Нормирование работ по сборке узлов и секций корпуса.

Нормирование судокорпусных машинных и ручных работ.

На верфи судокорпусные работы включают самостоятельные производственные процессы обработки металлического корпуса, сборки и сварки.

К этим работам относятся: правка, разметка, резка, гибка, сварка.

Корпусодостроечные работы- изготовление и установка изделий доизоляционного насыщения:

-монтаж судовых устройств

-монтаж судового оборудования помещений

-монтаж трубопроводов

-монтаж элементов СЭУ и систем.

Нормирование работ по очистке, тепловой резке и правке.

Наиболее распространенные виды тепловой резки: газовая и газово-электрическая.

Выполняется на стационарных и переносных машинах.

Основное время определяется на 1 м резца и рассчитывается по следующей формуле:

То= 1 / V, V-скорость резки м/мин

Скорость определяется по таблицам режимов резки в зависимости от толщины и марки материала, от вида резки и т.д.

Вспомогательное время включает затраты времени на корректировку движения резака на подвод суппорта с резаком к листу, на отвод суппорта, выверку листа по копировальным чертежам и направляющим, на укладку и снятие копир-чертежа, на подвод головки к началу резки, перевод машины от одной детали к другой, зажигание, гашение и регулировку пламени, подогрев и пробивку металла, установку направляющих пути машины, установку резака.

С целью упрощения расчетов Твсп приводят в таблицах на 1 м реза.

Тобс включает и организационное время обслуживания и время на обслуживание машины: подготовка машины к работе, включение и выключение подачи тока и газа, уборка рабочего места, устранение неполадок.

Тобсл при резке легированных сталей и углеродистых сталей 4% от Топер.

Тотдых= 2%Топер

Т п-з включает время на получение и ознакомление с заданием, инструктаж, подключение и отключение шлангов, центровка электродов. Тп-з= 3%Топ.

С целью дальнейшего упрощение нормирования, Тшт определяется так (учитывает Тотд, Тобсл, Тп-з):

Тшт= (То+Твсп)*К К=1,09

Тн= Тшт*L L- общая длины газа детали на листе.

Нормирование правки шайбовой стали.

Это машины имеющие от 5 до 17 рабочих вращающихся валиков.

Перед подачей листовой стали на обработку, ее отправляют на правку (на правильных вальцах).

Основное время (машинное)- это время прокатывания листа между валками до полного устранения неровностей.

То=[S/V]*i

S- путь листа между валками за один проход

V-скорость прохождения листа

i- число проходов листа между валками.

Листы с толщиной 6 мм и более на 5 и 7 валковых машинах, листы толщиной менее 6 мм на 9 и 17 валковых машинах.

V=V₁*K₃

V₁ = [p*D*n]/1000

K₃=0,9 Þ i=3-4 раза

К₃- коэффициент замедления работ.

V₁ – скорость вращения валков.

n- частота вращения валков.

Тн= ∑ Тшт * N

Пользуются нормировочными таблицами.

длина детали	вид контура
прямолинейный	криволинейный
	0,2	0,3	…	…	0,25	0,35	..	..
	..	…	…	…	…	..	…	…

 

Разметка выполняется по световому изображению негатива чертежа-шаблона.

Топ:

-время на очистку поверхности листа,

- укладка листа на разметочный стол,

- прижатие листа к столу,

- установка негатива,

- проверка размера,

- отбивка силовых линий,

- кернение контура,

-маркировка детали,

- снятие разметочного листа.

Тобсл:

-обеспечение инструментом, приспособлениями, материалами,

-уборка рабочего места.

Тобсл = 6% Топ

Тотд= 4% Топ

Тп-з= 4% Топ

Тшт= Топ* К * N (K=1,14)

Тн= ∑ Тшт * N

Нормирование гибки.

Листовая и профильной стали подвергается гибке в основном в холодном состоянии на валковых листогибочных машинах, гидравлического пресса и т.д.

Тосн- время работы на гибочных машинах.

То= [L/V*Kc] * i

То- время прокатки на станке до получения необходимой формы.

L-путь листа за один проход.

V- скорость прохождения листа.

V= [p*D*n]/1000

Кс- учитывает уменьшение скорости в зависимости от толщины листа.

Толщина: 3-6 мм Кс=0,9

8-10 мм Кс=0,8

12-16 мм Кс=0,75.

i-количество проходов

i= B/b * K

B- ширина участка листа, проката.

b- шаг между следами прокаток.

K- учитывает ширину листа.

Твсн- время на разметку и контроль линий, границ прокатки листа

-время на изменение вращения валка

-время на подачу листа и укладку его на ведущий валок

-проверка погиби листа по шаблонам.

Тобсл- время на проверку и регулировку всех механизмов станка, уборку рабочего места.

Тобсл=3%Топ

Тотд=7%Топ

Тп-з- включает еще первоначальную настройку станка в начале смены.

Тп-з=4% Топ

Тшт= (То+Твсп)*К К=1,11

Тн= ∑ Тшт*N N-количество деталей.

Нормирование работ по узловой, секционной и стапельной сборке корпусных конструкций.

Нормирование работ по сборке узлов и секций корпуса.

Изготовление узлов, секций, блоков – это самостоятельный этап постройки судна, называемый монтажом.

Процесс предварительной сборки заключается в подгонке и предварительном соединении простых элементов корпусных конструкций в более сложные, с последующем скреплением их сваркой.

Топ= Туст + tсов* l

Туст- время на установку и закрепление собираемых узлов и секций.

tсов- время на совмещение 1 м кромок собираемых узлов и секций.

l- длина совмещенных кромок.

Тобсл- затраты времени на смену инструмента, регулировку оборудования и приспособлений, уборку рабочего места.

Тотд- определяется на основе данных по фотографии рабочего дня.

Тп-з=5%Топ

Тшт=Топ * К (К=1,17)

В укрупненных нормативах времени на узловую и секционную сварку Тшт дается в виде нормативов на 1 метр сопрягаемых кромок или в виде типовых норм на сборку отдельных узлов, полотнищ секций в зависимости от их размеров.

толщина листа	наименование полотнищ
прямое плоское	гофриров. коробчат. профиля	гофрив. волнист. профиля	с погибью в одном направлении	с погибью в 2-х напрявлениях
мм не более	время на 1 м соединения, ч
	0,25	..
	0,20	..
..	…	...