3.1. При тушении пожара и проведение аварийно-спасательных работ работник должен быть внимательным, точно выполнять команды оперативных начальников, работать в боевой одежде и снаряжении, сапогах и касках.
3.2. При ликвидации горения участники тушения обязаны следить за изменением обстановки, поведением строительных конструкций, состоянием технологического оборудования и в случае возникновения опасности немедленно предупредить всех работающих на боевом участке, РТП и других оперативных должностных лиц.
3.3. Во время работы на покрытии (крыше) и на перекрытиях внутри помещения следует следить за состоянием несущих конструкций. В случае угрозы обрушения дежурная смена подразделения немедленно должна отойти в безопасное место.
3.4. При ликвидации горения на верхних этажах зданий запрещается использовать грузовые и пассажирские лифты для подъема работников, ПТВ и оборудования, за исключением лифтов, имеющих режим работы "Перевозки пожарных подразделений".
3.5. Устанавливаемые при работе на покрытиях, особенно сводчатых, ручные пожарные лестницы, специальные трапы и т.п. должны быть надежно закреплены.
3.6. При работе на высоте следует применять страхующие приспособления, исключающие падение работающих и соблюдать следующие меры безопасности:
Ø работа на ручной пожарной лестнице со стволом (ножницами и др.) допускается только после закрепления работающего пожарным поясным карабином за ступеньку лестницы;
Ø при работе на кровле пожарные для страховки должны быть закреплены спасательной веревкой за конструкцию здания, при этом крепление спасательной веревки за ограждающие конструкции крыши запрещается;
Ø работу со стволом на высотах и покрытиях должны осуществлять не менее двух человек;
Ø рукавную линию закрепляют рукавными задержками.
3.7. Запрещается оставлять пожарный ствол без надзора даже после прекращения подачи воды, а также нахождение дежурной смены подразделения на обвисших покрытиях и на участках перекрытий с признаками горения.
3.8. При ликвидации горения в жилых домах перед тушением необходимо принять меры по:
Ø перекрытию задвижек на газопроводе;
Ø отключению подачи электроэнергии;
Ø снижению температуры и удалению дыма из помещения;
Ø охлаждению обнаруженных баллонов с газом и их эвакуации под прикрытием водяных струй.
3.9. При ликвидации горения в саунах, в целях обеспечения требуемой безопасности, их вскрытие необходимо производить:
Ø с использованием дверных полотен для защиты работников от ожогов при возможной вспышке продуктов пиролиза и выбросе пламени;
Ø с обязательной подачей распыленных струй воды от стволов с насадками турбинного типа;
Ø с включением подачи воды в перфорированный сухотруб.
3.10. Запрещается применять пенные огнетушители для тушения горящих приборов и оборудования, находящихся под напряжением, а также веществ и материалов, взаимодействие которых с пеной может привести к вскипанию, выбросу, усилению горения.
3.11. Работник подразделения на пожаре обязан постоянно следить за состоянием электрических проводов на позициях ствольщиков, при разборке конструкций здания, установке ручных пожарных лестниц и прокладке рукавных линий и своевременно докладывать о них РТП и другим должностным лицам, а также немедленно предупреждать участников тушения пожара, работающих в опасной зоне.
3.12. Пока не будет установлено, что обнаруженные провода обесточены, следует считать их под напряжением и принимать соответствующие меры безопасности.
3.13. При наличии в организации скрытой или транзитной электропроводки работы необходимо проводить только после обесточивания всего оборудования организации.
3.14. При наличии фальшполов необходимо определить назначение проложенных под ними проводов и пролегающих трубопроводов.
3.15. Водителям (мотористам) при работе на пожаре запрещается без команды РТП и должностных лиц перемещать пожарные автомобили, мотопомпы, производить какие-либо перестановки автолестниц и автоподъемников, а также оставлять без надзора автомобили, мотопомпы и работающие насосы.
