Туризм – спорт для всех: он является неотъемлемой частью физической культуры. Туристские походы укрепляют здоровье, тренируют, закаливают организм, обогащают знаниями, позволяют познать многие явления природы.
Выбор маршрута – наиболее ответственный этап подготовки к походу. Просмотр литературы, в которой рассказывается о географических особенностях района и его истории; работа с картами, схемами, где отмечаются места, удобные для устройства привалов, лесные массивы, где нужно идти по компасу, естественные различные препятствия – овраги, болота, чащи, опасные участки и тому подобное. Маршрут разрабатывают все участники похода. Если же маршрут разрабатывают руководитель и топограф группы, то они сообщают остальным участникам подробные сведения о предстоящем путешествии.
Во время похода ведется постоянная работа с картой по ее дополнению и уточнению. Умение ориентироваться на незнакомой местности позволяет туристу точно идти по намеченному маршруту. Составляя письменный отчет о туристском походе, группа обязательно указывает ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ МАРШРУТА ПОХОДА: дается описание и порядок движения на маршруте; приметы и ориентиры; описание перевалов, бродов, порожистых мест и порядок их прохождения; рекомендуемые меры безопасности; наличие питьевой воды; удобных площадок для разбивки биваков. Сложные участки маршрута описываются подробно, в виде схем, включаются советы другим группам по разработке наиболее целесообразной нитки маршрута.
КАРТОГРАФИЧЕСКИЙ МАТЕРИАЛ включает обзорную карту района, маршрутную топографическую ленту движения (вычерченную в масштабе –1:100 000), на основании корректировки и дополнения.
Поэтому каждый турист должен знать топографию, уметь читать карту, уверенно ориентироваться на местности. Если этими знаниями не обладать, можно неправильно оценить маршрут, потерять много времени, а иногда даже заблудиться и сорвать само путешествие.
Турист, собирающийся в поход, должен хорошо изучить топографические знаки и запомнить все условные изображения на карте. Только тогда он сможет ее ''читать'', т.е. абстрагируясь от изображения на карте. Мысленно представить себе дороги, просеки, реки, рельеф, растительность и т.д.
Пренебрежение к изучению условных знаков часто ставит группы путешественников в тупик, заставляя шагать лишние километры, а иногда может привести и к сложным ситуациям. Ведь для каждого ландшафта важны свои специфические, свойственные только данной местности условные знаки.
Знание топографии, умение ''читать'' карту, уверенно ориентироваться, обязательны для туриста и являются одним из важнейших разделов в его теоретической и практической подготовке.
2. Подготовка картографического материала района похода: карты, планы, схемы, кроки.
Выделение в составе туристского района конкретного подрайона, в границах которого будет проложен маршрут, производится на основе картографического материала и ''Перечня классифицированных туристских маршрутов''.
ТОПОГРАФИЧЕСКАЯ КАРТА – это уменьшенное изображение земной поверхности на бумаге, выполненное условными знаками в определенном масштабе.
Подробная, достаточно точная карта района, масштаба 1: 500 000 удобна для общего планирования маршрута и выработки общего тактического плана: приблизительной оценки его протяженности, предварительной разбивки на дневные переходы, определения мест забросок (продуктов питания, топлива и т.д.), ночевок, дневок, оценки продолжительности похода, наиболее удобных запасных вариантов маршрута, отдельных его участков, а также всех вероятных путей эвакуации группы с маршрута в случае стихийного бедствия, заболевания или травмы участника.
Для детальной обработки маршрута необходим более подробный картографический материал.
Таковым являются туристские КАРТОСХЕМЫ – выполненные в масштабе 1: 100 000 или 1: 200 000, а также еще более крупномасштабные схемы, так называемые КРОКИ, перевальных участков, порогов и других естественных препятствий и участков сложного ориентирования. Кроки обычно выполняются
в масштабе 1: 50 000 и даже 1: 25 000.
Обзорную карту района можно выполнить самостоятельно с использованием в качестве основы физико-географической карты масштаба 1: 2 500 000.
Точность, объективность, информативность карты, выполненной по стандартным требованиям, обусловливает техническое совершенство маршрута туристского похода, служит залогом итогового успеха группы. К сожалению, в настоящее время имеющиеся картографические материалы, используемые в походах туристскими группами, далеко не в полной мере могут удовлетворить требования, предъявляемые к качеству, точности, информативности и объективности современной карты.
В процессе подготовки обзорной карты района масштаба 1: 500 000 рекомендуется использовать два способа:
- перерисовку карты с одновременным увеличением основы;
- фотоувеличение карты-основы.
.
