывают «Главной улицей» (Main

Street) страны. На ней находят­ся экономическая столица стра­ны — Нью-Йорк и ее полити­ческая столица — Вашингтон. Расстояние между ними пасса­жирский экспресс проходит при­мерно за три часа.

Нью-Йорк — самый боль­шой финансовый, промышлен­ный, транспортный, торговый и культурный центр США. Он да­ет более 1/10 суммарного ВВП страны. Особенно велико значение Нью-Йорка как главного финан­сового центра США. Здесь разме­стились правления крупнейших банков и страховых компаний. Нью-Йоркские фондовая и то­варные биржи — крупнейшие не только в США, но и в мире цент ры финансово-банковских опера­ций.

В промышленности Нью-Йор­ка выделяются три группы от­раслей. Во-первых, это отрасли тяжелой промышленности, свя­занные с портовой функцией города и переработкой получае­мого морским путем сырья — нефти, цветных металлов. Во-вто­рых, это отрасли, возникшие с ориентацией на рабочую силу и потребителя, — машинострои­тельная, швейная, пищевая; не случайно за Нью- Йорком утвер­дился титул «законодателя мод» и «столицы кулинарии». В-тре­тьих, это полиграфическая про­мышленность, также создавшая ему всемирную славу «столицы новостей». Нью-Йорк игра­ет «законодательную» роль в ми­ре культуры и зрелищ. Собственно город Нью-Йорк состоит из пяти районов, боль­шинство которых расположено на островах в устье р. Гудзон.

 

Наиболее известен из них Манхаттан, расположенный на од­ноименном острове. Он имеет четкую прямоугольную планиров­ку, которую формируют протягивающиеся вдоль острова 11 ши­ротных авеню и перпендикулярные им 200 узких «стритов». В южной части Манхаттана, где когда-то был голландский Новый Амстердам, расположен Центральный деловой район («даунтаун»). Здесь находятся крупнейшие банки, штаб-кварти­ры ТНК, фондовая биржа, муниципальные учреждения; особен­но широко известна короткая и узкая улица Уолл-стрит. Внеш­ний облик Манхаттана определяют небоскребы, 30 из которых поднимаются на высоту более 200 м. Если раньше в силуэте города доминировал прежде всего построенный в 30-х гг. не­боскреб Эмпайр Стейт Билдинг, то затем к нему добавились две башни-близнецы Всемирного торгового центра (110 этажей, 412 м), поднявшиеся в Центральном деловом районе. [17]. Но этот центр был разрушен во время террористического авиана­лета 11 сентября 2001 г.

 

Как «главные ворота» США, через которые прошло 90% при­бывших в страну иммигрантов, Нью-Йорк отличается наиболь­шей пестротой национального состава, в нем живут люди 177 национальностей; не менее 2/5 его жителей составляют срав­нительно недавние иммигранты и их дети. [18]. Газеты в Нью- Йорке выходят на 15 языках.