12.1. В мероприятия по системе «Дуэль» допущение Участником повторного фальстарта в одном заезде – проигрыш заезда. В соревнованиях по системе «Спринт» допущение Участником фальстарта – аннулирование результата данной попытки.
12.2. В соревнованиях по системе «Дуэль» обгон на трассе – проигрыш заезда.
12.3. Повреждение искусственного ограничителя (конуса) – штраф 50% заявочного взноса.
12.4. На отдельных мероприятия (этапах) Организаторы вправе ввести дополнительную пенализацию (предупреждение, временной штраф, проигрыш заезда) за нарушение ограничительной линии трассы, указанных в Частном регламенте либо в дополнительном бюллетене к нему.
12.5. Несоответствие автомобиля заявленному классу – исключение из соревнования.
12.6. Всякое неспортивное, обманное, недостойное поведение, предпринятое Участником, рассматривается Официальными лицами, которые вправе применить любое возможное наказание вплоть до исключения из соревнования. Также члены Организационного комитета вправе подать в региональное отделение РАФ прошение о дисквалификации, применении спортивного наказания к Участнику, допустившему подобные нарушения, а также дисквалифицировать его.
13. Протесты, спорные вопросы.
13.1. Спорные вопросы будут решаться на месте Официальными лицами. Участник вправе подать Протест в виде письменного заявления на имя Руководителя Гонки. Участник должен полностью изложить обстоятельства протеста, также указав пункты или статьи нормативных документов Чемпионата (п.2. настоящего Регламента), на несоответствие с которыми он и подаёт протест.
13.2. Подача Протеста оплачивается заявителем в сумме 2000 рублей. Не принимаются протесты, не сопровождаемые уплатой денежного взноса. Случай изучается Официальными лицами, которые выносят решение, руководствуясь нормативными документами, указанными в п.2. настоящего Регламента. В случае удовлетворения Протеста сумма заявителю возвращается. В случае не удовлетворения протеста сумма заявителю не возвращается.
13.3. По решению Официальных лиц, а также вследствие поданного Протеста, может быть предпринята углублённая техническая проверка отдельных автомобилей, включающая демонтаж, частичную или полную разборку агрегатов. Объём углублённой технической проверки определяется решением Официальных лиц.
13.4. Если следствием Протеста является техническая проверка с демонтажем и последующей сборкой различных частей автомобиля, то податель Протеста должен помимо денежного залога, предусмотренного п.14.2. настоящего Регламента, внести в кассу Организатора дополнительный денежный взнос, размер которого определяется решением Официальных лиц.
13.5. Если Протест неудовлетворён, то расходы на все проводимые работы, включая расходы на транспортировку автомобиля, должны покрываться за счёт подателя Протеста, или за счёт Участника, против которого подан Протест, если он удовлетворён.
13.6. Если Протест неудовлетворён, а расходы, понесённые на рассмотрение Протеста (техническая инспекция, транспортировка и т.д.) выше, чем сумма внесённого залога, разница должна взыскиваться с подателя Протеста. В случае если расходы меньше внесённого залога, то разница должна быть ему возвращена.
13.7. В соревнованиях по системе «Дуэль» Протест на несоответствие автомобиля заявленному классу, несоответствие автомобиля требованиям настоящего Регламента, а также Протест, оспаривающий результаты заездов может быть подан только до начала следующей за текущей серией заездов.
13.8. Отказ Участника от углублённой технической проверки на соответствие автомобиля заявленному классу, требованиям настоящего Регламента, принимается как признание Участником такого несоответствия и ведёт к исключению из соревнования.
13.9. Не принимаются протесты, подаваемые Участниками после публикации итоговых результатов соревнования.
13.10. Судьи финиша являются судьями факта. Протесты на принятые ими решения не принимаются.
14. Определение результатов соревнований – АВТОСПРИНТ «СВЕЖИЙ ВЕТЕР».
14.1. Результатом соревнования являются итоговые результаты, подписанные Руководителем гонки, публикуемые после принятия и рассмотрения Официальными лицами протестов от Участников (в случае их наличия).
14.2. В соревнованиях по системе «Спринт» победителем в каждом классе становится Участник, показавший лучшее время прохождения трассы.
14.3. В соревнованиях по системе «Дуэль» победителем в каждом классе становится Участник, выигравший в финальном заезде своего класса.
14.4. Если количество участников в классе менее 4 – по решению Организатора соревнования класс может считаться несостоявшимся и выходит из основного зачёта соревнования.
.