Трансфригорут Европа большое внимание уделила разработке системы, цель которой — облегчение перевозок пищевых продуктов, требующих регулируемой температуры, путем унификации технических предписаний к рефрижераторным транспортным средствам. В результате работы Технического консультативного комитета были выпущены так называемые «зеленые карточки» Трансфригорут Европа, которые выдавались только тем транспортным средствам, которые полностью выполнили строгие технические условия, предписанные организацией.
В конце 60-х годов возникла необходимость юридического урегулирования перевозок скоропортящихся грузов. Под эгидой Комитета по внутреннему транспорту ЕЭК ООН было разработано Соглашение о международных перевозках скоропортящихся пищевых продуктов и о специальных транспортных средствах, предназначенных для этих перевозок (СПС), и открыто для подписания 1 сентября 1970 г. Соглашение является основным документом, регламентирующим условия международных перевозок скоропортящихся грузов, и в его основе лежат строгие предписания, опыт по перевозке и технологии, полученные из многостороннего сотрудничества членов Трансфригорут Европа за ряд лет. Соглашение вступило в силу 21 ноября 1976 г. Членами являются: Австрия, Бельгия, Великобритания, Германия, Дания, Испания, Италия, Люксембург, Марокко, Нидерланды, Норвегия, Болгария, Польша, Россия, США, Франция, Финляндия, Чехия, Швеция и др. Соглашение СПС регулирует перевозки железнодорожным и автомобильным транспортом, а также комбинированные перевозки обоими видами транспорта. Оно содержит 20 статей и многочисленные приложения, где определены типы и нормы специальных транспортных средств, предназначенных для перевозки скоропортящихся пищевых продуктов; методика и порядок проведения измерения и контроля соответствия установленным нормам специальных транспортных средств; оформление результатов измерения и контроля соответствия нормам специальных транспортных средств; форма свидетельств о соответствии установленным нормам специальных средств; температурные условия, которые должны соблюдаться при перевозке скоропортящихся пищевых продуктов, и др.
Трансфригорут Европа проводит многосторонние консультации по проведению основных исследований по всем проблемам, связанным с перевозкой пищевых продуктов при регулируемой температуре, для правительств, международных учреждений и организации МСАТ и создает более тесные связи между национальными ассоциациями; здесь определяется политика представительства перевозчиков, занимающихся транспортировкой скоропортящихся грузов, защищаются их интересы перед национальными властями, разрабатываются рекомендации и резолюции, способствующие улучшению условий работы этих перевозчиков.
Международные конгрессы Трансфригорут Европа являются репрезентативным форумом, на который приглашаются представители правительств и профессиональных транспортных ассоциаций, промышленных предприятий и специализированных перевозочных предприятий. Они созываются каждые 2 года.
На конгрессах разрабатываются и принимаются программы действий, определяющие деятельность организации на ближайшие 2—3 года. В повестку дня конгрессов также включен Технический форум, на котором представителями перевозчиков, производителей и других организаций обсуждаются вопросы технического решения современного подвижного состава типа «Европа», экономии энергии, технических параметров изоляционных материалов, развития холодильных установок, новых технических решений, обеспечивающих уменьшение вредных действий холодильных установок на окружающую среду, и т. д.
Трансфригорут Европа постоянно стремится к более полной либерализации международных перевозок скоропортящихся грузов и в этих целях правительствам и национальным ведомствам представляет предложения, направленные на упрощение, ускорение и внеочередное проведение формальностей на пограничных переходных пунктах, а также упрощение любых формальностей при перевозке: улучшение условий в области контроля личных документов, таможенного оформления грузов, фитосанитарного и ветеринарного контроля; отмену ограничений движения рефрижераторных транспортных средств в выходные и праздничные дни или на обеспечение более благоприятных условий; разработку документа «Фригокард», который учел бы положения Соглашения СПС и Конвенции МДП.
Важной задачей Трансфригорут Европа является организация международной технической и юридической помощи, предоставляемой владельцами рефрижераторных транспортных средств и грузов. В рамках МСАТ уже действует система технической помощи — так называемая AMI-M и Трансфригорут Европа на ее основе организует свою систему с привлечением производственных фирм, ремонтных мастерских, рефрижераторных складов, портовых организаций, страховых компаний и т. д.