Если переснимаемый участок карты не помещается на один негатив, можно сделать несколько кадров, но обязательно с одной установкой фотоаппарата. В результате фоторабот получаем единую топооснову на матовой фотобумаге. Чтобы избежать деформации карты в дальнейшей работе, ее необходимо сразу наклеить (лучше резиновым клеем) на картон.
Туристские картосхемы масштаба 1: 100 000 (для высокогорных и сложных среднегорных районов) или масштаба 1: 200 000 для других, менее сложных районов, а также кроки перевальных и других сложных участков более крупного масштаба обычно переходят от группы к группе либо прямой передачей, либо копированием (пересъемкой) материала, содержащегося в отчетах предшественников.
3. Условные основные обозначения, рельеф.
УСЛОВНЫЕ ЗНАКИ:
Чтобы ''читать'' карту необходимо знать топографические знаки. Условными топографическими знаками изображаются на картах местные предметы, рельеф. Различают три вида условных знаков:
1. Масштабные – изображающие местные предметы, которые по своим размерам могут быть выражены в масштабе карты: населенные пункты, участки леса, пашни, озера, болота, крупные реки и т.д.
Контуры (внешние границы) таких местных предметов показываются на карте сплошными линиями (озера, широкие реки, кварталы населенных пунктов) или точками (контуры леса, луга, болота) в точном соответствии с действительными очертаниями на местности. Площадь внутри контура на карте покрывается краской соответствующего цвета или заполняется условными дополнительными знаками.
2. Внемасштабные знаки – изображаемые местные предметы, которые не могут быть выражены в масштабе карты, но имеют важное значение: колодцы в пустыне, зимовки в тайге, предметы, имеющие значения ориентиров, как-то: радиомачты, фабричные трубы, различного рода башни и т.д. Изображения этих местных предметов на карте делаются увеличенными, поэтому по ним нельзя судить об их действительных размерах. Если основой изображения такого условного знака является квадрат, прямоугольник или окружность, то положению предмета на местности будет соответствовать точка в центре их. Положение других условных знаков определяется вершиной прямого угла в нижней части условного знака или серединой основания у знаков, имеющих форму изображаемого местного предмета.
Например: метеостанция, флюгер, памятник и т.д.
С уменьшением масштаба карты некоторые масштабные условные знаки могут превращаться во внемасштабные. Например, на картах мелкого масштаба населенные пункты изображаются уже внемасштабным условным знаком – кружком.
На картах имеются условные знаки дорог, троп, ручьев, электролиний и других местных предметов, у которых в масштабе выражается только длина. Такие условные знаки занимают промежуточное положение между масштабными и внемасштабными и называются линейными. Их точное положение на карте определяется продольной осью.
3. Пояснительные знаки – к которым относятся все цифры, собственные наименования объектов и подписи, дающие дополнительную характеристику местным предметам. Например, если в контуре леса имеется изображение лиственного дерева, то это показывает, что лес лиственный, или цифрами отмечается высота вершин, перевалов.
РЕЛЬЕФ МЕСТНОСТИ:
совокупность неровностей земной поверхности. По характеру рельефа местность делится на равнинную, холмистую и горную. Типовыми формами рельефа являются:
Г о р а (холм, курган) – куполообразная возвышенность, склоны которой понижаются во всех направлениях.
К о т л о в и н а – замкнутая бессточная впадина.
Х р е б е т – вытянутая в каком-либо направлении возвышенность. Линия, разделяющая склоны хребта и проходящая по его наивысшим точкам, называется в о д о р а з д е л о м.
Л о щ и н а – вытянутое в одном направлении углубление местности. Линия, проходящая по дну и соединяющая наиболее низкие точки лощины, называется водосливом, или тальвегом.
С е д л о в и н а – пониженная часть хребта, от которой местность в двух противоположных направлениях повышается и в двух, перпендикулярных им, - понижается. Наиболее низкие седловины в горах, доступные для перехода через хребет или горный массив, называются п е р е в а л а м и.
Существует несколько способов изображения рельефа на картах.
1. Способ горизонталей. Применяется на топографических картах масштаба 1: 1 000 000 и крупнее. Сущность состоит в том, что все неровности местности изображаются замкнутыми кривыми линиями – горизонталями, соединяющие одинаковые по высоте точки местности.
2. Способы отмывки и гипсометрический применяются вместе с горизонталями на картах более мелких масштабов для лучшей читаемости и большей наглядности изображения рельефа местности.
В основу способа отмывки положен принцип сгущения теней по мере увеличения крутизны склона.
Сущность гипсометрического способа заключается в окраске высотных слоев: выше 200 м. – коричневой краской (по принципу ''чем выше, тем темнее''), а ниже 200 м. – зеленой краской (''чем ниже, тем темнее''). Способ применяется на картах масштаба 1: 1 500 000 и мельче.