ВОЗДЕЙСТВИЕ НА МИРОВОЕ ХОЗЯЙСТВО

НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКАЯ РЕВОЛЮЦИЯ

ПЛАН

1. ПОНЯТИЕ НТР – ТЕМА 4, П1

2.ВРЕМЯ НАЧАЛА НТР

3. ЧЕРТЫ

4. ЧАСТИ

5.ПОКАЗАТЕЛИ СТЕПЕНИ УЧАСТИЯ СТРАНЫВ НТР- Затраты на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, Лидеры - США, ЯПОНИЯ

6.ВОЗДЕЙСТВИЕ НТР НА МИРОВОЕ ХОЗЯЙСТВО - Л

НТР – коренной, качественный переворот в производительных силах человечества, основанный на превращении науки в непосредственную производительную силу. Началась в середине 20 века

ЧЕРТЫ	ЧАСТИ	ВОЗДЕЙСТВИЕ НА МИРОВОЕ ХОЗЯЙСТВО
всеохватность Универсальность- ОХВАТИЛА ВСЕ СФЕРЫДЕЯТЕЛЬНОСТИ ЧЕЛОВЕКА	НАУКА	1. на темпы роста и уровни развития: начало «третьей промышленной революции
ускорение научно-технических преобразований- сокращении времени между научным открытием и его внедрением в производство, в более быстром моральном износе и в постоянном обновлении продукции	Техника, Технология	2. на главные пропорции мирового хозяйства: от аграрного,индустриального к постиндустриальному обществу
Высокие требования к уровню квалификации -увеличилась доля умственного труда, произошла его интеллектуализация во всех сферах человеческой деятельности.	Производство	3. на отраслевую структуру материального производства:
военно-техническая революция. На протяжении всего периода в большей степени была ориентирована на использование новейших достижений научно-технической мысли прежде всего в военных целях, а потом только в мирных целях	Управление	4 на территориальную структуру хозяйства:
		5. на факторы размещения.

ВОЗДЕЙСТВИЕ НА МИРОВОЕ ХОЗЯЙСТВО

1. на темпы роста и уровни развития: начало «третьей промышленной революции
2. на главные пропорции мирового хозяйства
3. на отраслевую структуру материального производства:
4. на территориальную структуру хозяйства:
5. на факторы размещения.	Старые факторы в эпоху НТР приобрела новое содержание или утратили свое значение Возникновение других факторов непосредственно связано уже с самой НТР. Снизилась роль природно-ресурсного фактора в связи транспортной инфраструктуры, применением новых видов сырья и материалов, использованием вторичного сырья, внедрением ресурсосберегающих технологий. Существенно возросло значение: фактора ЭГП, особенно приморского, поскольку возросла ориентация промышленности развитых стран на импортное сырье и топливо; Ø транспортного фактора, поскольку именно развитие транспорта позволило преодолеть территориальный разрыв между районами производства и потребления продукции, осуществить сдвиг производства к транспортным узлам, связать районы концентрации производства и населения с районами нового освоения. В период НТР иное значение приобрели: Ø фактор трудовых ресурсов, в связи е тем что на первое место вышло «качество» рабочей силы, ориентация на высококвалифицированные кадры; Ø фактор территориальной концентрации, поскольку для эпохи ИТР характерен процесс рассредоточения производства путем создания небольших и средних предприятий. К новым факторам размещения можно отнести Факторы наукоемкости и экологический производства, которые появились лишь в эпоху НТР.