3.16. При тушении пожаров на складах ядохимикатов (химреактивов, минеральных удобрений и т.п.) должны соблюдаться следующие меры безопасности:
Ø работники подразделения должны использовать СИЗОД;
Ø подача огнетушащих веществ и установка пожарной техники осуществляется с наветренной стороны;
Ø выключение из СИЗОД производить только после снятия защитных костюмов (верхней одежды).
3.17. При необходимости разборка и эвакуация ядохимикатов (химреактивов) и удобрений осуществляется только по согласованию с администрацией организации, и после обеспечения ею необходимыми защитными средствами и проведения инструктажа о мерах безопасности при проведении работ.
3.18. При работе с переносным пожарным лафетным стволом необходимо:
Ø выбрать ровную площадку для его установки;
Ø убедиться в надежности крепления ствола на лафете;
Ø подавать воду в рукавную линию, обеспечивающую его работу, только убедившись в полной готовности к работе ствольщика и подстволыцика.
3.19. В ходе тушения пожара в организации или в здании, где находятся установки (сосуды) под высоким давлением необходимо:
Ø принять меры по предотвращению нагрева установок (сосудов) до опасных пределов, не допуская, по возможности, резкого охлаждения стенок;
Ø потребовать от администрации организации принять, по возможности, меры по снижению давления в установках (сосудах) до безопасных пределов.
3.20. В ходе тушения пожара в складах и в организациях с хранением и обращением взрывчатых материалов (ВМ) РТП обязан:
Ø для ликвидации горения использовать распыленную воду или пену, избегая применения компактных струй воды;
Ø обеспечить соблюдение работниками подразделения мер безопасности при эвакуации ВМ, разборке, вскрытии конструкций во избежание возможного взрыва ВМ от механического воздействия;
Ø при ликвидации горения в хранилищах средств инициирования, как наиболее чувствительных к повышению температуры и механическим воздействиям, обеспечить работников подразделения индивидуальными средствами защиты (бронежилеты, щиты, металлические каски, сферы), указать сигнал для прекращения работ по тушению пожара с целью своевременной эвакуации при непосредственной угрозе взрыва указанных изделий.
3.21. При использовании пожарного гидранта, его крышку нужно открывать специальным крючком или ломом. При этом следить за тем, чтобы крышка не упала на ноги.
3.22. Прокладывать рукавные линии по скользким, обледенелым, неровным и покрытым грязью поверхностям следует осторожно.
3.23. Места установки пожарных автомобилей на водоисточники и пути прокладки рукавных линий следует освещать фонарями и фарами пожарных автомобилей.
3.24. При подъеме рукавных линий на высоту и при работе с ручным стволом не допускается одевать на себя лямку ствола, присоединенного к рукавной линии.
3.25. При выборе позиций ствольщики обязаны определить рубежи отхода на случай осложнения обстановки на пожаре.
3.26. Воду в рукавные линии разрешается подавать только после выхода ствольщиков на исходные позиции и закрепления рукавных линий.
3.27. Подавать и прекращать подачу воды, понижать и повышать напор в рукавных линиях водители обязаны только по команде командира отделения (РТП).
3.28. Для защиты рукавных линий, проложенных через проезжую часть необходимо применять рукавные мостики.
3.29. Устанавливать на рукава (при их повреждении) рукавные зажимы разрешается только после прекращения подачи воды в рукавную линию.
3.30. При прокладке рукавных линий с рукавного автомобиля водителю запрещается движение со скоростью более 10 км/час, а пожарный, находящийся в кузове, должен страховаться поясным карабином.
3.31. Пожарные лестницы должны устанавливаться так, чтобы они не могли быть отрезаны огнем или оказались в зоне горения при развитии пожара. При перестановке пожарных лестниц следует предупреждать об этом работающих на высоте и указать новое место установки лестниц или другие пути спуска.
