Во время крушения в «Невском экспрессе» находилось 682 человека, в том числе 653 пассажира и 29 членов локомотивной и поездной бригад (по другим данным - 661 и 21). 28 ноября в результате катастрофы были госпитализированы 96 человек[43], двое из которых скончались 29 ноября и 12 декабря. Непосредственно при катастрофе и в первые часы после неё, до прибытия в больницу, скончалось 25 человек. Таким образом, общее количество погибших составило 27 человек. В крушении погибли бывший сенатор от Петербурга Сергей Тарасов и глава Росрезерва Борис Евстратиков.
В период спасательных работ сведения о жертвах и пострадавших были противоречивы. Изначально говорилось о 16 пропавших без вести, но 14 из них оказались те люди, которые смогли самостоятельно уйти с места аварии и не сообщили о своей судьбе в штаб по ликвидации аварии. До вечера 1 декабря двое пассажиров считались пропавшими без вести, однако один из них, житель Санкт-Петербурга[41], как выяснилось, погиб. Другая женщина, ранее также считавшаяся пропавшей без вести, оказалась живой и здоровой.
Пострадавшие при крушении направлены на машинах скорой помощи в районные больницы населённых пунктов Бологое, ЗАТО «Озёрный» (пос. Выползово, Тверская область), Валдай и Боровичи. Часть пострадавших уехала в Санкт-Петербург на поезде «Сапсан». Затем наиболее тяжёлых больных в течение дня эвакуировали санитарной авиацией в больницы Москвы и Санкт-Петербурга.
Среди пострадавших - жительница Санкт-Петербурга 35-летняя Наталья Новикова, которая также была среди пострадавших на аналогичной аварии с «Невским экспрессом» в 2007 году. С тяжёлыми переломами она была доставлена в реанимационное отделение в Боровичах, затем была переправлена родственниками в больницу в Санкт-Петербург.
Среди раненых - один гражданин Украины.
СМИ сообщают что среди раненых - глава управы московского района «Кузьминки» Виктор Родионов и его жена, а также высокопоставленный сотрудник ФСБ России. Двое скончавшихся по дороге, мужчина и женщина, были привезены в морг города Бологое. Мужчина был опознан как Олег Лазаренко. В дальнейшем все тела погибших были привезены в морг в Твери, где 29 ноября прошло опознание родственниками. Похороны некоторых из них прошли 1 декабря.
15 января 2010 года в больнице в Москве умерла ещё одна из пострадавших, таким образом, число погибших составило 28 человек.
Компенсации.
На встрече с председателем правительства Владимиром Путиным его заместитель Виктор Зубков сообщил, что семьям погибших будет выделено из федерального бюджета по 300 000 рублей, тяжело раненым - по 100 000 рублей, легко раненым - по 50 000 рублей. Такую же сумму пострадавшие получат из региональных бюджетов. ОАО РЖД планирует дополнительно выплатить семьям погибших по 500 000 рублей, тяжело раненым - по 200 000 рублей. Помимо выплат из бюджетов разного уровня и от ОАО РЖД потерпевшие получили выплаты от страховой компании ЖАСО. На момент аварии закон об обязательном страховании ответственности перевозчика ещё не действовал[53], но работало обязательное страхование пассажиров от несчастного случая, поэтому пострадавшим или их родным было выплачено до 12 000 рублей страховых выплат. Кроме того, в той же компании на сумму 70 млн.руб. было застраховано пострадавшее при взрыве имущество ОАО РЖД[54]. Считается, что крушение «Невского экспресса», наряду с другими крупными авариями на транспорте, ускорило принятие закона об обязательном страховании ответственности перевозчиков.
Для железнодорожного транспорта.
Вследствие крушения движение поездов по линии Санкт-Петербург - Москва было прервано, поезда направлялись в обход.
Из-за крушения в пути были задержаны 60 поездов, в которых находились более 27 тысяч пассажиров. Поезда во время перерыва в движении направлялись по обходным маршрутам через Валдай и Дно. Среднее время опоздания поездов со стороны Санкт-Петербурга к 15:00 28 ноября составляло 12 часов.
В 19:00 28 ноября было открыто движение по первому пути, к исходу суток планировалось открыть движение и по второму пути, однако полностью движение было восстановлено только 29 ноября в 7:10.
Для ликвидации последствий крушения были привлечены 4 восстановительных поезда из Бологое, Малой Вишеры и Вышнего Волочка, а также другие силы и средства ОАО «РЖД».
Повреждены до степени исключения из инвентаря как минимум два пассажирских вагона. При крушении повреждены несколько сот метров рельсо-шпальной решётки, снесены опоры контактной сети, оборвана контактная сеть.
Для ОАО «РЖД» материальный ущерб от подрыва поезда составил 180 миллионов рублей.
Награды.
Президент России Дмитрий Медведев своим Указом наградил орденом Мужества Александра Антонова - машиниста электровоза локомотивного депо Санкт-Петербург-Пассажирский-Московский Октябрьской железной дороги - филиала ОАО «Российские железные дороги», который вечером 27 ноября управлял поездом «Невский экспресс». Как сообщает пресс-служба главы государства, машинист награждён за самоотверженность и высокий профессионализм, проявленные в экстремальных условиях.
Глава ОАО «Российские железные дороги» Владимир Якунин вручил знак «Почётный железнодорожник» Голубевой Елене Михайловне, которая предоставила свой дом, расположенный неподалёку от места крушения, для временного размещения пострадавших и оказывала им первую помощь.
Указом Президента РФ от 5 апреля 2010 года № 422 за мужество и высокий профессионализм, проявленные в экстремальных условиях при спасении пассажиров скоростного поезда «Невский Экспресс», награждены:
- Орденом Мужества:
- Гаджиев Мохубат Вакил оглы - проводник пассажирского вагона
- Иванов Алексей Александрович - проводник пассажирского вагона
- Матюшина Светлана Леонидовна - проводник пассажирского вагона
- Семенова Юлия Сергеевна - проводник пассажирского вагона
- Медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени:
- Агеев Андрей Александрович - помощник машиниста электровоза
- Васильев Сергей Дмитриевич - электромеханик тяговой подстанции
- Макарихин Анатолий Валерьевич - проводник пассажирского вагона
- Пузанков Александр Анатольевич - начальника отдела организации ремонта вагонов.