3.32. Применяемые на пожаре ручные трехколенные лестницы должны надежно устанавливаться (под углом 750) и страховаться с земли путем удерживания лестницы за тетивы первого колена со стороны здания. Начинать подъем по лестнице можно, лишь убедившись в надежности ее установки и фиксации в выдвинутом положении.
3.33. При подвеске штурмовой лестницы в окно необходимо предварительно разбить крюком лестницы оконное остекление, остерегаясь при этом травмирования лица осколками стекол.
3.34. Подниматься по штурмовой лестнице можно только после ее подвески в окно на полную длину крюка и проверки надежности подвески.
3.35. Передвигаясь по лестницам, следует надежно удерживаться руками в обхват за ступени, а ногами наступать на ступени полной ступней.
3.36. Работа на лестнице со стволом (ножницами и др.) допускается только после закрепления ствольщика карабином за ступень лестницы.
3.37. Для работы со стволом на высоте выделяется не менее двух человек.
3.38. Работающие на высоте должны страховаться спасательными веревками и карабинами.
3.39. Передвигаться по крыше следует вдоль конька, придерживаясь за конек или вдоль ограждений, по трапам и штурмовым лестницам.
3.40. Во время работы на крыше, на перекрытии необходимо постоянно следить за состоянием несущих конструкций. В опасных местах нельзя допускать скопление работников. В случае угрозы обрушения, взрыва дежурная смена должна немедленно отойти в безопасное место.
3.41. При тушении пожара в зимнее время оперативные должностные лица должны изыскать возможность обеспечения кратковременного обогрева и отдыха работников, а при затяжных пожарах обеспечить работающих сменной теплой одеждой и горячим питанием.
3.42. При тушении колес ВС работник должен приближаться к колесам спереди или сзади.
3.43. Работникам дежурной смены с пожарным оборудованием находиться под двигателем ВС, где существует опасность попадания на них истекающего топлива и расплавленного металла, ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
3.41. В случае опасности взрыва топливных баков-кессонов тушение пожара производить только с использованием лафетных стволов из кабин пожарных автомобилей, на расстоянии не ближе 25-30м от крыла.
3.42. При тушении пожара в пассажирские салоны должны входить не менее двух человек. У входа в задымленные салоны организовать посты безопасности из ПСР. Пост безопасности должен постоянно поддерживать связь с работниками, находящимся в задымленных салонах и при необходимости оказать им немедленную помощь.
3.43. При пожаре в салоне интенсивно охлаждать фюзеляж и создать условия для его вентиляции.
3.44. При проведении АСР ЗАПРЕЩАЕТСЯ:
Ø подключать к ВС аэродромные источники питания;
Ø использовать бочки и прочую тару в качестве подмостков и подставок;
Ø находиться под ВС;
Ø держать в районе горящего ВС автоцистерны или другие емкости с ГСМ;
3.35. При эвакуации ВС ЗАПРЕЩАЕТСЯ:
Ø производить эвакуационные работы без обеспечения средствами пожаротушения, а в темное время суток – освещения;
Ø сливать топливо на грунт;
Ø поднимать ВС с помощью подъемников при сильном или порывистом (более 10м/с) ветре;
Ø производить работы на поднятом ВС без страхующих средств;
Ø оставлять ВС на пневматических подъемниках в поднятом положении;
Ø находиться в ВС или под ВС во время подъема его гидроподъемниками или АПТП;
Ø начинать буксировку ВС без тщательного осмотра всех элементов конструкции шасси с целью выявления возможных повреждений и принятия мер предосторожности;
Ø находиться вблизи трапов и под ВС при буксировке.
3.36. Запрещается устраивать места для ночного отдыха пожарных перед фронтом распространения горения лесных и торфяных пожаров. Запрещается оставлять на ночь пожарную технику в местах, куда огонь в течение ночи может подойти на опасное расстояние и отрезать пути отступления или создать такие условия задымления, когда двигатели пожарных автомобилей потеряют мощность из-за низкого содержания кислорода в воздухе.